Dodge Challenger R/T Automatic, arkadan itişli (RWD), 2 kapılı ve 4 koltuklu bir coupé/kupedır. Bu model 2010 olarak gösterilmiştir. Aracın uzunluğu 5021.00 mm, yüksekliği 1450.00 mm ve genişliği 1922.00 mm'dir. Üstelik, bu modelin arka iz açıklığı 1603.00 mm, ön iz açıklığı 1600.00 mm ve dingil mesafesi 2945.00 mm uzunluğundadır. Onun yerden yüksekliği 129.00 mm'dir. Boş ağırlığı 1852 kg. Dodge Challenger R/T Automatic motoru üstten supaplı (OHV), atmosferik ile 5654 cc hacmili ve 8 silindirli olup, her silindirinde 2 supap vardır. Bu, aracın önsına yerleştirilmiş ve uzunlamasına yönlendirilmiştir. Silindirler V şeklinde yerleştirilir. 99.50 mm silindir çaplı, 90.90 mm piston strok mesafelidir. Sıkıştırma oranı 10.50:1'dir. Motor tarafından teslim maksimum tork, 4400 dev/dak'de 543 N/m ve maksimum güç, 5200 dev/dak'de 277 kW / 377 bg'dir. Bu model, yakıt besleme sistemi olarak sıralı çok noktadan yakıt enjeksiyonu (MPFI) kullanır. Motorun yağlama sistemi islak karter tipidir. Bu modelin yüzey alını 2.3800 m2, yüzey sürtünme sürüklemesi 0.8282 m2 ve sürükleme katsayısı 0.348dur. Dodge Challenger R/T Automatic'nin otomatik 5 vitesli şanzımanı vardır. Maksimum dişli oranı 0.83:1. Diferansiyel dişli oranı 3.06:1. Depo 72.40 l'lik bir kapasiteye sahiptir. Direksiyon tertibatının tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidinin bir kenar pozisyondan diğer kenar pozisyona kadar yapacağı tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön jant 7.5 x 18'dir. Arka jant 7.5 x 18'dir. Ön lastikler: P235/55 R 18. Arka lastiklerin çeşidi P235/55 R 18'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri içerir. Arka fren sistemi havalı fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS) bulunmaktadır. Fren diskleri çapı (arka): 320.00 mm. Fren diskleri çapı (ön): 345.00 mm.
Dodge Challenger R/T Automatic (2010) - maksimum tork - diğer modeller
Dodge Challenger R/T Automatic (2010)'nin motor maksimum torku. Diğer Dodge modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
Dodge Challenger (1972) | 354 N/m |
Dodge Challenger Rallye (1972) | 354 N/m |
Dodge Charger SE (1972) | 354 N/m |
Dodge Dart GT Convertible (1968) | 354 N/m |
Dodge Charger SXT Blacktop (2012) | 358 N/m |
Dodge Charger SXT Blacktop AWD (2012) | 358 N/m |
Dodge Nitro 4.0 R/T (2007) | 359 N/m |
Dodge Magnum XE (1979) | 360 N/m |
Dodge Caliber SRT4 (2006) | 360 N/m |
Dodge Challenger SE (2010) | 362 N/m |
Dodge Dart 440 (1963) | 462 N/m |
Dodge Polara (1964) | 462 N/m |
Dodge Coronet 500 Hardtop (1968) | 462 N/m |
Dodge Polara Hardtop (1968) | 462 N/m |
Dodge Monaco Station Wagon (1968) | 516 N/m |
Dodge Monaco 500 (1968) | 516 N/m |
Dodge Charger R/T (2005) | 524 N/m |
Dodge Magnum R/T (2005) | 524 N/m |
Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 524 N/m |
Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 524 N/m |
Dodge Monaco V8 (1967) | 529 N/m |
Dodge Charger R/T AWD (2006) | 529 N/m |
Dodge Hemi 8 (2001) | 537 N/m |
Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 539 N/m |
Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 543 N/m |
Dodge Challenger R/T Automatic (2010) | 543 N/m |
Dodge Challenger R/T (2008) | 549 N/m |
Dodge Charger SRT8 (2005) | 570 N/m |
Dodge Magnum SRT8 (2005) | 570 N/m |
Dodge Challenger Concept (2006) | 570 N/m |
Dodge Challenger SRT8 (2008) | 570 N/m |
Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 570 N/m |
