Honda Life, önden çekişli (FWD), 4 koltuklu, 5 kapılı bir hatchbackdır. Bu model 1998 yılında ilk kez üretilmektedir. Araç şu ölçülere sahiptir: yükseklik - 1604.00 mm, genişlik - 1476.00 mm, uzunluk - 3396.00 mm. Buna ek olarak, bu modelin dingil mesafesi uzunluğu 2361.00 mm, ön iz açıklığı ve arka iz açıklığı sırasıyla 1304.00 mm ve 1296.00 mm'dır. 155.00 mm yerden yüksekliği vardır. Aracın yüksüz ağırlığı 790 kg'dir. Honda Life'nin atmosferik motoru üstten tek egzantrikli/kam mili (SOHC), 656 cc deplasmanlı ve 3 silindirli olup, her silindirinin 4 supabı bulunmaktadır. Bu, aracın önsında yer almakta ve çapraz yönlendirilmiştir. Silindirler sıra şeklinde yerleştirilir. Silindir çapı 66.00 mm, piston strok mesafesi ise 64.00 mm'dir. Sıkıştırma oranı 10.00:1'dir. Motor tarafından üretilen maksimum güç ve maksimum tork sırasıyla 7000 dev/dak iken 36 kW / 50 bg, 4500 dev/dak iken 61 N/m'dir. Bu model, yakıt besleme sistemi olarak sıralı programlanabilir yakıt enjeksiyon kullanır. Motorun yağlama sistemi islak karter tipidir. Honda Life'nin manuel 5 vitesli şanzımanı vardır. Üst dişli oranı 0.89:1. Nihai dişli oranı 4.87:1. Depo kapasitesi 31.00 l. Direksiyon tertibatının tipi kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidinin bir kenar pozisyondan diğer kenar pozisyona kadar yapacağı tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön lastikler ölçüleri: 145/80 R 12 74S. Arka lastikler: 145/80 R 12 74S. Ön fren sistemi fren diskleri ile sağlanır. Arka fren sistemi: kampana frenler.
Honda Life (1998) - maksimum güç - diğer modeller
Honda Life (1998)'nin motor maksimum güçü. Diğer Honda modelleri ile ynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
Honda Life Town (1971) | 16 kW / 22 bg |
Honda N III Town Custom (1970) | 20 kW / 28 bg |
Honda N360 (1969) | 20 kW / 28 bg |
Honda N III De Luxe (1970) | 23 kW / 32 bg |
Honda Z ACT (1970) | 23 kW / 32 bg |
Honda Today (1985) | 23 kW / 32 bg |
Honda Z-Coupe (1973) | 24 kW / 33 bg |
Honda N III 360 T (1970) | 26 kW / 36 bg |
Honda Z GS (1970) | 26 kW / 36 bg |
Honda Z GT (1970) | 26 kW / 36 bg |
Honda Z GSS (1972) | 26 kW / 36 bg |
Honda Z SS (1972) | 26 kW / 36 bg |
Honda N500 (1968) | 29 kW / 40 bg |
Honda S500 (1963) | 33 kW / 45 bg |
Honda N600 (1968) | 33 kW / 46 bg |
Honda Life (1997) | 35 kW / 48 bg |
Honda Life Automatic (1997) | 35 kW / 48 bg |
Honda Life (1998) | 36 kW / 50 bg |
Honda Life 4WD (1998) | 36 kW / 50 bg |
Honda Life 4WD Automatic (1998) | 36 kW / 50 bg |
