Peugeot, Peugeot Citroen Grubun bir parçasıdır - Avrupa'da ikinci ve dünyada altıncı en büyük otomobil ve hafif ticari araç üreticisidir (OICA, 2009). Peugeot ailesi 1810 yılında Peugeot firmasını tescil etmiştir. Amblemindeki aslan logosu ise 1858 yılında ticari marka olarak tescil edilmiştir. Şirket 1889 yılında otomobil üretimi ile faaliyete başlamıştır. Bir yıl sonra Peugeot, Daimler lisansı ile zamanı için oldukça gelişmiş bir otomobil üretmiştir. Şirketin üretimi gitgide artmaya başladı ve modeller 1895 yılında uygulamaya konulan isimlendirme sistemine göre otomobilin tip numarasını yansıtacak şekilde adlandırılırdı. Bu dönem içerisinde Peugeot, benzinli otomobile kauçuk lastiği takan ilk üretici olmuştur. Şirket otomobil yarışlarında da önde gelenlerden biridir. 1896 yılında artık Daimler'den bağımsız olarak kendisine ait motor üretimine başlamıştır. Daha sonra kendi sınıfında lider olacak iki silindirli Bebe modeli 1901 yılında tanıtılmıştır. İki yıl sonra Peugeot Fransa'daki tüm otomobillerin yarısını üretmeye başlar. Etore Bugatti'nin tasarladığı dört silindirli Bebe 1912 yılında tanıtılmıştır. 1929 yılında Fransa pazarındaki en ucuz otomobil olan 201 modelini piyasaya sunmasıyla birlikte modeller için yeni isimlendirme sitemi uygulamaya koymuştur. Ortasında sıfır olan üç rakamlı simge Peugeot tarafından ticari marka olarak tescil edilmiştir. Bununla ilgili olarak onlarca yıl sonra Posche 901 modelli otomobili tanıtmayı istemesine karşın Peugeot'un tescilli markası nedeniyle tanıtamamış ve modeli 911 olarak piyasaya sunmuştur. 1934 yılında şirket 402 BL Eclipse Decapotable olarak adlandırılan ilk açılır kapanır sert tavanlı kabriole otomobilini tanıtmıştır. 1947 yılında oldukça başarılı olan ve 1960 yılına kadar üretimde kalan 203 modelin tanıtımı yapılmıştır. Piyasadaki başka çok beğenilen model de 1955 yılında sunumu yapılan 403'tür. Bu modelden üretimden kaldırıldığı 1962 yılına kadar bir milyon adet satılmıştır. 1976 yılında Peugeot Citroen'i, 1978 yılında Chrysler Avrupa'yı satın almıştır. 1983 yılında piyasaya sürülen 205 model Peugeot'un bir diğer başarılı modelidir. Bu model sayesinde şirket geçirdiği zor dönemde ayakta kalmıştır. Peugeot'un en dikkat çeken modellerinden bazıları: 504 (1969), 405 (1988), 406 (1996), 307 (2002), 206 (1999). Şu an itibariyle Peugeot şu araba modellerini üretmketedir: 107 ve 1007 (sedan), 207, 407, 308 ve 3008 (sedan, coupe/kabriole, SV Break), 408, 508, 607, RCZ (coupe/kabriole), Bipper, Partner ve Expert (van), 4007 (4x4 SUV), 5008 ve 807 (MPV). Teknik verileri yayınlanan Peugeot'un farklı modelleri aşağıdaki listede sunulmuştur.
Peugeot 607
modelyılmotorgüçtorkhızuzunlukgenişlikyükseklik
607 3.0 V6 2000~ 2.9 l (2946 cc)157 kW (214 bg)284 N/m (209 ft-lb)239 km/sa4870.00 mm1829.00 mm1461.00 mm
607 2.2 HDi Automatic 2000~ 2.2 l (2230 cc)101 kW (138 bg)315 N/m (232 ft-lb)202 km/sa4870.00 mm1829.00 mm1461.00 mm
607 2.2 16V 2000~ 2.2 l (2230 cc)119 kW (162 bg)217 N/m (160 ft-lb)220 km/sa4870.00 mm1829.00 mm1461.00 mm
607 2.2 16V Automatic 2000~ 2.2 l (2230 cc)119 kW (162 bg)217 N/m (160 ft-lb)212 km/sa4870.00 mm1829.00 mm1461.00 mm
607 2.2 HDi 2000~ 2.2 l (2179 cc)101 kW (138 bg)315 N/m (232 ft-lb)205 km/sa4870.00 mm1829.00 mm1461.00 mm
607 3.0 V6 Automatic 2000~ 2.9 l (2946 cc)157 kW (214 bg)284 N/m (209 ft-lb)232 km/sa4870.00 mm1829.00 mm1461.00 mm
607 V6 HDi 2004~ 2.7 l (2721 cc)150 kW (204 bg)441 N/m (325 ft-lb)231 km/sa4901.00 mm1799.00 mm1443.00 mm
607 2.2 HDi 2006~ 2.2 l (2179 cc)125 kW (170 bg)370 N/m (272 ft-lb)225 km/sa4901.00 mm1836.00 mm1443.00 mm
607 2.0i HDi 16v 2008~ 2.0 l (1997 cc)100 kW (136 bg)321 N/m (236 ft-lb)206 km/sa4901.00 mm1836.00 mm1443.00 mm
607 3.0 V6 24v 2008~ 2.9 l (2946 cc)155 kW (211 bg)291 N/m (214 ft-lb)235 km/sa4901.00 mm1836.00 mm1443.00 mm
Farklı modellerin ve başka marka/bölüm modellerinin en iyisini seçmek için ve onların teknik özelliklerini karşılaştırmak için Peugeot 607 kullanın: maksimum güç, maksimum tork, maksimum hız, hızlanma, yakıt tüketimi - şehir içi/şehir dışı/ortalama, ağırlık, boyutlar, motor, süspansiyon, jantlar/lastiker, tekerlekler, jantlar, lastikler, frenler, şanzıman/vites kutusu ve diğer bilgiler. Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy © carinf.com