Dodge Magnum SRT8, arkadan itişli (RWD), 5 kapılı olan, 5 koltuklu steyşın vagon/kombinasyonlu araçdır. Model ilk kez 2005 yılında üretilmiştir. Aracın boyutları şu şekildedir: genişlik - 1882.00 mm, yükseklik - 1471.00 mm, uzunluk - 5021.00 mm. Ayrıca, arka iz açıklığı, ön iz açıklığı ve dingil mesafesi sırasıyla 1603.00 mm, 1600.00 mm ve 3047.00 mm'dır. Bu model 130.00 mm yerden yüksektir. Aracın boş ağırlığı 1931 kg'dir. Dodge Magnum SRT8, 6059 cc hacmili, her silindirinde 2 supap bulunan, üstten supaplı (OHV), atmosferik ve 8 silindirli motora sahiptir. Bunun uzunlamasına bir hizalaması var ve araç ön kısmında konumlandırılmıştır. Silindirler V olarak düzenlenmiştir. Piston strok mesafesi 90.90 mm, silindir çapı 103.00 mm'dir. Sıkıştırma oranı 10.30:1'dir. Motor, 6000 dev/dak'de 317 kW / 431 bg maksimum güç ve 4800 dev/dak'de 570 N/m maksimum tork sağlar. Bu modelin yakıt sistemi sıralı çok noktadan yakıt enjeksiyonu (MPFI)dur. islak karter yağlama sistemi, motorun parçalarını yağlamak için kullanılır. Dodge Magnum SRT8'de 5 vitesli bir otomatik şanzıman bulunuyor. Maksimum dişli oranı 0.83:1. Diferansiyel oranı 3.06:1. Depo kapasitesi 72.00 l. Kullanılan direksiyon sistemi tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön askı takımı viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, bağımsız, 5-kollu ve arka askı takımı ise, viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, çift salıncaklı, bağımsızdur. Ön jantlar 9 x 20. Arka jant boyutları: 9 x 20. Ön lastikler: Goodyear F1 Supercar P245/45 R 20. Arka lastik çeşidi Goodyear f1 Supercar P255/45 R 20. Ön fren sistemi havalı fren diskleri içerir. Arka fren sistemi: havalı fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS). Ön frenler (çap/tip), 360.00 mm. Arka frenler (çap/tip), 350.00 mm.
Dodge Magnum SRT8 (2005) - maksimum tork - diğer modeller
Dodge Magnum SRT8 (2005)'nin motor maksimum torku. Diğer Dodge modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Dodge Magnum XE (1979) | 360 N/m |
| Dodge Challenger SE (2010) | 362 N/m |
| Dodge Challenger (1972) | 392 N/m |
| Dodge Challenger Rallye (1972) | 392 N/m |
| Dodge Charger SE (1972) | 392 N/m |
| Dodge Dart 440 (1963) | 462 N/m |
| Dodge Polara (1964) | 462 N/m |
| Dodge Coronet 500 Hardtop (1968) | 462 N/m |
| Dodge Polara Hardtop (1968) | 462 N/m |
| Dodge Monaco Station Wagon (1968) | 516 N/m |
| Dodge Monaco 500 (1968) | 516 N/m |
| Dodge Charger R/T (2005) | 524 N/m |
| Dodge Magnum R/T (2005) | 524 N/m |
| Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 524 N/m |
| Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 524 N/m |
| Dodge Monaco V8 (1967) | 529 N/m |
| Dodge Charger R/T AWD (2006) | 529 N/m |
| Dodge Hemi 8 (2001) | 537 N/m |
| Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 539 N/m |
| Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 543 N/m |
| Dodge Challenger R/T (2008) | 549 N/m |
| Dodge Charger SRT8 (2005) | 570 N/m |
| Dodge Magnum SRT8 (2005) | 570 N/m |
| Dodge Challenger Concept (2006) | 570 N/m |
| Dodge Challenger SRT8 (2008) | 570 N/m |
| Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 570 N/m |
| Dodge Viper (1989) | 610 N/m |
| Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 637 N/m |
| Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 637 N/m |
| Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 650 N/m |
| Dodge Charger Daytona (1969) | 650 N/m |
| Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 650 N/m |
| Dodge Viper R/T10 (1995) | 661 N/m |
| Dodge Viper GTS (1996) | 664 N/m |
| Dodge Viper RT/10 (1997) | 664 N/m |
| Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 666 N/m |
| Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 666 N/m |
| Dodge Viper SRT-10 (2003) | 712 N/m |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 712 N/m |
| Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 758 N/m |
| Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 758 N/m |
Dodge Magnum SRT8 (2005) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Dodge Magnum SRT8 (2005)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Porsche 911 Turbo 996 (1999) | 561 N/m |
| Porsche 911 Turbo Tiptronic 996 (1999) | 561 N/m |
| Mercedes-Benz S 400 CDI L V 220 (1999) | 561 N/m |
| BMW Z9 Coupe (1999) | 561 N/m |
| Mercedes-Benz ML 400 CDI W 163 (2001) | 561 N/m |
| Lincoln Continental Concept (2002) | 561 N/m |
| Audi RS6 (2002) | 561 N/m |
| Audi RS6 Avant (2002) | 561 N/m |
| Mercedes-Benz S 400 CDI W 220 (2002) | 561 N/m |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet 996 (2003) | 561 N/m |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 996 (2003) | 561 N/m |
| Mercedes-Benz E 400 CDI W 211 (2003) | 561 N/m |
| Mercedes-Benz Vision CLS (2003) | 561 N/m |
| BMW 535d E60 (2004) | 561 N/m |
| BMW 535d Touring E61 (2004) | 561 N/m |
| Audi RS6 plus (2004) | 561 N/m |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion (2005) | 561 N/m |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion LWB (2005) | 561 N/m |
| Mercedes-Benz G 400 CDI G 463 (2006) | 561 N/m |
| Mercedes-Benz G 400 CDI Cabriolet G 463 (2006) | 561 N/m |
| Mercedes-Benz G 400 CDI LWB G 463 (2006) | 561 N/m |
| Renault Nepta (2006) | 561 N/m |
| Jaguar XKR X150 (2006) | 561 N/m |
| Jaguar XKR Convertible X150 (2006) | 561 N/m |
| Jaguar XF 4.2 S/C X250 (2007) | 561 N/m |
| Jaguar XKR-S X150 (2008) | 561 N/m |
| ZIL 114 Limousine (1968) | 561 N/m |
| Mercedes-Benz SSK 27/180/250 W 06 (1928) | 562 N/m |
| Mercedes-Benz 600 K W 148 (1941) | 563 N/m |
| Pontiac Firebird Trans Am (1972) | 564 N/m |
| Chevrolet Camaro 396 Convertible L-78 (1966) | 564 N/m |
| Chevrolet Chevelle Hardtop (1967) | 564 N/m |
| Chevrolet SS (2013) | 564 N/m |
| b+b CW 311 (1978) | 565 N/m |
| Infiniti M56 (2010) | 565 N/m |
| Infiniti M56 AWD (2010) | 565 N/m |
| Opel Lotus Omega (1990) | 568 N/m |
| Pininfarina Chronos (1991) | 568 N/m |
| Bugatti EB110 Prototype (1991) | 568 N/m |
| Ferrari 550 Maranello (1996) | 568 N/m |
| Ferrari 550 Barchetta (2000) | 568 N/m |
| Pininfarina Rossa (2000) | 568 N/m |
| Mercedes-Benz 600 SE W 140 (1992) | 569 N/m |
| Mercedes-Benz 600 SL R 129 (1992) | 569 N/m |
| Mercedes-Benz S 600 Coupe C 140 (1993) | 569 N/m |
| Mercedes-Benz S 600 LWB V 140 (1994) | 569 N/m |
| Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 140 (1996) | 569 N/m |
| Mercedes-Benz F200 Imagination (1996) | 569 N/m |
| Mega Monte Carlo (1996) | 569 N/m |
| Bentley Arnage (1998) | 569 N/m |
| Mercedes-Benz SL 600 R 129 (1998) | 569 N/m |
| Aston Martin DB9 (2003) | 569 N/m |
