Mazda, Jujiro Matsuda tarafından kurulan Japon otomobil üreticisidir. 1921 yılında Jujiro Matsuda Toyo Cork Kogyo şirketinin başına getirildiğinde şirketin üretim faaliyetini kork üretiminden makine takımına değiştirmiştir. Mazda 1931 yılında kurularak ilk modeli olan Mazda - Go ile otomobil üretimine başlamıştır. 60'lı yılların başında rakiplerinden farklı olabilmek amacıyla Wankel motorunu geliştirmeye ve iyileştirmeye başlamıştır. Şu an itibariyle bu tip motoru üreten tek şirkettir. Mazda'nın rotorlu motorları hem rakiplerinin V6 ve V8 pistonlu motorlarının gücünü sağlıyordu ve hem de onlara nazaran daha hafifti. R100 modeli ve RX serisi Mazda'nın en çok satılan rotorlu motor otomobilleridir. 1973 yılındaki petrol krizi Mazda'nın yakıt tüketimi açısından daha verimli olan piston moturlu küçük aile arabalarına yönelmesine yol açmıştır. Ancak şirket RX-7 ve RX-8 spor modelleri için rotorlu motorları kullanmaya devam etmiştir. Sarfettiği çaba neticesinde 1989 yılında daha çok MX-5 olarak bilinen Mazda Roadstar isimli hafif spor otomobilini piyasaya sunmuştur. Bu model tam anlamıyla küçük spor araba pazarını canlandırır ve büyük başarılara imza atar. Onyıllarca motorlar için alternatif teknolojiler kullanma isteğinden vazgeçmeyerek Mazda, otomotivde kullanım için ilk Miller devirli motorunu 1995 yılında Millenia lüks sedan modelinde ve 2008 yılından Demio modelinde tanıttı ve böylece otomobil üretiminde tekrar bu tip motorlar kullanan tek şirket oldu. Mazda tarihinde temel dönüm noktası 1979 yılında Ford ile başlayan işbirliğidir. 1997 yılında Ford Mazda'nın %33.9'unu satın alır. Aynı yıl içerisinde şirket bugüne kadar kullandığı logosunu tanıtır. Ürettiği otomobiller Mazda ismini daha kuruluşundan itibaren taşımasına rağmen bu isim kurumsal kimlik şeklinde resmi olarak 1975 yılında kabul edilmiştir. Günümüz itibariyle şirket dünyada 15. otomobil ve hafif ticari araç üreticisi (OICA, 2009) olup, ürün yelpazesi şu modellerden ibarettir: Mazda 2/Demio ve Verisa (hatchback), Mazda 3/Axela (hatchback, sedan), Mazda 5/Prenacy ve Mazda 8/MPV , Mazda 6/Atenza (sedan, station wagon, liftback), MX-5 (roadstar, hardtop), RX-8 (spor kasa), Tribute, CX-7 ve CX-9 (SUV), BT-90 (pick-up). Aşağıda yer alan katalogta çok sayıda Mazda modelleri ve bunlar hakkında teknik veriler sunulmuştur.
