Citroën C5 2.0i 16v, 5 koltuklu, 4 kapılı ve önden çekişli (FWD) bir sedandır. Model ilk kez 2004 yılında üretilmiştir. Otomobil 1475.00 mm yüksekliğinde, 4746.00 mm uzunluğunda ve 1780.00 mm genişliğindedir. Üstelik, bu modelin dingil mesafesi, ön iz açıklığı ve arka iz açıklığı sırasıyla 2751.00 mm, 1528.00 mm ve 1495.00 mm'dır. Aracın yüksüz ağırlığı 1395 kg'dir. Citroën C5 2.0i 16v motoru üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC), atmosferik ile 1997 cc hacmili ve 4 silindirli olup, her silindirinde 4 supap vardır. Aracın ön tarafında bulunur ve çapraz yerleştirilmiş. Silindirler sıra şeklinde yerleştirilir. 85.00 mm silindir çaplı, piston strok mesafesi ise 88.00 mm'dir. Pistonların sıkıştırma oranı 10.80:1'dir. Motor tarafından üretilen maksimum tork ve maksimum güç sırasıyla 4000 dev/dak iken 201 N/m, 6000 dev/dak iken 103 kW / 141 bg'dir. Bu model, yakıt besleme sistemi olarak sıralı elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI) kullanır. Motorun yağlama sistemi islak karter tipidir. Araç, 0'dan 100 km/h hıza 9.10 s'de ulaşabilir. Otomobil, 30.90 s'de bir kilometre ve 1/4 mili 16.60 s'de geçer. Bu model ise, 2.2500 m2 yüzeye alınına sahiptir. Onun yüzey sürtünme sürüklemesi 0.6525 m2 ve sürükleme katsayısı 0.29dur. Citroën C5 2.0i 16v'nin manuel 5 vitesli şanzımanı vardır. Aracın şehir içi yakıt tüketimi 100 km'de 6.34 l, ortalama yakıt tüketimi ise 8.03 l/100 km'dir. Şehir dışı yakıt tüketimi 11.08 l/100 km'dir. Yakıt tankı 66.00 l'lik bir kapasiteye sahiptir. CO2 emisyon değerleri 190 g/km'dir. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön askı takımı bağımsız, kontrol kolu, hidropnömatik ve arka askı takımı ise, bağımsız, McPherson gergi, hidropnömatikdur. Ön lastikler: 215/55 R 16 W. Arka lastik çeşidi 215/5 R 16 W. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile sağlanır. Arka fren sistemi: fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS). Fren diskleri – ön disk çapı, 266.00 mm. Fren diskleri – arka disk çapı, 276.00 mm.
Citroën C5 2.0i 16v (2004) - maksimum tork - diğer modeller
Citroën C5 2.0i 16v (2004)'nin motor maksimum torku. Diğer Citroën modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
Citroën CX 2400 Super (1976)
185 N/m
Citroën Six (1939)
187 N/m
Citroën C5 2.0 16V (2000)
190 N/m
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000)
190 N/m
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001)
190 N/m
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001)
190 N/m
Citroën C4 2.0i 16v (2004)
190 N/m
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004)
190 N/m
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004)
190 N/m
Citroën C5 2.0 HPi (2000)
191 N/m
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001)
191 N/m
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003)
192 N/m
Citroën 15 cv Cabriolet (1939)
192 N/m
Citroën Xsara 2.0i 16V VTS (1997)
193 N/m
Citroën CX 2400 Pallas Injection C Matic (1976)
198 N/m
Citroën CX Prestige Injection (1976)
198 N/m
Citroën CX Prestige Injection C-Matic (1976)
198 N/m
Citroën CX GTi (1977)
198 N/m
Citroën ZX 1.9D Turbo (1992)
201 N/m
Citroën Xantia 1.9 TurboDiesel VSX (1993)
201 N/m
Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001)
201 N/m
Citroën C5 2.0i 16v (2004)
201 N/m
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004)
201 N/m
Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004)
201 N/m
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004)
201 N/m
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
201 N/m
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
201 N/m
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
201 N/m
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
201 N/m
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v (2007)
201 N/m
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007)
201 N/m
Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007)
201 N/m
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007)
201 N/m
Citroën C-Triomphe (2007)
201 N/m
Citroën C-Triomphe Automatic (2007)
201 N/m
Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi (1999)
