Saab 9-5 2.8T, 5 koltuklu, 4 kapılı, tüm tekerlekten çekişli (AWD) bir sedandır. Bu model 2009 yılında piyasaya sürülmüştür. Aracın boyutları şu şekildedir: yükseklik - 1467.00 mm, uzunluk - 5008.00 mm, genişlik - 1869.00 mm. Bundan başka, onun dingil mesafesi, arka iz açıklığı ve ön iz açıklığı sırasıyla 2838.00 mm, 1585.00 mm ve 1585.00 mm'tür. Saab 9-5 2.8T'nin 6 silindirli motoru turboşarjlı, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC), silindir başı 4 supabı bulunur ve 2792 cc bir deplasmana sahiptir. Bu, çapraz bir hizalamaya sahip ve araç ön kısmında yer almaktadır. Silindirler V olarak düzenlenmiştir. Silindir çapı 89.00 mm, piston strok mesafesi ise 74.80 mm'dir. Sıkıştırma oranı 9.50:1'dir. Motor, 2000 dev/dak'de 400 N/m maksimum tork ve 5500 dev/dak'de 221 kW / 301 bg maksimum güç üretiyor. Bu model, yakıt besleme sistemi olarak sıralı enjeksiyon kullanır. islak karter yağlama sistemi, motorun parçalarını yağlamak için kullanılır. 0-100 km/h hıza 6.90 s'de ulaşır. Bu model 0.28 sürükleme katsayısına sahiptir. Saab 9-5 2.8T'nin vites kutusu otomatik 6 viteslidir. Maksimum dişli oranı 0.69:1. Nihai dişli oranı 3.60:1. Yakıt deposu hacmi 70.00 l. CO2 emisyon değerleri 244 g/km'dir. Direksiyon mekanizmasının tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidi bir kenar pozisyondan diğer kenar posyona kadar [Model_turning_lock_to_lock] tur yapabilir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri içerir. Arka fren tipi: havalı fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS). Frenlerin çapı (ön): 337.00 mm. Frenlerin çapı (arka): 315.00 mm.
Saab 9-5 2.8T (2009) - maksimum tork - diğer modeller
Saab 9-5 2.8T (2009)'nin motor maksimum torku. Diğer Saab modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Saab 9-3 Aero (2001) | 351 N/m |
| Saab 9-3 Viggen (2001) | 351 N/m |
| Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower (2001) | 351 N/m |
| Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower Automatic (2001) | 351 N/m |
| Saab 9-5 3.0 TiD (2001) | 351 N/m |
| Saab 9-3 2.8 V6 Turbo (2005) | 351 N/m |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible (2007) | 351 N/m |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic (2007) | 351 N/m |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Saloon (2007) | 351 N/m |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Saloon Automatic (2007) | 351 N/m |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 SportWagon (2007) | 351 N/m |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 SportWagon Automatic (2007) | 351 N/m |
| Saab 9-5 2.0 TiD (2009) | 351 N/m |
| Saab 9-5 2.0 TiD Automatic (2009) | 351 N/m |
| Saab 9-5 2.0T (2009) | 351 N/m |
| Saab 9-5 2.0T Automatic (2009) | 351 N/m |
| Saab 9-5 2.0T XWD (2009) | 351 N/m |
| Saab 9-5 2.0T XWD Automatic (2009) | 351 N/m |
| Saab 9-5 2.3 Turbo Aero (2006) | 351 N/m |
| Saab 9-3 1.9 TTiD (2011) | 359 N/m |
| Saab 9-3 1.9 TTiD Automatic (2011) | 359 N/m |
| Saab 9-3 1.9 TTiD Saloon Automatic (2007) | 370 N/m |
| Saab 9-3 1.9 TTiD SportWagon Automatic (2007) | 370 N/m |
| Saab 9-3X (2002) | 400 N/m |
| Saab 9-3 1.9 TTiD Convertible (2007) | 400 N/m |
| Saab 9-3 1.9 TTiD Convertible Automatic (2007) | 400 N/m |
| Saab 9-3 1.9 TTiD Saloon (2007) | 400 N/m |
| Saab 9-3 1.9 TTiD SportWagon (2007) | 400 N/m |
| Saab 9-5 2.0 TTiD (2009) | 400 N/m |
| Saab 9-5 2.0 TTiD XWD (2009) | 400 N/m |
| Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch (2006) | 400 N/m |
| Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch Automatic (2006) | 400 N/m |
| Saab 9-5 2.8T (2009) | 400 N/m |
| Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch (2006) | 400 N/m |
| Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch Automatic (2006) | 400 N/m |
| Saab 9X (2001) | 411 N/m |
| Saab Aero-X (2006) | 501 N/m |