| Aston Martin DB9 Automatic (2003) | 569 N/m |
| Aston Martin DB9 Volante (2005) | 569 N/m |
| Aston Martin DB9 Volante Automatic (2005) | 569 N/m |
| Aston Martin DBS (2007) | 569 N/m |
| Chrysler Nassau Concept (2007) | 569 N/m |
| Aston Martin DBS Volante (2009) | 569 N/m |
| Aston Martin DBS Volante Touchtronic (2009) | 569 N/m |
| Aston Martin V12 Vantage (2009) | 569 N/m |
| Shelby Cobra GT-500 (1968) | 569 N/m |
| Pontiac Bonneville (1960) | 569 N/m |
| Aston Martin Virage Coupe (2011) | 569 N/m |
| Aston Martin Virage Volante (2011) | 569 N/m |
| Mercedes-Benz S 600 W 140 (1994) | 569 N/m |
| Jaguar XJR-15 (1991) | 570 N/m |
| Chrysler 300C SRT8 (2004) | 570 N/m |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (2005) | 570 N/m |
| Dodge Magnum SRT8 (2005) | 570 N/m |
| Chevrolet Camaro SS (2008) | 570 N/m |
| Shelby Cobra 427 (1967) | 570 N/m |
| Chevrolet Camaro SS Convertible (2010) | 570 N/m |
| ZIL 117 Limousine (1982) | 570 N/m |
| Chevrolet Camaro (2011) | 570 N/m |
| Chevrolet Camaro 1LE (2012) | 570 N/m |
| Chevrolet Camaro Convertible (2012) | 570 N/m |
| Jensen Interceptor FF Mk II (1970) | 575 N/m |
| Vector M12 (1996) | 575 N/m |
| Cadillac XLR-V (2005) | 575 N/m |
| AMC AMX 7030 (1968) | 575 N/m |
| Bristol 411 (1969) | 575 N/m |
| Jensen CV8 FF (1965) | 575 N/m |
| Mercury Montclair (1959) | 575 N/m |
| Jensen Interceptor Mk II (1969) | 575 N/m |
| Jensen Interceptor (1966) | 575 N/m |
| Jensen Interceptor FF (1968) | 575 N/m |
| Jensen CV8 Mk II (1964) | 575 N/m |
| Plymouth Fury (1967) | 575 N/m |
| BMW 335d E90 (2010) | 575 N/m |
| Prodrive P2 (2006) | 576 N/m |
| Chevrolet Corvette C6 (2007) | 576 N/m |
| Chevrolet Corvette Automatic C6 (2007) | 576 N/m |
| Chevrolet Corvette Convertible C6 (2007) | 576 N/m |
| Chevrolet Corvette Convertible Automatic C6 (2007) | 576 N/m |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible C6 (2009) | 576 N/m |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible Automatic C6 (2009) | 576 N/m |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Coupe C6 (2009) | 576 N/m |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Coupe Automatic C6 (2009) | 576 N/m |
| Jaguar XJ V8 S/C X351 (2009) | 576 N/m |
| Jaguar XJ V8 S/C LWB X351 (2009) | 576 N/m |
| Pontiac GTO (1966) | 576 N/m |
| Ferrari F40 (1987) | 577 N/m |
| Aston Martin Vanquish S (2004) | 577 N/m |
| Mercury Cyclone Coupe (1966) | 578 N/m |
| Ford Mustang 390 (1966) | 578 N/m |
| Oldsmobile Super 88 Coupe (1959) | 578 N/m |
| Ford Thunderbird Landau (1968) | 578 N/m |
| Ford Galaxie 500 (1967) | 578 N/m |
| Lamborghini Diablo (1990) | 580 N/m |
| Mercedes-Benz 600 SEL V 140 (1991) | 580 N/m |
| Mercedes-Benz C 112 (1991) | 580 N/m |
| Isdera Commendatore 112i (1993) | 580 N/m |
| Lamborghini Diablo VT (1993) | 580 N/m |
| Mercedes-Benz SL 60 AMG R 129 (1993) | 580 N/m |
| Lamborghini Diablo SE (1994) | 580 N/m |
| Lamborghini Diablo SV (1996) | 580 N/m |
| Audi A8 L 6.0 (2003) | 580 N/m |
| BMW 335d Coupe E92 (2006) | 580 N/m |
| BMW 335d Touring E91 (2006) | 580 N/m |
| BMW X3 3.0sd E83 (2006) | 580 N/m |
| BMW 635d Cabrio E64 (2007) | 580 N/m |
| BMW 635d Coupe E63 (2007) | 580 N/m |
| BMW X6 xDrive35d E71 (2007) | 580 N/m |
| BMW X5 3.5d E70 (2008) | 580 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com