Honda Life Automatic, önden çekişli (FWD), 4 koltuklu ve 5 kapılı bir hatchbackdır. Bu model 1997 yılında üretilmeye başlanmıştır. Otomobil şu boyutlara sahiptir: yükseklik - 1574.00 mm, uzunluk - 3295.00 mm, genişlik - 1394.00 mm. Ayrıca, dingil mesafesi, ön iz açıklığı ve arka iz açıklığı sırasıyla 2331.00 mm, 1225.00 mm ve 1225.00 mm'dır. Açıklıği yerden 155.00 mm yüksekliktedir. Bu arabanın 760 kg yüksüz ağırlığı bulunmaktadır. Honda Life Automatic, her silindirinde 4 supap bulunan, 656 cc bir deplasmanlı, atmosferik, 3 silindirli ve üstten tek egzantrikli/kam mili (SOHC) motora sahiptir. Aracın ön tarafında bulunur ve çapraz yerleştirilir. Silindirler sıra şeklinde konumlandırılmıştır. 66.00 mm silindir çaplı, 64.00 mm piston strok mesafelidir. Pistonların sıkıştırma oranı 9.80:1'dir. Motor, 6300 dev/dak'de 35 kW / 48 bg maksimum güce ve 5500 dev/dak'de 56 N/m maksimum torka ulaşır. Bu modelin yakıt sistemi sıralı programlanabilir yakıt enjeksiyondur. Motorun yağlama sistemi islak karter tipidir. Honda Life Automatic'nin otomatik 3 vitesli şanzımanı vardır. Maksimum dişli oranı 0.93:1. Diferansiyel oranı 5.31:1. Yakıt tankı 30.00 l'lik bir kapasiteye sahiptir. Kullanılan direksiyon sistemi tipi kremayer ve pinyondur. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön lastikler ölçüleri: 155/70 R 12 73S. Arka lastiklerin çeşidi 155/70 R 12 73S'dir. Ön fren sistemi fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren sistemi: kampana frenler.
Honda Life Automatic (1997) - maksimum tork - diğer modeller
Honda Life Automatic (1997)'nin motor maksimum torku. Diğer Honda modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Honda Life Town (1971) | 25 N/m |
| Honda N III De Luxe (1970) | 29 N/m |
| Honda N III Town Custom (1970) | 29 N/m |
| Honda N360 (1969) | 29 N/m |
| Honda Z ACT (1970) | 30 N/m |
| Honda N III 360 T (1970) | 31 N/m |
| Honda Z GS (1970) | 31 N/m |
| Honda Z GT (1970) | 31 N/m |
| Honda Z GSS (1972) | 31 N/m |
| Honda Z SS (1972) | 31 N/m |
| Honda N500 (1968) | 41 N/m |
| Honda Z-Coupe (1973) | 43 N/m |
| Honda Today (1985) | 43 N/m |
| Honda S500 (1963) | 44 N/m |
| Honda S600 (1964) | 50 N/m |
| Honda N600 (1968) | 53 N/m |
| Honda Life (1997) | 56 N/m |
| Honda Life Automatic (1997) | 56 N/m |
| Honda Beat (1991) | 59 N/m |
| Honda Z (1998) | 59 N/m |
| Honda Life 4WD (2008) | 59 N/m |
| Honda Life 4WD Automatic (1998) | 61 N/m |
| Honda S800 (1966) | 65 N/m |
| Honda N Box+ (2012) | 66 N/m |
| Honda N Box+ 4WD (2012) | 66 N/m |
| Honda N-One (2012) | 66 N/m |
| Honda N-One 4WD (2012) | 66 N/m |
| Honda Civic (1977) | 77 N/m |
| Honda Civic Automatic (1977) | 77 N/m |
| Honda Civic 1200 (1975) | 79 N/m |
| Honda Z Turbo (1998) | 92 N/m |
| Honda Life Dunk (2003) | 92 N/m |
| Honda Life Dunk 4WD (2003) | 92 N/m |
| Honda Life Dunk TR (2003) | 92 N/m |
| Honda Life Dunk TR 4WD (2003) | 92 N/m |
| Honda Life Turbo (2008) | 92 N/m |
| Honda Life Turbo 4WD (2008) | 92 N/m |
