Peugeot, Peugeot Citroen Grubun bir parçasıdır - Avrupa'da ikinci ve dünyada altıncı en büyük otomobil ve hafif ticari araç üreticisidir (OICA, 2009). Peugeot ailesi 1810 yılında Peugeot firmasını tescil etmiştir. Amblemindeki aslan logosu ise 1858 yılında ticari marka olarak tescil edilmiştir. Şirket 1889 yılında otomobil üretimi ile faaliyete başlamıştır. Bir yıl sonra Peugeot, Daimler lisansı ile zamanı için oldukça gelişmiş bir otomobil üretmiştir. Şirketin üretimi gitgide artmaya başladı ve modeller 1895 yılında uygulamaya konulan isimlendirme sistemine göre otomobilin tip numarasını yansıtacak şekilde adlandırılırdı. Bu dönem içerisinde Peugeot, benzinli otomobile kauçuk lastiği takan ilk üretici olmuştur. Şirket otomobil yarışlarında da önde gelenlerden biridir. 1896 yılında artık Daimler'den bağımsız olarak kendisine ait motor üretimine başlamıştır. Daha sonra kendi sınıfında lider olacak iki silindirli Bebe modeli 1901 yılında tanıtılmıştır. İki yıl sonra Peugeot Fransa'daki tüm otomobillerin yarısını üretmeye başlar. Etore Bugatti'nin tasarladığı dört silindirli Bebe 1912 yılında tanıtılmıştır. 1929 yılında Fransa pazarındaki en ucuz otomobil olan 201 modelini piyasaya sunmasıyla birlikte modeller için yeni isimlendirme sitemi uygulamaya koymuştur. Ortasında sıfır olan üç rakamlı simge Peugeot tarafından ticari marka olarak tescil edilmiştir. Bununla ilgili olarak onlarca yıl sonra Posche 901 modelli otomobili tanıtmayı istemesine karşın Peugeot'un tescilli markası nedeniyle tanıtamamış ve modeli 911 olarak piyasaya sunmuştur. 1934 yılında şirket 402 BL Eclipse Decapotable olarak adlandırılan ilk açılır kapanır sert tavanlı kabriole otomobilini tanıtmıştır. 1947 yılında oldukça başarılı olan ve 1960 yılına kadar üretimde kalan 203 modelin tanıtımı yapılmıştır. Piyasadaki başka çok beğenilen model de 1955 yılında sunumu yapılan 403'tür. Bu modelden üretimden kaldırıldığı 1962 yılına kadar bir milyon adet satılmıştır. 1976 yılında Peugeot Citroen'i, 1978 yılında Chrysler Avrupa'yı satın almıştır. 1983 yılında piyasaya sürülen 205 model Peugeot'un bir diğer başarılı modelidir. Bu model sayesinde şirket geçirdiği zor dönemde ayakta kalmıştır. Peugeot'un en dikkat çeken modellerinden bazıları: 504 (1969), 405 (1988), 406 (1996), 307 (2002), 206 (1999). Şu an itibariyle Peugeot şu araba modellerini üretmketedir: 107 ve 1007 (sedan), 207, 407, 308 ve 3008 (sedan, coupe/kabriole, SV Break), 408, 508, 607, RCZ (coupe/kabriole), Bipper, Partner ve Expert (van), 4007 (4x4 SUV), 5008 ve 807 (MPV). Teknik verileri yayınlanan Peugeot'un farklı modelleri aşağıdaki listede sunulmuştur.
