Peugeot 607 2.2 16V, 4 kapılı, önden çekişli (FWD) ve 5 koltuklu bir sedandır. Model 2000 yılında üretilmeye başlanmıştır. Otomobil şu boyutlara sahiptir: uzunluk - 4870.00 mm, yükseklik - 1461.00 mm, genişlik - 1829.00 mm. Ayrıca, dingil mesafesi 2800.00 mm uzunluğunda, ön iz açıklığı ve arka iz açıklığı sırasıyla 1540.00 mm ve 1540.00 mm'dır. Aracın boş ağırlığı 1454 kg'dir. Peugeot 607 2.2 16V'nin üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC), atmosferik, 4 silindirli ve silindir başı 4 supabı bulunur, 2230 cc hacmili bir motoru vardır. Bu, çapraz bir hizalamaya sahip ve araç ön tarafına yerleştirilmiştir. Silindirler sıra şeklinde konumlandırılmıştır. 86.00 mm silindir çaplı, 96.00 mm piston strok mesafelidir. Pistonların sıkıştırma oranı 10.80:1'dir. Motorun ulaşabileceği maksimum güç ve maksimum tork sırasıyla 5650 dev/dak iken 119 kW / 162 bg, 3900 dev/dak iken 217 N/m'dir. Motoru yağlama için kullanılan yağlama sistemi islak karterdir. 0'dan 100 km/saat hıza 9.60 s'de çıkabilmektedir. Otomobil, 30.70 s içinde bir kilometre mesafe gidebilir. Peugeot 607 2.2 16V, 5 vitesli manuel kutuya sahip. Yakıt deposu 80.00 l'lik bir kapasiteye sahiptir. CO2 emisyon miktarı 217 g/km'dir. Kullanılan direksiyon kutusunun tipi değişken elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön askı takımı çift salıncaklı, bağımsız, McPherson gergi ve arka askı takımı ise, bağımsız, McPherson gergi, salıncakdur. Arabanın dönüş çapı 11.40 m. Ön lastiklerin boyutu 225/55 R 16V'dir. Arka lastikler: 225/55 R 16V. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile sağlanır. Arka fren sistemi fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS) bulunmaktadır.
Peugeot 607 2.2 16V (2000) - 0-100 hızlanma - diğer modeller
0'dan 100 km/sa kadar sürat artırdığı vakit hakkında bilgi. Diğer Peugeot 607 2.2 16V (2000) modelleri ile aynı veya benzer 0-100 hızlanma.
| Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 8.70 s |
| Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005) | 8.70 s |
| Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) | 8.70 s |
| Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 8.70 s |
| Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008) | 8.70 s |
| Peugeot 308 1.6 THP (2007) | 8.80 s |
| Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 8.80 s |
| Peugeot 508 SW THP 156 (2010) | 8.80 s |
| Peugeot 605 SV (1989) | 8.90 s |
| Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 9.00 s |
| Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 9.00 s |
| Peugeot 407 2.2 (2008) | 9.00 s |
| Peugeot RCZ 156 THP Automatic (2009) | 9.00 s |
| Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v (2006) | 9.10 s |
| Peugeot 407 2.0 (2008) | 9.10 s |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 9.10 s |
| Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2010) | 9.10 s |
| Peugeot 307 2.0 XS (2001) | 9.20 s |
| Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005) | 9.20 s |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 9.20 s |
| Peugeot 508 THP 156 Automatic (2010) | 9.20 s |
| Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008) | 9.20 s |
| Peugeot 206 SW 90 (2005) | 9.30 s |
| Peugeot 407 SW 2.2 (2008) | 9.30 s |
| Peugeot Asphalte (1996) | 9.50 s |
| Peugeot 407 SW 2.0 (2008) | 9.50 s |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 9.50 s |
| Peugeot 508 SW THP 156 Automatic (2010) | 9.50 s |
| Peugeot 106 XSi (1991) | 9.60 s |
| Peugeot 607 2.2 16V (2000) | 9.60 s |
| Peugeot 207 SW 1.6 16v (2007) | 9.60 s |
| Peugeot 207 1.6 16v (2007) | 9.60 s |
| Peugeot 207i (2012) | 9.60 s |
| Peugeot 205 CTi (1988) | 9.70 s |
| Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) | 9.70 s |
| Peugeot 405 Mi-16 (1993) | 9.80 s |
| Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 9.80 s |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 9.80 s |
| Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000) | 9.90 s |
| Peugeot 607 2.2 HDi (2006) | 9.90 s |
| Peugeot 4007 (2007) | 9.90 s |
| Peugeot 208 1.6 VTi A9 (2012) | 9.90 s |
| Peugeot 307cc 2.0 180 (2003) | 10.00 s |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 10.10 s |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007) | 10.10 s |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 10.10 s |
| Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 10.10 s |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 10.10 s |
| Peugeot 405 1.9 GL (1987) | 10.20 s |
| Peugeot 405 1.9 SRi Estate (1987) | 10.20 s |
| Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi FAP (2007) | 10.30 s |
| Peugeot 407 1.8 (2008) | 10.30 s |
| Peugeot 301 1.6 (2012) | 10.30 s |
| Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 10.40 s |
| Peugeot 308 CC 1.6 VTI (2008) | 10.40 s |
| Peugeot 504 V6 Coupe (1974) | 10.50 s |
| Peugeot 407 2.0 Automatic (2008) | 10.50 s |
| Peugeot 208 1.4 VTi A9 (2012) | 10.50 s |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007) | 10.60 s |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 10.60 s |
| Peugeot 407 2.2 Automatic (2008) | 10.60 s |
Peugeot 607 2.2 16V (2000) - 0-100 hızlanma - diğer marka modelleri
Data about the time for which Peugeot 607 2.2 16V (2000) accelerates from 0 to 100 km/h. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer 0-100 hızlanma.
| Porsche 944 Automatic (1982) | 9.60 s |
| BMW 325e E30 (1986) | 9.60 s |
| Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC S 124 (1987) | 9.60 s |
| Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC Automatic S 124 (1987) | 9.60 s |
| Audi Coupe quattro (1987) | 9.60 s |
| Porsche 944 Coupe Automatic (1988) | 9.60 s |
| Mazda 323 2.0 EGI (1989) | 9.60 s |
| Lancia Dedra 2.0ie (1990) | 9.60 s |
| Volkswagen Passat GT G60 Syncro (1990) | 9.60 s |
| Volvo 460 Turbo (1992) | 9.60 s |
| Renault Safrane RXE 3.0 V6 (1993) | 9.60 s |
| Mitsubishi Sigma Estate (1994) | 9.60 s |
| BMW 523i Automatic E39 (1996) | 9.60 s |
| Renault Megane Coupe 1.6 16v (1996) | 9.60 s |
| Audi A4 2.4 Tiptronic B5 (1997) | 9.60 s |
| Audi A4 Avant 2.5 TDi quattro B5 (1997) | 9.60 s |
| Volkswagen Golf 1.9 TDi (1997) | 9.60 s |
| Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark (1998) | 9.60 s |
| BMW 728i Automatic E38 (2000) | 9.60 s |
| Ford Focus 2.0 Zetec-E Estate (1998) | 9.60 s |
| Audi A4 1.8T Automatic B5 (1999) | 9.60 s |
| Renault Clio II 1.6 16V (1999) | 9.60 s |
| Lancia Lybra 2.0 16v (1999) | 9.60 s |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 Twin Spark 16v (2000) | 9.60 s |
| Peugeot 607 2.2 16V (2000) | 9.60 s |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Estate S 203 (2000) | 9.60 s |
| Nissan Maxima QX SE Automatic (2000) | 9.60 s |
| Volvo S60 2.4 Automatic (2000) | 9.60 s |
| BMW 318i Touring E46 (2001) | 9.60 s |
| Audi A4 Avant 2.5 TDi B6 (2001) | 9.60 s |
| Renault Vel Satis 2.0 16v RVS01 (2001) | 9.60 s |
| BMW 525d Touring Automatic E39 (2002) | 9.60 s |
| Audi A4 2.0 FSI B6 (2002) | 9.60 s |
| Mercedes-Benz E 200 Kompressor W 210 (2002) | 9.60 s |
| Hyundai Getz 1.6 Sport (2002) | 9.60 s |
| Seat Altea 2.0 FSI (2003) | 9.60 s |
| Toyota Avensis Wagon 2.0 DI (2003) | 9.60 s |
| Renault Clio II 1.6 16v Generation 2004 (2003) | 9.60 s |
| Alfa Romeo GT 1.9 Multijet 16v (2003) | 9.60 s |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com