Honda Life Automatic, önden çekişli (FWD), 4 koltuklu ve 5 kapılı bir hatchbackdır. Bu model 1997 yılında üretilmeye başlanmıştır. Otomobil şu boyutlara sahiptir: yükseklik - 1574.00 mm, uzunluk - 3295.00 mm, genişlik - 1394.00 mm. Ayrıca, dingil mesafesi, ön iz açıklığı ve arka iz açıklığı sırasıyla 2331.00 mm, 1225.00 mm ve 1225.00 mm'dır. Açıklıği yerden 155.00 mm yüksekliktedir. Bu arabanın 760 kg yüksüz ağırlığı bulunmaktadır. Honda Life Automatic, her silindirinde 4 supap bulunan, 656 cc bir deplasmanlı, atmosferik, 3 silindirli ve üstten tek egzantrikli/kam mili (SOHC) motora sahiptir. Aracın ön tarafında bulunur ve çapraz yerleştirilir. Silindirler sıra şeklinde konumlandırılmıştır. 66.00 mm silindir çaplı, 64.00 mm piston strok mesafelidir. Pistonların sıkıştırma oranı 9.80:1'dir. Motor, 6300 dev/dak'de 35 kW / 48 bg maksimum güce ve 5500 dev/dak'de 56 N/m maksimum torka ulaşır. Bu modelin yakıt sistemi sıralı programlanabilir yakıt enjeksiyondur. Motorun yağlama sistemi islak karter tipidir. Honda Life Automatic'nin otomatik 3 vitesli şanzımanı vardır. Maksimum dişli oranı 0.93:1. Diferansiyel oranı 5.31:1. Yakıt tankı 30.00 l'lik bir kapasiteye sahiptir. Kullanılan direksiyon sistemi tipi kremayer ve pinyondur. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön lastikler ölçüleri: 155/70 R 12 73S. Arka lastiklerin çeşidi 155/70 R 12 73S'dir. Ön fren sistemi fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren sistemi: kampana frenler.
Honda Life Automatic (1997) - maksimum güç - diğer modeller
Honda Life Automatic (1997)'nin motor maksimum güçü. Diğer Honda modelleri ile ynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
Honda Life Town (1971) | 16 kW / 22 bg |
Honda N III Town Custom (1970) | 20 kW / 28 bg |
Honda N360 (1969) | 20 kW / 28 bg |
Honda N III De Luxe (1970) | 23 kW / 32 bg |
Honda Z ACT (1970) | 23 kW / 32 bg |
Honda Today (1985) | 23 kW / 32 bg |
Honda Z-Coupe (1973) | 24 kW / 33 bg |
Honda N III 360 T (1970) | 26 kW / 36 bg |
Honda Z GS (1970) | 26 kW / 36 bg |
Honda Z GT (1970) | 26 kW / 36 bg |
Honda Z GSS (1972) | 26 kW / 36 bg |
Honda Z SS (1972) | 26 kW / 36 bg |
Honda N500 (1968) | 29 kW / 40 bg |
Honda S500 (1963) | 33 kW / 45 bg |
Honda N600 (1968) | 33 kW / 46 bg |
Honda Life (1997) | 35 kW / 48 bg |
Honda Life Automatic (1997) | 35 kW / 48 bg |
Honda Life 4WD (1998) | 36 kW / 50 bg |
Honda Life 4WD Automatic (1998) | 36 kW / 50 bg |
Honda 1200 Civic (1974) | 37 kW / 50 bg |
Honda Civic 1200 (1975) | 37 kW / 50 bg |
Honda Z (1998) | 38 kW / 52 bg |
Honda S600 (1964) | 42 kW / 57 bg |
Honda N Box+ (2012) | 43 kW / 59 bg |
Honda N Box+ 4WD (2012) | 43 kW / 59 bg |
Honda N-One (2012) | 43 kW / 59 bg |
Honda N-One 4WD (2012) | 43 kW / 59 bg |
Honda Civic (1977) | 45 kW / 62 bg |
Honda Civic Automatic (1977) | 45 kW / 62 bg |
Honda City PRO 1200 T (1982) | 45 kW / 62 bg |
Honda City PRO 1200 E (1982) | 47 kW / 64 bg |
Honda Beat (1991) | 47 kW / 64 bg |
Honda Z Turbo (1998) | 47 kW / 64 bg |
Honda Life Dunk (2003) | 47 kW / 64 bg |
Honda Life Dunk 4WD (2003) | 47 kW / 64 bg |
Honda Life Dunk TR (2003) | 47 kW / 64 bg |