Honda 1200 Civic (1974) | 37 kW / 50 bg |
Honda Civic 1200 (1975) | 37 kW / 50 bg |
Honda Z (1998) | 38 kW / 52 bg |
Honda S600 (1964) | 42 kW / 57 bg |
Honda N Box+ (2012) | 43 kW / 59 bg |
Honda N Box+ 4WD (2012) | 43 kW / 59 bg |
Honda N-One (2012) | 43 kW / 59 bg |
Honda N-One 4WD (2012) | 43 kW / 59 bg |
Honda Civic (1977) | 45 kW / 62 bg |
Honda Civic Automatic (1977) | 45 kW / 62 bg |
Honda City PRO 1200 T (1982) | 45 kW / 62 bg |
Honda City PRO 1200 E (1982) | 47 kW / 64 bg |
Honda Beat (1991) | 47 kW / 64 bg |
Honda Z Turbo (1998) | 47 kW / 64 bg |
Honda Life Dunk (2003) | 47 kW / 64 bg |
Honda Life Dunk 4WD (2003) | 47 kW / 64 bg |
Honda Life Dunk TR (2003) | 47 kW / 64 bg |
Honda Life Dunk TR 4WD (2003) | 47 kW / 64 bg |
Honda Life Turbo (2008) | 47 kW / 64 bg |
Honda Life Turbo 4WD (2008) | 47 kW / 64 bg |
Honda N Box+ Turbo (2012) | 47 kW / 64 bg |
Honda N Box+ Turbo 4WD (2012) | 47 kW / 64 bg |
Honda N-One Turbo (2012) | 47 kW / 64 bg |
Honda N-One Turbo 4WD (2012) | 47 kW / 64 bg |
Honda Logo (1996) | 49 kW / 67 bg |
Honda Logo 4WD (1996) | 49 kW / 67 bg |
Honda Logo Automatic (1996) | 49 kW / 67 bg |
Honda Life (1998) - maksimum güç - diğer marka modelleri
Honda Life (1998)'nin motor maksimum güçü. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
Simca 1100 LS Berline 5 cv (1972) | 35 kW / 49 bg |
Mini Clubman Estate (1975) | 35 kW / 49 bg |
Skoda S110 L (1976) | 35 kW / 49 bg |
Volkswagen 181 (1979) | 35 kW / 49 bg |
Renault 6 Rodeo (1979) | 35 kW / 49 bg |
Opel Kadett City J (1979) | 35 kW / 49 bg |
Opel Kadett (1979) | 35 kW / 49 bg |
Buick Model 41 (1911) | 36 kW / 49 bg |
Buick Model 39 (1911) | 36 kW / 49 bg |
Buick Model 38 (1911) | 36 kW / 49 bg |
Ford Cortina (1962) | 36 kW / 49 bg |
Austin Allegro 1100 (1973) | 36 kW / 50 bg |
Volkswagen Golf 1.1 L (1974) | 36 kW / 50 bg |
Volkswagen Scirocco Coupe (1975) | 36 kW / 50 bg |
Davrian Imp (1977) | 36 kW / 50 bg |
Hindustan Ambassador Mark 3 (1979) | 36 kW / 50 bg |
AZLK Moskvitch 2138 (1979) | 36 kW / 50 bg |
AZLK Moskvitch 2138 Diesel (1979) | 36 kW / 50 bg |
Gurgel X-12 (1979) | 36 kW / 50 bg |
Gurgel X-12 TR (1979) | 36 kW / 50 bg |
Peugeot 305 GLD Estate (1980) | 36 kW / 50 bg |
Peugeot 305 GR Diesel (1980) | 36 kW / 50 bg |
Volkswagen Golf 1.1 (1981) | 36 kW / 50 bg |
Hindustan Ambassador Mk 4 (1982) | 36 kW / 50 bg |
Innocenti Mini 90 N II (1982) | 36 kW / 50 bg |
Innocenti Mini Mille (1982) | 36 kW / 50 bg |
Hindustan Trekker (1982) | 36 kW / 50 bg |
Fiat 127 Panorama (1985) | 36 kW / 50 bg |