Mazda Cosmo
| model | yıl | motor | güç | tork | hız | uzunluk | genişlik | yükseklik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cosmo 1800 AP | 1979 | ~ 1.8 l (1769 cc) | 75 kW (102 bg) | 150 N/m (110 ft-lb) | 171 km/sa | 4469.00 mm | 1679.00 mm | 1330.00 mm |
| Cosmo 2000 SGX Coupe | 1981 | ~ 2.0 l (1970 cc) | 81 kW (111 bg) | 168 N/m (123 ft-lb) | 175 km/sa | 4630.00 mm | 1686.00 mm | 1341.00 mm |
| Cosmo L 2000 SGX Coupe | 1981 | ~ 2.0 l (1970 cc) | 81 kW (111 bg) | 168 N/m (123 ft-lb) | 175 km/sa | 4619.00 mm | 1686.00 mm | 1341.00 mm |
| Cosmo L 2000 SG Coupe | 1981 | ~ 2.0 l (1970 cc) | 81 kW (111 bg) | 168 N/m (123 ft-lb) | 175 km/sa | 4544.00 mm | 1686.00 mm | 1341.00 mm |
| Cosmo RE SE-Limited Coupe | 1981 | ~ 2.6 l (2616 cc) | 103 kW (141 bg) | 185 N/m (136 ft-lb) | 179 km/sa | 4630.00 mm | 1686.00 mm | 1341.00 mm |
| Cosmo L RE SE-GT Coupe | 1981 | ~ 2.6 l (2616 cc) | 103 kW (141 bg) | 185 N/m (136 ft-lb) | 179 km/sa | 4619.00 mm | 1686.00 mm | 1341.00 mm |
| Cosmo 2000 ST Coupe | 1981 | ~ 2.0 l (1970 cc) | 81 kW (111 bg) | 168 N/m (123 ft-lb) | 175 km/sa | 4551.00 mm | 1686.00 mm | 1341.00 mm |
| Cosmo RE GT Coupe | 1981 | ~ 2.6 l (2616 cc) | 103 kW (141 bg) | 185 N/m (136 ft-lb) | 179 km/sa | 4551.00 mm | 1686.00 mm | 1341.00 mm |
| Cosmo 2000 XG-L Sedan | 1985 | ~ 2.0 l (1998 cc) | 66 kW (90 bg) | 127 N/m (93 ft-lb) | - | 4690.00 mm | 1690.00 mm | 1416.00 mm |
| Cosmo RE 12 A GS-X Hardtop | 1985 | ~ 2.3 l (2292 cc) | 95 kW (130 bg) | 161 N/m (118 ft-lb) | 179 km/sa | 4664.00 mm | 1690.00 mm | 1360.00 mm |
| Cosmo RE 12 A GS-X Sedan | 1985 | ~ 2.3 l (2292 cc) | 95 kW (130 bg) | 161 N/m (118 ft-lb) | 179 km/sa | 4690.00 mm | 1690.00 mm | 1416.00 mm |
| Cosmo RE 12 A GS-X Coupe | 1985 | ~ 2.3 l (2292 cc) | 95 kW (130 bg) | 161 N/m (118 ft-lb) | 179 km/sa | 4664.00 mm | 1690.00 mm | 1341.00 mm |
| Cosmo 2000 EGI XG-X Coupe | 1985 | ~ 2.0 l (1998 cc) | 88 kW (120 bg) | 168 N/m (123 ft-lb) | - | 4664.00 mm | 1690.00 mm | 1341.00 mm |
| Cosmo 2000 EGI XG-X Hardtop | 1985 | ~ 2.0 l (1998 cc) | 88 kW (120 bg) | 168 N/m (123 ft-lb) | - | 4664.00 mm | 1690.00 mm | 1360.00 mm |
| Cosmo 2000 XG-X Hardtop | 1985 | ~ 2.0 l (1998 cc) | 66 kW (90 bg) | 127 N/m (93 ft-lb) | - | 4664.00 mm | 1690.00 mm | 1360.00 mm |
| Cosmo 2000 XG-X Coupe | 1985 | ~ 2.0 l (1998 cc) | 66 kW (90 bg) | 127 N/m (93 ft-lb) | - | 4664.00 mm | 1690.00 mm | 1341.00 mm |
| Cosmo 2000 EGI XG-X Sedan | 1985 | ~ 2.0 l (1998 cc) | 88 kW (120 bg) | 168 N/m (123 ft-lb) | - | 4690.00 mm | 1690.00 mm | 1416.00 mm |
Farklı 
modellerin ve başka marka/bölüm modellerinin en iyisini seçmek için ve onların teknik özelliklerini karşılaştırmak için Mazda Cosmo kullanın: maksimum güç, maksimum tork, maksimum hız, hızlanma, yakıt tüketimi - şehir içi/şehir dışı/ortalama, ağırlık, boyutlar, motor, süspansiyon, jantlar/lastiker, tekerlekler, jantlar, lastikler, frenler, şanzıman/vites kutusu ve diğer bilgiler. Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
modellerin ve başka marka/bölüm modellerinin en iyisini seçmek için ve onların teknik özelliklerini karşılaştırmak için Mazda Cosmo kullanın: maksimum güç, maksimum tork, maksimum hız, hızlanma, yakıt tüketimi - şehir içi/şehir dışı/ortalama, ağırlık, boyutlar, motor, süspansiyon, jantlar/lastiker, tekerlekler, jantlar, lastikler, frenler, şanzıman/vites kutusu ve diğer bilgiler. Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com