Citroën XM 2.0i 16v Break, önden çekişli (FWD) ve 5 kapılı, 5 koltuklu steyşın vagon/kombinasyonlu araçdır. Bu modelin ilk üretim tarihi 1998 yılıdır. Otomobil 1451.00 mm yüksekliğinde, 4963.00 mm uzunluğunda ve 1793.00 mm genişliğindedir. Üstelik, bu modelin dingil mesafesi 2849.00 mm uzunluğunda, ön iz açıklığı 1521.00 mm ve arka iz açıklığı 1446.00 mm'dır. Aracın boş ağırlığı 1473 kg'dir. Citroën XM 2.0i 16v Break'nin atmosferik, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC), 4 silindirli motoru, her silindirinde 4 supap bulunur ve 1998 cc bir hacme sahiptir. Bu, aracın önsına monte edilmiş ve çapraz yönlendirilmiştir. Silindirler sıra olarak düzenlenmiştir. 86.00 mm silindir çaplı, 86.00 mm piston strok mesafelidir. Pistonların sıkıştırma oranı 10.40:1'dir. Motorun maksimum gücü ve maksimum torku sırasıyla 5500 dev/dak iken 100 kW / 136 bg, 4200 dev/dak iken 182 N/m'dir. Bu modelde kullanılan yakıt sistemi, sıralı enjeksiyondur. islak karter yağlama sistemi, motorun parçalarını yağlamak için kullanılır. Araç, 0'dan 100 km/h hıza 11.80 s'de çıkabiliyor. Otomobil, bir kilometre mesafeyi 33.40 s'de, çeyrek mil mesafeyi ise 18.00 s'de geçer. Bu modelin aerodinamik göstergeleri şu şekildedir: yüzey alını 2.1800 m2, sürükleme katsayısı 0.34 ve yüzey sürtünme sürüklemesi 0.7412 m2. Citroën XM 2.0i 16v Break'nin vites kutusu manuel 5 viteslidir. Aracın şehir dışı yakıt tüketimi - 13.54 l/100 km, şehir içi yakıt tüketimi - 7.36 l/100 km ve ortalama yakıt tüketimi ise 9.60 l/100 km'dir. Yakıt tankı hacmi 80.00 l. 225 g/km CO2 emisyon değeri sunmaktadır. Direksiyon cihazın tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön lastikler: 195/65 R 15. Arka lastiklerin çeşidi 195/65 R 15'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren sistemi: fren diskleri, servo direksiyon. Fren diskleri – ön disk çapı, 283.00 mm. Fren diskleri – arka disk çapı, 251.00 mm.
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) - maksimum tork - diğer modeller
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)'nin motor maksimum torku. Diğer Citroën modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Citroën ZX Volcane (1991) | 160 N/m |
| Citroën C5 1.8 16V (2000) | 160 N/m |
| Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000) | 160 N/m |
| Citroën C5 Break 1.8 16V (2001) | 160 N/m |
| Citroën C5 1.8i 16v (2004) | 160 N/m |
| Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004) | 160 N/m |
| Citroën BX19 TRS (1986) | 162 N/m |
| Citroën CX 20 RE (1989) | 163 N/m |
| Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) | 163 N/m |
| Citroën DS 21 (1966) | 165 N/m |
| Citroën DS 21 Safari (1966) | 165 N/m |
| Citroën CX 20 Berline (1979) | 166 N/m |
| Citroën CX 20 Break (1979) | 166 N/m |
| Citroën CX 20 Familiale (1979) | 166 N/m |
| Citroën XM 2.0 (1989) | 167 N/m |
| Citroën CX 2200 (1976) | 168 N/m |
| Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 171 N/m |
| Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 171 N/m |
| Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007) | 171 N/m |
| Citroën BX19 GTi 4X4 (1990) | 174 N/m |
| Citroën BX19 GTi (1986) | 175 N/m |
| Citroën XM 2.0i (1989) | 176 N/m |
| Citroën XM 2.0i Break (1991) | 176 N/m |
| Citroën ZX 2.0i Volcane (1992) | 177 N/m |
| Citroën CX 22 (1975) | 178 N/m |
| Citroën CX 22 Safari (1975) | 178 N/m |
| Citroën CX 22 RS Break (1989) | 178 N/m |
| Citroën CX 22 TRS (1989) | 178 N/m |
| Citroën BX19 GTi 16v (1987) | 179 N/m |
