Audi, bir asırdan fazla tecrübeye sahip ve adı her zaman yenilikçi dizayn ve teknolojilerin simgesi olmuş önde gelen otomobil üreticisidir. Şirket, dünyada üçüncü en büyük otomobil ve hafif ticari araç üreticisi Volkswagen Grubu'nun bir parçasıdır (OICA, 2009). Audi, tüm fiyat segmentlerine hitap eden süper küçük otomobillerden Crossover SUV araçlarına kadar çok çeşitli otomobiller üretmektedir. Audi markası, "Teknoloji ile bir adım önde" anlamına gelen "Vorsprung durch Technik" sloganını yıllar boyunca her zaman pekiştirmeyi başarmıştır. Audi'nin logosu, şirketin selefi olan Auto Union'un dört markasını simgeleyen birbirine geçmiş dört halkadan oluşmaktadır. Bunlar: Audi (birinci halka), Dampfkraftwagen (ikinci halka), Horch (üçüncü halka) ve Wanderer (dördüncü halka). İlk olarak şirket 1899 yılında August Horch tarafından A. Horch & Co ismi ile kurulmuştur. 1909 yılında Horch şirketten ayrılarak Audi ismi ile yeni bir şirket kurmuştur. Bu isim, Horch'un ortakları ile yeni şirkete isim bulmak için toplandıkları aynı odada Latince ders okuyan oğlu tarafından düşünülmüştür. Audi, "horch" kelimesinin Latince karşılığıdır - Almanca "dinle" ve aynı zamanda kurucusunun soyadıdır. 1932 yılında Audi, Horch, DKW ve Wanderer, Auto Union'u oluşturmak üzere birleşmiştir. 1959 yılında Daimler - Benz, 1964 yılından 1966 yılına kadar Volkswagen'e sırf parça parça satmak için yeni şirketin %100'ünü satın almıştır. 1969 yılında Auto Union NSU ile birleşerek daha sonra Audi'ye dönüşen Audi NSU Auto Union şirketi kurulmuştur. 60'lı ve 70'li yıllarda şirket Audi 80, Audi 90, Audi 100 ve Audi 200 gibi sürekli geliştirilen efsanevi serilerle büyük bir hızla gelişim göstermiştir. Ancak şirket 1980 yılında tanıtılan Quattro modeli ile dünyaca ünlü şirket haline gelmiş ve efsanevi bir statü kazanmıştır. 80'li yıllarda Audi 5 silindirli 2.1 ve 2.2 litrelik sıralı motorlar segmentinde lider olmuştur. Bu dönemden en dikkat çekici müdellerinden bazıları Audi Coupe GT ve Audi Coupe Quattro'dur. Audi'nin 90'lı yılların başından günümüze kadar en başarılı modelleri A3 (hatchback, kabriole), A4 (sedan, station wagon), A5 (sportback, coupe, kabriole), A6 (sedan, station wagon), A8 (sedan), TT (sport coupe, kabriole), R8 (sport coupe, kabriole), Q5 ve Q7 (crossover SUV) serilerinden olmuştur. Audi'nin en küçük otomobili olan A2'nin üretimine 2005 yılında son verilmiştir. Şirket 2010 yılında ilk Audi A1'i tanıtmıştır. S ve RS serileri A serilerine tekabül eder ancak daha yüksek güç ve daha belirgin spor görünüm sunmaktadır. Aşağıda Audi'nin farklı modelleri ve bunların teknik özellikleri ve detayları sunulmuştur.
Audi Coupé
model | yıl | motor | güç | tork | hız | uzunluk | genişlik | yükseklik |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Coupe GL | 1982 | ~ 1.8 l (1781 cc) | 56 kW (76 bg) | 137 N/m (101 ft-lb) | 162 km/sa | 4349.00 mm | 1679.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe 2.2 GT | 1982 | ~ 2.1 l (2144 cc) | 97 kW (132 bg) | 170 N/m (125 ft-lb) | 196 km/sa | 4348.00 mm | 1681.00 mm | 1350.00 mm |
Coupe GT | 1982 | ~ 1.9 l (1921 cc) | 86 kW (118 bg) | 151 N/m (111 ft-lb) | 184 km/sa | 4349.00 mm | 1679.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe 1.8 GL | 1984 | ~ 1.8 l (1781 cc) | 67 kW (92 bg) | 145 N/m (106 ft-lb) | 173 km/sa | 4349.00 mm | 1679.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe 2.0 GT | 1984 | ~ 2.0 l (1994 cc) | 84 kW (115 bg) | 164 N/m (121 ft-lb) | 187 km/sa | 4349.00 mm | 1679.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe 2.0 GT Automatic | 1985 | ~ 2.0 l (1994 cc) | 84 kW (115 bg) | 164 N/m (121 ft-lb) | 182 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe 2.0 GT | 1985 | ~ 2.0 l (1994 cc) | 84 kW (115 bg) | 164 N/m (121 ft-lb) | 188 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe quattro | 1987 | ~ 2.2 l (2226 cc) | 100 kW (136 bg) | 185 N/m (136 ft-lb) | 202 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1377.00 mm |
