Honda Today, önden çekişli (FWD) ve 4 koltuğu olan, 3 kapılı hatchbackdır. Bu model 1988 yılında başlatıldı. Araç şu ölçülere sahiptir: genişlik - 1394.00 mm, yükseklik - 1319.00 mm, uzunluk - 3194.00 mm. Buna ek olarak, bu modelin arka iz açıklığı 1229.00 mm, ön iz açıklığı 1225.00 mm ve dingil mesafesi uzunluğu 2331.00 mm'dır. 155.00 mm yerden yüksekliği vardır. Aracın boş ağırlığı 580 kg'dir. Honda Today, 547 cc deplasmanlı, her silindirinde 4 supap bulunan, atmosferik, 3 silindirli ve üstten tek egzantrikli/kam mili (SOHC) motora sahiptir. Bu, aracın önsına yerleştirilmiş ve çapraz yönlendirilmiştir. sıra silindirli motor. Silindir çapı 62.50 mm, piston strok mesafesi ise 59.50 mm'dir. Pistonların sıkıştırma oranı 9.80:1'dir. Motorun erişebileceği maksimum tork ve maksimum güç sırasıyla 4500 dev/dak iken 44 N/m, 8000 dev/dak iken 31 kW / 43 bg'dir. Bu modelde kullanılan yakıt sistemi, sıralı elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI)dur. Honda Today'de 5 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Üst dişli oranı 0.86:1. Nihai dişli oranı 5.69:1. Depo hacmi 30.00 l. Kullanılan direksiyon kutusunun tipi kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidi bir kenar pozisyondan diğer kenar posyona kadar [Model_turning_lock_to_lock] tur yapabilir. Ön askı takımı helezon yaylar, Panhard çubuğu, torsiyon/burulma çubuğu ve arka askı takımı ise, bağımsız, McPherson gergidur. Aracın dönüş çapı 9.80 m. Ön fren sistemi fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren sistemi kampana frenler bulunmaktadır.
Honda Today (1988) - maksimum güç - diğer modeller
Honda Today (1988)'nin motor maksimum güçü. Diğer Honda modelleri ile ynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
Honda Life Town (1971)
16 kW / 22 bg
Honda N III Town Custom (1970)
20 kW / 28 bg
Honda N360 (1969)
20 kW / 28 bg
Honda N III De Luxe (1970)
23 kW / 32 bg
Honda Z ACT (1970)
23 kW / 32 bg
Honda Today (1985)
23 kW / 32 bg
Honda Z-Coupe (1973)
24 kW / 33 bg
Honda N III 360 T (1970)
26 kW / 36 bg
Honda Z GS (1970)
26 kW / 36 bg
Honda Z GT (1970)
26 kW / 36 bg
Honda Z GSS (1972)
26 kW / 36 bg
Honda Z SS (1972)
26 kW / 36 bg
Honda N500 (1968)
29 kW / 40 bg
Honda Today (1988)
31 kW / 43 bg
Honda S500 (1963)
33 kW / 45 bg
Honda N600 (1968)
33 kW / 46 bg
Honda Life (1997)
35 kW / 48 bg
Honda Life Automatic (1997)
35 kW / 48 bg
Honda Life 4WD (1998)
36 kW / 50 bg
Honda Life 4WD Automatic (1998)
36 kW / 50 bg
Honda 1200 Civic (1974)
37 kW / 50 bg
Honda Civic 1200 (1975)
37 kW / 50 bg
Honda Z (1998)
38 kW / 52 bg
Honda S600 (1964)
42 kW / 57 bg
Honda N Box+ (2012)
43 kW / 59 bg
Honda N Box+ 4WD (2012)
43 kW / 59 bg
Honda N-One (2012)
43 kW / 59 bg
Honda N-One 4WD (2012)
43 kW / 59 bg
Honda Civic (1977)
45 kW / 62 bg
Honda Civic Automatic (1977)
45 kW / 62 bg
Honda City PRO 1200 T (1982)
45 kW / 62 bg
Honda City PRO 1200 E (1982)
