Peugeot 407 Coupe V6, 4 koltuklu, önden çekişli (FWD) ve 2 kapılı bir coupé/kupedır. Bu model 2005 yılında ilk kez üretilmektedir. Aracın genişliği 1869.00 mm, uzunluğu 4814.00 mm ve yüksekliği 1401.00 mm'dir. Buna ek olarak, bu modelin dingil mesafesi uzunluğu 2725.00 mm, ön iz açıklığı ve arka iz açıklığı sırasıyla 1572.00 mm ve 1567.00 mm'dır. Bu model 110.00 mm yerden yüksektir. Aracın boş ağırlığı 1612 kg'dir. Peugeot 407 Coupe V6'nin atmosferik, 6 silindirli, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC) motoru 2946 cc bir deplasmana sahip olup, her silindirinde 4 supap vardır. Bunun çapraz bir hizalaması var ve araç ön kısmında monte edilmiştir. V silindirli motor. Piston strok mesafesi 82.60 mm, silindir çapı 87.00 mm'dir. Sıkıştırma oranı 10.90:1'dir. Motorun maksimum gücü ve maksimum torku sırasıyla 6000 dev/dak iken 155 kW / 211 bg, 3750 dev/dak iken 291 N/m'dir. Bu modelde kullanılan yakıt sistemi, sıralı sıralı yakıt enjeksiyonu (SFI)dur. Motoru yağlama için kullanılan yağlama sistemi islak karterdir. Araç, 8.40 s'de 0-100 km/sa hıza ulaşıyor. Otomobil, 29.00 s içinde bir kilometre ve çeyrek millik (402.336 metrelik) bir mesafeyi 15.90 s'de geçer. Bu modelin yüzey sürtünme sürüklemesi 0.6600 m2, sürükleme katsayısı 0.3 ve yüzey alını 2.2000 m2tür. Peugeot 407 Coupe V6'de 6 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Maksimum dişli oranı 0.65:1. Diferansiyel oranı 4.79:1. Aracın şehir dışı yakıt tüketimi - 15.01 l/100 km, şehir içi yakıt tüketimi - 7.25 l/100 km ve ortalama yakıt tüketimi ise 10.18 l/100 km'dir. Yakıt deposu 66.00 l'lik bir hacme sahiptir. CO2 emisyon değerleri 242 g/km'dir. Direksiyon mekanizmasının tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidinin bir kenar pozisyondan diğer kenar pozisyona kadar yapacağı tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön askı takımı viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, bağımsız, çok kollu ve arka askı takımı ise, viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, çift salıncaklı, bağımsızdur. Ön jantlar 8J x 18. Arka jant 8J x 18'dir. Ön lastiklerin ölçüsü 235/45 R 18 Y'dir. Arka lastiklerin türü 235/45 R 18 Y'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri içerir. Arka fren tipi: fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS). Ön fren disklerin çapı 330.00 mm, arka fren disklerin çapı ise 290.00 mm.