| Citroën BX17 Break TZD (1992) | 179 N/m |
| Citroën Xantia 2.0 LX (1993) | 180 N/m |
| Citroën Xantia 2.0i 16v SX Estate (1995) | 180 N/m |
| Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998) | 182 N/m |
| Citroën XM 2.0i 16v (1998) | 182 N/m |
| Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 182 N/m |
| Citroën BX DTR Turbo (1988) | 183 N/m |
| Citroën CX 2400 Super (1976) | 185 N/m |
| Citroën CX 2400 Super C-Matic (1976) | 185 N/m |
| Citroën CX 2400 Super Safari (1976) | 185 N/m |
| Citroën Xantia 2.0 VSX 16v (1993) | 185 N/m |
| Citroën Six (1939) | 187 N/m |
| Citroën C5 2.0 16V (2000) | 190 N/m |
| Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000) | 190 N/m |
| Citroën C5 Break 2.0 16V (2001) | 190 N/m |
| Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001) | 190 N/m |
| Citroën C4 2.0i 16v (2004) | 190 N/m |
| Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004) | 190 N/m |
| Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004) | 190 N/m |
| Citroën C5 2.0 HPi (2000) | 191 N/m |
| Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001) | 191 N/m |
| Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003) | 192 N/m |
| Citroën 15 cv Cabriolet (1939) | 192 N/m |
| Citroën Xsara 2.0i 16V VTS (1997) | 193 N/m |
| Citroën CX 2400 Pallas Injection C Matic (1976) | 198 N/m |
| Citroën CX Prestige Injection (1976) | 198 N/m |
| Citroën CX Prestige Injection C-Matic (1976) | 198 N/m |
| Citroën CX GTi (1977) | 198 N/m |
| Citroën ZX 1.9D Turbo (1992) | 201 N/m |
| Citroën Xantia 1.9 TurboDiesel VSX (1993) | 201 N/m |
| Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001) | 201 N/m |
| Citroën C5 2.0i 16v (2004) | 201 N/m |
| Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004) | 201 N/m |
| Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004) | 201 N/m |
| Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004) | 201 N/m |
| Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 201 N/m |
| Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 201 N/m |
| Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 201 N/m |
| Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 201 N/m |
| Citroën C4 Saloon 2.0i 16v (2007) | 201 N/m |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Renault 18 Turbo (1980) | 181 N/m |
| Renault 30 Turbo Diesel (1982) | 181 N/m |
| Peugeot 505 SRD Turbo (1982) | 181 N/m |
| Pontiac 6000 Sedan (1982) | 181 N/m |
| Pontiac Firebird (1982) | 181 N/m |
| Nissan Skyline 2000 RS Hardtop R30 (1982) | 181 N/m |
| Nissan Skyline 2000 RS Sedan R30 (1982) | 181 N/m |
| Talbot Tagora GL (1982) | 181 N/m |
| Talbot Tagora GLS (1982) | 181 N/m |
| Renault 25 Turbo D (1984) | 181 N/m |
| Toyota Celica XX 2000 S (1985) | 181 N/m |
| Renault 21 Turbo-D (1986) | 181 N/m |
| Toyota Hilux 2200 4X4 (1986) | 181 N/m |
| Audi 80 2.0 16v Typ 89/B3 (1989) | 181 N/m |
| Audi 80 2.0 16v quattro Typ 89/B3 (1989) | 181 N/m |
| Nissan Primera 2.0 4X4 (1990) | 181 N/m |
| Renault Espace 2.1 Turbodiesel RT (1991) | 181 N/m |
| Honda Ascot Innova 2.0i (1992) | 181 N/m |
| Honda Ascot Innova 2.0i Automatic (1992) | 181 N/m |
| Mitsubishi Aspire Viento GF-EA1A (1998) | 181 N/m |
| Mitsubishi Aspire Viento 4WD GF-EC1A (1998) | 181 N/m |
| Mitsubishi Aspire Vivace GF-EA1A (1998) | 181 N/m |
| Mitsubishi Aspire Vivace 4WD GF-EC1A (1998) | 181 N/m |
| Toyota Caldina G 4WD (1998) | 181 N/m |
| Toyota Caldina G 4WD Automatic (1998) | 181 N/m |
| Toyota Carina 2.0 Ti (1998) | 181 N/m |
