Saab 900 GL, 3 kapılı, 5 koltuklu, önden çekişli (FWD) sedandır. Bu model 1979 yılında ilan edilmiştir. Otomobil 1420.00 mm yüksekliğinde, 1690.00 mm genişliğinde ve 4739.00 mm uzunluğundadir. Bundan başka, onun dingil mesafesi 2516.00 mm uzunluğunda, arka iz açıklığı 1431.00 mm ve ön iz açıklığı 1420.00 mm'dır. Bu arabanın 1199 kg yüksüz ağırlığı bulunmaktadır. Saab 900 GL'nin üstten tek egzantrikli/kam mili (SOHC), 4 silindirli motoru atmosferik olup, her silindirinde 2 supap bulunur ve 1985 cc bir hacmi vardır. Bu, aracın önsına monte edilmiş ve uzunlamasına yönlendirilmiştir. sıra silindirli motor. 90.00 mm silindir çaplı, 78.00 mm piston strok mesafelidir. Pistonların sıkıştırma oranı 9.20:1'dir. Motor tarafından teslim maksimum güç ve maksimum tork sırasıyla 5200 dev/dak iken 74 kW / 101 bg, 3500 dev/dak iken 9 N/m'dir. Bu modelin yakıt sistemi sıralı karbüratördur. Motorun yağlama sistemi islak karter tipidir. Saab 900 GL'de 4 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Maksimum dişli oranı 1.00:1. Diferansiyel oranı 3.89:1. Depo 58.00 l'lik bir hacme sahiptir. Direksiyon sisteminin tipi kremayer ve pinyondur. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön süspansiyon helezon yaylar, çift salıncaklı, bağımsız ve arka süspansiyon helezon yaylar, rijit aks/sabit dingil, yarıçapı kollarıdur. Aracın dönüş çapı 10.30 m. Ön jant 5 x 15'dir. Arka jantların boyutu 5 x 15. Ön lastiklerin boyutu 165 SR 15'dir. Arka lastiklerin çeşidi 165 SR 15'dir. Ön fren sistemi fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren tipi: fren diskleri, servo direksiyon. Frenlerin çapı (ön): 280.00 mm. Frenlerin çapı (arka): 270.00 mm.
Saab 900 GL (1979) - maksimum tork - diğer modeller
Saab 900 GL (1979)'nin motor maksimum torku. Diğer Saab modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Saab 96 Station Wagon (1966) | 4 N/m |
| Saab 900 GL (1979) | 9 N/m |
| Saab 99 GL (1979) | 9 N/m |
| Saab 99 GL Automatic (1979) | 9 N/m |
| Saab 95 Station Wagon (1959) | 80 N/m |
| Saab 96 (1966) | 80 N/m |
| Saab GT 750 (1961) | 83 N/m |
| Saab Sonett (1956) | 85 N/m |
| Saab MC 850 (1965) | 91 N/m |
| Saab 95 Estate (1976) | 115 N/m |
| Saab 96 L (1976) | 115 N/m |
| Saab Sonett V4 (1967) | 115 N/m |
| Saab 96 V4 (1966) | 115 N/m |
| Saab 96 V4 Station Wagon (1966) | 115 N/m |
| Saab Sonett III (1970) | 127 N/m |
| Saab 99 1.8S (1967) | 147 N/m |
| Saab 99L CM4 (1967) | 157 N/m |
| Saab 99 GL Combi Coupe (1976) | 162 N/m |
| Saab 900 GLS (1979) | 165 N/m |
| Saab 99 EMS (1976) | 168 N/m |
| Saab 900 i (1980) | 168 N/m |
| Saab 9-3 1.8i (2004) | 168 N/m |
| Saab 9-3 1.8i Saloon (2007) | 168 N/m |
| Saab 9-3 1.8i SportWagon (2007) | 168 N/m |
| Saab 99L EA4 (1967) | 168 N/m |
| Saab 900i 16 Cabriolet (1992) | 171 N/m |
| Saab 9000i (1986) | 172 N/m |
| Saab 9000i CD (1988) | 172 N/m |
| Saab 900i 16v (1988) | 172 N/m |
| Saab 9000 CSi 2.0 (1991) | 174 N/m |
| Saab 9-3 2.0i (1999) | 176 N/m |
| Saab 9-3 2.0i Automatic (1999) | 176 N/m |
| Saab 900 2.1 (1993) | 179 N/m |
