Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic, önden çekişli (FWD) ve 5 koltuğu olan, 4 kapılı sedandır. Model ilk kez 2009 yılında üretilmiştir. Aracın boyutları şu şekildedir: uzunluk - 4907.00 mm, genişlik - 1859.00 mm, yükseklik - 1463.00 mm. Bundan başka, onun dingil mesafesi 2901.00 mm uzunluğunda, arka iz açıklığı 1554.00 mm ve ön iz açıklığı 1581.00 mm'dır. Yüksüz ağırlığı 1922 kg. Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic'nin 4 silindirli, turboşarjlı, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC) motoru 2179 cc bir hacme sahip olup, her silindirinde 4 supap vardır. Bu, aracın önsına yerleştirilmiş ve çapraz yönlendirilmiştir. sıra silindirli motor. 85.00 mm silindir çaplı, piston strok mesafesi ise 96.00 mm'dir. Pistonların sıkıştırma oranı 16.60:1'dir. Motor tarafından teslim maksimum güç ve maksimum tork sırasıyla 4000 dev/dak iken 128 kW / 174 bg, 1750 dev/dak iken 400 N/m'dir. Bu modelde kullanılan yakıt sistemi, sıralı common raildur. Motorun yağlama sistemi islak karter tipidir. Araç, 11.10 s'de 0-100 km/sa hıza ulaşıyor. Otomobil, bir kilometre mesafeyi 32.80 s'de, çeyrek mil mesafeyi ise 17.70 s'de geçer. Bu model ise, 2.3700 m2 yüzeye alınına sahiptir. Onun yüzey sürtünme sürüklemesi 0.7347 m2 ve sürükleme katsayısı 0.31dur. Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic'de 6 vitesli bir otomatik şanzıman bulunuyor. Aracın şehir dışı yakıt tüketimi - 10.62 l/100 km, şehir içi yakıt tüketimi - 5.89 l/100 km ve ortalama yakıt tüketimi ise 7.58 l/100 km'dir. Depo hacmi 72.00 l. 199 g/km CO2 emisyon değeri sunmaktadır. Direksiyon kutusunun tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidi bir kenar pozisyondan diğer kenar posyona kadar [Model_turning_lock_to_lock] tur yapabilir. Ön lastiklerin ölçüsü 225/55 R 17'dir. Arka lastikler: 225/55 R 17 W. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren tipi: havalı fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS). Fren diskleri çapı (arka): 302.00 mm. Fren diskleri çapı (ön): 330.00 mm.
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) - maksimum tork - diğer modeller
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009)'nin motor maksimum torku. Diğer Citroën modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 284 N/m |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 284 N/m |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 N/m |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 284 N/m |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 284 N/m |
| Citroën C-Airdream (2002) | 284 N/m |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 291 N/m |
| Citroën C5 3.0i V6 (2007) | 291 N/m |
| Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 291 N/m |
| Citroën CX 25 GTi Turbo (1984) | 293 N/m |
| Citroën BX4 TC (1985) | 293 N/m |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 293 N/m |
| Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 293 N/m |
| Citroën C5 2.2 HDi (2000) | 315 N/m |
| Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 N/m |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001) | 315 N/m |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001) | 315 N/m |
| Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004) | 315 N/m |
| Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) | 315 N/m |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Carlsson (2001) | 321 N/m |
| Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004) | 321 N/m |
| Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004) | 321 N/m |
| Citroën C5 Break HDi 138 (2004) | 321 N/m |
| Citroën C5 HDi 138 (2004) | 321 N/m |
| Citroën C5 HDi 138 FAP (2007) | 340 N/m |
| Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007) | 340 N/m |
| Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007) | 340 N/m |
| Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007) | 340 N/m |
| Citroën C5 HDi 160 (2010) | 340 N/m |
| Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010) | 340 N/m |
| Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010) | 340 N/m |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011) | 340 N/m |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011) | 340 N/m |
| Citroën C5 HDi 173 FAP (2007) | 370 N/m |
| Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007) | 370 N/m |
