Teknik özelliklerŞehir içi yakıt tüketimiŞehir dışı yakıt tüketimiOrtalama yakıt tüketimiMaksimum güçMaksimum tork0-100 hızlanmaMaksimum hızTüm Mazda modelleri listesi2 seri'den tüm modellerin listesi
Mazda 2 1.4 I MZ-CD, önden çekişli (FWD), 5 koltuklu, 5 kapılı, hatchbackdır. Model 2007 yılında üretilmeye başlanmıştır. Aracın boyutları şu şekildedir: yükseklik - 1476.00 mm, genişlik - 1694.00 mm, uzunluk - 3884.00 mm. Ayrıca, arka iz açıklığı ve ön iz açıklığı sırasıyla 1465.00 mm ve 1476.00 mm'tür ve dingil mesafesi 2489.00 mm uzunluğundadır. Boş ağırlığı 1056 kg. Mazda 2 1.4 I MZ-CD'nin motoru turboşarjlı, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC) ve 4 silindirli olup, her silindirinde 4 supap bulunur 1399 cc bir deplasmana sahiptir. Bu, aracın ön kısmına yerleştirilir ve çapraz monte edilir. sıra silindirli motor. 73.70 mm silindir çaplı, 82.00 mm piston strok mesafelidir. Sıkıştırma oranı 17.90:1'dir. Motor tarafından üretilen maksimum tork ve maksimum güç sırasıyla 2000 dev/dak iken 160 N/m, 4000 dev/dak iken 50 kW / 68 bg'dir. Bu model, yakıt besleme sistemi olarak sıralı common rail kullanır. Motorun yağlama sistemi islak karterdir. Araç, 15.50 s'de 0'dan 100 km/saat hıza çıkabilir. Bu modelin aerodinamik özellikleri şunlardır: sürükleme katsayısı 0.31, yüzey alını 2.1100 m2 ve yüzey sürtünme sürüklemesi 0.6541 m2. Mazda 2 1.4 I MZ-CD'de 5 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Maksimum dişli oranı 0.76:1. Diferansiyel oranı 3.37:1. Aracın şehir dışı yakıt tüketimi 100 km'de 5.33 l, ortalama yakıt tüketimi ise 4.32 l/100 km'dir. Şehir içi yakıt tüketimi 3.65 l/100 km'dir. Yakıt tankı kapasitesi 42.80 l. CO2 emisyon değerleri 114 g/km'dir. Direksiyon kutusunun tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön askı takımı burulma kirişli ve arka askı takımı ise, viraj denge çubuğu/viraj demiri, bağımsız, McPherson gergidur. Arabanın dönüş çapı 10.40 m. Ön jant 6J x 14'dir. Arka jantların boyutu 6J x 14. Ön lastiklerin boyutu 175/65 R 14 82H'dir. Arka lastiklerin türü 175/65 R 14 82H'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile sağlanır. Arka fren tipi: kampana frenler, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS). Arka frenlerin çapı 200.00 mm ve ön frenlerin çapı 258.00 mm.
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) - maksimum güç - diğer modeller
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007)'nin motor maksimum güçü. Diğer Mazda modelleri ile ynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
Mazda R360 Automatic (1960)
12 kW / 16 bg
Mazda R360 (1960)
12 kW / 16 bg
Mazda 360 (1966)
15 kW / 21 bg
Mazda 600 (1966)
21 kW / 29 bg
Mazda Chantez (1972)
26 kW / 36 bg
Mazda Carol (1989)
30 kW / 41 bg
Mazda 323 1000 Hatchback (1977)
33 kW / 46 bg
Mazda 121 1.1 (1985)
42 kW / 57 bg
Mazda AZ-1 (1992)
47 kW / 64 bg
Mazda 121 1.3 (1985)
48 kW / 66 bg
Mazda 2 1.4 DI Turbo (2002)
50 kW / 68 bg
Mazda 2 1.4 DI Turbo Automatic (2002)
50 kW / 68 bg
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007)
50 kW / 68 bg
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007)
50 kW / 68 bg
Mazda 1400 Hatchback Automatic (1981)
52 kW / 71 bg
Mazda Capella 2000 (1985)
53 kW / 72 bg
Mazda 323 2.0 Diesel LX (1998)
53 kW / 72 bg
Mazda 323F 2.0 Diesel LX (1998)
53 kW / 72 bg
Mazda 121 GLX (1991)
54 kW / 74 bg
Mazda 323 1.3 LX (1998)
54 kW / 74 bg
Mazda 323F 1.3 LX (1998)
55 kW / 75 bg
Mazda 2 1.25 (2002)
55 kW / 75 bg
Mazda 2 1.3 (2007)
55 kW / 75 bg
Mazda Montrose 1600 GL (1979)
56 kW / 76 bg
Mazda 323 1.5 GLX (1985)
56 kW / 76 bg
Mazda 323 Hatchback 1.3i 16V (1989)
56 kW / 76 bg
Mazda 626 D-CX (1994)
56 kW / 76 bg
Mazda 2 1.4 (2002)
59 kW / 81 bg
Mazda 2 1.4 Automatic (2002)
59 kW / 81 bg
Mazda 818 (1971)
60 kW / 82 bg
Mazda 818 Coupe (1971)