47 kW / 64 bg
Honda Beat (1991)
47 kW / 64 bg
Honda Z Turbo (1998)
47 kW / 64 bg
Honda Life Dunk (2003)
47 kW / 64 bg
Honda Life Dunk 4WD (2003)
47 kW / 64 bg
Honda Life Dunk TR (2003)
47 kW / 64 bg
Honda Life Dunk TR 4WD (2003)
47 kW / 64 bg
Honda Life Turbo (2008)
47 kW / 64 bg
Honda Life Turbo 4WD (2008)
47 kW / 64 bg
Honda N Box+ Turbo (2012)
47 kW / 64 bg
Honda N Box+ Turbo 4WD (2012)
47 kW / 64 bg
Honda N-One Turbo (2012)
47 kW / 64 bg
Honda N-One Turbo 4WD (2012)
47 kW / 64 bg
Honda Logo (1996)
49 kW / 67 bg
Honda Today (1988) - maksimum güç - diğer marka modelleri
Honda Today (1988)'nin motor maksimum güçü. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
Daihatsu Fellow Max GXL Hardtop (1970)
30 kW / 41 bg
Daihatsu Fellow Max SS (1970)
30 kW / 41 bg
ZAZ 966 (1972)
30 kW / 41 bg
Reliant Kitten (1975)
30 kW / 41 bg
Reliant Kitten Estate (1975)
30 kW / 41 bg
Volkswagen Polo 1.0 (1976)
30 kW / 41 bg
Volkswagen Polo N (1976)
30 kW / 41 bg
Opel Kadett Economy (1978)
30 kW / 41 bg
Opel Kadett City J (1979)
30 kW / 41 bg
Volkswagen Derby (1979)
30 kW / 41 bg
Ford Fiesta (1979)
30 kW / 41 bg
Opel Kadett Caravan (1979)
30 kW / 41 bg
Hindustan Ambassador Mk 4 (1982)
30 kW / 41 bg
Volkswagen Scooter (1986)
30 kW / 41 bg
Mazda Carol (1989)
30 kW / 41 bg
Daihatsu Cuore (1991)
30 kW / 41 bg
Daihatsu Mira (1993)
30 kW / 41 bg
MCC smart cdi city coupe (1999)
30 kW / 41 bg
Fiat 1900 Diesel (1954)
30 kW / 41 bg
Porsche 356/1100 (1950)
30 kW / 41 bg
Simca 1000 Coupe (1962)
30 kW / 41 bg
Ford Model K (1906)
30 kW / 41 bg
Austin Mini Clubman Estate (1969)
30 kW / 41 bg
Austin Mini Clubman (1969)
30 kW / 41 bg
Austin A40 (1947)
30 kW / 41 bg
BMW 700 Coupe (1959)
30 kW / 41 bg
Dinfia CW Serie 62 (1963)
30 kW / 41 bg
Ford Escort 1100 Popular (1975)
31 kW / 42 bg
Ford Escort 1100 Popular Plus (1975)
31 kW / 42 bg
Autobianchi A 112 Junior (1982)
31 kW / 42 bg
Subaru Rex Combi Turbo (1985)
31 kW / 42 bg
Subaru Rex Combi Turbo 4WD (1985)
31 kW / 42 bg
Austin Mini City E (1988)
31 kW / 42 bg
Fiat Cinquecento (1992)
31 kW / 42 bg
Panhard Junior Cabriolet (1954)
31 kW / 42 bg
Arista Passy (1963)
31 kW / 42 bg
Abarth 750 Coupe Viotti (1956)
31 kW / 42 bg
Panhard PL 17 (1960)
31 kW / 42 bg
Daihatsu Compagno 800 (1966)
31 kW / 42 bg
Morris Oxford (1948)
31 kW / 42 bg
Berkeley B95 (1959)
31 kW / 42 bg
Sunbeam 14/40 (1924)
31 kW / 42 bg
MG Magna Continental Coupe (1933)
31 kW / 42 bg
MG Magna L2 (1931)
31 kW / 42 bg
Panhard L6 Berline (1963)
31 kW / 42 bg
Oakland 34 Touring (1917)
31 kW / 42 bg
Glas 1004 (1966)
31 kW / 42 bg
Oldsmobile 37-A (1921)
31 kW / 42 bg
Sera Panhard (1960)
31 kW / 42 bg
Volkswagen Gol 1.2 (1981)
31 kW / 42 bg
OSI 850 Coupe (1966)
31 kW / 42 bg
Skoda S100 (1976)
31 kW / 43 bg
Renault 5 GTL (1979)
31 kW / 43 bg
Honda Today (1988)
31 kW / 43 bg
Fiat 750 Berlina Abarth (1959)
31 kW / 43 bg
Metropolitan 1200 (1952)
