Citroën CX 25 GTi Turbo 2, 5 koltuklu, önden çekişli (FWD) ve 4 kapıya sahip bir sedandır. Modelin üretimine 1989 yılında başlamıştır. Aracın boyutları şu şekildedir: uzunluk - 4649.00 mm, genişlik - 1769.00 mm, yükseklik - 1360.00 mm. Üstelik, bu modelin ön iz açıklığı ve arka iz açıklığı sırasıyla 1521.00 mm ve 1371.00 mm'tür ve dingil mesafesi 2845.00 mm uzunluğundadır. 155.00 mm yerden yüksekliği vardır. Yüksüz ağırlığı 1371 kg. Citroën CX 25 GTi Turbo 2, 2500 cc deplasmanlı, her silindirinde 2 supap bulunan, turboşarjlı, 4 silindirli ve üstten tek egzantrikli/kam mili (SOHC) motora sahiptir. Aracın ön tarafında bulunur ve çapraz yerleştirilir. sıra silindirli motor. Silindir çapı 93.00 mm, piston strok mesafesi ise 92.00 mm'dir. Sıkıştırma oranı 8.50:1'dir. Motor, 3250 dev/dak'de 293 N/m maksimum tork ve 5000 dev/dak'de 124 kW / 169 bg maksimum güç üretiyor. Bu modelde kullanılan yakıt sistemi, sıralı enjeksiyondur. islak karter yağlama sistemi, motorun parçalarını yağlamak için kullanılır. 0'dan 100 km/saat hıza 7.80 s'de çıkabilmektedir. Araç, çeyrek mili 15.70 s'de, bir kilometreyi ise 29.00 s'de geçer. Citroën CX 25 GTi Turbo 2'de 5 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Üst dişli oranı 0.67:1. Son dişli oranı 3.93:1. Aracın ortalama yakıt tüketimi 100 km'de 13.77 l, şehir içi yakıt tüketimi ise 9.60 l/100 km'dir. Şehir dışı yakıt tüketimi 7.80 l/100 km'dir. Yakıt deposu hacmi 68.00 l. Kullanılan direksiyon mekanizması tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidi bir kenar pozisyondan diğer kenar posyona kadar [Model_turning_lock_to_lock] tur yapabilir. Ön askı takımı viraj denge çubuğu/viraj demiri, bağımsız, yari kontrol kolu, hidropnömatik ve arka askı takımı ise, viraj denge çubuğu/viraj demiri, bağımsız, salıncak, hidropnömatikdur. Ön lastiklerin boyutu 210/55 x 390'dir. Arka lastiklerin türü 210/55 x 390'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile sağlanır. Arka fren sistemi: fren diskleri, servo direksiyon. Ön fren disklerin çapı 260.00 mm, arka fren disklerin çapı ise 224.00 mm.
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) - maksimum güç - diğer modeller
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989)'nin motor maksimum güçü. Diğer Citroën modelleri ile ynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
| Citroën C5 2.0 HPi (2000) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën XM 2.0i Turbo (1989) | 104 kW / 141 bg |
| Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991) | 104 kW / 141 bg |
| Citroën C4 Saloon 2.0i 16v (2007) | 105 kW / 143 bg |
| Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007) | 105 kW / 143 bg |
| Citroën C5 2.0 16V (2007) | 105 kW / 143 bg |
| Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007) | 105 kW / 143 bg |
| Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007) | 105 kW / 143 bg |
| Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007) | 105 kW / 143 bg |
| Citroën C-Triomphe (2007) | 108 kW / 147 bg |
| Citroën C-Triomphe Automatic (2007) | 108 kW / 147 bg |
| Citroën Xantia Activa Turbo (1996) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën XM Turbo Break (1998) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën XM Turbo (1998) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën DS3 THP 150 (2009) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën ZX 2.0 16v (1992) | 112 kW / 153 bg |