Dodge Viper (1989) | 610 N/m |
Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 637 N/m |
Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 637 N/m |
Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 650 N/m |
Dodge Charger Daytona (1969) | 650 N/m |
Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 650 N/m |
Dodge Viper R/T10 (1995) | 661 N/m |
Dodge Viper GTS (1996) | 664 N/m |
Dodge Viper RT/10 (1997) | 664 N/m |
Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 666 N/m |
Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 666 N/m |
Dodge Viper SRT-10 (2003) | 712 N/m |
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 712 N/m |
Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 758 N/m |
Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 758 N/m |
Dodge Challenger R/T Automatic (2010) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Dodge Challenger R/T Automatic (2010)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
Audi Avus quattro (1991) | 539 N/m |
Porsche 911 GT2 993 (1995) | 539 N/m |
Porsche 911 Turbo 993 (1995) | 539 N/m |
Porsche 911 Turbo S 993 (1996) | 539 N/m |
Mercedes-Benz C 30 CDI AMG W 203 (2002) | 539 N/m |
Mercedes-Benz C 30 CDI AMG Estate S 203 (2002) | 539 N/m |
Mercedes-Benz C 30 CDI AMG Sports Coupe CL 203 (2002) | 539 N/m |
Mercedes-Benz S 320 CDI W 221 (2005) | 539 N/m |
Mercedes-Benz S 320 CDI LWB V 221 (2005) | 539 N/m |
Audi S8 5.2 FSI quattro (2005) | 539 N/m |
Mercedes-Benz CLS 320 CDI C 219 (2006) | 539 N/m |
Mercedes-Benz E 320 CDI W 211 (2006) | 539 N/m |
Mercedes-Benz E 320 CDI Estate S 211 (2006) | 539 N/m |
Mercedes-Benz S 320 CDI 4MATIC W 221 (2006) | 539 N/m |
Mercedes-Benz S 320 CDI 4MATIC LWB V 221 (2006) | 539 N/m |
Audi S6 (2006) | 539 N/m |
Audi S6 Avant (2006) | 539 N/m |
Mercedes-Benz E 300 BLUETEC W 211 (2007) | 539 N/m |
Mercedes-Benz G 320 CDI G 463 (2007) | 539 N/m |
Mercedes-Benz G 320 CDI Cabriolet G 463 (2007) | 539 N/m |
Mercedes-Benz G 320 CDI LWB G 463 (2007) | 539 N/m |
BMW 730d F01 (2008) | 539 N/m |
Lamborghini Gallardo LP560-4 (2008) | 539 N/m |
Lamborghini Gallardo LP560-4 E.Gear (2008) | 539 N/m |
Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder (2008) | 539 N/m |
Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder E.Gear (2008) | 539 N/m |
Mercedes-Benz GLK 320 CDI 4MATIC X 204 (2008) | 539 N/m |
Ferrari 458 Italia (2009) | 539 N/m |
BMW 530d F10 (2009) | 539 N/m |
BMW 530d Automatic F10 (2009) | 539 N/m |
BMW 530d Gran Turismo F07 (2009) | 539 N/m |
BMW 730Ld F02 (2009) | 539 N/m |
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC W 212 (2009) | 539 N/m |
Mercedes-Benz E 350 CDI 4MATIC W 212 (2009) | 539 N/m |
Mercedes-Benz E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2009) | 539 N/m |
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY W 212 (2009) | 539 N/m |
Aston Martin Lagonda Automatic (1974) | 540 N/m |
Leblanc Caroline GTR (1999) | 540 N/m |
Aston Martin Lagonda (1974) | 540 N/m |
Jaguar S-Type R X200 (2002) | 541 N/m |
Jaguar XJR X350 (2002) | 541 N/m |
Jaguar XKR Convertible X100 (2002) | 541 N/m |
Jaguar XKR Coupe X100 (2002) | 541 N/m |
Jaguar Super V8 (2004) | 541 N/m |
Chevrolet Corvette C6 (2004) | 542 N/m |
Chevrolet Corvette Automatic C6 (2004) | 542 N/m |
Chevrolet Corvette Convertible C6 (2004) | 542 N/m |
Chevrolet Corvette Z51 C6 (2004) | 542 N/m |