Peugeot 206
model | yıl | motor | güç | tork | hız | uzunluk | genişlik | yükseklik |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
206 1.4 XT | 1998 | ~ 1.4 l (1360 cc) | 56 kW (76 bg) | 110 N/m (81 ft-lb) | 171 km/sa | 3835.00 mm | 1653.00 mm | 1427.00 mm |
206 1.1 XR | 1998 | ~ 1.1 l (1124 cc) | 45 kW (62 bg) | 91 N/m (67 ft-lb) | 159 km/sa | 3835.00 mm | 1653.00 mm | 1426.00 mm |
206 1.4 XS | 1998 | ~ 1.4 l (1360 cc) | 56 kW (76 bg) | 110 N/m (81 ft-lb) | 171 km/sa | 3835.00 mm | 1653.00 mm | 1427.00 mm |
206 1.6 XS | 1998 | ~ 1.6 l (1587 cc) | 67 kW (92 bg) | 134 N/m (98 ft-lb) | 176 km/sa | 3835.00 mm | 1653.00 mm | 1432.00 mm |
206 1.9 D | 1998 | ~ 1.9 l (1868 cc) | 52 kW (71 bg) | 126 N/m (92 ft-lb) | 162 km/sa | 3835.00 mm | 1653.00 mm | 1432.00 mm |
206 GTI 2.0-16V | 2001 | ~ 2.0 l (1997 cc) | 100 kW (136 bg) | 190 N/m (140 ft-lb) | 209 km/sa | 3835.00 mm | 1653.00 mm | 1427.00 mm |
206 1.6 XSi | 2001 | ~ 1.6 l (1587 cc) | 81 kW (111 bg) | 150 N/m (110 ft-lb) | 196 km/sa | 3835.00 mm | 1653.00 mm | 1427.00 mm |
206 HDi | 2001 | ~ 2.0 l (1997 cc) | 66 kW (90 bg) | 205 N/m (151 ft-lb) | 179 km/sa | 3835.00 mm | 1653.00 mm | 1427.00 mm |
206 RC | 2003 | ~ 2.0 l (1997 cc) | 130 kW (177 bg) | 202 N/m (149 ft-lb) | 220 km/sa | 3835.00 mm | 1674.00 mm | 1427.00 mm |
206 GTi HDi 110 | 2004 | ~ 1.6 l (1560 cc) | 81 kW (111 bg) | 244 N/m (180 ft-lb) | 179 km/sa | 3835.00 mm | 1653.00 mm | 1431.00 mm |
206 SW 90 | 2005 | ~ 2.0 l (1997 cc) | 100 kW (136 bg) | 190 N/m (140 ft-lb) | 209 km/sa | 4029.00 mm | 1653.00 mm | 1461.00 mm |
206 SW 135 | 2005 | ~ 1.4 l (1360 cc) | 65 kW (89 bg) | 133 N/m (98 ft-lb) | 180 km/sa | 4029.00 mm | 1653.00 mm | 1461.00 mm |
206 SW 60 | 2005 | ~ 1.1 l (1124 cc) | 44 kW (60 bg) | 94 N/m (69 ft-lb) | 160 km/sa | 4029.00 mm | 1653.00 mm | 1461.00 mm |
206 SD 1.6 | 2005 | ~ 1.6 l (1587 cc) | 81 kW (111 bg) | 142 N/m (104 ft-lb) | 193 km/sa | 4187.00 mm | 1656.00 mm | 1456.00 mm |
206 SD 1.4 | 2005 | ~ 1.4 l (1360 cc) | 55 kW (75 bg) | 119 N/m (87 ft-lb) | 171 km/sa | 4187.00 mm | 1656.00 mm | 1456.00 mm |
206 SD 1.6 Automatic | 2005 | ~ 1.6 l (1587 cc) | 81 kW (111 bg) | 142 N/m (104 ft-lb) | 188 km/sa | 4187.00 mm | 1656.00 mm | 1456.00 mm |
Farklı modellerin ve başka marka/bölüm modellerinin en iyisini seçmek için ve onların teknik özelliklerini karşılaştırmak için Peugeot 206 kullanın: maksimum güç, maksimum tork, maksimum hız, hızlanma, yakıt tüketimi - şehir içi/şehir dışı/ortalama, ağırlık, boyutlar, motor, süspansiyon, jantlar/lastiker, tekerlekler, jantlar, lastikler, frenler, şanzıman/vites kutusu ve diğer bilgiler. Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com