| Citroën C-Crosser (2007) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën C5 THP 155 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën C5 THP 155 Automatic (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën C5 Tourer THP 155 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën C5 Tourer THP 155 Automatic (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën DS4 THP 155 (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën DS5 THP 155 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën Xantia 2.0 VSX 16v (1993) | 116 kW / 158 bg |
| Citroën BX19 GTi 16v (1987) | 119 kW / 162 bg |
| Citroën Xsara 2.0i 16V VTS (1997) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën C5 HDi 160 (2010) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989) | 123 kW / 167 bg |
| Citroën CX 25 GTi Turbo (1984) | 124 kW / 169 bg |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 124 kW / 169 bg |
| Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 124 kW / 169 bg |
| Citroën SM (1970) | 125 kW / 170 bg |
| Citroën C5 2.2 HDi (2006) | 125 kW / 170 bg |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi (2006) | 125 kW / 170 bg |
| Citroën XM 3.0i V6 (1989) | 127 kW / 173 bg |
| Citroën XM 3.0i V6 Break (1989) | 127 kW / 173 bg |
| Citroën C5 HDi 173 FAP (2007) | 128 kW / 174 bg |
| Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007) | 128 kW / 174 bg |
| Citroën C6 HDi 173 FAP (2006) | 128 kW / 174 bg |
| Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 128 kW / 174 bg |
| Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004) | 133 kW / 181 bg |
| Citroën SM Automatic (1970) | 134 kW / 183 bg |
| Citroën XM V6 SX Break (1999) | 142 kW / 193 bg |
| Citroën XM V6 (1998) | 142 kW / 193 bg |
| Citroën XM V6 Automatic (1998) | 142 kW / 193 bg |
| Citroën XM 3.0i V6 24v (1989) | 147 kW / 200 bg |
| Citroën DS4 THP 200 (2010) | 147 kW / 200 bg |
| Citroën DS5 THP 200 (2011) | 147 kW / 200 bg |
| Citroën BX4 TC (1985) | 149 kW / 203 bg |
| Citroën DS3 Racing (2010) | 149 kW / 203 bg |
| Citroën C6 V6 HDi 208 (2005) | 150 kW / 204 bg |
| Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 151 kW / 206 bg |
| Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 151 kW / 206 bg |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 153 kW / 209 bg |
| Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 153 kW / 209 bg |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 154 kW / 209 bg |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 154 kW / 209 bg |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 154 kW / 209 bg |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 154 kW / 209 bg |
| Citroën C-Airdream (2002) | 154 kW / 209 bg |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 155 kW / 211 bg |
| Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 158 kW / 215 bg |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Carlsson (2001) | 173 kW / 235 bg |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 240 FAP (2009) | 177 kW / 241 bg |
| Citroën C5 V6 HDi 240 FAP (2009) | 177 kW / 241 bg |
| Citroën C6 V6 HDi 240 (2009) | 177 kW / 241 bg |
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) - maksimum güç - diğer marka modelleri
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989)'nin motor maksimum güçü. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
| Fiat 130 Coupe (1971) | 123 kW / 167 bg |
| Fiat 130 Coupe Automatic (1971) | 123 kW / 167 bg |
| Fiat 130 Saloon (1971) | 123 kW / 167 bg |
| Fiat 130 Saloon Automatic (1971) | 123 kW / 167 bg |
| Porsche 911E (1972) | 123 kW / 167 bg |
| Opel Admiral 2800 E Lexus (1972) | 123 kW / 167 bg |
| Chevrolet Biscayne (1972) | 123 kW / 167 bg |
| Chevrolet Camaro (1972) | 123 kW / 167 bg |
