Audi A8 4.0 TFSI quattro, tüm tekerlekten çekişli (AWD), 5 koltuklu, 4 kapılı, sedandır. Model 2012 yılında üretilmeye başlanmıştır. Aracın boyutları şu şekildedir: yükseklik - 1461.00 mm, genişlik - 1950.00 mm, uzunluk - 5137.00 mm. Ayrıca, dingil mesafesi 2992.00 mm uzunluğunda, ön iz açıklığı ve arka iz açıklığı sırasıyla 1643.00 mm ve 1634.00 mm'dır. Bu araba 1971 kg boş ağırlığı vardır. Audi A8 4.0 TFSI quattro'nin turboşarjlı motoru üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC), 8 silindirli, olup her silindirinde 4 supap bulunur, 3993 cc bir hacme sahiptir. Bu, aracın ön kısmında bulunur ve uzunlamasına yönlendirilmiştir. Silindirler V şeklinde konumlandırılmıştır. 84.50 mm silindir çaplı, 89.00 mm piston strok mesafelidir. Pistonların sıkıştırma oranı 10.10:1'dir. Motor tarafından ulaşılan maksimum tork, 1500 dev/dak'de 599 N/m ve maksimum güç, 5000 dev/dak'de 309 kW / 421 bg'dir. Bu modelde kullanılan yakıt sistemi, sıralı direkt benzin enjeksiyonudur. Motorun yağlama sistemi islak karterdir. Hızlanma 0-100 km/saat: 4.60 s. Bu model ise, 2.4100 m2 yüzeye alınına sahiptir. Onun yüzey sürtünme sürüklemesi 0.6507 m2 ve sürükleme katsayısı 0.27dur. Audi A8 4.0 TFSI quattro'nin otomatik 8 vitesli şanzımanı vardır. Maksimum dişli oranı 0.67:1. Diferansiyel dişli oranı 3.20:1. Otomobilin şehir içi yakıt tüketimi - 7.25 l/100 km, ortalama yakıt tüketimi - 9.38 l/100 km ve şehir dışı yakıt tüketimi ise 12.99 l/100 km'dir. Yakıt deposu kapasitesi 90.00 l. CO2 emisyon değerleri 219 g/km'dir. Kullanılan direksiyon mekanizması tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidi bir kenar pozisyondan diğer kenar posyona kadar [Model_turning_lock_to_lock] tur yapabilir. Ön jant 8.0J x 18'dir. Arka jantlar: 8.0J x 18. Ön lastikler: 235/55 R 18 104Y. Arka lastiklerin türü 235/55 R 18 102Y'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren sistemi: havalı fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS).
Audi A8 4.0 TFSI quattro (2012) - maksimum güç - diğer modeller
Audi A8 4.0 TFSI quattro (2012)'nin motor maksimum güçü. Diğer Audi modelleri ile ynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
Audi S4 (2002)
253 kW / 344 bg
Audi S4 Avant (2002)
253 kW / 344 bg
Audi S4 Avant Tiptronic (2004)
253 kW / 344 bg
Audi Q7 4.2 (2005)
257 kW / 350 bg
Audi A6 4.2 FSI quattro C6 (2006)
257 kW / 350 bg
Audi A6 allroad quattro 4.2 FSI (2006)
257 kW / 350 bg
Audi A8 4.2 FSI quattro (2006)
257 kW / 350 bg
Audi A8 L 4.2 FSI quattro (2006)
257 kW / 350 bg
Audi A6L 4.2 FSI quattro C6 (2007)
257 kW / 350 bg
Audi A6 Avant 4.2 FSI quattro (2008)
257 kW / 350 bg
Audi A8 4.2 TDI quattro (2009)
258 kW / 351 bg
Audi A8 L 4.2 TDI quattro (2010)
258 kW / 351 bg
Audi S5 (2007)
260 kW / 354 bg
Audi S5 Tiptronic (2010)
260 kW / 354 bg
Audi S8 (2002)
265 kW / 361 bg
Audi S8 Tiptronic (2002)
265 kW / 361 bg
Audi TT RS plus Coupe (2012)
265 kW / 361 bg
Audi TT RS plus Coupe S-Tronic (2012)
265 kW / 361 bg
Audi TT RS plus Roadster (2012)
265 kW / 361 bg
Audi TT RS plus Roadster S-Tronic (2012)
265 kW / 361 bg
Audi RS4 (1999)
280 kW / 381 bg
Audi quattro concept (2010)
