Peugeot 4007, 5 koltuklu, dört tekerlekten çekişli (4WD) ve 5 kapıya sahip bir spor amaçlı taşıt (SUV)dır. Bu model 2007 yılında piyasaya sürülmüştür. Araç şu ölçülere sahiptir: uzunluk - 4634.00 mm, genişlik - 1806.00 mm, yükseklik - 1671.00 mm. Ayrıca, dingil mesafesi 2669.00 mm uzunluğunda, ön iz açıklığı 1540.00 mm ve arka iz açıklığı 1540.00 mm'dır. Bu arabanın 1750 kg yüksüz ağırlığı bulunmaktadır. Peugeot 4007'nin 4 silindirli motoru turboşarjlı, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC), silindir başı 4 supabı bulunur ve 2179 cc bir deplasmana sahiptir. Aracın ön kısmında bulunur ve çapraz monte edilir. Silindirler sıra olarak düzenlenmiştir. Silindir çapı 85.00 mm, piston strok mesafesi ise 96.00 mm'dir. Sıkıştırma oranı 16.60:1'dir. Motorun erişebileceği maksimum güç ve maksimum tork sırasıyla 4000 dev/dak iken 115 kW / 157 bg, 2000 dev/dak iken 381 N/m'dir. Bu model, yakıt besleme sistemi olarak sıralı common rail kullanır. islak karter yağlama sistemi, motorun parçalarını yağlamak için kullanılır. Bu araba, 0'dan 100 km/sa hıza 9.90 s'de çıkabiliyor. Otomobil, 31.80 s'de bir kilometre geçer. Bu modelin yüzey sürtünme sürüklemesi 0.8806 m2, sürükleme katsayısı 0.34 ve yüzey alını 2.5900 m2tür. Peugeot 4007'de 6 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Üst dişli oranı 0.41:1. Son dişli oranı 3.45:1. Otomobilin ortalama yakıt tüketimi - 7.24 l/100 km, şehir içi yakıt tüketimi - 5.89 l/100 km ve şehir dışı yakıt tüketimi ise 9.49 l/100 km'dir. Yakıt deposu 60.00 l'lik bir hacme sahiptir. 191 g/km CO2 emisyon değeri sunmaktadır. Kullanılan direksiyon sistemi tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidi bir kenar pozisyondan diğer kenar posyona kadar [Model_turning_lock_to_lock] tur yapabilir. Ön jantlar 6.5J x 16. Arka jant 6.5J x 16'dir. Ön lastiklerin boyutu 215/70 R 16'dir. Arka lastikler: 215/70 R 16. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren tipi: fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS). Ön frenler (çap/tip), 294.00 mm. Arka frenler (çap/tip), 302.00 mm.
Peugeot 4007 (2007) - maksimum tork - diğer modeller
Peugeot 4007 (2007)'nin motor maksimum torku. Diğer Peugeot modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
Peugeot 407 3.0 (2003) | 291 N/m |
Peugeot 407 SW 3.0 (2003) | 291 N/m |
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 291 N/m |
Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) | 291 N/m |
Peugeot 407 3.0 V6 (2008) | 291 N/m |
Peugeot 405 T 16 (1993) | 293 N/m |
Peugeot 308 RC Z (2007) | 299 N/m |
Peugeot 607 2.2 HDi (2000) | 315 N/m |
Peugeot 607 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 N/m |
Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 321 N/m |
Peugeot 407 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 N/m |
Peugeot 407 SW 2.0 Diesel (2003) | 321 N/m |
Peugeot 407 SW 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 N/m |
Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007) | 321 N/m |
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 321 N/m |
Peugeot 308 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 321 N/m |
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 321 N/m |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 340 N/m |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007) | 340 N/m |
Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 136 (2008) | 340 N/m |
Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008) | 340 N/m |
Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 340 N/m |
Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 N/m |
Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 340 N/m |
Peugeot 407 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 N/m |
Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 340 N/m |
Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 340 N/m |
Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 340 N/m |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 N/m |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 340 N/m |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 N/m |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 340 N/m |
Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 370 N/m |
Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 370 N/m |
Peugeot 4007 (2007) | 381 N/m |
Peugeot RC Diamonds (2002) | 400 N/m |
Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 441 N/m |
Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005) | 441 N/m |
Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007) | 441 N/m |
Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 441 N/m |
Peugeot 407 Coupe V6 3.0 HDi (2009) | 449 N/m |
Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 449 N/m |
Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 449 N/m |
Peugeot 908 RC (2006) | 1199 N/m |
Peugeot 4007 (2007) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Peugeot 4007 (2007)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
Chevrolet Biscayne (1972) | 381 N/m |
Chevrolet Camaro (1972) | 381 N/m |
Chevrolet Camaro Z28 (1972) | 381 N/m |
Chevrolet Corvette (1972) | 381 N/m |
Chevrolet Impala Custom Coupe (1972) | 381 N/m |
Porsche 928S (1979) | 381 N/m |
BMW 745i Automatic E23 (1981) | 381 N/m |
Mercury Colony Park (1990) | 381 N/m |
Mercury Grand Marquis (1990) | 381 N/m |
Lincoln Town Car (1990) | 381 N/m |
Pontiac Bonneville SLE (1995) | 381 N/m |
Lotus Esprit S4 S (1995) | 381 N/m |
Buick Park Avenue Ultra (1995) | 381 N/m |
Audi S2 (1995) | 381 N/m |
Pontiac Bonneville SSEi (1996) | 381 N/m |
Oldsmobile LSS (1996) | 381 N/m |
Buick Riviera (1996) | 381 N/m |
Volvo S80 T6 (1998) | 381 N/m |
Audi allroad quattro 4.2 (2002) | 381 N/m |
Volvo XC90 T6 (2002) | 381 N/m |
Pontiac Grand Prix GTP (2003) | 381 N/m |
Buick Regal GS (2003) | 381 N/m |
Lancia Thesis 2.4 20v JTD (2003) | 381 N/m |
Lancia Thesis 2.4 20v JTD Comfortronic (2003) | 381 N/m |
Mazda 6 MPS (2004) | 381 N/m |
Audi A6 2.7 TDI C6 (2004) | 381 N/m |
Audi A6 Avant 2.7 TDI C6 (2004) | 381 N/m |
Pontiac Grand Prix GTP Competition Group (2004) | 381 N/m |
Audi A4 2.7 TDI B7 (2005) | 381 N/m |
Audi A4 Avant 2.7 TDI B7 (2005) | 381 N/m |
Mazda 3 MPS (2006) | 381 N/m |
Audi A6 allroad quattro 2.7 TDI (2006) | 381 N/m |
Renault Altica (2006) | 381 N/m |
Peugeot 4007 (2007) | 381 N/m |
Audi A4 Avant 2.7 TDI multitronic B7 (2007) | 381 N/m |
Audi A6 2.7 TDI quattro (2007) | 381 N/m |
Citroën C-Crosser (2007) | 381 N/m |
Renault Laguna 2.0 dCi 175 (2007) | 381 N/m |
Renault Laguna Sport Tourer 2.0 dCi 175 (2007) | 381 N/m |
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2007) | 381 N/m |
Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008) | 381 N/m |
Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC Automatic (2008) | 381 N/m |
Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 175 (2008) | 381 N/m |
BMW 520d F10 (2009) | 381 N/m |
BMW 520d Automatic F10 (2009) | 381 N/m |
Opel Astra 2.0 CDTI (2009) | 381 N/m |
Opel Astra 2.0 CDTI Automatic (2009) | 381 N/m |
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX (2009) | 381 N/m |
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC (2009) | 381 N/m |
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC Automatic (2009) | 381 N/m |
Toyota Mark X (2009) | 381 N/m |
Renault Megane Coupe dCi 160 (2009) | 381 N/m |
Renault Megane dCi 160 (2009) | 381 N/m |
Ford Mustang V6 (2009) | 381 N/m |
Ford Mustang V6 Automatic (2009) | 381 N/m |
Ford Mustang V6 Convertible (2009) | 381 N/m |
Ford Mustang V6 Convertible Automatic (2009) | 381 N/m |
BMW 320d E90 (2010) | 381 N/m |
BMW 320d Automatic E90 (2010) | 381 N/m |
BMW 320d Cabrio E93 (2010) | 381 N/m |
BMW 320d Cabrio Automatic E93 (2010) | 381 N/m |
BMW 320d Coupe E92 (2010) | 381 N/m |
BMW 320d Coupe Automatic E92 (2010) | 381 N/m |
BMW 320d Efficient Dynamics E90 (2010) | 381 N/m |
BMW 320d Touring E91 (2010) | 381 N/m |
BMW 320d Touring Automatic E91 (2010) | 381 N/m |
BMW 320d Touring xDrive E91 (2010) | 381 N/m |
BMW 320d Touring xDrive Automatic E91 (2010) | 381 N/m |
BMW 320d xDrive E90 (2010) | 381 N/m |
BMW 320d xDrive Automatic E90 (2010) | 381 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com