| Toyota Carina 2.0 Ti Automatic (1998) | 181 N/m |
| Mitsubishi Pajero iO ZR GF-H66W (1998) | 181 N/m |
| Nissan Pulsar VZ-R N1 (1998) | 181 N/m |
| Toyota Vista Ardeo 200 4WD (1998) | 181 N/m |
| Alfa Romeo Cuneo (1971) | 182 N/m |
| Rover 2200 TC P6 (1974) | 182 N/m |
| Alfa Romeo Navajo (1976) | 182 N/m |
| Ford Mustang Ghia Turbo (1981) | 182 N/m |
| Mazda RX-7 (1986) | 182 N/m |
| Peugeot 405 1.9 GTDT (1987) | 182 N/m |
| Peugeot 405 1.9 GTDT Estate (1987) | 182 N/m |
| AMC Jeep Wagoneer Limited (1987) | 182 N/m |
| Chrysler Le Baron (1987) | 182 N/m |
| Ford Capri 1.6 Turbo (1989) | 182 N/m |
| Chevrolet Celebrity (1989) | 182 N/m |
| Chevrolet Celebrity Eurosport (1989) | 182 N/m |
| Chevrolet Celebrity Eurosport Wagon (1989) | 182 N/m |
| Ford Fiesta RS Turbo (1990) | 182 N/m |
| Buick Skylark Custom (1990) | 182 N/m |
| Chevrolet Lumina (1992) | 182 N/m |
| Ford Mustang (1992) | 182 N/m |
| Peugeot 405 Mi-16 (1993) | 182 N/m |
| Fiat Tipo 2.0ie 16v (1993) | 182 N/m |
| Mazda 323F GLX 2.0i V6 (1994) | 182 N/m |
| Chevrolet Cavalier (1997) | 182 N/m |
| Chevrolet Cavalier Automatic (1997) | 182 N/m |
| Chevrolet Cavalier Coupe (1997) | 182 N/m |
| Chevrolet Cavalier Coupe Automatic (1997) | 182 N/m |
| Pontiac Sunfire SE Coupe (2001) | 182 N/m |
| Pontiac Sunfire SE Coupe Automatic (2001) | 182 N/m |
| Pontiac Sunfire SE Sedan (2001) | 182 N/m |
| Pontiac Sunfire SE Sedan Automatic (2001) | 182 N/m |
| Honda Torneo VTS 4WD (2002) | 182 N/m |
| Dodge Caliber 2.0 SXT (2006) | 182 N/m |
| Frazer Nash Targa Florio Gran Sport (1952) | 182 N/m |
| Alfa Romeo Carabo (1968) | 182 N/m |
| Alfa Romeo Coupe 33 (1969) | 182 N/m |
| Alfa Romeo Iguana (1969) | 182 N/m |
| Willys Ace (1955) | 182 N/m |
| Porsche 911S (1968) | 182 N/m |
| Riley Pathfinder (1953) | 182 N/m |
| Willys-Overland 685-A (1954) | 182 N/m |
| Wolseley 6/90 (1954) | 182 N/m |
| Frazer Nash Sebring (1954) | 182 N/m |
| Lancia Flaminia Coupe 3 B 2500 (1963) | 182 N/m |
| Woodill Wildfire Series I (1952) | 182 N/m |
| Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 182 N/m |
| Mazda Protege (2004) | 182 N/m |
| Mazda Protege Automatic (2004) | 182 N/m |
| Mazda 3 i Sedan Automatic (2006) | 182 N/m |
| Mazda 3 i Sedan (2006) | 182 N/m |
| Alfa Romeo 2000 Berlina (1970) | 183 N/m |
| Alfa Romeo 2000 Spider (1972) | 183 N/m |
| Alfa Romeo GTV 2000 (1973) | 183 N/m |
| Jensen GT (1976) | 183 N/m |
| Rover 2300 SD1 (1977) | 183 N/m |
| Rover 2300 5-Speed SD1 (1977) | 183 N/m |
| Rover 2300 Automatic SD1 (1977) | 183 N/m |
| Vauxhall Chevette 2300 HS (1978) | 183 N/m |
| Ferrari Dino 208 GT/4 (1979) | 183 N/m |
| Renault 25 GTX (1984) | 183 N/m |
| Mitsubishi Colt 1600 Turbo (1984) | 183 N/m |
| MG Maestro 2.0 EFi (1984) | 183 N/m |
| Pontiac Fiero Sport Coupe (1985) | 183 N/m |
| Austin Montego 2.0 EFi (1985) | 183 N/m |
| Opel Monza (1985) | 183 N/m |
| Opel Monza Automatic (1985) | 183 N/m |
| Opel Record 2.2 Automatic (1986) | 183 N/m |
| Mazda 626 2.0i GT 4WS (1987) | 183 N/m |
| Mitsubishi Galant Dynamic Four (1989) | 183 N/m |
| Mitsubishi Galant Dynamic Four Coupe (1989) | 183 N/m |
| Rover Montego GSi (1989) | 183 N/m |
| Audi 80 TDI Typ 89/B4 (1991) | 183 N/m |
| Mazda 323 200i 16v (1992) | 183 N/m |
| Audi 80 TDI Avant (1992) | 183 N/m |
| Lancia Kappa 2.0 (1994) | 183 N/m |
| Kia Sportage (1994) | 183 N/m |
| Renault Laguna RTI 2.0S 16V (1995) | 183 N/m |
| Hyundai Elantra 2.0 CDX (2001) | 183 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com