300 kW / 408 bg
Audi A3 Concept (2011)
300 kW / 408 bg
Audi A8 L 6.0 (2001)
309 kW / 421 bg
Audi R8 (2006)
309 kW / 421 bg
Audi R8 R-Tronic (2006)
309 kW / 421 bg
Audi RS4 Avant (2006)
309 kW / 421 bg
Audi RS4 Cabriolet (2006)
309 kW / 421 bg
Audi A8 4.0 TFSI quattro (2012)
309 kW / 421 bg
Audi A8 L 4.0 TFSI quattro (2012)
309 kW / 421 bg
Audi S6 (2012)
309 kW / 421 bg
Audi S6 Avant (2012)
309 kW / 421 bg
Audi S7 Sportback (2012)
309 kW / 421 bg
Audi Avantissimo (2001)
316 kW / 430 bg
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro (2010)
316 kW / 430 bg
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-Tronic (2010)
316 kW / 430 bg
Audi R8 4.2 V8 FSI quattro (2012)
316 kW / 430 bg
Audi R8 4.2 V8 FSI quattro S-Tronic (2012)
316 kW / 430 bg
Audi R8 Spyder 4.2 V8 FSI quattro (2012)
316 kW / 430 bg
Audi R8 Spyder 4.2 V8 FSI quattro S-Tronic (2012)
316 kW / 430 bg
Audi RS6 (2002)
331 kW / 450 bg
Audi RS6 Avant (2002)
331 kW / 450 bg
Audi S8 5.2 FSI quattro (2005)
331 kW / 450 bg
Audi RS5 (2010)
331 kW / 450 bg
Audi RS5 Cabriolet (2012)
331 kW / 450 bg
Audi RS6 plus (2004)
353 kW / 480 bg
Audi Q7 V12 TDI quattro (2006)
368 kW / 501 bg
Audi R8 V12 TDi (2008)
368 kW / 501 bg
Audi A8 L W12 quattro (2010)
368 kW / 501 bg
Audi Avus quattro (1991)
374 kW / 509 bg
Audi R8 V10 (2008)
386 kW / 525 bg
Audi R8 V10 R-Tronic (2008)
386 kW / 525 bg
Audi R8 Spyder (2009)
386 kW / 525 bg
Audi R8 Spyder R-Tronic (2009)
386 kW / 525 bg
Audi A8 4.0 TFSI quattro (2012) - maksimum güç - diğer marka modelleri
Audi A8 4.0 TFSI quattro (2012)'nin motor maksimum güçü. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
Mercedes-Benz 600 SE V 140 (1991)
300 kW / 408 bg
Mercedes-Benz 600 SEL V 140 (1991)
300 kW / 408 bg
Mercedes-Benz C 112 (1991)
300 kW / 408 bg
Isdera Commendatore 112i (1993)
300 kW / 408 bg
Porsche 911 Turbo 993 (1995)
300 kW / 408 bg
BMW X6 xDrive50i E71 (2007)
300 kW / 408 bg
BMW 750i F01 (2008)
300 kW / 408 bg
BMW 750Li F02 (2008)
300 kW / 408 bg
Pontiac G8 GXP (2008)
300 kW / 408 bg
Pontiac G8 GXP Automatic (2008)
300 kW / 408 bg
BMW 550i F10 (2009)
300 kW / 408 bg
BMW 550i Gran Turismo F07 (2009)
300 kW / 408 bg
BMW 750i xDrive F01 (2009)
300 kW / 408 bg
BMW 750Li xDrive F02 (2009)
300 kW / 408 bg
Porsche 911 Sport Classic 997 (2009)
300 kW / 408 bg
BMW 550i Gran Turismo xDrive F07 (2010)
300 kW / 408 bg
BMW 550i xDrive F10 (2010)
300 kW / 408 bg
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 997 (2010)
300 kW / 408 bg
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK 997 (2010)
300 kW / 408 bg
Porsche 911 Carrera GTS Coupe 997 (2010)
300 kW / 408 bg
Porsche 911 Carrera GTS Coupe PDK 997 (2010)
300 kW / 408 bg
Porsche 911 Speedster 997 (2010)
300 kW / 408 bg
Mercedes-Benz CLS 500 BlueEFFICIENCY C 218 (2010)
300 kW / 408 bg
BMW X5 xDrive50i E70 (2010)
300 kW / 408 bg
Chevrolet Corvette ZR-1 (1992)
302 kW / 411 bg
Cadillac Evoq (1999)
302 kW / 411 bg
Chevrolet Corvette Z06 (2002)
302 kW / 411 bg
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ400 (2004)
302 kW / 411 bg
TVR Sagaris (2003)
303 kW / 412 bg
Porsche 911 GT3 997 (2006)
