Renault 1898 yılında Lui, Marcel ve Fernand Renault kardeşleri tarafından kurulmuştur. Marcel ve Fernand şirketin yönetiminden sorumlu iken Lui mühendislik faaliyetlerinden sorumluymuş. Lui, şirketin kuruluşundan iki yıl önce kendisinin yaratmış olduğu birkaç otomobili üretmeyi başarmıştır. Renault'un daha ilk yıllarından beri çok güçlü yenilikçi şirket imajı var. Şirket bütün önemli otomobil yarışlarına katılmış ve bunlarda çok önemli galibiyetler elde etmiştir. 1899 yılında Renault seri üretime alınan dünyada ilk sedan otomobili tanıtmıştır. Şirket 1905 yılında bir dizi seri üretim teknikleri uygulamaya koymuştur. 1913 yılında şirket Taylorizm'i kendi bünyesinde uygulamaya koymuştur. Birinci Dünya Savaşı sırasında şirket tank üretimi yaptığından mütteffik güçlerin başarısında kilit rol oynadığı kabul edilmektedir. Renault baklava şeklindeki logosunu ilk kez 1925 yılında 40CV modeli üzerinde tanıtmıştır. Bu otomobil Monte Carlo Rallisi'ni kazanmış ve bir dizi rekora imza atmıştır: 24 saatte ortalama 141.03 km/saat hız ile 3 384,74 km rekoru; en az yakıt tüketim rekoru; 178,475 km/saat hız ile en hızlı tur yapma rekoru İkinci Dünya Savaşından sonra 1945 yılında Renault devletleştirilmiştir. Takip eden otuz yıl içerisinde şirket büyümeye ve yeni seri modeller tanıtmaya devam etmiştir. O dönemden en başarılı otomobillerinden bazıları: 4CV - herkesin sahip olabileceği ilk küçük araba, ardından 1961 yılında Renault 4 ve 1972 yılında Renault 5. Şirket, dünyada ilk seri üretime alınan Renault 16 hatchback modelini 1965 yılında tanıtmıştır. Piyasaya yüksek sınıf kategorisinden otomobil sürme eğilimi 80'li yıllarda da devam etmiştir. 1984 yılında bu sınıftan Renault 25 ile Avrupa'da ilk MPV olan Renault Espace'yi piyasaya sürmüştür. Renault'un 90'lı yıllarda en başarılı otomobilleri şunlardır: Clio (Renault 5 modelin yerine geçen ve 1990 yılı için Avrupa'da Yılın Otomobili), 1993 yılından Laguna (Renault 21 modelin yerini almıştır), 1995 yılından Megane (Renault 19 modelin yerini almıştır). 1996 yılında Renault özelleştirilmiştir. 1999 yılında Nissan'ın %36,8'ini ve Samsung Motors ile Dacia'yı satın almıştır. Şu an itibariyle Renault dünyada onbirinci en büyük otomobil ve hafif ticari araç üreticisidir (OICA, 2009). Şu anki ürün portfolyosu şu ürünleri içerir: Clio ve Twingo (hatchback), Espace, Scenic ve Modus (MPV), Fluence (sedan), Kangoo (van), Koleos (SUV), Laguna (liftback, estate, coupe), Megane (sedan, hatchback, coupe, kabriole, estate). Teknik verileri yayınlanan Renault'un farklı modelleri aşağıdaki listede sunulmuştur.
Renault 12
modelyılmotorgüçtorkhızuzunlukgenişlikyükseklik
12 Gordini 1970~ 1.6 l (1565 cc)83 kW (113 bg)141 N/m (104 ft-lb)186 km/sa4300.00 mm1614.00 mm1398.00 mm
12 L 1976~ 1.3 l (1289 cc)37 kW (50 bg)86 N/m (63 ft-lb)-4344.00 mm1614.00 mm1435.00 mm
12 Automatic 1976~ 1.3 l (1289 cc)44 kW (60 bg)91 N/m (67 ft-lb)-4344.00 mm1614.00 mm1435.00 mm
Farklı modellerin ve başka marka/bölüm modellerinin en iyisini seçmek için ve onların teknik özelliklerini karşılaştırmak için Renault 12 kullanın: maksimum güç, maksimum tork, maksimum hız, hızlanma, yakıt tüketimi - şehir içi/şehir dışı/ortalama, ağırlık, boyutlar, motor, süspansiyon, jantlar/lastiker, tekerlekler, jantlar, lastikler, frenler, şanzıman/vites kutusu ve diğer bilgiler. Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy © carinf.com