Dodge Challenger SRT8 392, 2 kapılı, 4 koltuklu, arkadan itişli (RWD) coupé/kupedır. Bu model 2010 yılında ilk kez imal edilmiştir. Otomobil şu boyutlara sahiptir: uzunluk - 5021.00 mm, genişlik - 1922.00 mm, yükseklik - 1450.00 mm. Ayrıca, arka iz açıklığı, ön iz açıklığı ve dingil mesafesi sırasıyla 1603.00 mm, 1600.00 mm ve 2945.00 mm'dır. Yerden yüksekliği 122.00 mm. Boş ağırlığı 1891 kg. Dodge Challenger SRT8 392'nin atmosferik, 8 silindirli motoru üstten supaplı (OHV) olup, silindir başı 2 supabı bulunur ve 6410 cc bir deplasmana sahiptir. Bu, aracın önsına yerleştirilmiş ve uzunlamasına yönlendirilmiştir. V silindirli motor. Silindir çapı 103.90 mm, piston strok mesafesi ise 94.50 mm'dir. Pistonların sıkıştırma oranı 10.90:1'dir. Motor, 6000 dev/dak'de 350 kW / 476 bg maksimum güce ve 4200 dev/dak'de 637 N/m maksimum torka sahiptir. Bu modelin yakıt sistemi sıralı çok noktadan yakıt enjeksiyonu (MPFI)dur. islak karter yağlama sistemi, motorun parçalarını yağlamak için kullanılır. Bu model 0.356 sürükleme katsayısına sahiptir. Dodge Challenger SRT8 392'de 6 vitesli bir manuel şanzıman bulunuyor. Maksimum dişli oranı 0.50:1. Nihai dişli oranı 3.91:1. Yakıt deposu kapasitesi 71.90 l. Kullanılan direksiyon sistemi tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidinin bir kenar pozisyondan diğer kenar pozisyona kadar yapacağı tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön jantlar 9 x 20. Arka jantların boyutu 9 x 20. Ön lastikler ölçüleri: Goodyear Eagle 245/45 ZR 20. Arka lastikler: Goodyear Eagle 245/45 ZR 20. Arka frenlerin çapı 350.00 mm ve ön frenlerin çapı 360.00 mm.
Dodge Challenger SRT8 392 (2010) - maksimum tork - diğer modeller
Dodge Challenger SRT8 392 (2010)'nin motor maksimum torku. Diğer Dodge modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
Dodge Magnum XE (1979) | 371 N/m |
Dodge Challenger (1972) | 392 N/m |
Dodge Challenger Rallye (1972) | 392 N/m |
Dodge Charger SE (1972) | 392 N/m |
Dodge Dart 440 (1963) | 462 N/m |
Dodge Polara (1964) | 462 N/m |
Dodge Coronet 500 Hardtop (1968) | 462 N/m |
Dodge Polara Hardtop (1968) | 462 N/m |
Dodge Monaco Station Wagon (1968) | 516 N/m |
Dodge Monaco 500 (1968) | 516 N/m |
Dodge Charger R/T (2005) | 524 N/m |
Dodge Magnum R/T (2005) | 524 N/m |
Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 524 N/m |
Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 524 N/m |
Dodge Monaco V8 (1967) | 529 N/m |
Dodge Charger R/T AWD (2006) | 529 N/m |
Dodge Hemi 8 (2001) | 537 N/m |
Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 539 N/m |
Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 543 N/m |
Dodge Challenger R/T (2008) | 549 N/m |
Dodge Charger SRT8 (2005) | 570 N/m |
Dodge Magnum SRT8 (2005) | 570 N/m |
Dodge Challenger Concept (2006) | 570 N/m |
Dodge Challenger SRT8 (2008) | 570 N/m |
Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 570 N/m |
Dodge Viper (1989) | 610 N/m |
Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 637 N/m |
Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 637 N/m |
Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 650 N/m |
Dodge Charger Daytona (1969) | 650 N/m |
Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 650 N/m |
Dodge Viper R/T10 (1995) | 661 N/m |
