Anasayfa Peugeot 407 407 SW 2.0 Diesel

Peugeot 407 SW 2.0 Diesel, önden çekişli (FWD), 5 koltuklu ve 5 kapılı bir steyşın vagon/kombinasyonlu araçdır. Bu model 2003 yılında ilk kez imal edilmiştir. Aracın yüksekliği 1486.00 mm, uzunluğu 4764.00 mm ve genişliği 1812.00 mm'dir. Buna ek olarak, bu modelin ön iz açıklığı ve arka iz açıklığı sırasıyla 1559.00 mm ve 1527.00 mm'tür ve dingil mesafesi uzunluğu 2725.00 mm'dır. Aracın boş ağırlığı 1559 kg. Peugeot 407 SW 2.0 Diesel'nin turboşarjlı, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC) motoru 1997 cc bir deplasmana ve 4 silindire sahip olup, her silindirinde 4 supabı bulunmaktadır. Bu, aracın önsına monte edilmiş ve çapraz yönlendirilmiştir. Silindirler sıra olarak düzenlenmiştir. 85.00 mm silindir çaplı, 88.00 mm piston strok mesafelidir. Motorun maksimum gücü ve maksimum torku sırasıyla 4000 dev/dak iken 100 kW / 136 bg, 2000 dev/dak iken 321 N/m'dir. Bu modelin yakıt sistemi sıralı common raildur. Motoru yağlama için kullanılan yağlama sistemi islak karterdir. Otomobil, 33.30 s içinde bir kilometreye gidiyor. Peugeot 407 SW 2.0 Diesel'de 6 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Maksimum dişli oranı 0.53:1. Diferansiyel oranı 4.18:1. Otomobilin şehir dışı yakıt tüketimi - 7.91 l/100 km, ortalama yakıt tüketimi - 6.01 l/100 km ve şehir içi yakıt tüketimi ise 5.00 l/100 km'dir. 159 g/km CO₂ emisyon hacmi sunmaktadır. Kullanılan direksiyon sistemi tipi değişken elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidi bir kenar pozisyondan diğer kenar posyona kadar [Model_turning_lock_to_lock] tur yapabilir. Ön süspansiyon viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, çift salıncaklı, bağımsız ve arka süspansiyon viraj denge çubuğu/viraj demiri, bağımsız, çok kolludur. Ön lastiklerin boyutu 205/60 R 16V'dir. Arka lastik çeşidi 205/60 R 16V. Ön fren sistemi havalı fren diskleri içerir. Arka fren sistemi fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS) bulunmaktadır.