Peugeot 407 Coupe V6, 4 koltuklu, önden çekişli (FWD) ve 2 kapılı bir coupé/kupedır. Bu model 2005 yılında ilk kez üretilmektedir. Aracın genişliği 1869.00 mm, uzunluğu 4814.00 mm ve yüksekliği 1401.00 mm'dir. Buna ek olarak, bu modelin dingil mesafesi uzunluğu 2725.00 mm, ön iz açıklığı ve arka iz açıklığı sırasıyla 1572.00 mm ve 1567.00 mm'dır. Bu model 110.00 mm yerden yüksektir. Aracın boş ağırlığı 1612 kg'dir. Peugeot 407 Coupe V6'nin atmosferik, 6 silindirli, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC) motoru 2946 cc bir deplasmana sahip olup, her silindirinde 4 supap vardır. Bunun çapraz bir hizalaması var ve araç ön kısmında monte edilmiştir. V silindirli motor. Piston strok mesafesi 82.60 mm, silindir çapı 87.00 mm'dir. Sıkıştırma oranı 10.90:1'dir. Motorun maksimum gücü ve maksimum torku sırasıyla 6000 dev/dak iken 155 kW / 211 bg, 3750 dev/dak iken 291 N/m'dir. Bu modelde kullanılan yakıt sistemi, sıralı sıralı yakıt enjeksiyonu (SFI)dur. Motoru yağlama için kullanılan yağlama sistemi islak karterdir. Araç, 8.40 s'de 0-100 km/sa hıza ulaşıyor. Otomobil, 29.00 s içinde bir kilometre ve çeyrek millik (402.336 metrelik) bir mesafeyi 15.90 s'de geçer. Bu modelin yüzey sürtünme sürüklemesi 0.6600 m2, sürükleme katsayısı 0.3 ve yüzey alını 2.2000 m2tür. Peugeot 407 Coupe V6'de 6 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Maksimum dişli oranı 0.65:1. Diferansiyel oranı 4.79:1. Aracın şehir dışı yakıt tüketimi - 15.01 l/100 km, şehir içi yakıt tüketimi - 7.25 l/100 km ve ortalama yakıt tüketimi ise 10.18 l/100 km'dir. Yakıt deposu 66.00 l'lik bir hacme sahiptir. CO2 emisyon değerleri 242 g/km'dir. Direksiyon mekanizmasının tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidinin bir kenar pozisyondan diğer kenar pozisyona kadar yapacağı tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön askı takımı viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, bağımsız, çok kollu ve arka askı takımı ise, viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, çift salıncaklı, bağımsızdur. Ön jantlar 8J x 18. Arka jant 8J x 18'dir. Ön lastiklerin ölçüsü 235/45 R 18 Y'dir. Arka lastiklerin türü 235/45 R 18 Y'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri içerir. Arka fren tipi: fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS). Ön fren disklerin çapı 330.00 mm, arka fren disklerin çapı ise 290.00 mm.
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) - 0-100 hızlanma - diğer modeller
0'dan 100 km/sa kadar sürat artırdığı vakit hakkında bilgi. Diğer Peugeot 407 Coupe V6 (2005) modelleri ile aynı veya benzer 0-100 hızlanma.