Ford Escort 1.1 C Escort Mark 4 (1986) | 36 kW / 50 bg |
Ford Escort 1.1 C 5-speed Escort Mark 4 (1986) | 36 kW / 50 bg |
Ford Escort 1.1 C Estate Escort Mark 4 (1986) | 36 kW / 50 bg |
Fiat Panda 4x4 (1986) | 36 kW / 50 bg |
Nissan Sunny 1.0 (1986) | 36 kW / 50 bg |
Daihatsu Leeza Turbo (1989) | 36 kW / 50 bg |
Renault Clio 1.1 (1991) | 36 kW / 50 bg |
Citroën AX 10i (1992) | 36 kW / 50 bg |
Opel Corsa 1.5 diesel (1992) | 36 kW / 50 bg |
Rover Mini 1.3 Mayfair (1992) | 36 kW / 50 bg |
Mitsubishi Minica Pg-4WD E-H36A (1993) | 36 kW / 50 bg |
Subaru Justy 1000 (1994) | 36 kW / 50 bg |
Seat Arosa 1.0 (1997) | 36 kW / 50 bg |
Honda Life (1998) | 36 kW / 50 bg |
Seat Ibiza 1.0i (2000) | 36 kW / 50 bg |
Nissan Otti RS (2005) | 36 kW / 50 bg |
Nissan Otti RS Four (2005) | 36 kW / 50 bg |
Nissan Otti S (2005) | 36 kW / 50 bg |
Nissan Otti S Automatic (2005) | 36 kW / 50 bg |
Nissan Otti S Four (2005) | 36 kW / 50 bg |
Nissan Otti S Four Automatic (2005) | 36 kW / 50 bg |
Moretti Sportiva Coupe 850 SS (1968) | 36 kW / 50 bg |
Sunbeam Imp Sport (1964) | 36 kW / 50 bg |
Wartburg 353 W (1967) | 36 kW / 50 bg |
Lancia Lambda Tipo 67 (1922) | 36 kW / 50 bg |
Panhard 24 CT (1964) | 36 kW / 50 bg |
Renault Caravelle (1962) | 36 kW / 50 bg |
Singer Gazelle (1956) | 36 kW / 50 bg |
Austin A40 Countryman (1968) | 36 kW / 50 bg |
Fiat 35/45 hp (1907) | 36 kW / 50 bg |
Innocenti 950 Spyder (1963) | 36 kW / 50 bg |
Panhard L5 Cabriolet Tigre (1963) | 36 kW / 50 bg |
Pininfarina BLMC 1100 (1968) | 36 kW / 50 bg |
Pan A (1921) | 36 kW / 50 bg |
Arista Sport (1966) | 36 kW / 50 bg |
Simca 8 Sport (1950) | 36 kW / 50 bg |
Delaunay-Belleville R 16 (1948) | 36 kW / 50 bg |
Mitsubishi Minica (2010) | 36 kW / 50 bg |
Mitsubishi Minica 4WD (2010) | 36 kW / 50 bg |
Mitsubishi Minica 4WD Automatic (2010) | 36 kW / 50 bg |
Mitsubishi Minica Automatic (2010) | 36 kW / 50 bg |
Volkswagen Lupo 1.0 (2001) | 36 kW / 50 bg |
Volkswagen Polo 1.0 (2001) | 36 kW / 50 bg |
Volkswagen 1600 Karmann-Ghia Coupe (1970) | 37 kW / 50 bg |
ZAZ 968 (1972) | 37 kW / 50 bg |
Peugeot 104 GL (1976) | 37 kW / 50 bg |
Renault 12 L (1976) | 37 kW / 50 bg |
Fiat 127 1050L (1977) | 37 kW / 50 bg |
Ford Fiesta 1100 Ghia (1977) | 37 kW / 50 bg |
Volkswagen Golf L Diesel (1978) | 37 kW / 50 bg |
Volkswagen Polo GLS (1978) | 37 kW / 50 bg |
Daihatsu Charade (1979) | 37 kW / 50 bg |
Daihatsu Charade Diesel Turbo (1979) | 37 kW / 50 bg |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com