Dodge Viper GTS (1996) | 664 N/m |
Dodge Viper RT/10 (1997) | 664 N/m |
Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 666 N/m |
Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 666 N/m |
Dodge Viper SRT-10 (2003) | 712 N/m |
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 712 N/m |
Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 758 N/m |
Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 758 N/m |
Dodge Challenger SRT8 392 (2010) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Dodge Challenger SRT8 392 (2010)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
Porsche 911 GT2 996 (2000) | 621 N/m |
Lamborghini Diablo VT 6.0 (2000) | 621 N/m |
Mercedes-Benz S 63 AMG (2001) | 621 N/m |
Volkswagen W12 Coupe (2001) | 621 N/m |
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (2002) | 621 N/m |
Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Convertible 19400 (1966) | 623 N/m |
Chevrolet Corvette 427 L68 19400 (1968) | 623 N/m |
Chevrolet Corvette 427 L71 19400 (1967) | 623 N/m |
Iso Grifo 7-Litre (1968) | 624 N/m |
Chevrolet Impala SS 427 (1967) | 624 N/m |
Jaguar XFR X250 (2009) | 625 N/m |
Jaguar XJ V8 S/C Supersport X351 (2009) | 625 N/m |
Jaguar XJ V8 S/C Supersport LWB X351 (2009) | 625 N/m |
Jaguar XKR Convertible X150 (2009) | 625 N/m |
Jaguar XKR Coupe X150 (2009) | 625 N/m |
Audi A8 L W12 quattro (2010) | 625 N/m |
Pontiac Catalina (1965) | 625 N/m |
AC 428 Convertible (1967) | 627 N/m |
AC 428 Coupe (1967) | 627 N/m |
Ford LTD (1967) | 627 N/m |
Ford Galaxie 500 Hardtop (1966) | 627 N/m |
Chevrolet Corvette Stingray 454 Convertible Automatic (1971) | 629 N/m |
Lamborghini Diablo GT (1999) | 629 N/m |
Mercedes-Benz CLK 63 AMG C 209 (2006) | 629 N/m |
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Cabriolet A 209 (2006) | 629 N/m |
Mercedes-Benz CLS 63 AMG C 219 (2006) | 629 N/m |
Mercedes-Benz E 63 AMG W 211 (2006) | 629 N/m |
Mercedes-Benz E 63 AMG Estate S 211 (2006) | 629 N/m |
Mercedes-Benz ML 63 AMG W 164 (2006) | 629 N/m |
Mercedes-Benz R 63 AMG T 251 (2006) | 629 N/m |
Mercedes-Benz R 63 AMG 4MATIC T 251 (2006) | 629 N/m |
Mercedes-Benz R 63 AMG L 4MATIC T 251 (2006) | 629 N/m |
Mercedes-Benz R 63 AMG LWB T 251 (2006) | 629 N/m |
Mercedes-Benz S 63 L AMG V 221 (2006) | 629 N/m |
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series C 209 (2007) | 629 N/m |
Mercedes-Benz SL 63 AMG R 230 (2008) | 629 N/m |
Faralli & Mazzanti Vulca S (2009) | 629 N/m |
Buick Riviera (1966) | 629 N/m |
Lincoln Continental (1962) | 629 N/m |
BMW 535d F10 (2011) | 629 N/m |
BMW 535d Gran Turismo F07 (2012) | 629 N/m |
BMW 535d Gran Turismo xDrive F07 (2012) | 629 N/m |
BMW 535d Touring F11 (2011) | 629 N/m |
BMW 535d Touring xDrive F11 (2010) | 629 N/m |
BMW 535d xDrive F10 (2011) | 629 N/m |
BMW 640d Cabrio F12 (2011) | 629 N/m |
BMW 640d Coupe F13 (2011) | 629 N/m |
BMW 640d Gran Coupe F06 (2011) | 629 N/m |
BMW 640d xDrive Cabrio F12 (2012) | 629 N/m |
BMW 640d xDrive Coupe F13 (2012) | 629 N/m |
BMW 740d F01 (2012) | 629 N/m |
BMW 740d xDrive F01 (2012) | 629 N/m |
BMW X3 xDrive35d F25 (2011) | 629 N/m |
Mercedes-Benz CL 63 AMG C 216 (2006) | 629 N/m |
Nissan GT-R specV R35 (2010) | 633 N/m |
Nissan GT-R R35 (2011) | 633 N/m |
Mercedes-Benz SLS AMG Black Series C 197 (2012) | 636 N/m |