| Peugeot 205 Turbo 16 (1984) | 6.00 s |
| Peugeot RC Diamonds (2002) | 6.00 s |
| Peugeot RC Spades (2002) | 6.00 s |
| Peugeot 308 RC Z (2007) | 7.00 s |
| Peugeot 207 RC (2007) | 7.10 s |
| Peugeot 208 1.6 THP A9 (2012) | 7.30 s |
| Peugeot 405 T 16 (1993) | 7.40 s |
| Peugeot 206 RC (2003) | 7.40 s |
| Peugeot RCZ 200 THP (2009) | 7.60 s |
| Peugeot 407 Coupe V6 3.0 HDi (2009) | 7.70 s |
| Peugeot 308 1.6 GTi (2010) | 7.70 s |
| Peugeot 309 GTi 1.9 (1987) | 8.00 s |
| Peugeot 309 GTi 1.9 16v (1992) | 8.00 s |
| Peugeot RCZ 156 THP (2009) | 8.00 s |
| Peugeot 607 3.0 V6 (2000) | 8.10 s |
| Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) | 8.10 s |
| Peugeot 406 SV 3.0 (1999) | 8.20 s |
| Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 8.20 s |
| Peugeot 308 1.6 THP (2008) | 8.30 s |
| Peugeot 207 SW RC (2010) | 8.30 s |
| Peugeot 206 GTI 2.0-16V (2001) | 8.40 s |
| Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 8.40 s |
| Peugeot 407 3.0 V6 (2008) | 8.40 s |
| Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 8.40 s |
| Peugeot 205 GTi 1.9 (1992) | 8.50 s |
| Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007) | 8.50 s |
| Peugeot 405 MI-16 (1987) | 8.60 s |
| Peugeot 508 THP 156 (2010) | 8.60 s |
| Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 8.70 s |
| Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005) | 8.70 s |
| Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) | 8.70 s |
| Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 8.70 s |
| Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008) | 8.70 s |
| Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 8.70 s |
| Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 8.80 s |
| Peugeot 508 SW THP 156 (2010) | 8.80 s |
| Peugeot 605 SV (1989) | 8.90 s |
| Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 9.00 s |
| Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 9.00 s |
| Peugeot 407 2.2 (2008) | 9.00 s |
| Peugeot RCZ 156 THP Automatic (2009) | 9.00 s |
| Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v (2006) | 9.10 s |
| Peugeot 407 2.0 (2008) | 9.10 s |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 9.10 s |
| Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2010) | 9.10 s |
| Peugeot 307 2.0 XS (2001) | 9.20 s |
| Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005) | 9.20 s |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 9.20 s |
| Peugeot 508 THP 156 Automatic (2010) | 9.20 s |
| Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008) | 9.20 s |
| Peugeot 206 SW 90 (2005) | 9.30 s |
| Peugeot 407 SW 2.2 (2008) | 9.30 s |
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) - 0-100 hızlanma - diğer marka modelleri
Data about the time for which Peugeot 407 Coupe V6 (2005) accelerates from 0 to 100 km/h. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer 0-100 hızlanma.
| Matra-Talbot Murena S (1983) | 8.40 s |
| Mercedes-Benz 300 TE S 124 (1986) | 8.40 s |
| BMW 325i Cabriolet E30 (1986) | 8.40 s |
| Porsche 944 Coupe (1988) | 8.40 s |
| Audi Coupe 20v (1988) | 8.40 s |
| Honda Accord 2.2 EXi (1989) | 8.40 s |
| Alfa Romeo 33 1.7IE 16v (1990) | 8.40 s |
| Fiat Tipo 2.0ie 16v (1991) | 8.40 s |
| Alfa Romeo 155 2.5 V6 (1992) | 8.40 s |
| Mercedes-Benz SL 320 R 129 (1993) | 8.40 s |
| Mercedes-Benz C 230 Kompressor W 202 (1995) | 8.40 s |
| Audi S6 Avant Automatic (1995) | 8.40 s |
| Audi A4 Avant 2.4 B5 (1997) | 8.40 s |
| Audi A4 Avant 2.4 quattro B5 (1997) | 8.40 s |
| Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark L (1997) | 8.40 s |
| Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark L (1997) | 8.40 s |
| Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v (1998) | 8.40 s |
| Audi A8 2.8 (1998) | 8.40 s |
| Alfa Romeo 146 2.0 ti (1999) | 8.40 s |
| Mazda MX-5 1.8L Sports (1999) | 8.40 s |
| BMW 530d Automatic E39 (2002) | 8.40 s |
| Mercedes-Benz A 210 L Evolution W 168 (2002) | 8.40 s |
| Volkswagen Phaeton V6 (2002) | 8.40 s |
| Skoda Octavia 1.8 20v Turbo (2003) | 8.40 s |
| Opel Vectra Caravan 3.2 V6 Automatic (2003) | 8.40 s |
| Opel Astra Caravan Cosmo 2.0 Turbo (2004) | 8.40 s |
| Mercedes-Benz ML 350 (2004) | 8.40 s |
| Alfa Romeo 159 2.4 JTDM (2005) | 8.40 s |
| BMW 320d E90 (2005) | 8.40 s |
| Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 8.40 s |
| BMW 525xi Automatic E60 (2005) | 8.40 s |
| Audi A4 2.7 TDI B7 (2005) | 8.40 s |
| Audi A6 2.0 TFSI C6 (2005) | 8.40 s |
| Mercedes-Benz C 230 W 203 (2005) | 8.40 s |
| Mercedes-Benz C 230 Sportcoupe CL 203 (2005) | 8.40 s |
| Honda Civic 2.2 i-CTDi (2005) | 8.40 s |
| Lexus IS250 (2005) | 8.40 s |
| Renault Laguna II 2.0T (2005) | 8.40 s |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com