Peugeot 107 (2005) - Maksimum güç

Peugeot 107, önden çekişli (FWD) ve 5 koltuğu olan, 5 kapılı hatchbackdır. Modelin üretimine 2005 yılında geçilmiştir. Otomobilin ölçüleri şu şekildedir: genişlik - 1630.00 mm, uzunluk - 3430.00 mm, yükseklik - 1465.00 mm. Buna ek olarak, bu modelin ön iz açıklığı, arka iz açıklığı ve dingil mesafesi sırasıyla 1420.00 mm, 1409.00 mm ve 2339.00 mm'dır. Aracın boş ağırlığı 790 kg'dir. Peugeot 107, her silindirinde 4 supap bulunan, 998 cc bir hacmili, 3 silindir, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC) ve atmosferik motora sahiptir. Bunun çapraz bir hizalaması var ve araç ön kısmında konumlandırılmıştır. Silindirler sıra olarak düzenlenmiştir. Silindir çapı 71.00 mm, piston strok mesafesi ise 84.00 mm'dir. Pistonların sıkıştırma oranı 10.50:1'dir. Motor tarafından üretilen maksimum güç ve maksimum tork sırasıyla 6000 dev/dak iken 50 kW / 68 bg, 3600 dev/dak iken 92 N/m'dir. Bu modelin yakıt sistemi sıralı elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI)dur. Motoru yağlama için kullanılan yağlama sistemi islak karterdir. Peugeot 107'de 5 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Maksimum dişli oranı 0.85:1. Nihai dişli oranı 3.55:1. Aracın şehir dışı yakıt tüketimi - 5.45 l/100 km, şehir içi yakıt tüketimi - 4.10 l/100 km ve ortalama yakıt tüketimi ise 4.55 l/100 km'dir. Yakıt tankı 35.00 l'lik bir kapasiteye sahiptir. 109 g/km CO₂ emisyon değeri sunmaktadır. Direksiyon tertibatının tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidinin bir kenar pozisyondan diğer kenar pozisyona kadar yapacağı tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön jantlar 4.5J x 14. Arka jant boyutları: 4.5J x 14. Ön lastikler ölçüleri: 155/65 R 14. Arka lastiklerin türü 155/65 R 14'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren sistemi kampana frenler, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS) bulunmaktadır. Arka frenlerin çapı 200.00 mm ve ön frenlerin çapı 247.00 mm.

Peugeot 107 (2005) - maksimum güç - diğer modeller

Peugeot 107 (2005)'nin motor maksimum güçü. Diğer Peugeot modelleri ile ynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.

