Chrysler Concorde LXi, önden çekişli (FWD) ve 5 koltuğu olan, 4 kapılı sedandır. Modelin üretimine 2002 yılında geçilmiştir. Aracın uzunluğu 5277.00 mm, genişliği 1889.00 mm ve yüksekliği 1420.00 mm'dir. Bundan başka, onun dingil mesafesi, arka iz açıklığı ve ön iz açıklığı sırasıyla 2871.00 mm, 1564.00 mm ve 1573.00 mm'tür. Aracın yüksüz ağırlığı 1609 kg'dir. Chrysler Concorde LXi, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC), atmosferik, 3518 cc deplasmanlı ve 6 silindirli bir motora sahip olup, her silindirinin 4 supabı vardır. Bu, uzunlamasına bir hizalamaya sahip ve araç ön kısmında yer almaktadır. Silindirler V olarak düzenlenmiştir. Silindir çapı 96.00 mm, piston strok mesafesi ise 81.00 mm'dir. Sıkıştırma oranı 9.90:1'dir. Motor tarafından sağlanan maksimum tork ve maksimum güç sırasıyla 4400 dev/dak iken 326 N/m, 6000 dev/dak iken 174 kW / 237 bg'dir. Bu modelin yakıt sistemi sıralı çok noktadan yakıt enjeksiyonu (MPFI)dur. Motorun yağlama sistemi islak karter tipidir. Bu model ise, 0.6926 m2 bir yüzey sürtünme sürüklemesine sahiptir. Onun sürükleme katsayısı 0.312 ve yüzey alını 2.2200 m2tür. Chrysler Concorde LXi'nin vites kutusu otomatik 4 viteslidir. Maksimum dişli oranı 0.69:1. Nihai dişli oranı 3.66:1. Yakıt deposu 64.00 l'lik bir hacme sahiptir. Kullanılan direksiyon mekanizması tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidinin bir kenar pozisyondan diğer kenar pozisyona kadar yapacağı tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön süspansiyon viraj denge çubuğu/viraj demiri, bağımsız, çapraz kolları ve arka süspansiyon viraj denge çubuğu/viraj demiri, bağımsız, alt kontrol kolu, Chapman gergi kolludur. Arabanın dönüş çapı 11.50 m. Ön jantların boyutu 7.0 x 16. Arka jant boyutları: 7.0 x 16. Ön lastikler ölçüleri: Goodyear Eagle GA P225/60 R 16. Arka lastiklerin çeşidi Goodyear Eagle GA P225/60 R 16'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri içerir. Arka fren sistemi fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS) bulunmaktadır. Fren diskleri çapı (arka): 270.00 mm. Fren diskleri çapı (ön): 297.00 mm.
Chrysler Concorde LXi (2002) - maksimum tork - diğer modeller
Chrysler Concorde LXi (2002)'nin motor maksimum torku. Diğer Chrysler modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
Chrysler Voyager 3.3 AWD LE (1992)
241 N/m
Chrysler Voyager 3.3 LE (1992)
241 N/m
Chrysler Concorde LX (1996)
245 N/m
Chrysler Voyager 2.5 turbodiesel SE (1992)
254 N/m
Chrysler Sebring Cabrio 2.7 (2007)
256 N/m
Chrysler 300M (1998)
257 N/m
Chrysler Sebring Convertible GTC (2002)
257 N/m
Chrysler Sebring Convertible LXi (2002)
257 N/m
Chrysler Sebring Sedan LXi (2002)
257 N/m
Chrysler 300 (2003)
257 N/m
Chrysler Sebring Limited Sedan (2004)
257 N/m
Chrysler Sebring Sedan (2006)
257 N/m
Chrysler Sebring Convertible (2006)
259 N/m
Chrysler Six Imperial (1926)
261 N/m
Chrysler Le Baron Convertible (1987)
271 N/m
Chrysler Sebring Coupe Limited (2004)
279 N/m
Chrysler GS Turbo 2 (1990)
284 N/m
Chrysler Le Baron Sport (1992)
284 N/m
Chrysler PT Cruiser Convertible Limited Turbo (2008)
284 N/m
Chrysler Valiant (1964)
292 N/m
Chrysler Windsor De Luxe (1955)
295 N/m
Chrysler Windsor C60-1 (1954)
297 N/m
Chrysler TC by Maserati (1988)
298 N/m
Chrysler Concorde (1993)
299 N/m
Chrysler LHS (1996)
299 N/m
Chrysler PT Cruiser CRD (2002)
