Peugeot 908 RC, 4 kapılı, dört tekerlekten çekişli (4WD) ve 5 koltuklu bir sedandır. Bu modelin ilk üretim tarihi 2006 yılıdır. Bu araba 1799 kg boş ağırlığı vardır. Peugeot 908 RC, 5500 cc hacmili, her silindirinde 4 supap bulunan, 12 silindir, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC) ve turboşarjlı motora sahiptir. Bu, aracın orta kısmına yerleştirilir ve çapraz monte edilir. V silindirli motor. Bu modelin yakıt sistemi sıralı direkt dizel enjeksiyondur. Motorun yağlama sistemi islak karterdir. Otomobil, 22.00 s içinde bir kilometre mesafe gidebilir. Peugeot 908 RC'de 6 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Yakıt tankı 100.00 l'lik bir kapasiteye sahiptir. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön askı takımı çift salıncaklı, bağımsız ve arka askı takımı ise, çift salıncaklı, bağımsızdur. Ön lastiklerin boyutu 255/35 R 20'dir. Arka lastik çeşidi 285/30 R 21. Fren diskleri – ön disk çapı, 380.00 mm. Fren diskleri – arka disk çapı, 350.00 mm.
Peugeot 908 RC (2006) - maksimum güç - diğer modeller
Peugeot 908 RC (2006)'nin motor maksimum güçü. Diğer Peugeot modelleri ile ynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
Peugeot 605 SV (1989)
125 kW / 170 bg
Peugeot 505 V6 (1986)
127 kW / 173 bg
Peugeot RC Diamonds (2002)
128 kW / 174 bg
Peugeot 207 RC (2007)
128 kW / 174 bg
Peugeot 207 SW RC (2010)
128 kW / 174 bg
Peugeot 308 1.6 THP (2008)
129 kW / 176 bg
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008)
129 kW / 176 bg
Peugeot 206 RC (2003)
130 kW / 177 bg
Peugeot 307cc 2.0 180 (2003)
130 kW / 177 bg
Peugeot RC Spades (2002)
132 kW / 180 bg
Peugeot 406 Coupe (1997)
145 kW / 197 bg
Peugeot Nautilus (1997)
145 kW / 197 bg
Peugeot 406 SV 3.0 (1999)
145 kW / 197 bg
Peugeot 205 Turbo 16 (1984)
147 kW / 200 bg
Peugeot 605 SV 24v (1989)
147 kW / 200 bg
Peugeot 405 T 16 (1993)
147 kW / 200 bg
Peugeot RCZ 200 THP (2009)
147 kW / 200 bg
Peugeot 308 1.6 GTi (2010)
147 kW / 200 bg
Peugeot 607 V6 HDi (2004)
150 kW / 204 bg
Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005)
150 kW / 204 bg
Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007)
150 kW / 204 bg
Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007)
150 kW / 204 bg
Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010)
150 kW / 204 bg
Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010)
150 kW / 204 bg
Peugeot 407 3.0 (2003)
154 kW / 209 bg
Peugeot 407 SW 3.0 (2003)
154 kW / 209 bg
Peugeot 407 Coupe V6 (2005)
155 kW / 211 bg
Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005)
155 kW / 211 bg
Peugeot 407 3.0 V6 (2008)
155 kW / 211 bg
Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008)
155 kW / 211 bg
Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008)
155 kW / 211 bg
Peugeot 607 3.0 V6 (2000)
157 kW / 214 bg
Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000)
157 kW / 214 bg
Peugeot 308 RC Z (2007)
160 kW / 218 bg
Peugeot 407 Coupe V6 3.0 HDi (2009)
177 kW / 241 bg
Peugeot 907 (2004)
368 kW / 501 bg
Peugeot 908 RC (2006)
515 kW / 701 bg
Peugeot 908 RC (2006) - maksimum güç - diğer marka modelleri
Peugeot 908 RC (2006)'nin motor maksimum güçü. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
Bentley Continental GT Speed (2007)
449 kW / 611 bg
Bentley Continental Flying Spur Speed (2008)
449 kW / 611 bg
Dauer EB 110 SS (2000)
450 kW / 613 bg
Porsche Carrera GT 980 (2003)
450 kW / 613 bg
Mercedes-Benz CL 65 AMG C 215 (2003)
450 kW / 613 bg
Mercedes-Benz S 65 AMG (2003)
450 kW / 613 bg
Mercedes-Benz SL 65 AMG R 230 (2004)
450 kW / 613 bg
Maybach 57 S (2005)
450 kW / 613 bg
Maybach 62 S (2006)
450 kW / 613 bg
Maybach Landaulet (2008)
450 kW / 613 bg
Mercedes-Benz G 65 AMG G 463 (2012)
450 kW / 613 bg
Ford Shelby Cobra Concept (2004)
451 kW / 613 bg
Ford Shelby GR-1 Concept (2005)
451 kW / 613 bg
Fisker Tramonto Performance Plus (2005)
455 kW / 619 bg
Porsche 911 GT2 RS 997 (2010)
456 kW / 620 bg
Mercedes-Benz CLK-GTR (1998)
456 kW / 620 bg
Ferrari 599 GTB Fiorano (2006)