60 kW / 82 bg
Mazda 818 Estate (1971)
60 kW / 82 bg
Mazda 626 Coupe 1.6 (1983)
60 kW / 82 bg
Mazda 626 Hatchback 1.6 (1983)
60 kW / 82 bg
Mazda 626 Hatchback 1.6 Automatic (1983)
60 kW / 82 bg
Mazda 626 Saloon 1.6 (1983)
60 kW / 82 bg
Mazda 626 Saloon 1.6 Automatic (1983)
60 kW / 82 bg
Mazda 929 Coupe (1974)
61 kW / 83 bg
Mazda 929 Estate (1974)
61 kW / 83 bg
Mazda 929 Saloon (1974)
61 kW / 83 bg
Mazda 929 2.0 (1986)
61 kW / 83 bg
Mazda 3 Sport 1.4 MZR (2003)
62 kW / 85 bg
Mazda Familia 1.3 S (1996)
63 kW / 86 bg
Mazda Grand Familia 1300 (1972)
65 kW / 89 bg
Mazda 323 1.5 GLX Automatic (1998)
65 kW / 89 bg
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) - maksimum güç - diğer marka modelleri
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007)'nin motor maksimum güçü. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
Triumph Spitfire II (1970)
50 kW / 68 bg
Ford Taunus (1970)
50 kW / 68 bg
Fiat 128 Rally (1971)
50 kW / 68 bg
Alfa Romeo Alfasud ti (1973)
50 kW / 68 bg
Alfa Romeo Alfasud Sprint Ti (1974)
50 kW / 68 bg
Otosan Anadol STC-16 (1974)
50 kW / 68 bg
VAZ Lada Riva 1200 L (1974)
50 kW / 68 bg
Daihatsu Charade Turbo (1979)
50 kW / 68 bg
Honda City PRO 1200 R (1982)
50 kW / 68 bg
LTI FX 4 S (1982)
50 kW / 68 bg
Innocenti Turbo De Tomaso (1982)
50 kW / 68 bg
Fiat X1/9 (1982)
50 kW / 68 bg
Fiat Regata 70 (1983)
50 kW / 68 bg
Toyota Hilux 2200 Diesel LWB (1984)
50 kW / 68 bg
Toyota Hilux Diesel SWB (1984)
50 kW / 68 bg
Ford Sierra 2300 GL Diesel (1984)
50 kW / 68 bg
Ford Sierra 2300 GL Diesel Estate (1984)
50 kW / 68 bg
Hyundai Pony 1.3 GL (1985)
50 kW / 68 bg
Hyundai Pony 1.3 GL 4-dr (1985)
50 kW / 68 bg
Fiat Regata 70 Weekend (1985)
50 kW / 68 bg
Subaru Justy (1996)
50 kW / 68 bg
Volkswagen Golf 1.9 SDI (1997)
50 kW / 68 bg
Volkswagen Golf 1.9 SDI Variant (1999)
50 kW / 68 bg
Toyota Yaris (1999)
50 kW / 68 bg
Seat Ibiza 1.9 SDi (2000)
50 kW / 68 bg
Citroën C3 1.4 HDi (2001)
50 kW / 68 bg
Ford Fiesta 1.3 (2001)
50 kW / 68 bg
Ford Fiesta TDCi (2001)
50 kW / 68 bg
Ford Fusion (2002)
50 kW / 68 bg
Nissan March 10b (2002)
50 kW / 68 bg
Daihatsu Copen Active Top (2003)
50 kW / 68 bg
Mitsubishi i (2003)
50 kW / 68 bg
Skoda Octavia 1.9 SDI (2003)
50 kW / 68 bg
Skoda Octavia Combi 1.9 SDI (2003)
50 kW / 68 bg
Peugeot 107 (2005)
50 kW / 68 bg
Toyota Aygo (2005)
50 kW / 68 bg
Citroën C1 1.0i (2005)
50 kW / 68 bg
Renault Clio III 1.5 dCi (2005)
50 kW / 68 bg
Nissan Note 1.5 Turbodiesel (2005)
50 kW / 68 bg
Peugeot 207 1.4 HDi (2006)
50 kW / 68 bg
Skoda Fabia 1.4 (2006)
50 kW / 68 bg
Skoda Fabia Combi 1.4 (2006)
50 kW / 68 bg
Skoda Fabia Sedan 1.4 (2006)
50 kW / 68 bg
Renault Modus 1.5 dCi 70 (2006)
50 kW / 68 bg
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007)
50 kW / 68 bg
Chery A1 1.1 (2007)
50 kW / 68 bg
Tata Indica V2 DLX Turbo (2007)
50 kW / 68 bg
Chery QQ3 1.1 (2007)
50 kW / 68 bg
Chery QQ6 1.1 (2007)
50 kW / 68 bg
Fiat Uno Sempre (2007)
50 kW / 68 bg
Peugeot 107 2-Tronic (2008)
50 kW / 68 bg
Suzuki Alto (2008)
50 kW / 68 bg
Suzuki Alto Automatic (2008)
50 kW / 68 bg
BYD F1 (2008)
50 kW / 68 bg
Ford Fiesta 1.4 TDCi (2008)
50 kW / 68 bg
Toyota iQ (2008)
50 kW / 68 bg
Toyota iQ Multidrive (2008)
50 kW / 68 bg
Peugeot 206+ 1.4 HDi (2009)
50 kW / 68 bg
Nissan Pixo (2009)
50 kW / 68 bg
Nissan Pixo Automatic (2009)
50 kW / 68 bg
Fairthorpe Electron Minor IIIA (1964)
50 kW / 68 bg
Riley 4/68 (1959)
50 kW / 68 bg
Austin A70 Hereford (1950)
50 kW / 68 bg
Alfa Romeo 20/30 hp ES Sport (1921)
50 kW / 68 bg
Bond Equipe GT4S (1966)
50 kW / 68 bg
Mercedes-Benz 180 c W 120 (1962)
50 kW / 68 bg
Renault 16 (1965)
50 kW / 68 bg
Wills Sainte Claire A-68 (1921)
50 kW / 68 bg
Isuzu Bellett 1500 (1968)
50 kW / 68 bg
Opel Rekord 1.5 (1966)
50 kW / 68 bg
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy © carinf.com