31 kW / 43 bg
Austin A40 Somerset Coupe (1952)
31 kW / 43 bg
Citroën Light 15 (1939)
31 kW / 43 bg
Citroën Big Fifteen (1939)
31 kW / 43 bg
Austin A40 Cambridge (1954)
31 kW / 43 bg
Austin 12 (1938)
31 kW / 43 bg
Alfa 24 hp A (1910)
31 kW / 43 bg
Borgward 1800D Diesel (1953)
31 kW / 43 bg
Glas 1004 S Coupe (1961)
31 kW / 43 bg
Morris Cowley (1954)
31 kW / 43 bg
Renault 8 (1963)
31 kW / 43 bg
Abarth 750 Saloon (1960)
31 kW / 43 bg
Buckler 90 (1954)
31 kW / 43 bg
Citroën TUB 11 (1938)
31 kW / 43 bg
Saab 96 Station Wagon (1966)
31 kW / 43 bg
Auburn 6-39 Touring (1917)
31 kW / 43 bg
Kline Kar 6-42 Series H Touring (1919)
31 kW / 43 bg
Dixie Flyer H-S 50 (1919)
31 kW / 43 bg
Dixie Flyer H-S 70 (1921)
31 kW / 43 bg
Saxon-Duplex 125-T Blackstone Touring (1921)
31 kW / 43 bg
Auburn 6-39 H (1919)
31 kW / 43 bg
Fairthorpe Electron Minor (1960)
31 kW / 43 bg
Subaru Vivio 4WD (1992)
32 kW / 44 bg
Suzuki Twin (2002)
32 kW / 44 bg
Suzuki Twin Automatic (2002)
32 kW / 44 bg
Porsche 356/1300 (1951)
32 kW / 44 bg
DAF 55 Coupe (1968)
32 kW / 44 bg
MG PB Midget (1935)
32 kW / 44 bg
Alpine A106 Mille Milles (1957)
32 kW / 44 bg
Simca 1000 (1963)
32 kW / 44 bg
Skoda Octavia (1962)
32 kW / 44 bg
Singer Super 12 (1938)
32 kW / 44 bg
NSU 1000 LS (1963)
32 kW / 44 bg
Opel Olympia (1938)
32 kW / 44 bg
Fiat 1100 (1959)
32 kW / 44 bg
Ruston-Hornsby A2 20 (1920)
32 kW / 44 bg
Skoda 1202 Estate (1963)
32 kW / 44 bg
Harroun A (1917)
32 kW / 44 bg
Abarth 750 Coupe Sestriere Zagato (1959)
32 kW / 45 bg
Lancia Appia Series II (1953)
32 kW / 45 bg
Volkswagen 181 (1972)
33 kW / 45 bg
Austin Mini Metro 1.0 (1980)
33 kW / 45 bg
Fiat Uno 45S Fire (1983)
33 kW / 45 bg
Renault 5 (1984)
33 kW / 45 bg
Seat Ibiza (1984)
33 kW / 45 bg
Fiat 127 Diesel Panorama (1985)
33 kW / 45 bg
Fiat Panda 45 Super (1985)
33 kW / 45 bg
Citroën AX 10 E (1987)
33 kW / 45 bg
Opel Corsa 1.2i (1992)
33 kW / 45 bg
smart fortwo cdi (2006)
33 kW / 45 bg
smart fortwo cdi cabriolet (2006)
33 kW / 45 bg
MG C-Type Midget (1931)
33 kW / 45 bg
Toyota Sports 800 UP15 (1965)
33 kW / 45 bg
Abarth 750 Spider Allemano (1959)
33 kW / 45 bg
Simca Aronde (1951)
33 kW / 45 bg
Rover 10 (1934)
33 kW / 45 bg
Alfa Romeo RM Sport (1924)
33 kW / 45 bg
Abarth 750 Coupe Zagato (1956)
33 kW / 45 bg
Mercedes-Benz 170 Vb W 136 (1952)
33 kW / 45 bg
Volkswagen 1500 Notchback Typ 3 (1961)
33 kW / 45 bg
AZLK Moskvitch 423 H Station Wagon (1963)
33 kW / 45 bg
Grant Six Roadster (1920)
33 kW / 45 bg
Mercedes-Benz 260 D Pullman Limousine W 138 (1937)
33 kW / 45 bg
Mercedes-Benz 260 D W 138 (1936)
33 kW / 45 bg
Wolseley 12/48 Saloon (1948)
33 kW / 45 bg
Oakland 34-C (1921)
33 kW / 45 bg
Oldsmobile Touring 43-A (1921)
33 kW / 45 bg
Scripps-Booth B-39 Touring (1921)
33 kW / 45 bg
Anderson 400-C (1919)
33 kW / 45 bg
Pullman 4-44 (1912)
33 kW / 45 bg
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy © carinf.com