| Honda 1200 Civic (1974) | 93 N/m |
| Honda City PRO 1200 T (1982) | 95 N/m |
| Honda Civic 1300 De Luxe (1979) | 99 N/m |
| Honda Civic 1300 De Luxe Automatic (1979) | 99 N/m |
| Honda Civic 1300 GF-5 (1979) | 99 N/m |
| Honda Civic 1300 GF-5 Automatic (1979) | 99 N/m |
| Honda Civic 1300 Standard (1979) | 99 N/m |
| Honda Civic 1300 Standard Automatic (1979) | 99 N/m |
| Honda Civic GL-II-5 1300 (1979) | 99 N/m |
| Honda Civic GL-II-5 1300 Automatic (1979) | 99 N/m |
| Honda City PRO 1200 E (1982) | 99 N/m |
Honda Life Automatic (1997) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Honda Life Automatic (1997)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Innocenti 650 (1985) | 44 N/m |
| DAF 600 (1959) | 44 N/m |
| NSU Sport Prinz (1960) | 44 N/m |
| Alpine A106 Mille Milles (1957) | 44 N/m |
| AWZ-Zwickau Trabant P 50 (1958) | 44 N/m |
| Abarth 595 (1963) | 44 N/m |
| Suzuki Alto Twincam RS-R (1988) | 45 N/m |
| Reliant Regal 3/30 (1968) | 46 N/m |
| Tata Nano (2007) | 47 N/m |
| Bond Bug 700E (1970) | 48 N/m |
| Citroën LNA (1982) | 49 N/m |
| Fiat 126 BIS (1987) | 49 N/m |
| Perodua Kancil (1997) | 49 N/m |
| Frisky Friskysprint (1958) | 49 N/m |
| Ohta PK 1 (1958) | 49 N/m |
| Abarth 750 Coupe Sestriere Zagato (1959) | 49 N/m |
| Fairthorpe Atom Mark III (1955) | 49 N/m |
| Fairthorpe Atomata (1957) | 49 N/m |
| Abarth 750 Coupe Zagato (1956) | 49 N/m |
| Ford Anglia E494A (1948) | 49 N/m |
| Fiat 600 D (1963) | 49 N/m |
| Fiat 600 D Multipla (1963) | 49 N/m |
| Berkeley Sports (1957) | 49 N/m |
| Wendax Front WS 750 (1950) | 49 N/m |
| Glas Isar T700 (1963) | 49 N/m |
| Citroën Visa Club (1978) | 50 N/m |
| Renault 4 (1979) | 50 N/m |
| Reliant Rebel 700 (1967) | 50 N/m |
| Reliant Rebel 700 Estate (1967) | 50 N/m |
| Reliant Rebel 750 (1967) | 50 N/m |
| Reliant Rebel 750 Estate (1967) | 50 N/m |
| Oltcit Special (1985) | 51 N/m |
| BMW 700 Coupe (1959) | 51 N/m |
| BMW 700 Saloon (1960) | 51 N/m |
| Datsun Deluxe Sedan (1953) | 51 N/m |
| Reliant Bug (1970) | 52 N/m |
| Oka City (1991) | 52 N/m |
| Fiat Cinquecento (1992) | 52 N/m |
| ZAZ 966 B (1968) | 52 N/m |
| Premier Padmini (1979) | 53 N/m |
| Fiat 750 Berlina Abarth (1959) | 53 N/m |
| Fiat 850 (1964) | 53 N/m |
| Abarth 750 Coupe Viotti (1956) | 53 N/m |
| CSC Mk III (1955) | 53 N/m |
| Austin A30 (1951) | 53 N/m |
| Morris Minor Series II (1952) | 53 N/m |
| Moretti Fiat 600 Coupe (1963) | 53 N/m |
| Jamos 650 GT (1964) | 53 N/m |
| Subaru Vivio 4WD (1992) | 54 N/m |
| Datsun 1000 Model 211 (1958) | 54 N/m |
| DAF Daffodil (1962) | 54 N/m |
| Standard Eight (1953) | 54 N/m |
| Turner 803 (1955) | 54 N/m |
| Goliath GP 700 (1950) | 54 N/m |
| Fiat 850 Familiare (1972) | 55 N/m |
| Subaru Vivio (1994) | 55 N/m |
| Siata Spring 850 (1968) | 55 N/m |
| Fiat 850 Super Berlina (1968) | 55 N/m |
| DAF 33 De Luxe (1972) | 56 N/m |
| Volkswagen Polo N (1976) | 56 N/m |
| Fiat 133 (1979) | 56 N/m |
| Fiat Panda 750 (1980) | 56 N/m |
| Renault 5 (1984) | 56 N/m |
