Ford Shelby Cobra GT500, 2 kapılı, arkadan itişli (RWD), 4 koltuklu bir coupé/kupedır. Modelin üretimine 2005 yılında geçilmiştir. Aracın uzunluğu 4776.00 mm, genişliği 1878.00 mm ve yüksekliği 1416.00 mm'dir. Üstelik, bu modelin ön iz açıklığı ve arka iz açıklığı sırasıyla 1571.00 mm ve 1588.00 mm'tür ve dingil mesafesi 2721.00 mm uzunluğundadır. Yerden yüksekliği 145.00 mm. Ford Shelby Cobra GT500'nin üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC), 8 silindirli motoru süperşarjlı olup, her silindirinde 4 supap bulunur ve 5409 cc bir hacmi vardır. Bunun uzunlamasına bir hizalaması var ve araç ön kısmında monte edilmiştir. Silindirler V olarak düzenlenmiştir. Silindir çapı 90.20 mm, piston strok mesafesi ise 105.80 mm'dir. islak karter yağlama sistemi, motorun parçalarını yağlamak için kullanılır. Ford Shelby Cobra GT500'de 6 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Üst dişli oranı 0.63:1. Son dişli oranı 3.31:1. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön süspansiyon bağımsız, McPherson gergi ve arka süspansiyon viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, rijit aks/sabit dingil, Panhard çubuğu, 3-kolludur. Ön jant boyutları: 9.5 x 19. Arka jantların boyutu 9.5 x 19. Ön lastiklerin ölçüsü P255/45 R 19'dir. Arka lastik çeşidi P255/45 R 19. Ön fren sistemi havalı fren diskleri içerir. Arka fren sistemi: havalı fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS). Fren diskleri çapı (arka): 330.00 mm. Fren diskleri çapı (ön): 356.00 mm.
Ford Shelby Cobra GT500 (2005) - maksimum güç - diğer modeller
Ford Shelby Cobra GT500 (2005)'nin motor maksimum güçü. Diğer Ford modelleri ile ynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
| Ford Visos (2003) | 257 kW / 350 bg |
| Ford Falcon XR8 BF (2005) | 260 kW / 354 bg |
| Ford Falcon XR8 Automatic BF (2005) | 260 kW / 354 bg |
| Ford GT40 (1964) | 261 kW / 356 bg |
| Ford Ranchero GT (1970) | 268 kW / 365 bg |
| Ford Thunderbird Landau (1968) | 268 kW / 365 bg |
| Ford Falcon G6E Turbo FG (2008) | 270 kW / 368 bg |
| Ford Falcon XR6 Turbo FG (2008) | 270 kW / 368 bg |
| Ford Falcon XR6 Turbo Automatic FG (2008) | 270 kW / 368 bg |
| Ford Taurus SHO (2009) | 272 kW / 370 bg |
| Ford Flex EcoBoost AWD (2012) | 272 kW / 370 bg |
| Ford Taurus SHO Performance Package (2012) | 272 kW / 370 bg |
| Ford Mustang Mach 1 429 Cobra Jet (1970) | 276 kW / 375 bg |
| Ford Torino Cobra (1970) | 276 kW / 375 bg |
| Ford Mustang Mach 1 429 Super Cobra Jet (1972) | 280 kW / 381 bg |
| Ford Mustang Cobra R (2000) | 287 kW / 391 bg |
| Ford SVT Mustang Cobra Convertible (2003) | 291 kW / 396 bg |
| Ford SVT Mustang Cobra Coupe (2003) | 291 kW / 396 bg |
| Ford Mustang GT Concept (2003) | 298 kW / 406 bg |
| Ford Mustang GT Concept Convertible (2003) | 298 kW / 406 bg |
| Ford Interceptor (2006) | 298 kW / 406 bg |
| Ford Mustang GT 500KR (1968) | 298 kW / 406 bg |
| Ford Mustang GT (2010) | 307 kW / 418 bg |
| Ford Mustang GT Automatic (2010) | 307 kW / 418 bg |
| Ford Mustang GT Convertible (2010) | 307 kW / 418 bg |
| Ford Mustang GT Convertible Automatic (2010) | 307 kW / 418 bg |
| Ford Mustang FR500 (1999) | 309 kW / 421 bg |
| Ford Indigo (1996) | 324 kW / 441 bg |
| Ford Mustang Boss 302 (2010) | 331 kW / 450 bg |
| Ford Shelby Cobra GT500 (2005) | 336 kW / 457 bg |
| Ford GT40 Concept (2002) | 373 kW / 508 bg |
| Ford Mustang Giugiaro Concept (2006) | 373 kW / 508 bg |
| Ford Shelby GT500 (2006) | 373 kW / 508 bg |
| Ford Shelby GT500 Convertible (2006) | 373 kW / 508 bg |
| Ford Shelby GT500KR (2008) | 403 kW / 548 bg |
| Ford GT (2003) | 410 kW / 558 bg |
| Ford Shelby Cobra Concept (2004) | 451 kW / 613 bg |
| Ford Shelby GR-1 Concept (2005) | 451 kW / 613 bg |