Honda Life Dunk TR 4WD (2003) | 47 kW / 64 bg |
Honda Life Turbo (2008) | 47 kW / 64 bg |
Honda Life Turbo 4WD (2008) | 47 kW / 64 bg |
Honda N Box+ Turbo (2012) | 47 kW / 64 bg |
Honda N Box+ Turbo 4WD (2012) | 47 kW / 64 bg |
Honda N-One Turbo (2012) | 47 kW / 64 bg |
Honda N-One Turbo 4WD (2012) | 47 kW / 64 bg |
Honda Logo (1996) | 49 kW / 67 bg |
Honda Logo 4WD (1996) | 49 kW / 67 bg |
Honda Life Automatic (1997) - maksimum güç - diğer marka modelleri
Honda Life Automatic (1997)'nin motor maksimum güçü. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
Fiat 127 L (1972) | 33 kW / 46 bg |
Volkswagen 1600 A (1972) | 33 kW / 46 bg |
Mini Clubman (1975) | 33 kW / 46 bg |
Skoda 105 S (1977) | 33 kW / 46 bg |
Mazda 323 1000 Hatchback (1977) | 33 kW / 46 bg |
Ford Fiesta 950 OHV Popular (1977) | 33 kW / 46 bg |
Mini Clubman Estate (1978) | 33 kW / 46 bg |
Peugeot 304 GLD (1979) | 33 kW / 46 bg |
Peugeot 304 GLD Break (1979) | 33 kW / 46 bg |
Austin Allegro 1100 De Luxe (1979) | 33 kW / 46 bg |
Peugeot 104 ZL Coupe (1980) | 33 kW / 46 bg |
Talbot Sunbeam 1.0 LS (1980) | 33 kW / 46 bg |
Opel Corsa 1.0 Hatchback (1982) | 33 kW / 46 bg |
Opel Corsa 1.0 Saloon (1982) | 33 kW / 46 bg |
Peugeot 205 1.0 GL (1983) | 33 kW / 46 bg |
Fiat Uno 45 Formula (1983) | 33 kW / 46 bg |
Renault 5 GTL (1984) | 33 kW / 46 bg |
Renault 5 TL (1984) | 33 kW / 46 bg |
Ford Fiesta Ghia (1984) | 33 kW / 46 bg |
Lancia Y10 1.0 (1985) | 33 kW / 46 bg |
Suzuki Alto Twincam RS-R (1988) | 33 kW / 46 bg |
Fiat Uno 1.0 Fire (1989) | 33 kW / 46 bg |
Fiat Uno 45 Trend (1989) | 33 kW / 46 bg |
Peugeot 106 XN 1.0 (1991) | 33 kW / 46 bg |
Opel Corsa 1.2i (1993) | 33 kW / 46 bg |
Subaru R2 I (2003) | 33 kW / 46 bg |
Subaru R2 I AWD (2003) | 33 kW / 46 bg |
Subaru R2 I AWD CVT (2003) | 33 kW / 46 bg |
Subaru R2 I CVT (2003) | 33 kW / 46 bg |
Subaru R1 i (2005) | 33 kW / 46 bg |
Subaru R1 i AWD (2005) | 33 kW / 46 bg |
Vauxhall Wyvern (1952) | 33 kW / 46 bg |
Peugeot 104 (1974) | 34 kW / 47 bg |
Premier Padmini De Luxe (1979) | 34 kW / 47 bg |
Austin Mini Metro 1.0 HLE (1980) | 34 kW / 47 bg |
Renault 5 (1988) | 34 kW / 47 bg |
Fiat Uno Diesel (1989) | 34 kW / 47 bg |
Fiat 850 Coupe (1965) | 34 kW / 47 bg |
Rapier Sports (1935) | 34 kW / 47 bg |
Alfa Romeo 6C 1750 Turismo 6C 1750 (1929) | 34 kW / 47 bg |
Wolseley 4/44 (1952) | 34 kW / 47 bg |
MG YA Tourer (1947) | 34 kW / 47 bg |
MG YA (1947) | 34 kW / 47 bg |
Lancia Aprilia Tipo 97 (1937) | 34 kW / 47 bg |
Opel Olympia (1951) | 34 kW / 47 bg |
Talbot 14/45 (1926) | 34 kW / 47 bg |
Climber Four Touring (1921) | 34 kW / 47 bg |
Mitchell D-40 Junior (1917) | 34 kW / 47 bg |
Maibohm Phaeton (1922) | 34 kW / 47 bg |
Halladay Manhattan (1921) | 34 kW / 47 bg |
Austin-Healey Sprite Mark II (1961) | 35 kW / 48 bg |
Fiat 127 (1971) | 35 kW / 48 bg |
DAF 66 L (1972) | 35 kW / 48 bg |
Toyota 1000 (1976) | 35 kW / 48 bg |
Toyota 1000 Estate (1976) | 35 kW / 48 bg |
Suzuki SC100 GX (1979) | 35 kW / 48 bg |
Toyota Starlet GL (1980) | 35 kW / 48 bg |
Daihatsu Charade CX Diesel Turbo (1987) | 35 kW / 48 bg |
Austin Metro 1.0 (1987) | 35 kW / 48 bg |
Subaru Vivio (1994) | 35 kW / 48 bg |