| Gurgel BR-800 (1987) | 56 N/m |
| Honda Life Automatic (1997) | 56 N/m |
| Suzuki Twin (2002) | 56 N/m |
| Suzuki Twin Automatic (2002) | 56 N/m |
| Mitsubishi i Vivace (2006) | 56 N/m |
| Mitsubishi i Vivace 4WD (2006) | 56 N/m |
| Gordon Murray Design T.25 (2010) | 56 N/m |
| Panhard 120 Berline (1950) | 56 N/m |
| DAF 750 (1962) | 56 N/m |
| AWZ-Zwickau P 70 (1958) | 56 N/m |
| Renault 6 (1968) | 56 N/m |
| Mitsubishi Minica Pg-4WD E-H36A (1993) | 57 N/m |
| Puma Mini (1977) | 58 N/m |
| Subaru Rex Combi Turbo (1985) | 58 N/m |
| Subaru Rex Combi Turbo 4WD (1985) | 58 N/m |
| Subaru R2 I (2003) | 58 N/m |
| Subaru R2 I AWD (2003) | 58 N/m |
| Subaru R2 I AWD CVT (2003) | 58 N/m |
| Subaru R2 I CVT (2003) | 58 N/m |
| Subaru R1 i (2005) | 58 N/m |
| Subaru R1 i AWD (2005) | 58 N/m |
| Subaru Pleo A (2008) | 58 N/m |
| Subaru Pleo A 4WD (2008) | 58 N/m |
| Subaru Pleo A 4WD CVT (2008) | 58 N/m |
| Subaru Pleo A CVT (2008) | 58 N/m |
| Berkeley B95 (1959) | 58 N/m |
| Berkeley QB95 (1959) | 58 N/m |
| Perodua Viva 660 (2010) | 58 N/m |
| Innocenti Minidiesel (1985) | 59 N/m |
| Mitsubishi Minica Pg-4WD Automatic E-H36A (1993) | 59 N/m |
| Mitsubishi Minica SR E-H31A (1993) | 59 N/m |
| Mitsubishi Minica SR Automatic E-H31A (1993) | 59 N/m |
| Fiat 850 Coupe (1965) | 59 N/m |
| Austin Seven Countryman (1961) | 59 N/m |
| Austin Seven (1961) | 59 N/m |
| Marcos 850 GT Mini Marcos (1965) | 59 N/m |
| Wolseley Hornet (1963) | 59 N/m |
| Morris Mini Minor Traveller (1963) | 59 N/m |
| Fiat 133 L (1979) | 60 N/m |
| Fiat 850 Spider (1965) | 60 N/m |
| Toyota 700 (1966) | 60 N/m |
| Rosengart Sagaie (1954) | 60 N/m |
| Volkswagen Derby (1979) | 61 N/m |
| Nissan Pino E Automatic (2007) | 61 N/m |
| Nissan Pino E Four Automatic (2007) | 61 N/m |
| Nissan Pino S (2007) | 61 N/m |
| Nissan Pino S Automatic (2007) | 61 N/m |
| Nissan Pino S Four (2007) | 61 N/m |
| Nissan Pino S Four Automatic (2007) | 61 N/m |
| Suzuki Alto 30 Year Anniversary (2009) | 61 N/m |
| Suzuki Alto 30 Year Anniversary 4WD (2009) | 61 N/m |
| Suzuki Alto 30 Year Anniversary 4WD Automatic (2009) | 61 N/m |
| Suzuki Alto 30 Year Anniversary Automatic (2009) | 61 N/m |
| Berkeley B105 (1959) | 61 N/m |
| Berkeley QB105 (1959) | 61 N/m |
| Fiat 850 Vanessa (1966) | 61 N/m |
| Fiat 127 (1971) | 62 N/m |
| Reliant Kitten (1975) | 62 N/m |
| Reliant Kitten Estate (1975) | 62 N/m |
| Nissan Moco B (2002) | 62 N/m |
| Nissan Moco B 4WD (2002) | 62 N/m |
| Suzuki Kei A (2003) | 62 N/m |
| Suzuki Kei A Automatic (2003) | 62 N/m |
| Subaru R2 R (2003) | 62 N/m |
| Subaru R2 R AWD (2003) | 62 N/m |
| Subaru R2 R AWD CVT (2003) | 62 N/m |
| Subaru R2 R CVT (2003) | 62 N/m |
| Suzuki Cervo G (2006) | 62 N/m |
| Suzuki Cervo G 4WD (2006) | 62 N/m |
| Subaru Stella L (2006) | 62 N/m |
| Subaru Stella L AWD (2006) | 62 N/m |
| Ford Prefect (1948) | 62 N/m |
| Moretti Sportiva Coupe 850 SS (1968) | 62 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com