| Saab 900 2.1 Automatic (1993) | 179 N/m |
| Saab 9000 2.3i (1989) | 213 N/m |
| Saab 9000i CD 2.3 (1989) | 213 N/m |
| Saab 9000 CSi 2.3 (1991) | 213 N/m |
| Saab 9-3 2.0t (1999) | 218 N/m |
| Saab 9-3 2.0t Automatic (1999) | 218 N/m |
| Saab 900 V6 Cabriolet (1994) | 226 N/m |
Saab 900 GL (1979) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Saab 900 GL (1979)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Rover Mini 1.3i Cooper (1992) | 3 N/m |
| Fiat 600 Multipla (1955) | 3 N/m |
| Fiat 600 (1955) | 3 N/m |
| Ford 15 M-1500 (1970) | 4 N/m |
| Renault 5 GTL (1979) | 4 N/m |
| Opel Kadett City J (1979) | 4 N/m |
| Fiat Ritmo 60 L (1979) | 4 N/m |
| Bentley Continental R (1991) | 4 N/m |
| Dinfia CW Serie 62 (1963) | 4 N/m |
| Fiat 1100 ES (1950) | 4 N/m |
| Hyundai Solaris 1.4 (2010) | 4 N/m |
| Hyundai Solaris 1.4 Automatic (2010) | 4 N/m |
| Hyundai Verna 1.4 (2012) | 4 N/m |
| Hyundai Verna 1.4 Automatic (2012) | 4 N/m |
| Hyundai Verna Hatchback 1.4 (2012) | 4 N/m |
| Hyundai Verna Hatchback 1.4 Automatic (2012) | 4 N/m |
| Ford Escort RS1800 (1977) | 5 N/m |
| Opel Kadett Caravan (1979) | 5 N/m |
| Aixam Evolution 300 (2001) | 5 N/m |
| Renault Floride (1963) | 5 N/m |
| Mean Sonora 1500 Spider (1968) | 5 N/m |
| Mazda 360 (1966) | 5 N/m |
| Cisitalia 850 Spyder (1963) | 5 N/m |
| Skoda 105 S (1977) | 6 N/m |
| Cadillac De Ville Coupe Series 6C (1977) | 6 N/m |
| Cadillac De Ville Sedan Series 6C (1977) | 6 N/m |
| Cadillac Fleetwood Eldorado Coupe Series 6E (1977) | 6 N/m |
| AMC Pacer (1977) | 6 N/m |
| AMC Pacer Station Wagon (1977) | 6 N/m |
| Renault 6 Rodeo (1979) | 6 N/m |
| Jeep Cherokee (1979) | 6 N/m |
| Rover Land Rover 109 Estate Diesel (1979) | 6 N/m |
| Peugeot 106 XN 954i (1991) | 6 N/m |
| Rover 220 Coupe Turbo (1992) | 6 N/m |
| Citroën AX 10i (1992) | 6 N/m |
| Citroën AX 11i TZX (1992) | 6 N/m |
| Hyundai S-Coupe LS (1992) | 6 N/m |
| Citroën ZX 2.0 16v (1992) | 6 N/m |
| VAZ Lada Niva 1.7i LWB (1995) | 6 N/m |
| VAZ 2120 (1998) | 6 N/m |
| Vaillante Grand Defi (2000) | 6 N/m |
| VAZ Lada 112 110 (2000) | 6 N/m |
| Aixam Evolution 500 (2001) | 6 N/m |
| Toyota MR-S VM 180 Zagato (2001) | 6 N/m |
| Chevrolet Matiz (2008) | 6 N/m |
| Chevrolet Matiz Automatic (2008) | 6 N/m |
| Falcon 515 (1963) | 6 N/m |
| Volkswagen Passat Sedan 2.8 V6 Automatic (2004) | 6 N/m |
| Volkswagen Passat Sedan 2.8 V6 4MOTION (2004) | 6 N/m |
| Volkswagen Passat Wagon 2.8 V6 Automatic (2004) | 6 N/m |
| Volkswagen Passat Wagon 2.8 V6 4MOTION (2004) | 6 N/m |
| Volkswagen Passat Wagon 2.8 V6 (2004) | 6 N/m |
| Volkswagen Passat Sedan 2.8 V6 (2004) | 6 N/m |
| Volkswagen Scirocco 4+E (1982) | 6 N/m |
| Volkswagen Scirocco Automatic (1982) | 6 N/m |
| Hyundai Elantra Langdong 1.6 (2012) | 6 N/m |
| Hyundai Elantra Langdong 1.6 Automatic (2012) | 6 N/m |
| Pontiac Phoenix Coupe (1979) | 7 N/m |
| Pontiac Phoenix Sedan (1979) | 7 N/m |
| Berkeley Bandit (1961) | 7 N/m |
| Ford Escort 1300 GT (1970) | 8 N/m |
| Renault 4 Rodeo (1979) | 8 N/m |