Honda Life Automatic (1997) | 35 kW / 48 bg |
Abarth 750 Spider Boano (1956) | 35 kW / 48 bg |
Abarth 750 Coupe Vignale (1957) | 35 kW / 48 bg |
Abarth 750 215 A Coupe (1956) | 35 kW / 48 bg |
Abarth 800 Scorpione Coupe Allemano (1960) | 35 kW / 48 bg |
Abarth 800 Record Monza Coupe Zagato (1960) | 35 kW / 48 bg |
Sunbeam-Talbot 80 (1948) | 35 kW / 48 bg |
Allard Palm Beach 21C (1953) | 35 kW / 48 bg |
Metropolitan 1500 Hardtop (1955) | 35 kW / 48 bg |
Lancia Appia Series III Standard (1960) | 35 kW / 48 bg |
Paramount 1½-Litre (1955) | 35 kW / 48 bg |
Fiat 1500 E (1949) | 35 kW / 48 bg |
Fiat 1100R (1967) | 35 kW / 48 bg |
Vale 1100 (1935) | 35 kW / 48 bg |
Skoda Octavia Combi (1968) | 35 kW / 48 bg |
Fiat 850 Vanessa (1966) | 35 kW / 48 bg |
Perodua Viva 660 (2010) | 35 kW / 48 bg |
Hillman Husky (1960) | 35 kW / 48 bg |
Simca 1100 LS Berline 5 cv (1972) | 35 kW / 49 bg |
Skoda S110 L (1976) | 35 kW / 49 bg |
Volkswagen 181 (1979) | 35 kW / 49 bg |
Renault 6 Rodeo (1979) | 35 kW / 49 bg |
Opel Kadett City J (1979) | 35 kW / 49 bg |
Opel Kadett (1979) | 35 kW / 49 bg |
Opel Kadett Caravan (1979) | 35 kW / 49 bg |
Opel Kadett Coupe (1979) | 35 kW / 49 bg |
Renault 11 GTC (1982) | 35 kW / 49 bg |
Renault 11 TC (1982) | 35 kW / 49 bg |
Renault 9 C (1982) | 35 kW / 49 bg |
Autobianchi A 112 Elegant (1982) | 35 kW / 49 bg |
Fiat Panda 4X4 (1984) | 35 kW / 49 bg |
Dacia 1210 Fastback (1988) | 35 kW / 49 bg |
Fiat 850 Spider (1965) | 35 kW / 49 bg |
Singer 1½-Litre Le Mans (1935) | 35 kW / 49 bg |
Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost (1907) | 35 kW / 49 bg |
Marmon Raceabout (1911) | 35 kW / 49 bg |
Morris Fourteen/6 (1937) | 35 kW / 49 bg |
Armstrong Siddeley 14 (1937) | 35 kW / 49 bg |
Alpine A110 (1964) | 35 kW / 49 bg |
Saab GT 750 (1961) | 35 kW / 49 bg |
Simca Aronde P60 (1960) | 35 kW / 49 bg |
Simca Aronde 1300 Elysee (1956) | 35 kW / 49 bg |
Simca Ariane (1960) | 35 kW / 49 bg |
Skoda 1000MB (1968) | 35 kW / 49 bg |
Singer SM Roadster (1951) | 35 kW / 49 bg |
Singer SM 1500 (1951) | 35 kW / 49 bg |
DB Coach (1954) | 35 kW / 49 bg |
Ansaldo 4CS (1923) | 35 kW / 49 bg |
Bugatti Type 23 Brescia Modifie (1923) | 35 kW / 49 bg |
Triumph Herald 1200 (1961) | 35 kW / 49 bg |
Morris Minor 1000 (1963) | 35 kW / 49 bg |
Lancia Aprilia Series II (1939) | 35 kW / 49 bg |
Ford Anglia 1200 123E (1962) | 35 kW / 49 bg |
Playboy Convertible (1948) | 35 kW / 49 bg |
Willys-Overland 77 (1933) | 35 kW / 49 bg |
Morris Minor Traveller (1963) | 35 kW / 49 bg |
Jackson Wolverine 349 (1917) | 35 kW / 49 bg |
Mitchell F-42 (1921) | 35 kW / 49 bg |
Pan American American Beauty (1919) | 35 kW / 49 bg |
Buick Model 41 (1911) | 36 kW / 49 bg |
Buick Model 39 (1911) | 36 kW / 49 bg |
Buick Model 38 (1911) | 36 kW / 49 bg |
Ford Cortina (1962) | 36 kW / 49 bg |
Austin Allegro 1100 (1973) | 36 kW / 50 bg |
Volkswagen Golf 1.1 L (1974) | 36 kW / 50 bg |
Volkswagen Scirocco Coupe (1975) | 36 kW / 50 bg |
Davrian Imp (1977) | 36 kW / 50 bg |
Hindustan Ambassador Mark 3 (1979) | 36 kW / 50 bg |
AZLK Moskvitch 2138 (1979) | 36 kW / 50 bg |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com