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) - maksimum tork - diğer modeller
Peugeot 407 Coupe V6 (2005)'nin motor maksimum torku. Diğer Peugeot modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Peugeot 505 Turbo Injection (1984) | 239 N/m |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel (2003) | 239 N/m |
| Peugeot 207 1.6 16v HDi (2006) | 239 N/m |
| Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) | 239 N/m |
| Peugeot 206 GTi HDi 110 (2004) | 244 N/m |
| Peugeot 205 Turbo 16 (1984) | 254 N/m |
| Peugeot 508 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 255 N/m |
| Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 255 N/m |
| Peugeot 605 SV 24v (1989) | 261 N/m |
| Peugeot 207 RC (2007) | 261 N/m |
| Peugeot 308 1.6 HDi FAP (2007) | 261 N/m |
| Peugeot 308 1.6 HDi FAP MCP (2007) | 261 N/m |
| Peugeot 308 1.6 THP (2008) | 261 N/m |
| Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 261 N/m |
| Peugeot 407 1.6 HDi (2008) | 261 N/m |
| Peugeot 407 SW 1.6 HDi (2008) | 261 N/m |
| Peugeot 207 SW RC (2010) | 261 N/m |
| Peugeot 208 1.6 THP A9 (2012) | 261 N/m |
| Peugeot 406 SV 3.0 (1999) | 266 N/m |
| Peugeot 406 Coupe (1997) | 273 N/m |
| Peugeot Nautilus (1997) | 273 N/m |
| Peugeot RCZ 200 THP (2009) | 276 N/m |
| Peugeot 308 1.6 GTi (2010) | 276 N/m |
| Peugeot 607 3.0 V6 (2000) | 284 N/m |
| Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 N/m |
| Peugeot 308 CC 1.6 HDI FAP 110 (2008) | 284 N/m |
| Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 (2010) | 284 N/m |
| Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) | 284 N/m |
| Peugeot 407 3.0 (2003) | 291 N/m |
| Peugeot 407 SW 3.0 (2003) | 291 N/m |
| Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 291 N/m |
| Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) | 291 N/m |
| Peugeot 407 3.0 V6 (2008) | 291 N/m |
| Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008) | 291 N/m |
| Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008) | 291 N/m |
| Peugeot 405 T 16 (1993) | 293 N/m |
| Peugeot 308 RC Z (2007) | 299 N/m |
| Peugeot 607 2.2 HDi (2000) | 315 N/m |
| Peugeot 607 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 N/m |
| Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 321 N/m |
| Peugeot 407 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 N/m |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 N/m |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007) | 321 N/m |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 321 N/m |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 321 N/m |
| Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 321 N/m |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 340 N/m |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007) | 340 N/m |
| Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 136 (2008) | 340 N/m |
| Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008) | 340 N/m |
| Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 340 N/m |
| Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 N/m |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 340 N/m |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 N/m |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 340 N/m |
| Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 340 N/m |
| Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 340 N/m |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 N/m |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 340 N/m |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 N/m |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 340 N/m |
| Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 370 N/m |
| Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 370 N/m |
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Peugeot 407 Coupe V6 (2005)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| AMC Jeep Wagoneer 4X4 (1970) | 290 N/m |
| Lamborghini Urraco Silhouette (1976) | 290 N/m |
| Lancia Delta S4 (1985) | 290 N/m |
| Pontiac Grand Prix (1991) | 290 N/m |
