Citroën DS4 VTi 120, önden çekişli (FWD), 5 kapılı ve 5 koltuklu bir hatchbackdır. Bu model 2010 yılında ilan edilmiştir. Aracın boyutları şu şekildedir: uzunluk - 4274.00 mm, genişlik - 1810.00 mm, yükseklik - 1527.00 mm. Bundan başka, onun dingil mesafesi 2613.00 mm uzunluğunda, arka iz açıklığı 1525.00 mm ve ön iz açıklığı 1531.00 mm'dır. Aracın boş ağırlığı 1281 kg'dir. Citroën DS4 VTi 120, her silindirinde 4 supap bulunan, 1598 cc bir hacmili, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC), atmosferik ve 4 silindirli motora sahiptir. Bu, çapraz bir hizalamaya sahip ve araç ön tarafına yerleştirilmiştir. sıra silindirli motor. 77.00 mm silindir çaplı, 85.80 mm piston strok mesafelidir. Motorun maksimum gücü ve maksimum torku sırasıyla 6000 dev/dak iken 88 kW / 120 bg, 4250 dev/dak iken 160 N/m'dir. Bu modelin yakıt sistemi sıralı çok noktadan yakıt enjeksiyonu (MPFI)dur. Motoru yağlama için kullanılan yağlama sistemi islak karterdir. 0'dan 100 km/saat hıza 10.80 s'de çıkabilmektedir. Citroën DS4 VTi 120'de 5 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Aracın ortalama yakıt tüketimi 100 km'de 6.23 l, şehir içi yakıt tüketimi ise 5.00 l/100 km'dir. Şehir dışı yakıt tüketimi 8.26 l/100 km'dir. Depo hacmi 60.00 l. 144 g/km CO2 emisyon hacmi sunmaktadır. Direksiyon mekanizmasının tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidi bir kenar pozisyondan diğer kenar posyona kadar [Model_turning_lock_to_lock] tur yapabilir. Ön lastiklerin boyutu 215/60 R 16'dir. Arka lastiklerin çeşidi 215/60 R 16'dir.
Citroën DS4 VTi 120 (2010) - maksimum tork - diğer modeller
Citroën DS4 VTi 120 (2010)'nin motor maksimum torku. Diğer Citroën modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Citroën Xsara 1.8i SX (1997) | 146 N/m |
| Citroën Xsara 1.6i 16v (2000) | 146 N/m |
| Citroën Xsara 1.6i 16v Automatic (2000) | 146 N/m |
| Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS (2000) | 146 N/m |
| Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS Automatic (2000) | 146 N/m |
| Citroën Xsara Estate 1.6i 16v (2000) | 146 N/m |
| Citroën C2 1.6i 16v (2003) | 147 N/m |
| Citroën C4 1.6i 16v (2004) | 147 N/m |
| Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004) | 147 N/m |
| Citroën C4 Coupe 1.6i 16v (2004) | 147 N/m |
| Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004) | 147 N/m |
| Citroën CX 25 Diesel (1974) | 149 N/m |
| Citroën CX 25 Diesel Break (1974) | 149 N/m |
| Citroën ZX Volcane Automatic (1991) | 149 N/m |
| Citroën C3 1.4 HDi (2001) | 149 N/m |
| Citroën C2 1.4 HDi (2003) | 149 N/m |
| Citroën ZX 1.8i Furio (1992) | 152 N/m |
| Citroën Xsara 1.8i SX Automatic (1997) | 152 N/m |
| Citroën CX 2000 Break Confort (1979) | 153 N/m |
| Citroën CX 2000 Confort (1979) | 153 N/m |
| Citroën Xantia 1.8 SX (1993) | 153 N/m |
| Citroën Xantia 1.8 LX (1996) | 156 N/m |
| Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997) | 156 N/m |
| Citroën Xsara 1.8i 16V VTS (1997) | 156 N/m |
| Citroën ZX Volcane (1991) | 160 N/m |
| Citroën C5 1.8 16V (2000) | 160 N/m |
| Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000) | 160 N/m |
| Citroën C5 Break 1.8 16V (2001) | 160 N/m |
| Citroën C5 1.8i 16v (2004) | 160 N/m |
| Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004) | 160 N/m |
| Citroën C3 Pluriel HDi 70 (2006) | 160 N/m |
| Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008) | 160 N/m |
| Citroën DS3 VTi 120 (2009) | 160 N/m |
| Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009) | 160 N/m |
| Citroën C3 HDi 70 (2009) | 160 N/m |
| Citroën C3 VTi 120 (2009) | 160 N/m |
| Citroën C3 VTi 120 Automatic (2009) | 160 N/m |
| Citroën C5 Tourer VTi 120 EGS (2011) | 160 N/m |
| Citroën C5 VTi 120 EGS (2011) | 160 N/m |
| Citroën DS4 VTi 120 (2010) | 160 N/m |
| Citroën BX19 TRS (1986) | 162 N/m |
| Citroën CX 20 RE (1989) | 163 N/m |
| Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) | 163 N/m |
| Citroën DS 21 (1966) | 165 N/m |
| Citroën DS 21 Safari (1966) | 165 N/m |
| Citroën CX 20 Berline (1979) | 166 N/m |
| Citroën CX 20 Break (1979) | 166 N/m |