| Ford GT90 (1995) | 537 kW / 730 bg |
Ford Shelby Cobra GT500 (2005) - maksimum güç - diğer marka modelleri
Ford Shelby Cobra GT500 (2005)'nin motor maksimum güçü. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
| Ferrari 456 GT (1992) | 325 kW / 442 bg |
| Chevrolet Corvette C6 (2007) | 325 kW / 442 bg |
| Chevrolet Corvette Automatic C6 (2007) | 325 kW / 442 bg |
| Chevrolet Corvette Convertible C6 (2007) | 325 kW / 442 bg |
| Chevrolet Corvette Convertible Automatic C6 (2007) | 325 kW / 442 bg |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible C6 (2009) | 325 kW / 442 bg |
| Opel Astra Coupe OPC X-Treme (2001) | 326 kW / 443 bg |
| Mercedes-Benz S 63 AMG (2001) | 327 kW / 445 bg |
| BMW 760i E65 (2002) | 327 kW / 445 bg |
| BMW 760Li E66 (2002) | 327 kW / 445 bg |
| Lamborghini Countach Prototype (1971) | 328 kW / 446 bg |
| Ferrari F512 M (1994) | 328 kW / 446 bg |
| Cadillac STS-V (2005) | 328 kW / 446 bg |
| Cadillac XLR-V (2005) | 328 kW / 446 bg |
| Perana Z-One (2009) | 328 kW / 446 bg |
| BMW ActiveHybrid 750i F04 (2010) | 329 kW / 448 bg |
| BMW ActiveHybrid 750Li F04 (2010) | 329 kW / 448 bg |
| BMW M3 Coupe Frozen Edition E92 (2010) | 330 kW / 449 bg |
| Porsche 959 959 (1987) | 331 kW / 450 bg |
| Jiotto Caspita (1989) | 331 kW / 450 bg |
| Porsche 911 Turbo S 993 (1998) | 331 kW / 450 bg |
| Spyker C8 Laviolette (2001) | 331 kW / 450 bg |
| Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (2002) | 331 kW / 450 bg |
| Audi RS6 (2002) | 331 kW / 450 bg |
| Audi RS6 Avant (2002) | 331 kW / 450 bg |
| Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 (2003) | 331 kW / 450 bg |
| Porsche 911 Turbo S Cabriolet Tiptronic 996 (2003) | 331 kW / 450 bg |
| Audi A8 L 6.0 (2003) | 331 kW / 450 bg |
| Porsche 911 Turbo S Tiptronic 996 (2004) | 331 kW / 450 bg |
| Volkswagen Touareg W12 Sport (2004) | 331 kW / 450 bg |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion (2005) | 331 kW / 450 bg |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion LWB (2005) | 331 kW / 450 bg |
| Audi S8 5.2 FSI quattro (2005) | 331 kW / 450 bg |
| Alfa Romeo 8c Competizione (2006) | 331 kW / 450 bg |
| Alfa Romeo 8c Competizione Spider (2008) | 331 kW / 450 bg |
| Porsche 911 GT3 RS 997 (2009) | 331 kW / 450 bg |
| Maserati GranTurismo MC Stradale (2010) | 331 kW / 450 bg |
| BMW M3 GTS E92 (2010) | 331 kW / 450 bg |
| Audi RS5 (2010) | 331 kW / 450 bg |
| Bertone Pandion (2010) | 331 kW / 450 bg |
| Audi RS4 Avant (2012) | 331 kW / 450 bg |
| Audi RS5 Cabriolet (2012) | 331 kW / 450 bg |
| BMW 550i Gran Turismo F07 (2012) | 331 kW / 450 bg |
| BMW 550i Gran Turismo xDrive F07 (2012) | 331 kW / 450 bg |
| BMW 650i Gran Coupe F06 (2011) | 331 kW / 450 bg |
| BMW 650i xDrive Gran Coupe F06 (2011) | 331 kW / 450 bg |
| BMW 750i F01 (2012) | 331 kW / 450 bg |
| BMW 750i xDrive F01 (2012) | 331 kW / 450 bg |
| BMW 750Li F02 (2012) | 331 kW / 450 bg |
| BMW 750Li xDrive F02 (2012) | 331 kW / 450 bg |
| BMW M3 CRT E90 (2011) | 331 kW / 450 bg |
| Zender Fact 4 (1989) | 334 kW / 454 bg |
| Art & Tech Sogna (1991) | 334 kW / 454 bg |
| Lamborghini Countach LP5000S QV (1985) | 335 kW / 456 bg |
| Jaguar XJR-15 (1991) | 336 kW / 457 bg |
| Dodge Viper GTS (1996) | 336 kW / 457 bg |
| Dodge Viper RT/10 (1997) | 336 kW / 457 bg |
| Jaguar XK 180 (1999) | 336 kW / 457 bg |
| Aston Martin V12 Vanquish (2000) | 336 kW / 457 bg |
| Bentley Arnage T (2002) | 336 kW / 457 bg |
| Aston Martin DB9 (2003) | 336 kW / 457 bg |
| Aston Martin DB9 Automatic (2003) | 336 kW / 457 bg |
| Bentley Azure (2005) | 336 kW / 457 bg |
| Aston Martin DB9 Volante (2005) | 336 kW / 457 bg |
| Aston Martin DB9 Volante Automatic (2005) | 336 kW / 457 bg |
