Dodge Viper SRT-10 Coupe, arkadan itişli (RWD), 2 koltuklu ve 2 kapılı bir coupé/kupedır. Bu model 2006 olarak gösterilmiştir. Otomobil 4459.00 mm uzunluğunda, 1910.00 mm genişliğinde ve 1210.00 mm yüksekliğindedir. Bundan başka, onun dingil mesafesi, arka iz açıklığı ve ön iz açıklığı sırasıyla 2511.00 mm, 1548.00 mm ve 1566.00 mm'tür. 130.00 mm yerden yüksekliği vardır. Aracın yüksüz ağırlığı 1566 kg'dir. Dodge Viper SRT-10 Coupe, her silindirinde 2 supap bulunan, 8285 cc bir deplasmanlı, atmosferik, 10 silindirli ve üstten supaplı (OHV) motora sahiptir. Aracın ön tarafında bulunur ve uzunlamasına yerleştirilir. V silindirli motor. Silindir çapı 102.40 mm, piston strok mesafesi ise 100.60 mm'dir. Sıkıştırma oranı 9.60:1'dir. Motor tarafından teslim maksimum güç, 5600 dev/dak'de 380 kW / 517 bg ve maksimum tork, 4200 dev/dak'de 726 N/m'dir. Bu modelin yakıt sistemi sıralı çok noktadan yakıt enjeksiyonu (MPFI)dur. Motorun yağlama sistemi islak karter tipidir. Bu model ise, 0.4'luk bir sürükleme katsayısına sahiptir. Onun yüzey alını 1.7900 m2 ve yüzey sürtünme sürüklemesi 0.7160 m2tür. Dodge Viper SRT-10 Coupe'nin vites kutusu manuel 6 viteslidir. Maksimum dişli oranı 0.50:1. Nihai dişli oranı 3.07:1. Yakıt deposu 70.00 l'lik bir hacme sahiptir. Kullanılan direksiyon kutusunun tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidinin bir kenar pozisyondan diğer kenar pozisyona kadar yapacağı tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön süspansiyon viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, bağımsız, üst ve alt salıncaklar ve arka süspansiyon viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, bağımsız, üst ve alt salıncaklardur. Ön jantların boyutu 10J x 18. Arka jantların boyutu 13J x 19. Ön lastikler ölçüleri: Michelin ZP P345/30 ZR 19. Arka lastik çeşidi Michelin ZP P345/30 ZR 19. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren sistemi: havalı fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS). Ön frenler (çap/tip), 355.00 mm. Arka frenler (çap/tip), 355.00 mm.
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2006) - maksimum güç - diğer modeller
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2006)'nin motor maksimum güçü. Diğer Dodge modelleri ile ynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
| Dodge Charger SXT Blacktop (2012) | 224 kW / 305 bg |
| Dodge Challenger SE (2010) | 227 kW / 309 bg |
| Dodge Charger SE (1972) | 246 kW / 335 bg |
| Dodge Charger R/T (2005) | 254 kW / 346 bg |
| Dodge Magnum R/T (2005) | 254 kW / 346 bg |
| Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 254 kW / 346 bg |
| Dodge Charger R/T AWD (2006) | 254 kW / 346 bg |
| Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 261 kW / 356 bg |
| Dodge Hemi 8 (2001) | 263 kW / 358 bg |
| Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 276 kW / 375 bg |
| Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 277 kW / 377 bg |
| Dodge Challenger R/T (2008) | 280 kW / 381 bg |
| Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 280 kW / 381 bg |
| Dodge Charger Daytona (1969) | 280 kW / 381 bg |
| Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 280 kW / 381 bg |
| Dodge Viper (1989) | 298 kW / 406 bg |
| Dodge Viper R/T10 (1995) | 309 kW / 421 bg |
| Dodge Charger SRT8 (2005) | 317 kW / 431 bg |
| Dodge Magnum SRT8 (2005) | 317 kW / 431 bg |
| Dodge Challenger Concept (2006) | 317 kW / 431 bg |
| Dodge Challenger SRT8 (2008) | 317 kW / 431 bg |
| Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 317 kW / 431 bg |
| Dodge Dart Hemi (1968) | 317 kW / 431 bg |
| Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 317 kW / 431 bg |
| Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 317 kW / 431 bg |
| Dodge Viper GTS (1996) | 336 kW / 457 bg |
| Dodge Viper RT/10 (1997) | 336 kW / 457 bg |
| Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 350 kW / 476 bg |
| Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 350 kW / 476 bg |
| Dodge Viper SRT-10 (2003) | 373 kW / 508 bg |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 373 kW / 508 bg |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2006) | 380 kW / 517 bg |
| Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 447 kW / 608 bg |
| Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 447 kW / 608 bg |
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2006) - maksimum güç - diğer marka modelleri
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2006)'nin motor maksimum güçü. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
| Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 215 (2002) | 368 kW / 501 bg |
| Mercedes-Benz S 55 AMG (2002) | 368 kW / 501 bg |
| Mercedes-Benz S 55 AMG L (2002) | 368 kW / 501 bg |
| Mercedes-Benz S 600 (2002) | 368 kW / 501 bg |
| Mercedes-Benz SL 600 R 230 (2002) | 368 kW / 501 bg |
| Lamborghini Gallardo (2003) | 368 kW / 501 bg |
| Peugeot 907 (2004) | 368 kW / 501 bg |
| Fisker Latigo CS (2005) | 368 kW / 501 bg |
| Fisker Tramonto (2005) | 368 kW / 501 bg |
| Audi Q7 V12 TDI quattro (2006) | 368 kW / 501 bg |
| Spyker C12 Zagato (2007) | 368 kW / 501 bg |
| Porsche Cayenne Turbo (2007) | 368 kW / 501 bg |
| Mercedes-Benz G 55 AMG G 463 (2007) | 368 kW / 501 bg |
| Audi R8 V12 TDi (2008) | 368 kW / 501 bg |
| Porsche 911 Turbo 997 (2009) | 368 kW / 501 bg |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet 997 (2009) | 368 kW / 501 bg |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK 997 (2009) | 368 kW / 501 bg |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono 997 (2009) | 368 kW / 501 bg |
| Jaguar XJ-220 (1991) | 373 kW / 508 bg |
| Koenigsegg CC (1997) | 373 kW / 508 bg |
| Italdesign Twenty-Twenty (2001) | 373 kW / 508 bg |
| Ford GT40 Concept (2002) | 373 kW / 508 bg |
| Ascari KZ1 (2003) | 373 kW / 508 bg |
| BMW M5 E60 (2004) | 373 kW / 508 bg |
| BMW M6 E63 (2004) | 373 kW / 508 bg |
| BMW M6 Convertible E64 (2005) | 373 kW / 508 bg |
| Bentley Arnage T (2006) | 373 kW / 508 bg |
| Ford Mustang Giugiaro Concept (2006) | 373 kW / 508 bg |
| Ford Shelby GT500 (2006) | 373 kW / 508 bg |
| Ford Shelby GT500 Convertible (2006) | 373 kW / 508 bg |
| Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series C 209 (2007) | 373 kW / 508 bg |
| Wiesmann GT MF5 (2007) | 373 kW / 508 bg |
| BMW M5 Touring E61 (2007) | 373 kW / 508 bg |
| Caterham 7 RST-V8 Levante (2008) | 373 kW / 508 bg |
| Bentley Azure T (2008) | 373 kW / 508 bg |
| Rapier SL-C Superlite Coupe (2009) | 373 kW / 508 bg |
| Jaguar XFR X250 (2009) | 373 kW / 508 bg |
| Audi Avus quattro (1991) | 374 kW / 509 bg |
| Jaguar XJ-13 (1964) | 374 kW / 509 bg |
| Mercedes-Benz ML 63 AMG W 164 (2006) | 375 kW / 510 bg |
| Mercedes-Benz R 63 AMG T 251 (2006) | 375 kW / 510 bg |
| Mercedes-Benz R 63 AMG 4MATIC T 251 (2006) | 375 kW / 510 bg |
| Mercedes-Benz R 63 AMG L 4MATIC T 251 (2006) | 375 kW / 510 bg |
| Mercedes-Benz R 63 AMG LWB T 251 (2006) | 375 kW / 510 bg |
| Ferrari 430 Scuderia (2007) | 375 kW / 510 bg |
| Ferrari Scuderia Spider 16M (2008) | 375 kW / 510 bg |
| HSV W427 (2008) | 375 kW / 510 bg |
| Jaguar XJ V8 S/C Supersport X351 (2009) | 375 kW / 510 bg |
| Jaguar XJ V8 S/C Supersport LWB X351 (2009) | 375 kW / 510 bg |
| Jaguar XKR Convertible X150 (2009) | 375 kW / 510 bg |
| Jaguar XKR Coupe X150 (2009) | 375 kW / 510 bg |
| Chevrolet Corvette Z06 C6 (2005) | 377 kW / 513 bg |
| Spadaconcept Codatronca Turismo Sportivo (2007) | 377 kW / 513 bg |
| Spadaconcept Codatronca Turismo Sportivo Veloce (2007) | 377 kW / 513 bg |
| Bentley Mulsanne (2009) | 377 kW / 513 bg |
| Chevrolet Corvette 427 Convertible Collectors Edition C6 (2012) | 377 kW / 513 bg |