Aston Martin Vanquish (2004) | 542 N/m |
Aston Martin DBS V8 (1969) | 542 N/m |
Cadillac 6239D (1956) | 542 N/m |
Facel Vega HK500 (1958) | 542 N/m |
Facel Vega Excellence (1958) | 542 N/m |
Edsel Pacer (1958) | 542 N/m |
Cadillac Eldorado Brougham (1957) | 542 N/m |
Chevrolet Corvette Convertible Automatic C6 (2005) | 542 N/m |
Cizeta-Moroder V16T (1988) | 543 N/m |
Jaguar XJ-220 Prototype (1988) | 543 N/m |
Jaguar F-Type Turbo Prototype (1989) | 543 N/m |
Aston Martin DB7 Vantage (1999) | 543 N/m |
Aston Martin DB7 Vantage Automatic (1999) | 543 N/m |
Chevrolet Corvette Z06 (2002) | 543 N/m |
Aston Martin DB7 Vantage Volante (2002) | 543 N/m |
Aston Martin DB7 Vantage Volante Automatic (2002) | 543 N/m |
Buick Centieme (2003) | 543 N/m |
Pontiac GTO (2004) | 543 N/m |
Pontiac GTO Automatic (2004) | 543 N/m |
Buick Velite (2004) | 543 N/m |
Chevrolet SSR (2005) | 543 N/m |
Mercedes-Benz E 320 Bluetec W 211 (2006) | 543 N/m |
Lincoln MKR Concept (2007) | 543 N/m |
Pontiac G8 GXP Automatic (2008) | 543 N/m |
Subaru Cosworth Impreza CS400 (2010) | 543 N/m |
Plymouth Barracuda Fastback Formula S (1968) | 543 N/m |
Dodge Challenger R/T Automatic (2010) | 543 N/m |
Continental Mk II (1956) | 544 N/m |
Ford XL Fastback (1968) | 545 N/m |
Ford Country Squire Station Wagon (1968) | 545 N/m |
Pontiac G8 GXP (2008) | 546 N/m |
Ford Indigo (1996) | 548 N/m |
Land Rover Range Rover Sport Supercharger (2005) | 548 N/m |
Packard Patrician (1957) | 548 N/m |
Cadillac Fleetwood 75 (1958) | 548 N/m |
Sbarro Stash (1974) | 550 N/m |
Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 V 116 (1975) | 550 N/m |
Ferrari 456 GT (1992) | 550 N/m |
BMW 850 CSi E31 (1992) | 550 N/m |
Ferrari 456M GT (1998) | 550 N/m |
Ferrari 456M GTA (1998) | 550 N/m |
Audi A8 L 6.0 (2001) | 550 N/m |
Volkswagen Phaeton W12 4Motion (2002) | 550 N/m |
Subaru B11S Coupe (2003) | 550 N/m |
Ascari KZ1 (2003) | 550 N/m |
Volkswagen Phaeton W12 4Motion LWB (2003) | 550 N/m |
FPV F6 Tornado (2005) | 550 N/m |
FPV F6 Tornado Automatic (2005) | 550 N/m |
FPV F6 Typhoon (2005) | 550 N/m |
FPV F6 Typhoon Automatic (2005) | 550 N/m |
HSV ClubSport R8 (2006) | 550 N/m |
HSV ClubSport R8 Automatic (2006) | 550 N/m |
HSV Senator Signature (2006) | 550 N/m |
HSV Grange WM (2006) | 550 N/m |
Renault Laguna Coupe Concept (2007) | 550 N/m |
HSV Maloo R8 (2007) | 550 N/m |
HSV Maloo R8 Automatic (2007) | 550 N/m |
Audi Q7 3.0 TDI (2007) | 550 N/m |
Vauxhall VXR8 (2007) | 550 N/m |
Vauxhall VXR8 Automatic (2007) | 550 N/m |
Porsche Cayenne Diesel (2009) | 550 N/m |
Audi A8 3.0 TDI quattro (2010) | 550 N/m |
Audi A8 L 3.0 TDI quattro (2010) | 550 N/m |
Infiniti M30d (2010) | 550 N/m |
Audi S7 Sportback (2012) | 550 N/m |
Porsche Panamera Diesel 970 (2011) | 550 N/m |
Jensen Interceptor FF Mk III (1971) | 556 N/m |
Jensen Interceptor Mk III (1971) | 556 N/m |
Jensen SP Automatic (1971) | 556 N/m |
Aston Martin V12 Vanquish (2000) | 556 N/m |
Aston Martin DB7 GT (2002) | 556 N/m |
Aston Martin DB7 Zagato (2002) | 556 N/m |
Chevrolet Camaro SS Automatic (2008) | 556 N/m |
Chevrolet Camaro L35 (1966) | 556 N/m |
Chevrolet Impala (1967) | 556 N/m |
Chevrolet Camaro SS Convertible Automatic (2010) | 556 N/m |
Chevrolet Camaro Automatic (2011) | 556 N/m |
Chevrolet Camaro Convertible Automatic (2011) | 556 N/m |
Cadillac XLR-V (2005) | 560 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com