205 N/m
Citroën CX 25 GTi (1984)
207 N/m
Citroën CX 25 Pallas (1985)
207 N/m
Citroën CX 25 Pallas Automatic (1985)
207 N/m
Citroën CX 25 Prestige (1985)
207 N/m
Citroën CX 25 Prestige Automatic (1985)
207 N/m
Citroën CX 25 TRi Break (1985)
207 N/m
Citroën CX 25 TRi Break Automatic (1985)
207 N/m
Citroën CX 25 Diesel Turbo Break (1974)
215 N/m
Citroën CX 25 Diesel Turbo (1985)
215 N/m
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004)
215 N/m
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004)
215 N/m
Citroën Xsara Picasso HDi 92 (2005)
216 N/m
Citroën C3 Picasso HDi 90 (2008)
216 N/m
Citroën C3 HDi 90 (2009)
216 N/m
Citroën XM 2.0i Turbo (1989)
224 N/m
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991)
224 N/m
Citroën C5 2.0i 16v (2004) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Citroën C5 2.0i 16v (2004)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
Mercedes-Benz 250 W 123 (1979)
201 N/m
Peugeot 306 SRdt (1994)
201 N/m
Mitsubishi FTO GPX (1994)
201 N/m
Peugeot 406 1.9 TD GLX (1995)
201 N/m
Fiat Brava TD 100 ELX (1995)
201 N/m
Fiat Bravo JTD 105 SX (1995)
201 N/m
Toyota Crown Hardtop 2000 (1995)
201 N/m
Renault Laguna 1.9 dTi (1995)
201 N/m
Renault Laguna Nevada 1.9 dTi (1995)
201 N/m
Renault Laguna Nevada 1.9 dTi Automatic (1995)
201 N/m
Toyota Cresta 2.0 Super Lucent (1996)
201 N/m
Toyota Cresta 2.0 Super Lucent Four (1996)
201 N/m
Renault Megane Coupe 1.9 dTi (1996)
201 N/m
Renault Megane Coupe 2.0 16v IDE (1999)
201 N/m
Renault Megane Scenic RN 1.9 dTi (1996)
201 N/m
Toyota Chaser 2.0 Avante GX100 (1998)
201 N/m
Toyota Chaser 2.0 Avante Automatic GX100 (1998)
201 N/m
Toyota Chaser 2.0 Avante Four GX105 (1998)
201 N/m
Toyota Chaser 2.0 Avante Four S GX105 (1998)
201 N/m
Toyota Chaser 2.0 Tourer JZX100 (1998)
201 N/m
Toyota Chaser 2.0 Tourer Automatic JZX100 (1998)
201 N/m
Toyota Crown Royal Sedan 2000 S GS151 (1998)
201 N/m
Ford Focus 1.8 Diesel (1998)
201 N/m
Ford Focus 1.8 Diesel Estate (1998)
201 N/m
Toyota Mark II 2.0 Grande (1998)
201 N/m
Toyota Mark II 2.0 Grande Four (1998)
201 N/m
Fiat Multipla JTD 105 SX (1998)
201 N/m
Toyota Vista N200 (1998)
201 N/m
Renault Scenic 1.9 dCi (1999)
201 N/m
Toyota Avensis 2.0 D4 VVT-i (2000)
201 N/m
Toyota Avensis Wagon 2.0 D4 VVT-i (2000)
201 N/m
Toyota Opa 2.0i (2000)
201 N/m
Hyundai Santa Fe 2.4 (2000)
201 N/m
BMW 318i E46 (2001)
201 N/m
BMW 318i Automatic E46 (2001)
201 N/m
BMW 318i Touring E46 (2001)
201 N/m
BMW 318i Touring Automatic E46 (2001)
201 N/m
BMW 318tiA Compact E46 (2001)
201 N/m
BMW 318ti Compact E46 (2001)
201 N/m
Toyota Allion A20 (2001)
201 N/m
Toyota Altezza Gita AS200 (2001)
201 N/m
Toyota Altezza Gita AS200 Automatic (2001)
201 N/m
Renault Clio II Sport Phase 2 (2001)
201 N/m
Nissan Primera 20L (2001)
201 N/m
Nissan Primera W20L (2001)
201 N/m
Jaguar X-Type 2.0 V6 X400 (2001)
201 N/m
Jaguar X-Type 2.0 V6 Automatic X400 (2001)
201 N/m
BMW 318Ci E46 (2002)
201 N/m
BMW 318Ci Automatic E46 (2002)
201 N/m
Audi A4 2.0 FSI B6 (2002)
201 N/m
Mitsubishi Airtrek Sport Gear (2002)
201 N/m
Toyota Gaia (2002)
201 N/m
Toyota Gaia 4WD (2002)
201 N/m
Renault Megane Break 1.9 dCi (2002)
201 N/m
Renault Megane Coupe 1.9 dCi (2002)
201 N/m
LTI TXII (2002)
201 N/m
LTI TXII Automatic (2002)
201 N/m
Audi A3 2.0 FSI (2003)
201 N/m
Seat Altea 2.0 FSI (2003)
201 N/m
Seat Altea 2.0 FSI Tiptronic (2003)
201 N/m
Seat Altea Prototipo (2003)
201 N/m
Renault Clio II 1.5 dCi Generation 2004 (2003)
201 N/m
Renault Clio Renault Sport 2.0 16v Generation 2004 (2003)
201 N/m
Volkswagen Golf 2.0 FSI (2003)
201 N/m
Volkswagen Golf 2.0 FSI Automatic (2003)
201 N/m
Renault Grand Scenic 1.5 dCi (2003)
201 N/m
Toyota Mark II Blit 2.0iR (2003)
201 N/m
Toyota Mark II Blit 2.0iR Four (2003)
201 N/m
Zhonghua Passenger Car 2.4 (2003)
201 N/m
Zhonghua Passenger Car 2.4 Automatic (2003)
201 N/m
Toyota Verossa 20 GX110 (2003)
201 N/m
Toyota Verossa 20Four GX115 (2003)
201 N/m
BMW 120i E87 (2004)
201 N/m
BMW 120i Automatic E87 (2004)
201 N/m
Alfa Romeo 147 1.9 JTD (2004)
201 N/m
Citroën C5 2.0i 16v (2004)
201 N/m
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy © carinf.com