| Opel Diplomat E (1972) | 123 kW / 167 bg |
| Chevrolet Impala Custom Coupe (1972) | 123 kW / 167 bg |
| Matra-Simca Bagheera U8 (1974) | 123 kW / 167 bg |
| Fiat 130 Opera (1975) | 123 kW / 167 bg |
| Chevrolet Corvette (1975) | 123 kW / 167 bg |
| Chevrolet Corvette Automatic (1975) | 123 kW / 167 bg |
| Chevrolet Corvette Convertible (1975) | 123 kW / 167 bg |
| Chevrolet Corvette Convertible Automatic (1975) | 123 kW / 167 bg |
| Buick Century Special Station Wagon (1979) | 123 kW / 167 bg |
| Pontiac Firebird (1979) | 123 kW / 167 bg |
| Pontiac Phoenix Coupe (1979) | 123 kW / 167 bg |
| Pontiac Phoenix Sedan (1979) | 123 kW / 167 bg |
| Oldsmobile Toronado Brougham Coupe (1979) | 123 kW / 167 bg |
| Chrysler Cordoba (1982) | 123 kW / 167 bg |
| Tatra T 613 Special (1982) | 123 kW / 167 bg |
| Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Quadrifoglio (1986) | 123 kW / 167 bg |
| Lancia Delta HF 4WD Turbo (1986) | 123 kW / 167 bg |
| Lancia Thema Estate (1986) | 123 kW / 167 bg |
| Lancia Thema ie Turbo (1986) | 123 kW / 167 bg |
| Jaguar XJ-6 2.9 XJ40 (1986) | 123 kW / 167 bg |
| Pontiac Grand Am (1987) | 123 kW / 167 bg |
| Buick Reatta (1988) | 123 kW / 167 bg |
| Pontiac Bonneville (1989) | 123 kW / 167 bg |
| Lotus Elan SE (1989) | 123 kW / 167 bg |
| Buick Riviera (1989) | 123 kW / 167 bg |
| Volvo 960 (1990) | 123 kW / 167 bg |
| Buick Le Sabre Coupe (1990) | 123 kW / 167 bg |
| Pontiac Sunbird (1990) | 123 kW / 167 bg |
| Alfa Romeo 155 2.5 V6 (1992) | 123 kW / 167 bg |
| Mazda 626 Hatchback 2.5 V6 (1992) | 123 kW / 167 bg |
| Audi A6 2.4 quattro C5 (1996) | 123 kW / 167 bg |
| Audi A6 2.4 quattro Tiptronic C5 (1996) | 123 kW / 167 bg |
| Renault Safrane Initiale Paris (1996) | 123 kW / 167 bg |
| Audi A4 2.4 B5 (1997) | 123 kW / 167 bg |
| Audi A4 2.4 quattro B5 (1997) | 123 kW / 167 bg |
| Audi A4 2.4 Tiptronic B5 (1997) | 123 kW / 167 bg |
| Subaru Legacy 2.5 GT (1997) | 123 kW / 167 bg |
| Volvo C70 Coupe (1999) | 123 kW / 167 bg |
| Volvo C70 Coupe Automatic (1999) | 123 kW / 167 bg |
| Hyundai Coupe V6 (2001) | 123 kW / 167 bg |
| Subaru Impreza 2.5 RS Automatic (2004) | 123 kW / 167 bg |
| Subaru Impreza 2.5 RS Sport Wagon Automatic (2004) | 123 kW / 167 bg |
| Subaru Impreza 2.5 RS Sport Wagon (2004) | 123 kW / 167 bg |
| Subaru Impreza 2.5 RS (2004) | 123 kW / 167 bg |
| Toyota Camry G (2005) | 123 kW / 167 bg |
| Toyota Camry G-Four (2005) | 123 kW / 167 bg |
| Nissan Sentra SE-R (2005) | 123 kW / 167 bg |
| Toyota Blade (2006) | 123 kW / 167 bg |
| Toyota Blade 4WD (2006) | 123 kW / 167 bg |
| Nissan Teana 250XL Four J32 (2008) | 123 kW / 167 bg |
| BMW 507 (1959) | 123 kW / 167 bg |
| Toyota Crown Super (1980) | 124 kW / 169 bg |
| Mercedes-Benz 190 2.6 W 201 (1987) | 124 kW / 169 bg |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 124 kW / 169 bg |
| Mazda 323 1.8 T16 GTX 4WD (1991) | 124 kW / 169 bg |
| Lancia Dedra 2.0 ie HF Integrale (1992) | 124 kW / 169 bg |
| Kia Magentis 2.5 V6 (2000) | 124 kW / 169 bg |
| Kia Magentis 2.5 V6 Automatic (2000) | 124 kW / 169 bg |
| Renault Clio II Sport Phase 2 (2001) | 124 kW / 169 bg |
| Nissan X-Trail 2.5 (2007) | 124 kW / 169 bg |
| Nissan X-Trail 2.5 CVT (2007) | 124 kW / 169 bg |
| Chevrolet Omega Suprema (1994) | 124 kW / 169 bg |
| Chevrolet Omega Suprema Automatic (1994) | 124 kW / 169 bg |
| Honda CR-V (2009) | 124 kW / 169 bg |
| Honda CR-V 4WD (2009) | 124 kW / 169 bg |
| Honda Element (2011) | 124 kW / 169 bg |
| Honda Element 4WD (2011) | 124 kW / 169 bg |
| Kia Optima Hybrid (2012) | 124 kW / 169 bg |