| Mercedes-Benz CLS 63 AMG C 219 (2006) | 378 kW / 514 bg |
| Mercedes-Benz E 63 AMG W 211 (2006) | 378 kW / 514 bg |
| Mercedes-Benz E 63 AMG Estate S 211 (2006) | 378 kW / 514 bg |
| Ferrari 575M Maranello (2002) | 379 kW / 516 bg |
| Ferrari 575M Maranello F1 (2002) | 379 kW / 516 bg |
| Lamborghini Diablo SV (1996) | 380 kW / 517 bg |
| Mercedes-Benz SL 55 AMG R 230 (2006) | 380 kW / 517 bg |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2006) | 380 kW / 517 bg |
| Mercedes-Benz Concept Ocean Drive (2007) | 380 kW / 517 bg |
| Aston Martin DBS (2007) | 380 kW / 517 bg |
| Aston Martin DBS Volante (2009) | 380 kW / 517 bg |
| Aston Martin DBS Volante Touchtronic (2009) | 380 kW / 517 bg |
| Aston Martin V12 Vantage (2009) | 380 kW / 517 bg |
| Mercedes-Benz CL 600 C 216 (2010) | 380 kW / 517 bg |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series C 204 (2011) | 380 kW / 517 bg |
| Leblanc Caroline GTR (1999) | 382 kW / 520 bg |
| Ferrari F50 (1995) | 383 kW / 521 bg |
| Lamborghini Gallardo SE (2005) | 383 kW / 521 bg |
| Lamborghini Gallardo Spyder (2005) | 383 kW / 521 bg |
| Porsche Cayenne Turbo S (2006) | 383 kW / 521 bg |
| Audi S8 (2011) | 383 kW / 521 bg |
| Mercedes-Benz SL 73 AMG R 129 (1999) | 386 kW / 525 bg |
| Mercedes-Benz S 63 AMG W 221 (2006) | 386 kW / 525 bg |
| Mercedes-Benz S 63 L AMG V 221 (2006) | 386 kW / 525 bg |
| Audi R8 V10 (2008) | 386 kW / 525 bg |
| Audi R8 V10 R-Tronic (2008) | 386 kW / 525 bg |
| Mercedes-Benz SL 63 AMG R 230 (2008) | 386 kW / 525 bg |
| Audi R8 Spyder (2009) | 386 kW / 525 bg |
| Audi R8 Spyder R-Tronic (2009) | 386 kW / 525 bg |
| Audi R8 5.2 V10 FSI quattro (2012) | 386 kW / 525 bg |
| Audi R8 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012) | 386 kW / 525 bg |
| Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro (2012) | 386 kW / 525 bg |
| Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012) | 386 kW / 525 bg |
| Mercedes-Benz CL 63 AMG C 216 (2006) | 386 kW / 525 bg |
| Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG X 218 (2012) | 386 kW / 525 bg |
| Lamborghini Diablo SE (1994) | 388 kW / 528 bg |
| Aston Martin Vanquish S (2004) | 388 kW / 528 bg |
| Nissan GT-R R35 (2010) | 390 kW / 531 bg |
| Porsche 911 GT2 997 (2007) | 390 kW / 531 bg |
| Heuliez Pregunta (1997) | 390 kW / 531 bg |
| Lamborghini Diablo VT Roadster (1998) | 390 kW / 531 bg |
| Bizzarrini GTS 4.4 (2005) | 390 kW / 531 bg |
| Lamborghini Gallardo Superleggera (2007) | 390 kW / 531 bg |
| Porsche 911 Turbo S 997 (2010) | 390 kW / 531 bg |
| Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997 (2010) | 390 kW / 531 bg |
| Nissan GT-R specV R35 (2010) | 390 kW / 531 bg |
| Bristol Fighter (2002) | 391 kW / 532 bg |
| Jaguar XJ-220 Prototype (1988) | 395 kW / 537 bg |
| Bentley Brooklands (2007) | 395 kW / 537 bg |
| Ferrari 612 Scaglietti (2003) | 397 kW / 540 bg |
| Ferrari Superamerica (2004) | 397 kW / 540 bg |
| Laraki Borac (2005) | 397 kW / 540 bg |
| Ferrari GG50 (2005) | 397 kW / 540 bg |
| Lancia New Stratos (2010) | 397 kW / 540 bg |
| Ferrari 612 Scaglietti F1a (2006) | 397 kW / 540 bg |
| Porsche 911 GT1 (1998) | 400 kW / 545 bg |
| BMW 760i F01 (2009) | 400 kW / 545 bg |
| BMW 760Li F02 (2009) | 400 kW / 545 bg |
| Mercedes-Benz G 63 AMG G 463 (2012) | 400 kW / 545 bg |
| Cizeta-Moroder V16T (1988) | 403 kW / 548 bg |
| Ford Shelby GT500KR (2008) | 403 kW / 548 bg |
| Ferrari 512S Berlinetta Speciale (1971) | 404 kW / 550 bg |
| Ferrari Modulo (1971) | 404 kW / 550 bg |
| Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni (2009) | 404 kW / 550 bg |
| Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni E-Gear (2009) | 404 kW / 550 bg |
| Jaguar XKR-S X150 (2011) | 404 kW / 550 bg |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com