Mazda 2 1.4 I MZ-CD, önden çekişli (FWD), 5 koltuklu, 5 kapılı, hatchbackdır. Model 2007 yılında üretilmeye başlanmıştır. Aracın boyutları şu şekildedir: yükseklik - 1476.00 mm, genişlik - 1694.00 mm, uzunluk - 3884.00 mm. Ayrıca, arka iz açıklığı ve ön iz açıklığı sırasıyla 1465.00 mm ve 1476.00 mm'tür ve dingil mesafesi 2489.00 mm uzunluğundadır. Boş ağırlığı 1056 kg. Mazda 2 1.4 I MZ-CD'nin motoru turboşarjlı, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC) ve 4 silindirli olup, her silindirinde 4 supap bulunur 1399 cc bir deplasmana sahiptir. Bu, aracın ön kısmına yerleştirilir ve çapraz monte edilir. sıra silindirli motor. 73.70 mm silindir çaplı, 82.00 mm piston strok mesafelidir. Sıkıştırma oranı 17.90:1'dir. Motor tarafından üretilen maksimum tork ve maksimum güç sırasıyla 2000 dev/dak iken 160 N/m, 4000 dev/dak iken 50 kW / 68 bg'dir. Bu model, yakıt besleme sistemi olarak sıralı common rail kullanır. Motorun yağlama sistemi islak karterdir. Araç, 15.50 s'de 0'dan 100 km/saat hıza çıkabilir. Bu modelin aerodinamik özellikleri şunlardır: sürükleme katsayısı 0.31, yüzey alını 2.1100 m2 ve yüzey sürtünme sürüklemesi 0.6541 m2. Mazda 2 1.4 I MZ-CD'de 5 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Maksimum dişli oranı 0.76:1. Diferansiyel oranı 3.37:1. Aracın şehir dışı yakıt tüketimi 100 km'de 5.33 l, ortalama yakıt tüketimi ise 4.32 l/100 km'dir. Şehir içi yakıt tüketimi 3.65 l/100 km'dir. Yakıt tankı kapasitesi 42.80 l. CO2 emisyon değerleri 114 g/km'dir. Direksiyon kutusunun tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön askı takımı burulma kirişli ve arka askı takımı ise, viraj denge çubuğu/viraj demiri, bağımsız, McPherson gergidur. Arabanın dönüş çapı 10.40 m. Ön jant 6J x 14'dir. Arka jantların boyutu 6J x 14. Ön lastiklerin boyutu 175/65 R 14 82H'dir. Arka lastiklerin türü 175/65 R 14 82H'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile sağlanır. Arka fren tipi: kampana frenler, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS). Arka frenlerin çapı 200.00 mm ve ön frenlerin çapı 258.00 mm.
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) - maksimum tork - diğer modeller
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007)'nin motor maksimum torku. Diğer Mazda modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
Mazda 1800 SVA (1968) | 148 N/m |
Mazda Cosmo 1800 AP (1979) | 150 N/m |
Mazda Luce 1800 Custom Sedan (1979) | 150 N/m |
Mazda Luce 1800 Custom Special (1979) | 150 N/m |
Mazda Capella 1800 GL (1982) | 150 N/m |
Mazda Capella 1800 SG Automatic (1982) | 150 N/m |
Mazda Capella 1800 SG-X (1982) | 150 N/m |
Mazda Capella 1800 (1985) | 150 N/m |
Mazda Capella 1800 Coupe (1985) | 150 N/m |
Mazda 929 2.0 (1986) | 150 N/m |
Mazda MX-5 1.8i (1993) | 150 N/m |
Mazda Montrose 2000 GLS Automatic (1979) | 152 N/m |
Mazda 929 Saloon (1985) | 152 N/m |
Mazda 929 Saloon Automatic (1985) | 152 N/m |