| Citroën C6 HDi 173 FAP (2006) | 370 N/m |
| Citroën C-Crosser (2007) | 381 N/m |
| Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 400 N/m |
| Citroën C6 V6 HDi 208 (2005) | 441 N/m |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 441 N/m |
| Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 441 N/m |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 240 FAP (2009) | 449 N/m |
| Citroën C5 V6 HDi 240 FAP (2009) | 449 N/m |
| Citroën C6 V6 HDi 240 (2009) | 449 N/m |
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| AMC Javelin AMX (1972) | 400 N/m |
| AMC Matador (1972) | 400 N/m |
| AMC Matador Station Wagon (1972) | 400 N/m |
| Holden Commodore (1990) | 400 N/m |
| Lotus Etna (1984) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz 500 SE W 126 (1985) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz 500 SL R 107 (1985) | 400 N/m |
| Porsche 928S (1985) | 400 N/m |
| Porsche 928S Automatic (1985) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz 500 SEL V 126 (1986) | 400 N/m |
| Audi V8 (1991) | 400 N/m |
| Audi V8 Automatic (1991) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz 400 SE W 140 (1992) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz 400 SEL V 140 (1992) | 400 N/m |
| BMW 540i Automatic E34 (1992) | 400 N/m |
| BMW 740i E32 (1992) | 400 N/m |
| BMW 740iL E32 (1992) | 400 N/m |
| BMW M5 E34 (1992) | 400 N/m |
| BMW M5 Touring E34 (1992) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz 400 E W 124 (1993) | 400 N/m |
| BMW 840 Ci E31 (1993) | 400 N/m |
| BMW 840 Ci Automatic E31 (1993) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz E 420 W 124 (1993) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz S 420 W 140 (1993) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz S 420 LWB V 140 (1994) | 400 N/m |
| Audi V8 Lang (1993) | 400 N/m |
| Audi V8 Lang Automatic (1993) | 400 N/m |
| BMW 740i Automatic E38 (1994) | 400 N/m |
| Audi A8 (1994) | 400 N/m |
| Cadillac Eldorado (1994) | 400 N/m |
| Audi S6 (1995) | 400 N/m |
| Audi S6 Automatic (1995) | 400 N/m |
| Audi S6 Avant (1995) | 400 N/m |
| Audi S6 Avant Automatic (1995) | 400 N/m |
| Cadillac Seville STS (1995) | 400 N/m |
| Audi A8 4.2 quattro (1996) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz E 430 W 210 (1996) | 400 N/m |
| Lotus Esprit V8 (1996) | 400 N/m |
| Lincoln Mark VIII LSC (1996) | 400 N/m |
| Audi S6 plus (1996) | 400 N/m |
| Audi S6 plus Avant (1996) | 400 N/m |
| Audi S4 (1997) | 400 N/m |
| Audi S4 Avant (1997) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz CL 420 Coupe C 140 (1998) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz CLK 430 Cabriolet A 208 (1998) | 400 N/m |
| Cadillac DeVille Concours (1998) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz S 430 W 220 (1998) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz S 430 L V 220 (1998) | 400 N/m |
| Audi A6 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999) | 400 N/m |
| Audi A6 Avant 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999) | 400 N/m |
| AC Ace 3.5 (1999) | 400 N/m |
| AC Aceca 3.5 (1999) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz ML 270 CDI Automatic W 163 (1999) | 400 N/m |
| Cadillac Eldorado ETC (2000) | 400 N/m |
| AC Cobra 212 S/C (2001) | 400 N/m |
| Cadillac DeVille DTS (2001) | 400 N/m |
| Saab 9-3X (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz CLK 270 CDI C 209 (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz CLK 270 CDI Automatic C 209 (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz CLK 430 C 208 (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz E 270 CDI W 211 (2002) | 400 N/m |
| Jeep Grand Cherokee Laredo V8 (2002) | 400 N/m |
| Peugeot RC Diamonds (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz S 430 4Matic W 220 (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz S 430 L 4Matic V 220 (2002) | 400 N/m |
| Volvo S60 R (2002) | 400 N/m |
| Volvo S60 R Automatic (2002) | 400 N/m |
| Volvo V70 R (2002) | 400 N/m |
| Volvo V70 R Automatic (2002) | 400 N/m |
| Mercedes-Benz E 270 CDI Estate S 211 (2003) | 400 N/m |
| Ford Visos (2003) | 400 N/m |
| BMW 525d E60 (2004) | 400 N/m |
| BMW 525d Automatic E60 (2004) | 400 N/m |
| Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 400 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com