299 N/m
Chrysler Crossfire (2003)
310 N/m
Chrysler Crossfire Automatic (2003)
310 N/m
Chrysler Crossfire Roadster (2004)
310 N/m
Chrysler Crossfire Roadster Automatic (2004)
310 N/m
Chrysler Sebring Cabrio 2.0 CRD (2007)
310 N/m
Chrysler Sebring Convertible Limited (2006)
314 N/m
Chrysler Sebring Sedan Limited (2006)
314 N/m
Chrysler Cordoba (1977)
317 N/m
Chrysler Pacifica (2006)
317 N/m
Chrysler Concorde LXi (2002)
326 N/m
Chrysler Imperial (1982)
333 N/m
Chrysler PT Cruiser Turbo (2003)
333 N/m
Chrysler PT Cruiser Turbo Automatic (2003)
333 N/m
Chrysler PT Cruiser GT Turbo (2005)
333 N/m
Chrysler PT Cruiser GT Turbo Automatic (2005)
333 N/m
Chrysler Concorde Limited (2002)
338 N/m
Chrysler Pacifica FWD (2003)
338 N/m
Chrysler 300 AWD (2004)
340 N/m
Chrysler 300 Touring W.P. Chrysler Executive LWB (2006)
340 N/m
Chrysler 300M Special (2002)
351 N/m
Chrysler 200 3.6 Touring (2010)
354 N/m
Chrysler 200 Convertible 3.6 Touring (2011)
354 N/m
Chrysler Pacifica AWD (2006)
355 N/m
Chrysler Pacifica Touring (2006)
355 N/m
Chrysler Newport Hardtop (1977)
365 N/m
Chrysler Newport Sedan (1977)
365 N/m
Chrysler Newport Royal HC-L (1972)
387 N/m
Chrysler Concorde LXi (2002) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Chrysler Concorde LXi (2002)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
Ferrari 348tb (1989)
324 N/m
Ford Maverick Grabber (1970)
325 N/m
Ford Fairmont (1972)
325 N/m
Ford Fairmont Station Wagon (1972)
325 N/m
Ford Falcon (1972)
325 N/m
Ford Falcon Station Wagon (1972)
325 N/m
Chevrolet Chevelle Malibu Coupe (1977)
325 N/m
Chevrolet Chevelle Malibu Sedan (1977)
325 N/m
Chevrolet Chevelle Malibu Station Wagon (1977)
325 N/m
Chevrolet Nova Concours Coupe (1977)
325 N/m
Chevrolet Nova Concours Hatchback Coupe (1977)
325 N/m
Chevrolet Nova Concours Sedan (1977)
325 N/m
Chevrolet Nova Coupe (1977)
325 N/m
Chevrolet Nova Hatchback Coupe (1977)
325 N/m
Chevrolet Nova Sedan (1977)
325 N/m
Buick Century Special Coupe (1979)
325 N/m
Buick Century Special Sedan (1979)
325 N/m
Buick Century Special Station Wagon (1979)
325 N/m
Pontiac Firebird (1979)
325 N/m
Pontiac Grand Prix LJ (1979)
325 N/m
Pontiac Grand Prix SJ (1979)
325 N/m
Avanti Avanti II (1983)
325 N/m
Jaguar XJ-S 3.6 (1983)
325 N/m
Pontiac Firebird Trans Am (1985)
325 N/m
Mercedes-Benz 420 SE W 126 (1987)
325 N/m
Mercedes-Benz 420 SEL V 126 (1987)
325 N/m
Cadillac Fleetwood (1989)
325 N/m
Porsche 911 Carrera RS 964 (1990)
325 N/m
Buick Bengal (2000)
325 N/m
Chevrolet Caprice Classic Sedan (2001)
325 N/m
Lexus ES330 (2003)
325 N/m
Ford Freestar (2003)
325 N/m
Ford Mustang V6 (2004)
325 N/m
Ford Mustang V6 Automatic (2004)
325 N/m
Holden Commodore Omega LPG VE (2006)
325 N/m
Pontiac G6 GTP Coupe (2006)
325 N/m
Pontiac G6 GTP Sedan (2006)
325 N/m
Chevrolet Impala LTZ (2006)
325 N/m
Nissan Murano (2008)
325 N/m
Ford Mustang V6 Convertible (2008)
325 N/m
Ford Mustang V6 Convertible Automatic (2008)
325 N/m
Jaguar XK 150S 3.4 FHC (1959)
325 N/m
Aston Martin DB4 (1958)
325 N/m
Jaguar 3.8S (1964)
325 N/m
Jaguar Mark IX 3.8 (1959)
325 N/m
Jaguar XK 150 3.8 FHC (1959)
325 N/m
Jaguar 3.8 Mark 2 (1960)
325 N/m
Ferrari 275 GTS/4 NART Spyder (1967)
325 N/m
Pegaso Z103/4 (1960)
325 N/m
Jaguar 3.8S Automatic (1964)
325 N/m
Aston Martin DB4 Series 5 (1962)
325 N/m
Jaguar Mark IX 3.8 Automatic (1958)
325 N/m