Coupe GT Automatic | 1987 | ~ 2.2 l (2226 cc) | 84 kW (115 bg) | 164 N/m (121 ft-lb) | 182 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe quattro | 1987 | ~ 2.2 l (2226 cc) | 88 kW (120 bg) | 171 N/m (126 ft-lb) | 192 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1377.00 mm |
Coupe GT | 1987 | ~ 1.8 l (1781 cc) | 66 kW (90 bg) | 145 N/m (106 ft-lb) | 172 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe GT | 1987 | ~ 2.2 l (2226 cc) | 100 kW (136 bg) | 185 N/m (136 ft-lb) | 202 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe GT | 1987 | ~ 1.8 l (1781 cc) | 66 kW (90 bg) | 138 N/m (101 ft-lb) | 172 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe GT Automatic | 1987 | ~ 1.8 l (1781 cc) | 66 kW (90 bg) | 138 N/m (101 ft-lb) | 167 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe GT | 1987 | ~ 1.8 l (1781 cc) | 82 kW (112 bg) | 160 N/m (118 ft-lb) | 187 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe GT Automatic | 1987 | ~ 1.8 l (1781 cc) | 65 kW (89 bg) | 142 N/m (104 ft-lb) | 166 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe GT Automatic | 1987 | ~ 2.2 l (2226 cc) | 100 kW (136 bg) | 185 N/m (136 ft-lb) | 197 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe GT | 1987 | ~ 1.8 l (1781 cc) | 66 kW (90 bg) | 145 N/m (106 ft-lb) | 172 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe GT Automatic | 1987 | ~ 1.8 l (1781 cc) | 66 kW (90 bg) | 145 N/m (106 ft-lb) | 167 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe GT | 1987 | ~ 1.8 l (1781 cc) | 81 kW (111 bg) | 156 N/m (115 ft-lb) | 185 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe GT | 1987 | ~ 1.8 l (1781 cc) | 65 kW (89 bg) | 142 N/m (104 ft-lb) | 171 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe GT | 1987 | ~ 2.2 l (2226 cc) | 84 kW (115 bg) | 164 N/m (121 ft-lb) | 188 km/sa | 4422.00 mm | 1683.00 mm | 1349.00 mm |
Coupe 20v | 1988 | ~ 2.3 l (2309 cc) | 128 kW (174 bg) | 225 N/m (166 ft-lb) | 220 km/sa | 4366.00 mm | 1717.00 mm | 1365.00 mm |
Coupe 2.8 E Automatic | 1991 | ~ 2.8 l (2771 cc) | 128 kW (174 bg) | 248 N/m (182 ft-lb) | 207 km/sa | 4368.00 mm | 1716.00 mm | 1365.00 mm |
Coupe 2.8 E quattro | 1991 | ~ 2.8 l (2771 cc) | 128 kW (174 bg) | 248 N/m (182 ft-lb) | 203 km/sa | 4368.00 mm | 1716.00 mm | 1365.00 mm |
Coupe 2.3 E | 1991 | ~ 2.3 l (2309 cc) | 98 kW (134 bg) | 185 N/m (136 ft-lb) | 205 km/sa | 4366.00 mm | 1716.00 mm | 1375.00 mm |
Coupe 2.3 E quattro | 1991 | ~ 2.3 l (2309 cc) | 98 kW (134 bg) | 185 N/m (136 ft-lb) | 207 km/sa | 4366.00 mm | 1715.00 mm | 1371.00 mm |
Coupe 2.3 E Automatic | 1991 | ~ 2.3 l (2309 cc) | 98 kW (134 bg) | 185 N/m (136 ft-lb) | 201 km/sa | 4366.00 mm | 1716.00 mm | 1375.00 mm |
Coupe 2.8 E | 1994 | ~ 2.8 l (2771 cc) | 128 kW (174 bg) | 250 N/m (184 ft-lb) | 221 km/sa | 4366.00 mm | 1715.00 mm | 1380.00 mm |
Coupe 2.0 | 1995 | ~ 2.0 l (1984 cc) | 84 kW (115 bg) | 164 N/m (121 ft-lb) | 196 km/sa | 4366.00 mm | 1715.00 mm | 1375.00 mm |
Coupe 2.0 Automatic | 1995 | ~ 2.0 l (1984 cc) | 84 kW (115 bg) | 164 N/m (121 ft-lb) | 190 km/sa | 4366.00 mm | 1715.00 mm | 1375.00 mm |
Coupe 2.6 Automatic | 1995 | ~ 2.6 l (2598 cc) | 110 kW (150 bg) | 224 N/m (165 ft-lb) | 209 km/sa | 4366.00 mm | 1715.00 mm | 1375.00 mm |
Coupe 2.6 | 1995 | ~ 2.6 l (2598 cc) | 110 kW (150 bg) | 224 N/m (165 ft-lb) | 214 km/sa | 4366.00 mm | 1715.00 mm | 1375.00 mm |
Farklı modellerin ve başka marka/bölüm modellerinin en iyisini seçmek için ve onların teknik özelliklerini karşılaştırmak için Audi Coupé kullanın: maksimum güç, maksimum tork, maksimum hız, hızlanma, yakıt tüketimi - şehir içi/şehir dışı/ortalama, ağırlık, boyutlar, motor, süspansiyon, jantlar/lastiker, tekerlekler, jantlar, lastikler, frenler, şanzıman/vites kutusu ve diğer bilgiler. Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com