Bugatti EB110 SuperSport (1992) | 637 N/m |
Nissan R390GT1 (1997) | 637 N/m |
Chevrolet Corvette Z06 C6 (2005) | 637 N/m |
Spadaconcept Codatronca Turismo Sportivo (2007) | 637 N/m |
Spadaconcept Codatronca Turismo Sportivo Veloce (2007) | 637 N/m |
Chrysler New Yorker (1960) | 637 N/m |
Oldsmobile Delta 88 (1967) | 637 N/m |
Imperial Le Baron TY1-L (1962) | 637 N/m |
Imperial Custom Southampton TY1-L (1962) | 637 N/m |
Oldsmobile 98 Luxury Sedan (1966) | 637 N/m |
Oldsmobile Starfire Hardtop Coupe (1966) | 637 N/m |
Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 637 N/m |
Chevrolet Corvette 427 Convertible Collectors Edition C6 (2012) | 637 N/m |
Chrysler 300 SRT8 (2011) | 637 N/m |
Jaguar XJ-220 (1991) | 640 N/m |
Lamborghini Diablo GTR (2001) | 640 N/m |
Land Rover Range Rover Sport TDV8 (2006) | 640 N/m |
HSV W427 (2008) | 640 N/m |
Pontiac Grand Prix 428 (1969) | 640 N/m |
Shelby Cobra GT-500 (1968) | 644 N/m |
Chevrolet Corvette Stingray ZR2 Convertible (1971) | 645 N/m |
Rapier SL-C Superlite Coupe (2009) | 645 N/m |
Oldsmobile Toronado (1966) | 645 N/m |
Edsel Corsair (1958) | 645 N/m |
Monteverdi Hai 375 SS (1970) | 650 N/m |
Monteverdi High Speed 375/4 Limousine (1970) | 650 N/m |
Ford Ranchero GT (1970) | 650 N/m |
Plymouth Sport Fury GT 440 (1970) | 650 N/m |
Monteverdi Berlinetta (1972) | 650 N/m |
McLaren F1 GT (1997) | 650 N/m |
Ford Shelby GT500 (2006) | 650 N/m |
Ford Shelby GT500 Convertible (2006) | 650 N/m |
Plymouth GTX Hardtop (1968) | 650 N/m |
Cadillac Eldorado (1966) | 650 N/m |
Cadillac Sedan De Ville (1964) | 650 N/m |
Chrysler 300 (1968) | 650 N/m |
AC Cobra 427 (1966) | 650 N/m |
AC 427 (1965) | 650 N/m |
Ford Thunderbird Landau (1968) | 650 N/m |
Mercury Marauder X-100 (1969) | 650 N/m |
Bugatti EB118 (1998) | 651 N/m |
Bugatti 18/3 Chiron (1999) | 651 N/m |
Bugatti EB218 (1999) | 651 N/m |
Lamborghini Murcielago (2001) | 651 N/m |
Audi A8 4.0 TDI quattro (2003) | 651 N/m |
Audi A8 L 4.0 TDI quattro (2003) | 651 N/m |
Bentley Continental GT (2003) | 651 N/m |
Lamborghini Murcielago Roadster (2004) | 651 N/m |
Audi A8 4.2 TDI quattro (2005) | 651 N/m |
Audi A8 L 4.2 TDI quattro (2005) | 651 N/m |
Audi allroad quattro (2005) | 651 N/m |
Bentley Continental Flying Spur (2005) | 651 N/m |
Bentley Continental GTC (2005) | 651 N/m |
Toyota Land Cruiser V8 D-4D Land Cruiser 8th Generation (2007) | 651 N/m |
Audi RS6 Avant (2007) | 651 N/m |
Audi RS6 (2008) | 651 N/m |
Porsche 911 Turbo 997 (2009) | 651 N/m |
Porsche 911 Turbo Cabriolet 997 (2009) | 651 N/m |
Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK 997 (2009) | 651 N/m |
Porsche 911 Turbo PDK 997 (2009) | 651 N/m |
Mercedes-Benz SLS AMG C 197 (2009) | 651 N/m |
Bentley Continental Flying Star (2010) | 651 N/m |
Audi A6 3.0 TDI quattro (2011) | 651 N/m |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro (2011) | 651 N/m |
Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro (2011) | 651 N/m |
Audi S8 (2011) | 651 N/m |
Audi SQ5 (2012) | 651 N/m |
BMW 550i Gran Turismo F07 (2012) | 651 N/m |
BMW 550i Gran Turismo xDrive F07 (2012) | 651 N/m |
BMW 650i Gran Coupe F06 (2011) | 651 N/m |
BMW 650i xDrive Gran Coupe F06 (2011) | 651 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com