| Citroën CX 20 Familiale (1979) | 166 N/m |
| Citroën XM 2.0 (1989) | 167 N/m |
| Citroën CX 2200 (1976) | 168 N/m |
| Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 171 N/m |
| Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 171 N/m |
| Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007) | 171 N/m |
| Citroën BX19 GTi 4X4 (1990) | 174 N/m |
| Citroën BX19 GTi (1986) | 175 N/m |
| Citroën XM 2.0i (1989) | 176 N/m |
| Citroën XM 2.0i Break (1991) | 176 N/m |
| Citroën ZX 2.0i Volcane (1992) | 177 N/m |
| Citroën CX 22 (1975) | 178 N/m |
Citroën DS4 VTi 120 (2010) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Citroën DS4 VTi 120 (2010)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Audi 100 Coupe S (1970) | 160 N/m |
| Audi 100 GL (1970) | 160 N/m |
| Audi 80 Sport (1975) | 160 N/m |
| BMW 320 E21 (1977) | 160 N/m |
| BMW 520 E12 (1977) | 160 N/m |
| Opel Monza 2.0E (1977) | 160 N/m |
| Opel Monza 2.0E 5-Spd (1977) | 160 N/m |
| Opel Monza 2.0E Automatic (1977) | 160 N/m |
| Renault 18 GTX (1978) | 160 N/m |
| Chrysler 2-Litre Automatic (1978) | 160 N/m |
| Opel Senator 2.0E (1978) | 160 N/m |
| Opel Senator 2.0E 5-Spd (1978) | 160 N/m |
| Opel Senator 2.0E Automatic (1978) | 160 N/m |
| Mazda 929 2000 Estate (1979) | 160 N/m |
| Ford Mustang (1979) | 160 N/m |
| Ford Pinto Sedan (1979) | 160 N/m |
| Ford Pinto Station Wagon (1979) | 160 N/m |
| Mercury Zephyr Sedan (1979) | 160 N/m |
| Mercury Zephyr Sedan Automatic (1979) | 160 N/m |
| Mercury Zephyr Station Wagon (1979) | 160 N/m |
| Mercury Zephyr Z-7 Sports Coupe (1979) | 160 N/m |
| Mercury Zephyr Z-7 Sports Coupe Automatic (1979) | 160 N/m |
| Mitsubishi L-300 Comfortwagon (1982) | 160 N/m |
| Volvo 360 GLE (1984) | 160 N/m |
| Renault Espace 2000 GTS (1984) | 160 N/m |
| Ford Tempo Sedan (1984) | 160 N/m |
| Volvo 360 (1985) | 160 N/m |
| Volvo 360 Sedan (1985) | 160 N/m |
| Ford Sierra 2.0iS (1985) | 160 N/m |
| Mercedes-Benz 200 W 124 (1986) | 160 N/m |
| Audi 80 1.8 E Typ 89/B3 (1986) | 160 N/m |
| Audi 80 quattro Typ 89/B3 (1986) | 160 N/m |
| Ford Granada 2.0i (1986) | 160 N/m |
| Opel Omega 1.8iL (1986) | 160 N/m |
| Opel Omega 1.8iL Estate (1986) | 160 N/m |
| Volkswagen Scirocco 16v (1986) | 160 N/m |
| Audi Coupe GT (1987) | 160 N/m |
| Audi 80 1.9 E Typ 89/B3 (1988) | 160 N/m |
| Audi 80 1.9 E Automatic Typ 89/B3 (1988) | 160 N/m |
| Audi 80 1.9 E quattro Typ 89/B3 (1988) | 160 N/m |
| Mitsubishi Galant 2000 GLSi (1989) | 160 N/m |
| Mitsubishi Galant 2000 GLSi Coupe (1989) | 160 N/m |
| Seat Toledo 1.8 GTi 16v (1991) | 160 N/m |
| Renault 19 1.8 MPI (1992) | 160 N/m |
| Renault 19 Chamade 1.8 MPI (1992) | 160 N/m |
| Seat Toledo 1.8 GT 16v (1993) | 160 N/m |
| Morgan 4/4 (1996) | 160 N/m |
| Mercedes-Benz A 160 CDI W 168 (1997) | 160 N/m |
| Mercedes-Benz A 160 CDI Automatic W 168 (1997) | 160 N/m |
| Mazda Capella Gi-R (1997) | 160 N/m |
| Honda Civic Type R E-EK9 (1997) | 160 N/m |
| Rover 75 1.8i (1998) | 160 N/m |
| Rover 75 1.8i Automatic (1998) | 160 N/m |
| Peugeot 406 1.8 SR Break (2001) | 160 N/m |
| Ford Fiesta TDCi (2001) | 160 N/m |
| MG ZR 120 (2001) | 160 N/m |
| MG ZR 120 Stepspeed (2001) | 160 N/m |
| MG ZS 120 (2001) | 160 N/m |
| MG ZS 120 Stepspeed (2001) | 160 N/m |
| Mazda 2 1.4 DI Turbo (2002) | 160 N/m |
| Mazda 2 1.4 DI Turbo Automatic (2002) | 160 N/m |
| Renault Clio II 1.5 dCi 65 (2002) | 160 N/m |
| Ford Fusion (2002) | 160 N/m |
| Renault Megane Break 1.9 dTi (2002) | 160 N/m |
| Renault Clio II 1.5 dCi Generation 2004 (2003) | 160 N/m |
| Land Rover Freelander 1.8 (2003) | 160 N/m |
| Land Rover Freelander 1.8 Hardback (2003) | 160 N/m |
| Land Rover Freelander 1.8 Softback (2003) | 160 N/m |
| Renault Modus 1.5 dCi (2004) | 160 N/m |
| Renault Clio III 1.5 dCi (2005) | 160 N/m |
| Nissan Micra 1.5 dCi K12 (2005) | 160 N/m |
| Nissan Note 1.5 Turbodiesel (2005) | 160 N/m |
| Peugeot 207 1.4 HDi (2006) | 160 N/m |
| Peugeot 207 CC 1.6 16v (2006) | 160 N/m |
| Peugeot 207 CC 1.6 16v Automatic (2006) | 160 N/m |
| Citroën DS4 VTi 120 (2010) | 160 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com