Pontiac Firebird Sprint 22337 (1967)
325 N/m
Hyundai i40 1.7 CRDi (2011)
325 N/m
Hyundai i40 1.7 CRDi Automatic (2011)
325 N/m
Hyundai i40 Tourer 1.7 CRDi (2011)
325 N/m
Hyundai i40 Tourer 1.7 CRDi Automatic (2011)
325 N/m
Kia Optima 1.7 CRDi (2012)
325 N/m
Kia Optima 1.7 CRDi Automatic (2012)
325 N/m
Bitter SC Sedan 3.9 (1985)
326 N/m
Renault Laguna II 2.2 dCi 16v (2000)
326 N/m
Renault Laguna II 2.2 dCi 16v Sport Tourer (2000)
326 N/m
Renault Laguna II 2.2 dCi 16v Sport Tourer Automatic (2000)
326 N/m
Chrysler Concorde LXi (2002)
326 N/m
Renault Laguna II 2.2 dCi 16v Automatic (2002)
326 N/m
Lamborghini 350 GT (1964)
326 N/m
Dodge Intrepid ES (2004)
326 N/m
Subaru Legacy 2.5GT Limited Automatic (2009)
326 N/m
Subaru Legacy 2.5GT spec.B (2009)
326 N/m
Subaru Legacy 2.5GT Limited (2009)
326 N/m
Nissan 300 ZX Turbo 2+2 Z31 (1984)
327 N/m
Chevrolet Malibu Maxx SS (2006)
327 N/m
Chevrolet Malibu SS (2006)
327 N/m
Subaru Exiga 2.0GT (2008)
327 N/m
Chevrolet Camaro (1978)
327 N/m
Chevrolet Monte Carlo SS (1983)
327 N/m
Nissan Maxima 250 ST-S (2011)
327 N/m
Mercury Comet (1972)
328 N/m
Mercury Comet GT (1972)
328 N/m
Ford Maverick (1972)
328 N/m
Ford Maverick Automatic (1972)
328 N/m
Ford Mustang Mach 1 302 (1972)
328 N/m
Ferrari 208 Turbo (1986)
328 N/m
Cooper Jaguar (1954)
328 N/m
Jaguar D-Type (1954)
328 N/m
Jaguar XK-SS (1957)
328 N/m
Chevrolet Monte Carlo LT (2006)
328 N/m
BMW M1 E26 (1978)
329 N/m
Audi Sport Quattro (1983)
329 N/m
Porsche 944 Turbo (1985)
329 N/m
Saab 9000 CD Turbo 16S 2.3 (1990)
329 N/m
Porsche 911 Carrera 993 (1993)
329 N/m
Porsche 911 Carrera Tiptronic 993 (1993)
329 N/m
Porsche 911 Carrera 4 993 (1994)
329 N/m
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 993 (1994)
329 N/m
Porsche 911 Carrera Cabriolet 993 (1994)
329 N/m
Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic 993 (1994)
329 N/m
Volvo C70 Coupe (1997)
329 N/m
Volvo S70 R Automatic (1997)
329 N/m
Volvo S70 T5 (1997)
329 N/m
Volvo S70 T5 Automatic (1997)
329 N/m
Volvo V70 T5 (1998)
329 N/m
Volvo S60 T5 (2000)
329 N/m
Volvo S60 T5 Automatic (2000)
329 N/m
BMW 320d E46 (2001)
329 N/m
BMW 320d Automatic E46 (2001)
329 N/m
BMW 320d Touring E46 (2001)
329 N/m
BMW 320d Touring Automatic E46 (2001)
329 N/m
BMW 320tdA Compact E46 (2001)
329 N/m
BMW 320td Compact E46 (2001)
329 N/m
Yes! Clubsport (2001)
329 N/m
Renault Vel Satis 3.5 V6 RVS01 (2001)
329 N/m
Volvo C70 T5 Convertible (2002)
329 N/m
Volvo C70 T5 Convertible Automatic (2002)
329 N/m
Volvo C70 T5 Coupe (2002)
329 N/m
Volvo C70 T5 Coupe Automatic (2002)
329 N/m
Renault Espace IV 3.5 V6 (2002)
329 N/m
Renault Grand Espace IV 3.5 V6 (2002)
329 N/m
Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v CAE (2003)
329 N/m
BMW 320Cd E46 (2003)
329 N/m
BMW 320Cd Automatic E46 (2003)
329 N/m
Jaguar X-Type 2.0D X400 (2003)
329 N/m
Audi A4 3.2 FSI B7 (2004)
329 N/m
Audi A4 3.2 FSI quattro B7 (2004)
329 N/m
Audi A4 3.2 FSI quattro Tiptronic B7 (2004)
329 N/m
Audi A4 Avant 3.2 FSI B7 (2004)
329 N/m
Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro B7 (2004)
329 N/m
Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro Tiptronic B7 (2004)
329 N/m
Audi A6 3.2 FSI C6 (2004)
329 N/m
Audi A6 3.2 FSI quattro C6 (2004)
329 N/m
Audi A6 3.2 FSI quattro Automatic C6 (2004)
329 N/m
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy © carinf.com