Citroën XM 2.0i 16v Break, önden çekişli (FWD) ve 5 kapılı, 5 koltuklu steyşın vagon/kombinasyonlu araçdır. Bu modelin ilk üretim tarihi 1998 yılıdır. Otomobil 1451.00 mm yüksekliğinde, 4963.00 mm uzunluğunda ve 1793.00 mm genişliğindedir. Üstelik, bu modelin dingil mesafesi 2849.00 mm uzunluğunda, ön iz açıklığı 1521.00 mm ve arka iz açıklığı 1446.00 mm'dır. Aracın boş ağırlığı 1473 kg'dir. Citroën XM 2.0i 16v Break'nin atmosferik, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC), 4 silindirli motoru, her silindirinde 4 supap bulunur ve 1998 cc bir hacme sahiptir. Bu, aracın önsına monte edilmiş ve çapraz yönlendirilmiştir. Silindirler sıra olarak düzenlenmiştir. 86.00 mm silindir çaplı, 86.00 mm piston strok mesafelidir. Pistonların sıkıştırma oranı 10.40:1'dir. Motorun maksimum gücü ve maksimum torku sırasıyla 5500 dev/dak iken 100 kW / 136 bg, 4200 dev/dak iken 182 N/m'dir. Bu modelde kullanılan yakıt sistemi, sıralı enjeksiyondur. islak karter yağlama sistemi, motorun parçalarını yağlamak için kullanılır. Araç, 0'dan 100 km/h hıza 11.80 s'de çıkabiliyor. Otomobil, bir kilometre mesafeyi 33.40 s'de, çeyrek mil mesafeyi ise 18.00 s'de geçer. Bu modelin aerodinamik göstergeleri şu şekildedir: yüzey alını 2.1800 m2, sürükleme katsayısı 0.34 ve yüzey sürtünme sürüklemesi 0.7412 m2. Citroën XM 2.0i 16v Break'nin vites kutusu manuel 5 viteslidir. Aracın şehir dışı yakıt tüketimi - 13.54 l/100 km, şehir içi yakıt tüketimi - 7.36 l/100 km ve ortalama yakıt tüketimi ise 9.60 l/100 km'dir. Yakıt tankı hacmi 80.00 l. 225 g/km CO2 emisyon değeri sunmaktadır. Direksiyon cihazın tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön lastikler: 195/65 R 15. Arka lastiklerin çeşidi 195/65 R 15'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren sistemi: fren diskleri, servo direksiyon. Fren diskleri – ön disk çapı, 283.00 mm. Fren diskleri – arka disk çapı, 251.00 mm.
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) - 0-100 hızlanma - diğer modeller
0'dan 100 km/sa kadar sürat artırdığı vakit hakkında bilgi. Diğer Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) modelleri ile aynı veya benzer 0-100 hızlanma.
Citroën Xsara 1.6i 16v (2000) | 11.00 s |
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001) | 11.00 s |
Citroën C5 HDi 138 (2004) | 11.00 s |
Citroën CX Prestige Injection (1976) | 11.10 s |
Citroën AX 4X4 (1987) | 11.10 s |
Citroën ZX 1.9D Turbo (1992) | 11.10 s |
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 11.10 s |
Citroën Xsara Estate 1.6i 16v (2000) | 11.20 s |
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004) | 11.20 s |
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004) | 11.20 s |
Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006) | 11.20 s |
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006) | 11.20 s |
Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 11.20 s |
Citroën ZX 1.8i Furio (1992) | 11.30 s |
Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001) | 11.30 s |
Citroën C5 1.8i 16v (2004) | 11.30 s |
Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004) | 11.30 s |
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) | 11.30 s |
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 11.30 s |
Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007) | 11.30 s |
Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009) | 11.30 s |
Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010) | 11.30 s |
Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010) | 11.30 s |
Citroën AX 11i TZX (1992) | 11.40 s |
Citroën Xsara Picasso 1.6i 110 (2005) | 11.40 s |
Citroën BX17 Break TZD (1992) | 11.50 s |
Citroën Xsara HDi (2001) | 11.50 s |
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004) | 11.50 s |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 11.50 s |
Citroën DS3 HDi 90 FAP 99g (2009) | 11.50 s |
Citroën C3 HDi 90 FAP (2009) | 11.50 s |
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004) | 11.60 s |
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004) | 11.60 s |
Citroën C5 HDi 138 FAP (2007) | 11.60 s |
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 11.70 s |
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007) | 11.70 s |
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007) | 11.70 s |