| Renault 4TL (1979) | 8 N/m |
| Dellow Mark II Sports (1951) | 8 N/m |
| Standard Vanguard Sportsman (1956) | 8 N/m |
| Alfa Romeo 2300 B (1979) | 9 N/m |
| Saab 900 GL (1979) | 9 N/m |
| Rover Land Rover 109 Estate (1979) | 9 N/m |
| Rover Land Rover 88 Regular (1979) | 9 N/m |
| Hyundai S-Coupe GT (1992) | 9 N/m |
| Suzuki Swift 1.3i 16v (1992) | 9 N/m |
| Chevrolet SS 5.7 Automatic (1972) | 9 N/m |
| Kleinschnittger F 125 (1950) | 11 N/m |
| Aixam Evolution 400 (2001) | 15 N/m |
| Kleinschnittger F 250 Super (1957) | 17 N/m |
| Goggomobil Isard T250 Coupe (1957) | 19 N/m |
| Goggomobil Isard TS250 Coupe (1957) | 19 N/m |
| Fairthorpe Atom Mark I (1955) | 19 N/m |
| Suminoe Flying Feather (1954) | 22 N/m |
| Mazda R360 Automatic (1960) | 22 N/m |
| Mazda R360 (1960) | 22 N/m |
| Citroën 2cv (1954) | 23 N/m |
| Goggomobil Mayfair TS 300 (1957) | 24 N/m |
| Goggomobil Isard T300 (1957) | 24 N/m |
| Goggomobil Isard TS300 (1957) | 24 N/m |
| Citroën Bijou (1960) | 24 N/m |
| Citroën 2cv-AZ (1955) | 24 N/m |
| Honda Life Town (1971) | 25 N/m |
| Frisky Friskysport Coupe (1958) | 25 N/m |
| Zeta Saloon (1964) | 25 N/m |
| Vespa 400 (1957) | 26 N/m |
| Champion 400 H (1953) | 26 N/m |
| TZ Sider T-22.000.12 (1966) | 26 N/m |
| Citroën 2cv Special (1979) | 28 N/m |
| Citroën Dyane 4 (1967) | 28 N/m |
| Honda N III De Luxe (1970) | 29 N/m |
| Honda N III Town Custom (1970) | 29 N/m |
| Fiat 500L (1972) | 29 N/m |
| Fiat 500L Berlina (1972) | 29 N/m |
| Honda N360 (1969) | 29 N/m |
| Fiat 500 (1958) | 29 N/m |
| Fiat 500 Giardiniera (1960) | 29 N/m |
| Mitsubishi Minica (1966) | 29 N/m |
| Honda Z ACT (1970) | 30 N/m |
| Unicar Model T (1959) | 30 N/m |
| Rovin Type C 3 cv D4 (1952) | 30 N/m |
| Honda N III 360 T (1970) | 31 N/m |
| Honda Z GS (1970) | 31 N/m |
| Honda Z GT (1970) | 31 N/m |
| Honda Z GSS (1972) | 31 N/m |
| Honda Z SS (1972) | 31 N/m |
| Mitsubishi 360 LT 23 D (1968) | 31 N/m |
| Suzuki Suzulight 360 TL (1963) | 31 N/m |
| Abarth 500 Coupe Pininfarina (1957) | 32 N/m |
| Messerschmitt TG 500 (1959) | 32 N/m |
| Goggomobil Mayfair 400 Coupe (1958) | 33 N/m |
| Goggomobil Isard TS400 (1957) | 33 N/m |
| Goggomobil Isard T400 (1957) | 33 N/m |
| Daihatsu Fellow Super (1968) | 34 N/m |
| Abarth 500 GT Coupe Zagato S1 (1958) | 34 N/m |
| Autobianchi Bianchina Panoramica (1968) | 34 N/m |
| Subaru R-2 (1969) | 35 N/m |
| Autobianchi Bianchina Cabriolet (1968) | 35 N/m |
| Autobianchi Bianchina (1962) | 36 N/m |
| Abarth 500 GT Coupe Zagato S2 (1958) | 36 N/m |
| Daihatsu Fellow Max (1970) | 37 N/m |
| Daihatsu Fellow Max GL Hardtop (1970) | 37 N/m |
| Mitsubishi Minica Skipper L (1971) | 37 N/m |
| Subaru R-2 SS (1969) | 37 N/m |
| Datsun 15 Phaeton (1936) | 37 N/m |
| Datsun 15 Roadster (1936) | 37 N/m |
| Fiat 126 (1973) | 38 N/m |
| Citroën 2cv6 (1978) | 38 N/m |
| Citroën FAF (1984) | 38 N/m |
| Lloyd Alexander Frua (1959) | 38 N/m |
| Goggomobil Super 600 (1959) | 38 N/m |
| BMW-Isetta 611 Saloon (1955) | 38 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com