| Marcos Mantula 3.9i V8 Spyder (1992) | 290 N/m |
| Mitsubishi SST (1998) | 290 N/m |
| Jaguar XK 150 SE FHC (1957) | 290 N/m |
| Dodge Lancer (1962) | 290 N/m |
| Jaguar Mk I 3.4 (1957) | 290 N/m |
| Jaguar 3.4 Mark 2 (1960) | 290 N/m |
| Plymouth Barracuda (1964) | 290 N/m |
| Buick Model 58 Master Six Coupe (1928) | 290 N/m |
| Buick Model 57 Master Six Sedan (1928) | 290 N/m |
| Buick Model 55 Master Six Sport Phaeton (1928) | 290 N/m |
| Buick Model 51 Master Six Close-coupled Sedan (1928) | 290 N/m |
| BMW 633 CSi E24 (1976) | 291 N/m |
| Mitsubishi Colt Starion Turbo (1985) | 291 N/m |
| Saab 9000 Carlsson Turbo (1988) | 291 N/m |
| Saab 9000 CD Carlsson Turbo (1988) | 291 N/m |
| Mitsubishi Starion 2.6 Turbo (1989) | 291 N/m |
| Renault Alpine V6 Le Mans (1990) | 291 N/m |
| Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4X4 (1990) | 291 N/m |
| Opel Rekord 380 GSi (1991) | 291 N/m |
| BMW 530i E34 (1992) | 291 N/m |
| BMW 530i Automatic E34 (1992) | 291 N/m |
| BMW 530i Touring E34 (1992) | 291 N/m |
| BMW 530i Touring Automatic E34 (1992) | 291 N/m |
| BMW 730i E32 (1992) | 291 N/m |
| Jeep Grand Cherokee 4.0 Full-Time 4WD (1992) | 291 N/m |
| Subaru Impreza 2.0 4WD Turbo (1993) | 291 N/m |
| BMW 730i Automatic E38 (1994) | 291 N/m |
| Mitsubishi Eclipse GS-T (1994) | 291 N/m |
| Mitsubishi Eclipse GSX (1994) | 291 N/m |
| Volvo S70 2.5 TDI (1997) | 291 N/m |
| Volvo S70 2.5 TDI Automatic (1997) | 291 N/m |
| Lancia Delta HPE 2.0 HF Turbo (1998) | 291 N/m |
| Volvo S80 2.5D (1998) | 291 N/m |
| Volvo S80 2.5D Automatic (1998) | 291 N/m |
| BMW 330xi E46 (2000) | 291 N/m |
| Subaru Impreza Turbo 2000 RB5 (2000) | 291 N/m |
| Opel Omega 3.2 V6 Automatic (2000) | 291 N/m |
| Opel Omega Caravan 3.2 V6 Automatic (2000) | 291 N/m |
| Volvo S60 2.4 Bi-Fuel LPG (2000) | 291 N/m |
| Volvo S60 2.4 Bi-Fuel LPG Automatic (2000) | 291 N/m |
| Toyota Camry Solara V6 (2001) | 291 N/m |
| Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 291 N/m |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 291 N/m |
| Chevrolet Impala LS (2006) | 291 N/m |
| Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v (2007) | 291 N/m |
| Citroën C5 3.0i V6 (2007) | 291 N/m |
| Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 291 N/m |
| Chevrolet Monte Carlo LS (2007) | 291 N/m |
| Audi A4 2.0 TDI B8 (2008) | 291 N/m |
| Porsche Boxster 987 (2008) | 291 N/m |
| Porsche Boxster PDK 987 (2008) | 291 N/m |
| Audi A4 Avant 2.0 TDI B8 (2009) | 291 N/m |
| Seat Exeo 2.0 TDI (2009) | 291 N/m |
| Seat Exeo ST 2.0 TDI (2009) | 291 N/m |
| Volvo 850 TDI Automatic (1996) | 291 N/m |
| Volvo 850 TDI (1996) | 291 N/m |
| Volvo 850 Estate TDI Automatic (1996) | 291 N/m |
| Volvo 850 Estate TDI (1996) | 291 N/m |
| BMW 330xi Automatic E46 (2004) | 291 N/m |
| BMW 330i E46 (2004) | 291 N/m |
| BMW 330i SMG E46 (2004) | 291 N/m |
| BMW 330i Automatic E46 (2004) | 291 N/m |
| Ford Escort RS Cosworth (1993) | 291 N/m |
| Mazda Xedos 9 (1996) | 291 N/m |
| Audi A6 Avant 2.5 TDI quattro C4 (1995) | 291 N/m |
| Audi A6 Avant 2.5 TDI C4 (1995) | 291 N/m |
| Audi A6 2.5 TDI quattro C4 (1995) | 291 N/m |
| Audi A6 2.5 TDI C4 (1995) | 291 N/m |
| BMW 635 CSi E24 (1986) | 291 N/m |
| BMW 635 CSi Automatic E24 (1986) | 291 N/m |
| BMW 730iL E38 (1994) | 291 N/m |
| BMW 730iL Automatic E38 (1994) | 291 N/m |
| Porsche Cayman (2012) | 291 N/m |
| Porsche Cayman PDK (2012) | 291 N/m |
| Ford Thunderbird V6 (1988) | 292 N/m |
| Lincoln Continental (1990) | 292 N/m |
| Chevrolet Lumina Z34 (1992) | 292 N/m |
| Ford Taurus (1992) | 292 N/m |
| Mitsubishi Shogun 2.8 TD (1994) | 292 N/m |
| Chevrolet Monte Carlo Z34 (1995) | 292 N/m |
| Ford Mustang V6 Convertible (1995) | 292 N/m |
| Ford Mustang V6 Coupe (1995) | 292 N/m |
| Ford Thunderbird (1995) | 292 N/m |
| Subaru Impreza WRX UK300 (2000) | 292 N/m |
| Lincoln LS V6 (2001) | 292 N/m |
| Lincoln LS V6 Automatic (2001) | 292 N/m |
| Buick LaCrosse CXL AWD (2009) | 292 N/m |
| Chrysler Valiant (1964) | 292 N/m |
| Jaguar Mark VIII (1957) | 292 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com