Peugeot 104 GL6 (1979)	43 kW / 59 bg
Peugeot 504 Diesel (1978)	44 kW / 60 bg
Peugeot 504 Diesel Estate (1978)	44 kW / 60 bg
Peugeot 309 1.1 (1985)	44 kW / 60 bg
Peugeot 206 SW 60 (2005)	44 kW / 60 bg
Peugeot 206+ 1.1 (2009)	44 kW / 60 bg
Peugeot 205 GRD (1983)	45 kW / 62 bg
Peugeot 205 SR 1.4 (1983)	45 kW / 62 bg
Peugeot 106 XR 1.1 (1991)	45 kW / 62 bg
Peugeot 206 1.1 XR (1998)	45 kW / 62 bg
Peugeot 404 (1960)	46 kW / 63 bg
Peugeot 304 (1974)	48 kW / 66 bg
Peugeot 304 Estate (1974)	48 kW / 66 bg
Peugeot 305 1.3 (1978)	48 kW / 66 bg
Peugeot 305 GLD (1985)	48 kW / 66 bg
Peugeot 305 SRD (1985)	48 kW / 66 bg
Peugeot 309 1.3 (1985)	48 kW / 66 bg
Peugeot 404/8 Confort (1968)	48 kW / 66 bg
Peugeot 403 Saloon (1955)	48 kW / 66 bg
Peugeot 403 Family Saloon (1955)	48 kW / 66 bg
Peugeot 403 Station Wagon (1955)	48 kW / 66 bg
Peugeot 403 (1955)	48 kW / 66 bg
Peugeot 404 Commerciale Luxe (1963)	48 kW / 66 bg
Peugeot 104 ZS Coupe (1975)	49 kW / 67 bg
Peugeot Peugette (1976)	49 kW / 67 bg
Peugeot 104 S (1979)	49 kW / 67 bg
Peugeot 107 (2005)	50 kW / 68 bg
Peugeot 207 1.4 HDi (2006)	50 kW / 68 bg
Peugeot 107 2-Tronic (2008)	50 kW / 68 bg
Peugeot 206+ 1.4 HDi (2009)	50 kW / 68 bg
Peugeot 208 1.0 VTi A9 (2012)	50 kW / 68 bg
Peugeot 208 1.4 e-HDi A9 (2012)	50 kW / 68 bg
Peugeot 208 1.4 HDi A9 (2012)	50 kW / 68 bg
Peugeot 404 Berline Diesel (1972)	51 kW / 69 bg
Peugeot 1007 HDi 70 (2004)	51 kW / 69 bg
Peugeot 207 Compact Sedan 1.4 HDi (2012)	51 kW / 69 bg
Peugeot 504 Family Diesel (1974)	52 kW / 71 bg
Peugeot 405 1.9 GLD (1987)	52 kW / 71 bg
Peugeot 206 1.9 D (1998)	52 kW / 71 bg
Peugeot 301 1.2 (2012)	53 kW / 72 bg
Peugeot 404 Berline Gran Tourisme (1972)	54 kW / 74 bg
Peugeot 504 Estate (1975)	54 kW / 74 bg
Peugeot 305 SR (1978)	54 kW / 74 bg
Peugeot 307 1.4 (2001)	54 kW / 74 bg
Peugeot 404 C Coupe Super Luxe (1968)	54 kW / 74 bg
Peugeot 404 Break Super Luxe (1968)	54 kW / 74 bg
Peugeot 304S Cabriolet (1972)	55 kW / 75 bg
Peugeot 304S (1974)	55 kW / 75 bg
Peugeot 304S Coupe (1974)	55 kW / 75 bg
Peugeot 306 (1993)	55 kW / 75 bg
Peugeot 405 1.4 GL (1993)	55 kW / 75 bg
Peugeot 1007 75 (2004)	55 kW / 75 bg
Peugeot 207 1.4 8v (2006)	55 kW / 75 bg
Peugeot 207 SW 1.4 (2007)	55 kW / 75 bg
Peugeot 206+ 1.4 (2009)	55 kW / 75 bg
Peugeot 206 SD 1.4 (2005)	55 kW / 75 bg
Peugeot 207 Compact Sedan 1.4 (2012)	55 kW / 75 bg
Peugeot 309 1.4 SX (1985)	56 kW / 76 bg

Peugeot 107 (2005) - maksimum güç - diğer marka modelleri

Peugeot 107 (2005)'nin motor maksimum güçü. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.