Citroën CX 22 RS Break (1989) | 11.80 s |
Citroën Xsara Estate HDi (2001) | 11.80 s |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 11.80 s |
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001) | 11.90 s |
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 11.90 s |
Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008) | 11.90 s |
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 12.00 s |
Citroën C5 1.8 16V (2000) | 12.10 s |
Citroën Xsara Picasso HDi 92 (2005) | 12.10 s |
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 12.10 s |
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007) | 12.10 s |
Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008) | 12.10 s |
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) | 12.10 s |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 12.20 s |
Citroën C5 VTi 120 EGS (2011) | 12.20 s |
Citroën ZX Volcane Automatic (1991) | 12.30 s |
Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000) | 12.30 s |
Citroën CX 20 RE (1989) | 12.40 s |
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 12.40 s |
Citroën Xsara HDi Automatic (2001) | 12.40 s |
Citroën C4 Picasso HDi (2006) | 12.40 s |
Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) | 12.40 s |
Citroën C5 2.0 HDi (2000) | 12.50 s |
Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001) | 12.50 s |
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) | 12.50 s |
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 12.50 s |
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) | 12.60 s |
Citroën BX19 TGD (1982) | 12.70 s |
Citroën XM Turbo SED (1989) | 12.70 s |
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) | 12.70 s |
Citroën C4 Saloon 2.0 HDi (2007) | 12.70 s |
Citroën C4 1.4i 16v (2004) | 12.80 s |
Citroën C4 Coupe 1.4i 16v (2004) | 12.80 s |
Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007) | 12.80 s |
Citroën AX 11 (1987) | 12.90 s |
Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001) | 12.90 s |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) - 0-100 hızlanma - diğer marka modelleri
Data about the time for which Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) accelerates from 0 to 100 km/h. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer 0-100 hızlanma.
Mercedes-Benz 280 S Automatic W 126 (1979) | 11.80 s |
Ford Capri S (1979) | 11.80 s |
Matra-Talbot Murena 1.6 (1980) | 11.80 s |
Ford Sierra 1.8 (1985) | 11.80 s |
Volkswagen Passat GT (1988) | 11.80 s |
Audi 80 2.0 E Typ 89/B4 (1991) | 11.80 s |
Rover 218 GSD (1992) | 11.80 s |
Peugeot 405 STi Station Wagon (1993) | 11.80 s |
Subaru Impreza 1.8 GL (1993) | 11.80 s |
Renault Laguna 1.9 dCi (1995) | 11.80 s |
Renault Laguna 2.2 dT (1995) | 11.80 s |
Volkswagen Golf 1.9 TDi Variant Automatic (1999) | 11.80 s |
Volkswagen Lupo FSi (2000) | 11.80 s |
Mazda 6 Sport 2.0i MZR Automatic (2001) | 11.80 s |
Honda Civic 1.4i (2001) | 11.80 s |
Opel Vectra 2.2 DTI Automatic (2001) | 11.80 s |
Daewoo Evanda 2.0 16V Automatic (2002) | 11.80 s |
Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i Automatic (2003) | 11.80 s |
Land Rover Freelander 1.8 (2003) | 11.80 s |
Land Rover Freelander 1.8 Hardback (2003) | 11.80 s |
Land Rover Freelander 1.8 Softback (2003) | 11.80 s |
Mitsubishi Lancer 1.6 (2003) | 11.80 s |
Renault Megane II Coupe-Cabriolet 1.6 16v (2003) | 11.80 s |
Skoda Octavia 1.6 (2003) | 11.80 s |
Mitsubishi Colt 1.3 Equippe Automatic (2004) | 11.80 s |
Volkswagen Golf Plus 1.4i FSI (2004) | 11.80 s |
Skoda Octavia 1.9 TDI-PD (2004) | 11.80 s |
Mini One Cabrio (2004) | 11.80 s |
Volkswagen Jetta 1.9 TDI DSG (2005) | 11.80 s |
Renault Laguna II Sport Tourer 1.6 16v (2005) | 11.80 s |
Nissan Navara King Cab D40 (2005) | 11.80 s |
Volvo C30 SportsCoupe 1.6 (2006) | 11.80 s |
Dacia Logan MCV 1.6 16v (2006) | 11.80 s |
Renault Megane II Coupe-Cabriolet 1.9 dCi Automatic (2006) | 11.80 s |
Renault Scenic II 1.6 16v (2006) | 11.80 s |
Peugeot 1007 110 2-Tronic (2007) | 11.80 s |
Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi FAP (2007) | 11.80 s |
Saab 9-3 1.9 TiD Convertible Automatic (2007) | 11.80 s |
Chevrolet Epica 2.0 Automatic (2007) | 11.80 s |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 11.80 s |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com