Mazda RX-7 SA22C (1981) | 153 N/m |
Mazda 929 2.0 Estate (1984) | 154 N/m |
Mazda 929 2.0 Estate Automatic (1984) | 154 N/m |
Mazda 929 Coupe 2.0 (1982) | 154 N/m |
Mazda 929 Sedan (1982) | 154 N/m |
Mazda 929 Sedan Automatic (1982) | 154 N/m |
Mazda RX-2 (1970) | 155 N/m |
Mazda 626 Coupe 2.0 (1983) | 155 N/m |
Mazda 626 Coupe 2.0 Automatic (1983) | 155 N/m |
Mazda 626 Hatchback 2.0 (1983) | 155 N/m |
Mazda 626 Hatchback 2.0 Automatic (1983) | 155 N/m |
Mazda 626 Saloon 2.0 (1983) | 155 N/m |
Mazda 626 Saloon 2.0 Automatic (1983) | 155 N/m |
Mazda Lantis 1.8 (1993) | 155 N/m |
Mazda MX-3 (1991) | 157 N/m |
Mazda 626 1.8i (1992) | 157 N/m |
Mazda MX-3 Automatic (1991) | 157 N/m |
Mazda 626 Hatchback 1.8i (1992) | 159 N/m |
Mazda 929 2000 Estate (1979) | 160 N/m |
Mazda Capella Gi-R (1997) | 160 N/m |
Mazda 2 1.4 DI Turbo (2002) | 160 N/m |
Mazda 2 1.4 DI Turbo Automatic (2002) | 160 N/m |
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) | 160 N/m |
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) | 160 N/m |
Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Coupe (1985) | 161 N/m |
Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Hardtop (1985) | 161 N/m |
Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Sedan (1985) | 161 N/m |
Mazda 323F 1.8 GLX (1998) | 161 N/m |
Mazda 323F 1.8 GLX Automatic (1998) | 161 N/m |
Mazda MX-5 GT-R Coupe (1998) | 161 N/m |
Mazda MX-5 1.8L (1999) | 161 N/m |
Mazda Savanna RX-7 GT SA22C (1985) | 161 N/m |
Mazda Savanna RX-7 GT Automatic SA22C (1985) | 161 N/m |
Mazda 323 2.0 EGI (1989) | 162 N/m |
Mazda 323 1.8 GLX (1998) | 162 N/m |
Mazda 323 1.8 GLX Automatic (1998) | 162 N/m |
Mazda 6 1.8i MZR (2001) | 164 N/m |
Mazda 6 Sport 1.8i MZR (2001) | 164 N/m |
Mazda 6 Sport Kombi 1.8i MZR (2001) | 164 N/m |
Mazda 6 1.8 (2007) | 164 N/m |
Mazda 6 Estate 1.8 (2007) | 164 N/m |
Mazda 6 Hatchback 1.8 (2007) | 164 N/m |
Mazda 6 Hatchback 1.8i MZR (2010) | 164 N/m |
Mazda 6 Estate 1.8i MZR (2010) | 164 N/m |
Mazda 5 1.8 MZR (2009) | 164 N/m |
Mazda 929 2.0i (1987) | 165 N/m |
Mazda 323 1.8 GT Hatchback (1989) | 165 N/m |
Mazda 323 Astina 1.8 (1989) | 165 N/m |
Mazda 929 2.0 V6 (1986) | 167 N/m |
Mazda MX-5 1.8L Sports (1999) | 167 N/m |
Mazda Luce 2000 Custom Hardtop (1979) | 168 N/m |
Mazda Luce 2000 Custom Sedan (1979) | 168 N/m |
Mazda Cosmo 2000 SGX Coupe (1981) | 168 N/m |
Mazda Cosmo 2000 ST Coupe (1981) | 168 N/m |
Mazda Cosmo L 2000 SG Coupe (1981) | 168 N/m |
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
Audi 100 Coupe S (1970) | 160 N/m |
Audi 100 GL (1970) | 160 N/m |
Audi 80 Sport (1975) | 160 N/m |
BMW 320 E21 (1977) | 160 N/m |
BMW 520 E12 (1977) | 160 N/m |
Opel Monza 2.0E (1977) | 160 N/m |
Opel Monza 2.0E 5-Spd (1977) | 160 N/m |
Opel Monza 2.0E Automatic (1977) | 160 N/m |
Renault 18 GTX (1978) | 160 N/m |
Chrysler 2-Litre Automatic (1978) | 160 N/m |
Opel Senator 2.0E (1978) | 160 N/m |