Triumph Spitfire II (1970)	50 kW / 68 bg
Ford Taunus (1970)	50 kW / 68 bg
Fiat 128 Rally (1971)	50 kW / 68 bg
Alfa Romeo Alfasud ti (1973)	50 kW / 68 bg
Alfa Romeo Alfasud Sprint Ti (1974)	50 kW / 68 bg
Otosan Anadol STC-16 (1974)	50 kW / 68 bg
VAZ Lada Riva 1200 L (1974)	50 kW / 68 bg
Daihatsu Charade Turbo (1979)	50 kW / 68 bg
Honda City PRO 1200 R (1982)	50 kW / 68 bg
LTI FX 4 S (1982)	50 kW / 68 bg
Innocenti Turbo De Tomaso (1982)	50 kW / 68 bg
Fiat X1/9 (1982)	50 kW / 68 bg
Fiat Regata 70 (1983)	50 kW / 68 bg
Toyota Hilux 2200 Diesel LWB (1984)	50 kW / 68 bg
Toyota Hilux Diesel SWB (1984)	50 kW / 68 bg
Ford Sierra 2300 GL Diesel (1984)	50 kW / 68 bg
Ford Sierra 2300 GL Diesel Estate (1984)	50 kW / 68 bg
Hyundai Pony 1.3 GL (1985)	50 kW / 68 bg
Hyundai Pony 1.3 GL 4-dr (1985)	50 kW / 68 bg
Fiat Regata 70 Weekend (1985)	50 kW / 68 bg
Subaru Justy (1996)	50 kW / 68 bg
Volkswagen Golf 1.9 SDI (1997)	50 kW / 68 bg
Volkswagen Golf 1.9 SDI Variant (1999)	50 kW / 68 bg
Toyota Yaris (1999)	50 kW / 68 bg
Seat Ibiza 1.9 SDi (2000)	50 kW / 68 bg
Citroën C3 1.4 HDi (2001)	50 kW / 68 bg
Ford Fiesta 1.3 (2001)	50 kW / 68 bg
Ford Fiesta TDCi (2001)	50 kW / 68 bg
Mazda 2 1.4 DI Turbo (2002)	50 kW / 68 bg
Mazda 2 1.4 DI Turbo Automatic (2002)	50 kW / 68 bg
Ford Fusion (2002)	50 kW / 68 bg
Nissan March 10b (2002)	50 kW / 68 bg
Daihatsu Copen Active Top (2003)	50 kW / 68 bg
Mitsubishi i (2003)	50 kW / 68 bg
Skoda Octavia 1.9 SDI (2003)	50 kW / 68 bg
Skoda Octavia Combi 1.9 SDI (2003)	50 kW / 68 bg
Peugeot 107 (2005)	50 kW / 68 bg
Toyota Aygo (2005)	50 kW / 68 bg
Citroën C1 1.0i (2005)	50 kW / 68 bg
Renault Clio III 1.5 dCi (2005)	50 kW / 68 bg
Nissan Note 1.5 Turbodiesel (2005)	50 kW / 68 bg
Skoda Fabia 1.4 (2006)	50 kW / 68 bg
Skoda Fabia Combi 1.4 (2006)	50 kW / 68 bg
Skoda Fabia Sedan 1.4 (2006)	50 kW / 68 bg
Renault Modus 1.5 dCi 70 (2006)	50 kW / 68 bg
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007)	50 kW / 68 bg
Chery A1 1.1 (2007)	50 kW / 68 bg
Tata Indica V2 DLX Turbo (2007)	50 kW / 68 bg
Chery QQ3 1.1 (2007)	50 kW / 68 bg
Chery QQ6 1.1 (2007)	50 kW / 68 bg
Fiat Uno Sempre (2007)	50 kW / 68 bg
Suzuki Alto (2008)	50 kW / 68 bg
Suzuki Alto Automatic (2008)	50 kW / 68 bg
BYD F1 (2008)	50 kW / 68 bg
Ford Fiesta 1.4 TDCi (2008)	50 kW / 68 bg
Toyota iQ (2008)	50 kW / 68 bg
Toyota iQ Multidrive (2008)	50 kW / 68 bg
Nissan Pixo (2009)	50 kW / 68 bg
Nissan Pixo Automatic (2009)	50 kW / 68 bg
Fairthorpe Electron Minor IIIA (1964)	50 kW / 68 bg
Riley 4/68 (1959)	50 kW / 68 bg
Austin A70 Hereford (1950)	50 kW / 68 bg
Alfa Romeo 20/30 hp ES Sport (1921)	50 kW / 68 bg
Bond Equipe GT4S (1966)	50 kW / 68 bg
Mercedes-Benz 180 c W 120 (1962)	50 kW / 68 bg
Renault 16 (1965)	50 kW / 68 bg
Wills Sainte Claire A-68 (1921)	50 kW / 68 bg
Isuzu Bellett 1500 (1968)	50 kW / 68 bg
Opel Rekord 1.5 (1966)	50 kW / 68 bg
Nash 681 Touring (1921)	50 kW / 68 bg
Toyota Yaris 1.0 (2010)	50 kW / 68 bg
DKW-Malzoni GT (1966)	50 kW / 68 bg
Chevrolet Spark 1.0 (2009)	50 kW / 68 bg

Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.