BMW 3.0 CSL, 4 koltuğa sahip 2 kapılı, arkadan itişli (RWD) bir coupé/kupedır. Modelden ilk otomobiller 1972 yılında üretilmiştir. Otomobilin ölçüleri şu şekildedir: uzunluk - 4630.00 mm, yükseklik - 1371.00 mm, genişlik - 1731.00 mm. Bundan başka, onun arka iz açıklığı 1421.00 mm, ön iz açıklığı 1426.00 mm ve dingil mesafesi 2624.00 mm uzunluğundadır. Açıklıği yerden 140.00 mm yüksekliktedir. Aracın boş ağırlığı 1270 kg. BMW 3.0 CSL'nin üstten tek egzantrikli/kam mili (SOHC), atmosferik, 6 silindirli ve silindir başı 2 supabı bulunur, 3003 cc hacmili bir motoru vardır. Bu, uzunlamasına bir hizalamaya sahip ve araç ön tarafına yerleştirilmiştir. Silindirler sıra olarak düzenlenmiştir. 89.25 mm silindir çaplı, piston strok mesafesi ise 80.00 mm'dir. Sıkıştırma oranı 9.50:1'dir. Motorun maksimum gücü, 5500 dev/dak'de 147 kW / 200 bg ve maksimum torku, 4300 dev/dak'de 273 N/m'dir. Bu model, yakıt besleme sistemi olarak sıralı enjeksiyon kullanır. 0-60 mph hıza 7.30 s'de ve 0-100 km/h hıza 7.50 s'de ulaşır. Araç, çeyrek mili 15.70 s'de. BMW 3.0 CSL'nin vites kutusu manuel 4 viteslidir. Maksimum dişli oranı 1.00:1. Nihai dişli oranı 3.25:1. Yakıt tankı 70.00 l'lik bir hacme sahiptir. Kullanılan direksiyon sistemi tipi sonsuz vida ve silindirdur. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön süspansiyon viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, bağımsız, alt salıncak ve arka süspansiyon viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, bağımsız, yari kontrol koludur. Aracın dönüş çapı 10.50 m. Ön lastiklerin ölçüsü 195/70 VR 14'dir. Arka lastiklerin çeşidi 195/70 VR 14'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren sistemi havalı fren diskleri, servo direksiyon bulunmaktadır.
BMW 3.0 CSL E9 (1972) - 0-100 hızlanma - diğer modeller
0'dan 100 km/sa kadar sürat artırdığı vakit hakkında bilgi. Diğer BMW 3.0 CSL E9 (1972) modelleri ile aynı veya benzer 0-100 hızlanma.
BMW 635 CSi E24 (1986) | 7.40 s |
BMW 850i Automatic E31 (1989) | 7.40 s |
BMW 740i E32 (1992) | 7.40 s |
BMW 840 Ci Automatic E31 (1993) | 7.40 s |
BMW 740i Automatic E38 (1994) | 7.40 s |
BMW 528i E39 (1996) | 7.40 s |
BMW Z3 2.8 Automatic E36 (1996) | 7.40 s |
BMW 330Cd Automatic E46 (2002) | 7.40 s |
BMW 3.0 CSL E9 (1972) | 7.50 s |
BMW 320is E30 (1987) | 7.50 s |
BMW M3 Cabrio E30 (1988) | 7.50 s |
BMW 325iS E30 (1991) | 7.50 s |
BMW 540i Automatic E34 (1992) | 7.50 s |
BMW X5 4.4i E53 (1999) | 7.50 s |
BMW 735i E65 (2001) | 7.50 s |
BMW 735Li E66 (2001) | 7.50 s |
BMW 530i Touring E39 (2002) | 7.50 s |
BMW Z4 2.5i Automatic E85 (2002) | 7.50 s |
BMW 325xi E90 (2005) | 7.50 s |
BMW 525i E60 (2005) | 7.50 s |
BMW X3 3.0si Automatic E83 (2006) | 7.50 s |
BMW 120d E87 (2007) | 7.50 s |
BMW 123d Cabrio E86 (2008) | 7.50 s |
BMW 325d Coupe Automatic E92 (2008) | 7.50 s |