Saab 9-5 2.8T (2009) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Saab 9-5 2.8T (2009)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| AMC Javelin AMX (1972) | 400 N/m |
| AMC Matador (1972) | 400 N/m |
| AMC Matador Station Wagon (1972) | 400 N/m |
| Holden Commodore (1990) | 400 N/m |
| Lotus Etna (1984) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz 500 SE W 126 (1985) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz 500 SL R 107 (1985) | 400 N/m |
| Porsche 928S (1985) | 400 N/m |
| Porsche 928S Automatic (1985) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz 500 SEL V 126 (1986) | 400 N/m |
| Audi V8 (1991) | 400 N/m |
| Audi V8 Automatic (1991) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz 400 SE W 140 (1992) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz 400 SEL V 140 (1992) | 400 N/m |
| BMW 540i Automatic E34 (1992) | 400 N/m |
| BMW 740i E32 (1992) | 400 N/m |
| BMW 740iL E32 (1992) | 400 N/m |
| BMW M5 E34 (1992) | 400 N/m |
| BMW M5 Touring E34 (1992) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz 400 E W 124 (1993) | 400 N/m |
| BMW 840 Ci E31 (1993) | 400 N/m |
| BMW 840 Ci Automatic E31 (1993) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz E 420 W 124 (1993) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz S 420 W 140 (1993) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz S 420 LWB V 140 (1994) | 400 N/m |
| Audi V8 Lang (1993) | 400 N/m |
| Audi V8 Lang Automatic (1993) | 400 N/m |
| BMW 740i Automatic E38 (1994) | 400 N/m |
| Audi A8 (1994) | 400 N/m |
| Cadillac Eldorado (1994) | 400 N/m |
| Audi S6 (1995) | 400 N/m |
| Audi S6 Automatic (1995) | 400 N/m |
| Audi S6 Avant (1995) | 400 N/m |
| Audi S6 Avant Automatic (1995) | 400 N/m |
| Cadillac Seville STS (1995) | 400 N/m |
| Audi A8 4.2 quattro (1996) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz E 430 W 210 (1996) | 400 N/m |
| Lotus Esprit V8 (1996) | 400 N/m |
| Lincoln Mark VIII LSC (1996) | 400 N/m |
| Audi S6 plus (1996) | 400 N/m |
| Audi S6 plus Avant (1996) | 400 N/m |
| Audi S4 (1997) | 400 N/m |
| Audi S4 Avant (1997) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz CL 420 Coupe C 140 (1998) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz CLK 430 Cabriolet A 208 (1998) | 400 N/m |
| Cadillac DeVille Concours (1998) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz S 430 W 220 (1998) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz S 430 L V 220 (1998) | 400 N/m |
| Audi A6 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999) | 400 N/m |
| Audi A6 Avant 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999) | 400 N/m |
| AC Ace 3.5 (1999) | 400 N/m |
| AC Aceca 3.5 (1999) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz ML 270 CDI Automatic W 163 (1999) | 400 N/m |
| Cadillac Eldorado ETC (2000) | 400 N/m |
| AC Cobra 212 S/C (2001) | 400 N/m |
| Cadillac DeVille DTS (2001) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz CLK 270 CDI C 209 (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz CLK 270 CDI Automatic C 209 (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz CLK 430 C 208 (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz E 270 CDI W 211 (2002) | 400 N/m |
| Jeep Grand Cherokee Laredo V8 (2002) | 400 N/m |
| Peugeot RC Diamonds (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz S 430 4Matic W 220 (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz S 430 L 4Matic V 220 (2002) | 400 N/m |
| Volvo S60 R (2002) | 400 N/m |
| Volvo S60 R Automatic (2002) | 400 N/m |
| Volvo V70 R (2002) | 400 N/m |
| Volvo V70 R Automatic (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz E 270 CDI Estate S 211 (2003) | 400 N/m |
| Ford Visos (2003) | 400 N/m |
| BMW 525d E60 (2004) | 400 N/m |
| BMW 525d Automatic E60 (2004) | 400 N/m |
| BMW 525d Touring E61 (2004) | 400 N/m |
| Saab 9-5 2.8T (2009) | 400 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com