Opel Senator 2.0E 5-Spd (1978) | 160 N/m |
Opel Senator 2.0E Automatic (1978) | 160 N/m |
Ford Mustang (1979) | 160 N/m |
Ford Pinto Sedan (1979) | 160 N/m |
Ford Pinto Station Wagon (1979) | 160 N/m |
Mercury Zephyr Sedan (1979) | 160 N/m |
Mercury Zephyr Sedan Automatic (1979) | 160 N/m |
Mercury Zephyr Station Wagon (1979) | 160 N/m |
Mercury Zephyr Z-7 Sports Coupe (1979) | 160 N/m |
Mercury Zephyr Z-7 Sports Coupe Automatic (1979) | 160 N/m |
Mitsubishi L-300 Comfortwagon (1982) | 160 N/m |
Volvo 360 GLE (1984) | 160 N/m |
Renault Espace 2000 GTS (1984) | 160 N/m |
Ford Tempo Sedan (1984) | 160 N/m |
Volvo 360 (1985) | 160 N/m |
Volvo 360 Sedan (1985) | 160 N/m |
Ford Sierra 2.0iS (1985) | 160 N/m |
Mercedes-Benz 200 W 124 (1986) | 160 N/m |
Audi 80 1.8 E Typ 89/B3 (1986) | 160 N/m |
Audi 80 quattro Typ 89/B3 (1986) | 160 N/m |
Ford Granada 2.0i (1986) | 160 N/m |
Opel Omega 1.8iL (1986) | 160 N/m |
Opel Omega 1.8iL Estate (1986) | 160 N/m |
Volkswagen Scirocco 16v (1986) | 160 N/m |
Audi Coupe GT (1987) | 160 N/m |
Audi 80 1.9 E Typ 89/B3 (1988) | 160 N/m |
Audi 80 1.9 E Automatic Typ 89/B3 (1988) | 160 N/m |
Audi 80 1.9 E quattro Typ 89/B3 (1988) | 160 N/m |
Mitsubishi Galant 2000 GLSi (1989) | 160 N/m |
Mitsubishi Galant 2000 GLSi Coupe (1989) | 160 N/m |
Seat Toledo 1.8 GTi 16v (1991) | 160 N/m |
Citroën ZX Volcane (1991) | 160 N/m |
Renault 19 1.8 MPI (1992) | 160 N/m |
Renault 19 Chamade 1.8 MPI (1992) | 160 N/m |
Seat Toledo 1.8 GT 16v (1993) | 160 N/m |
Morgan 4/4 (1996) | 160 N/m |
Mercedes-Benz A 160 CDI W 168 (1997) | 160 N/m |
Mercedes-Benz A 160 CDI Automatic W 168 (1997) | 160 N/m |
Honda Civic Type R E-EK9 (1997) | 160 N/m |
Rover 75 1.8i (1998) | 160 N/m |
Rover 75 1.8i Automatic (1998) | 160 N/m |
Citroën C5 1.8 16V (2000) | 160 N/m |
Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000) | 160 N/m |
Peugeot 406 1.8 SR Break (2001) | 160 N/m |
Citroën C5 Break 1.8 16V (2001) | 160 N/m |
Ford Fiesta TDCi (2001) | 160 N/m |
MG ZR 120 (2001) | 160 N/m |
MG ZR 120 Stepspeed (2001) | 160 N/m |
MG ZS 120 (2001) | 160 N/m |
MG ZS 120 Stepspeed (2001) | 160 N/m |
Renault Clio II 1.5 dCi 65 (2002) | 160 N/m |
Ford Fusion (2002) | 160 N/m |
Renault Megane Break 1.9 dTi (2002) | 160 N/m |
Renault Clio II 1.5 dCi Generation 2004 (2003) | 160 N/m |
Land Rover Freelander 1.8 (2003) | 160 N/m |
Land Rover Freelander 1.8 Hardback (2003) | 160 N/m |
Land Rover Freelander 1.8 Softback (2003) | 160 N/m |
Citroën C5 1.8i 16v (2004) | 160 N/m |
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004) | 160 N/m |
Renault Modus 1.5 dCi (2004) | 160 N/m |
Renault Clio III 1.5 dCi (2005) | 160 N/m |
Nissan Micra 1.5 dCi K12 (2005) | 160 N/m |
Nissan Note 1.5 Turbodiesel (2005) | 160 N/m |
Peugeot 207 1.4 HDi (2006) | 160 N/m |
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) | 160 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com