BMW 320d E90 (2010) | 7.50 s |
BMW 320d Coupe E92 (2010) | 7.50 s |
BMW 325d Cabrio E93 (2010) | 7.50 s |
BMW X6 xDrive30d E71 (2010) | 7.50 s |
BMW 118i Automatic F20 (2011) | 7.50 s |
BMW 320d xDrive F30 (2012) | 7.50 s |
BMW 320i F30 (2013) | 7.50 s |
BMW 320i Touring F31 (2012) | 7.50 s |
BMW 320i Touring Automatic F31 (2012) | 7.50 s |
BMW 320i xDrive Automatic F30 (2012) | 7.50 s |
BMW 325i Touring E46 (2003) | 7.50 s |
BMW 330Ci Cabrio Automatic E46 (2001) | 7.50 s |
BMW 730Li F02 (2012) | 7.50 s |
BMW M3 E30 (1988) | 7.60 s |
BMW 530i Automatic E39 (2002) | 7.60 s |
BMW 535i Automatic E39 (2002) | 7.60 s |
BMW 745d E65 (2005) | 7.60 s |
BMW 325d Touring E91 (2006) | 7.60 s |
BMW 325i Coupe Automatic E92 (2006) | 7.60 s |
BMW 3.0 CSL E9 (1972) - 0-100 hızlanma - diğer marka modelleri
Data about the time for which BMW 3.0 CSL E9 (1972) accelerates from 0 to 100 km/h. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer 0-100 hızlanma.
BMW 3.0 CSL E9 (1972) | 7.50 s |
Porsche 911 (1976) | 7.50 s |
Mitsubishi Colt Lancer 2000 Turbo (1982) | 7.50 s |
Mercedes-Benz 500 SE W 126 (1987) | 7.50 s |
Mercedes-Benz 500 SEL V 126 (1987) | 7.50 s |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 W 201 (1989) | 7.50 s |
Alfa Romeo RZ (1993) | 7.50 s |
Toyota MR2 SW20 (1996) | 7.50 s |
Audi A4 Avant 2.8 quattro B5 (1997) | 7.50 s |
Mercedes-Benz CL 500 Coupe C 140 (1998) | 7.50 s |
Lancia Delta HPE 2.0 HF Turbo (1998) | 7.50 s |
Honda NSX Automatic (1998) | 7.50 s |
Volvo S80 T5 (1998) | 7.50 s |
Opel Astra Coupe 2.0 16V Turbo Astra G (2000) | 7.50 s |
Seat Salsa (2000) | 7.50 s |
Seat Salsa Emocion (2000) | 7.50 s |
Audi A3 1.8T quattro (2001) | 7.50 s |
Audi A6 3.0 C5 (2001) | 7.50 s |
Volkswagen Passat W8 Variant Automatic (2001) | 7.50 s |
Jaguar X-Type 3.0 Automatic X400 (2001) | 7.50 s |
Opel Astra OPC Astra G (2002) | 7.50 s |
Volvo C70 T5 Convertible (2002) | 7.50 s |
Opel Vectra GTS (2002) | 7.50 s |
Opel Vectra 3.2 V6 (2003) | 7.50 s |
Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro B7 (2004) | 7.50 s |
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo (2005) | 7.50 s |
Audi A4 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2005) | 7.50 s |
Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2005) | 7.50 s |
Cadillac BLS 2.8 V-6T Automatic (2005) | 7.50 s |
Mercedes-Benz C 280 Estate S 203 (2005) | 7.50 s |
Mercedes-Benz C 280 Estate Automatic S 203 (2005) | 7.50 s |
Skoda Octavia Combi RS (2005) | 7.50 s |
Mercedes-Benz S 320 CDI LWB V 221 (2005) | 7.50 s |
Audi TT Coupe 1.8T quattro (2005) | 7.50 s |
Opel Vectra Caravan 2.8 (2005) | 7.50 s |
Opel Vectra Caravan OPC Automatic (2005) | 7.50 s |
Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI (2006) | 7.50 s |
Renault Altica (2006) | 7.50 s |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com