456 kW / 620 bg
Mercedes-Benz SLR McLaren C 199 (2003)
460 kW / 626 bg
Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster R 199 (2007)
460 kW / 626 bg
McLaren F1 (1992)
461 kW / 627 bg
McLaren F1 GT (1997)
461 kW / 627 bg
Maserati MC12 (2004)
463 kW / 630 bg
Bentley Continental Supersports (2009)
463 kW / 630 bg
Faralli & Mazzanti Vulca S (2009)
463 kW / 630 bg
Bentley Continental Supersports Convertible (2010)
463 kW / 630 bg
Bentley Continental SuperSports Flying Star (2010)
463 kW / 630 bg
Mercedes-Benz SLS AMG Black Series C 197 (2012)
464 kW / 632 bg
Bentley Hunaudieres (1999)
465 kW / 632 bg
Bugatti EB 16/4 Veyron (2000)
470 kW / 639 bg
Mosler MT900SC (2008)
470 kW / 639 bg
Lamborghini Murcielago LP640 (2006)
471 kW / 641 bg
Lamborghini Murcielago LP640 Roadster (2006)
471 kW / 641 bg
Maybach 57 Zeppelin (2009)
471 kW / 641 bg
Maybach 62 Zeppelin (2009)
471 kW / 641 bg
Bentley Continental Supersports Ice Speed Record Convertible (2011)
471 kW / 641 bg
Chevrolet Corvette ZR1 C6 (2007)
476 kW / 648 bg
Monteverdi Hai 650 F1 (1992)
478 kW / 651 bg
Gumpert apollo (2005)
478 kW / 651 bg
Pagani Zonda F Clubsport (2005)
478 kW / 651 bg
Beck LM800 (2006)
478 kW / 651 bg
Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition C 199 (2006)
478 kW / 651 bg
Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss R 199 (2009)
478 kW / 651 bg
Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S R 199 (2008)
478 kW / 651 bg
Holden Efijy (2005)
481 kW / 655 bg
Ferrari Enzo Ferrari (2002)
485 kW / 660 bg
Ferrari P4/5 by Pininfarina (2006)
485 kW / 660 bg
Lamborghini Reventon (2007)
485 kW / 660 bg
Devon GTX (2009)
485 kW / 660 bg
Noble M600 (2009)
485 kW / 660 bg
Ferrari FF (2011)
485 kW / 660 bg
Koenigsegg CC (2001)
488 kW / 664 bg
Bristol Fighter S (2004)
492 kW / 669 bg
Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series R 230 (2008)
493 kW / 671 bg
Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce (2009)
493 kW / 671 bg
Lamborghini Reventon Roadster (2009)
493 kW / 671 bg
Ferrari 599 GTO (2010)
493 kW / 671 bg
Ferrari SA APERTA (2010)
493 kW / 671 bg
Ford Shelby GT500 (2012)
494 kW / 672 bg
Ford Shelby GT500 Convertible (2012)
494 kW / 672 bg
Pagani Zonda Cinque (2008)
499 kW / 679 bg
McLaren F1 LM (1995)
500 kW / 680 bg
B Engineering Edonis (2001)
500 kW / 680 bg
Laraki Fulgura (2005)
500 kW / 680 bg
Maybach Exelero (2005)
515 kW / 701 bg
Peugeot 908 RC (2006)
515 kW / 701 bg
Spadaconcept Codatronca Turismo Super Sportivo (2007)
515 kW / 701 bg
Ruf CTR 3 (2007)
515 kW / 701 bg
Lamborghini Aventador LP 700-4 (2011)
515 kW / 701 bg
Gumpert Tornante (2011)
515 kW / 701 bg
Lamborghini Aventador J (2012)
515 kW / 701 bg
a.d. Tramontana R (2009)
529 kW / 720 bg
Ford GT90 (1995)
537 kW / 730 bg
Gumpert apollo s (2009)
552 kW / 751 bg
Ferrari F50 GT1 (1996)
559 kW / 761 bg
Shelby Super Cars Aero SC/8T (2004)
583 kW / 793 bg
Shelby Super Cars Aero (2005)
587 kW / 798 bg
Koenigsegg CCR (2004)
593 kW / 807 bg
Koenigsegg CCX (2006)
593 kW / 807 bg
TVR Speed 12 (1997)
597 kW / 812 bg
TVR Cerbera Speed 12 (2000)
597 kW / 812 bg
Chrysler ME Four-Twelve (2004)
625 kW / 850 bg
Arash AF10 (2010)
634 kW / 863 bg
Koenigsegg CCX Edition (2007)
653 kW / 889 bg
Koenigsegg Agera (2010)
670 kW / 912 bg
Bugatti Veyron 16.4 (2005)
736 kW / 1001 bg
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2008)
736 kW / 1001 bg
Cadillac V Sixteen (2003)
746 kW / 1015 bg
Koenigsegg CCXR (2007)
749 kW / 1019 bg
Koenigsegg CCXR Edition (2007)
749 kW / 1019 bg
Bristol Fighter T (2006)
755 kW / 1027 bg
Hennessey Venom GT (2010)
768 kW / 1045 bg
Shelby Super Cars Ultimate Aero (2005)
780 kW / 1061 bg
Zenvo ST1 (2009)
810 kW / 1102 bg
Koenigsegg Agera R (2011)
820 kW / 1115 bg
Shelby Super Cars Ultimate Aero TT (2007)
882 kW / 1200 bg
Lotec Sirius (2009)
882 kW / 1200 bg
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (2010)
883 kW / 1201 bg
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy © carinf.com