| Mitsubishi Outlander 2.4 (2012) | 124 kW / 169 bg |
| Mercedes-Benz 280 SL W 113 (1970) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 2002 Turbo E20 (1973) | 125 kW / 170 bg |
| Ferrari 208 GT/4 (1975) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 2.8 L E3 (1975) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 528 E12 (1975) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 728 E23 (1977) | 125 kW / 170 bg |
| Ford LTD Hardtop (1977) | 125 kW / 170 bg |
| Ford LTD Landau Hardtop (1977) | 125 kW / 170 bg |
| Ford LTD Station Wagon (1977) | 125 kW / 170 bg |
| Porsche 924 Turbo 931 (1978) | 125 kW / 170 bg |
| Puma GTB (1979) | 125 kW / 170 bg |
| Maserati Merak AM122/D (1979) | 125 kW / 170 bg |
| Mitsubishi Colt Lancer 2000 Turbo (1982) | 125 kW / 170 bg |
| Mitsubishi Colt Starion Turbo (1982) | 125 kW / 170 bg |
| Mitsubishi Sapporo 2000 Turbo (1982) | 125 kW / 170 bg |
| Toyota Soarer 2800 GT-Extra (1982) | 125 kW / 170 bg |
| Nissan 300 ZX Z31 (1984) | 125 kW / 170 bg |
| Mercedes-Benz 260 E Automatic W 124 (1985) | 125 kW / 170 bg |
| Nissan Fairlady 2000 Z Coupe Z31 (1985) | 125 kW / 170 bg |
| Sta Matilde SM 4.1 Coupe (1985) | 125 kW / 170 bg |
| Caterham 1700 (1986) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 325iX Touring E30 (1986) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 325iX Touring Automatic E30 (1986) | 125 kW / 170 bg |
| Honda Legend 2.5 (1986) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 325i Touring Automatic E30 (1987) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 325iX E30 (1987) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 325iX Automatic E30 (1987) | 125 kW / 170 bg |
| Mazda 929 3.0i (1987) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 325i Touring E30 (1988) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 525i E34 (1988) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 525i Automatic E34 (1988) | 125 kW / 170 bg |
| TVR S2 (1988) | 125 kW / 170 bg |
| Peugeot 605 SV (1989) | 125 kW / 170 bg |
| Audi 90 quattro 20v (1989) | 125 kW / 170 bg |
| Opel Kadett 2.0 GSi 16v S Kadett E (1990) | 125 kW / 170 bg |
| Rover 827 Coupe Automatic (1992) | 125 kW / 170 bg |
| Volvo 850 GLT (1992) | 125 kW / 170 bg |
| Light Car Company Rocket (1992) | 125 kW / 170 bg |
| Lancia Thema 3.0 ie V6 (1992) | 125 kW / 170 bg |
| Lancia Thema 3.0 ie V6 Estate (1992) | 125 kW / 170 bg |
| Toyota Corolla Levin GT-Z AE101 (1993) | 125 kW / 170 bg |
| Mitsubishi Galant 2500 V6 (1993) | 125 kW / 170 bg |
| Renault Safrane RXE 3.0 V6 (1993) | 125 kW / 170 bg |
| Renault Safrane RXE 3.0 V6 Quadra (1993) | 125 kW / 170 bg |
| Opel Vectra 2.5 V6 (1993) | 125 kW / 170 bg |
| Opel Vectra 2.5 V6 Automatic (1993) | 125 kW / 170 bg |
| Opel Vectra Hatchback 2.5 V6 (1993) | 125 kW / 170 bg |
| Opel Vectra Hatchback 2.5 V6 Automatic (1993) | 125 kW / 170 bg |
| Mitsubishi Galant Viento-4 E-74A (1994) | 125 kW / 170 bg |
| Mitsubishi Galant Viento-4 Automatic E-74A (1994) | 125 kW / 170 bg |
| Mitsubishi Galant Viento II E-54A (1994) | 125 kW / 170 bg |
| Mitsubishi Galant Viento II Automatic E-54A (1994) | 125 kW / 170 bg |
| Ford Mondeo 24v Mondeo Mark 1 (1994) | 125 kW / 170 bg |
| Mitsubishi Sigma Estate (1994) | 125 kW / 170 bg |
| Honda Civic Ferio Si E-EK4 (1995) | 125 kW / 170 bg |
| Honda Civic SiR E-EK4 (1995) | 125 kW / 170 bg |
| Mitsubishi Sigma Estate Automatic (1995) | 125 kW / 170 bg |
| Peugeot 306 GTi-6 (1996) | 125 kW / 170 bg |
| BMW 523i E39 (1996) | 125 kW / 170 bg |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com