| Ford Shelby Cobra GT500 (2005) | 336 kW / 457 bg |
| Bentley Arnage R (2006) | 336 kW / 457 bg |
| Bentley Arnage RL (2006) | 336 kW / 457 bg |
| Mercedes-Benz C 63 AMG W 204 (2007) | 336 kW / 457 bg |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Estate S 204 (2007) | 336 kW / 457 bg |
| Monteverdi High Speed 375 L Hemi (1967) | 336 kW / 457 bg |
| Chevrolet Corvette Stingray C7 (2013) | 336 kW / 457 bg |
| Chevrolet Corvette Stingray Automatic C7 (2013) | 336 kW / 457 bg |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe C 204 (2011) | 336 kW / 457 bg |
| Rolls-Royce Phantom (2003) | 338 kW / 460 bg |
| Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase (2005) | 338 kW / 460 bg |
| Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2006) | 338 kW / 460 bg |
| Rolls-Royce Phantom Coupe (2008) | 338 kW / 460 bg |
| Bugatti EB112 (1993) | 339 kW / 461 bg |
| Ferrari California F1 (2008) | 339 kW / 461 bg |
| Ferrari California (2008) | 339 kW / 461 bg |
| Porsche 911 GT2 996 (2000) | 340 kW / 463 bg |
| Aston Martin Vanquish (2004) | 343 kW / 466 bg |
| Buick Blackhawk (2001) | 345 kW / 469 bg |
| Jaguar XJ V8 S/C X351 (2009) | 346 kW / 471 bg |
| Jaguar XJ V8 S/C LWB X351 (2009) | 346 kW / 471 bg |
| Mercedes-Benz SL 55 AMG R 230 (2001) | 350 kW / 476 bg |
| Mercedes-Benz E 55 AMG S 210 (2002) | 350 kW / 476 bg |
| Mercedes-Benz E 55 AMG Estate S 210 (2002) | 350 kW / 476 bg |
| Mercedes-Benz CLS 55 AMG C 219 (2004) | 350 kW / 476 bg |
| Mercedes-Benz G 55 AMG Kompressor G 463 (2006) | 350 kW / 476 bg |
| Aston Martin Rapide (2009) | 350 kW / 476 bg |
| Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 350 kW / 476 bg |
| Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 350 kW / 476 bg |
| Chrysler 300 SRT8 (2011) | 350 kW / 476 bg |
| Dodge Charger SRT8 (2011) | 350 kW / 476 bg |
| Ferrari F40 (1987) | 351 kW / 478 bg |
| Audi RS6 plus (2004) | 353 kW / 480 bg |
| Porsche 911 Turbo 997 (2006) | 353 kW / 480 bg |
| Porsche 911 Turbo Tiptronic S 997 (2006) | 353 kW / 480 bg |
| Mercedes-Benz CLK 63 AMG C 209 (2006) | 353 kW / 480 bg |
| Mercedes-Benz CLK 63 AMG Cabriolet A 209 (2006) | 353 kW / 480 bg |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet 997 (2007) | 353 kW / 480 bg |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 997 (2007) | 353 kW / 480 bg |
| Nissan GT-R (2007) | 353 kW / 480 bg |
| Marcos TSO GT2 (2005) | 354 kW / 482 bg |
| Nissan GT-R SpecV R35 (2009) | 356 kW / 485 bg |
| Caparo T1 (2006) | 358 kW / 487 bg |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Estate Performance Package Plus S 204 (2009) | 358 kW / 487 bg |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Performance Package Plus W 204 (2009) | 358 kW / 487 bg |
| Mercedes-Benz C 63 AMG with Performance Package W 204 (2011) | 358 kW / 487 bg |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Estate with Performance Package S 204 (2011) | 358 kW / 487 bg |
| Ferrari F430 (2004) | 360 kW / 490 bg |
| Ferrari F430 F1 (2004) | 360 kW / 490 bg |
| Ferrari F430 Spider F1 (2005) | 360 kW / 490 bg |
| Ferrari California 30 F1 (2012) | 360 kW / 490 bg |
| Ferrari 550 Maranello (1996) | 362 kW / 492 bg |
| Ferrari 550 Barchetta (2000) | 362 kW / 492 bg |
| Pininfarina Rossa (2000) | 362 kW / 492 bg |
| Vector M12 (1996) | 365 kW / 497 bg |
| Aston Martin Virage Coupe (2011) | 365 kW / 497 bg |
| Aston Martin Virage Volante (2011) | 365 kW / 497 bg |
| Lamborghini Diablo (1990) | 367 kW / 499 bg |
| Lamborghini Diablo VT (1993) | 367 kW / 499 bg |
| Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 215 (2002) | 368 kW / 501 bg |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com