305 kW / 415 bg
Porsche 911 GT3 RS 997 (2006)
305 kW / 415 bg
Vauxhall VXR8 (2007)
306 kW / 417 bg
Vauxhall VXR8 Automatic (2007)
306 kW / 417 bg
Jaguar XF 4.2 S/C X250 (2007)
306 kW / 417 bg
Jaguar XKR-S X150 (2008)
306 kW / 417 bg
AC Cobra 427 (1966)
306 kW / 417 bg
AC 427 (1965)
306 kW / 417 bg
HSV ClubSport R8 (2006)
307 kW / 418 bg
HSV ClubSport R8 Automatic (2006)
307 kW / 418 bg
HSV Senator Signature (2006)
307 kW / 418 bg
HSV Grange WM (2006)
307 kW / 418 bg
HSV Maloo R8 (2007)
307 kW / 418 bg
HSV Maloo R8 Automatic (2007)
307 kW / 418 bg
Ford Mustang GT (2010)
307 kW / 418 bg
Ford Mustang GT Automatic (2010)
307 kW / 418 bg
Ford Mustang GT Convertible (2010)
307 kW / 418 bg
Ford Mustang GT Convertible Automatic (2010)
307 kW / 418 bg
Lamborghini LM002 (1991)
309 kW / 421 bg
Dodge Viper R/T10 (1995)
309 kW / 421 bg
Porsche 911 Turbo Tiptronic 996 (1999)
309 kW / 421 bg
Aston Martin DB7 Vantage (1999)
309 kW / 421 bg
Aston Martin DB7 Vantage Automatic (1999)
309 kW / 421 bg
Ford Mustang FR500 (1999)
309 kW / 421 bg
Lincoln Continental Concept (2002)
309 kW / 421 bg
Aston Martin DB7 Vantage Volante (2002)
309 kW / 421 bg
Aston Martin DB7 Vantage Volante Automatic (2002)
309 kW / 421 bg
Volkswagen Phaeton W12 4Motion (2002)
309 kW / 421 bg
Porsche 911 Turbo Cabriolet 996 (2003)
309 kW / 421 bg
Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 996 (2003)
309 kW / 421 bg
Volkswagen Phaeton W12 4Motion LWB (2003)
309 kW / 421 bg
Renault Nepta (2006)
309 kW / 421 bg
BMW M3 E92 (2007)
309 kW / 421 bg
BMW M3 Saloon E90 (2007)
309 kW / 421 bg
Lincoln MKR Concept (2007)
309 kW / 421 bg
BMW M3 Cabrio E93 (2008)
309 kW / 421 bg
BMW M3 Automatic E92 (2010)
309 kW / 421 bg
BMW M3 Convertible E93 (2010)
309 kW / 421 bg
BMW M3 Convertible Automatic E93 (2010)
309 kW / 421 bg
BMW M3 Saloon Automatic E90 (2010)
309 kW / 421 bg
Gillet Vertigo.5 Spirit (2010)
309 kW / 421 bg
Wiesmann Roadster MF4-S (2010)
309 kW / 421 bg
Wiesmann GT MF4-S (2010)
309 kW / 421 bg
Wiesmann Roadster MF4-S Automatic (2010)
309 kW / 421 bg
Wiesmann GT MF4-S Automatic (2010)
309 kW / 421 bg
Audi A8 4.0 TFSI quattro (2012)
309 kW / 421 bg
Chevrolet SS (2013)
309 kW / 421 bg
Porsche Cayenne GTS (2012)
309 kW / 421 bg
Mercedes-Benz SLK 55 AMG R 172 (2011)
310 kW / 422 bg
Lexus IS-F (2007)
311 kW / 423 bg
Ferrari 360 Challenge Stradale (2003)
312 kW / 424 bg
Lamborghini LM004 (1984)
313 kW / 426 bg
TVR Cerbera 4.5 (1997)
313 kW / 426 bg
Volkswagen W12 (1997)
313 kW / 426 bg
Volkswagen W12 Roadster (1997)
313 kW / 426 bg
Bentley Continental T (1998)
313 kW / 426 bg
Italdesign Structura (1998)
313 kW / 426 bg
Jeep Grand Cherokee SRT8 (2005)
313 kW / 426 bg
Jaguar XKR X150 (2006)
313 kW / 426 bg
Jaguar XKR Convertible X150 (2006)
313 kW / 426 bg
Aston Martin V8 Vantage (2008)
313 kW / 426 bg
Aston Martin V8 Vantage Roadster (2008)
313 kW / 426 bg
Aston Martin V8 Vantage Roadster Sportshift (2008)
313 kW / 426 bg
Aston Martin V8 Vantage Sportshift (2008)
313 kW / 426 bg
Infiniti M56 (2010)
313 kW / 426 bg
Infiniti M56 AWD (2010)
313 kW / 426 bg
Lamborghini Countach LP5000S QV (1988)
313 kW / 426 bg
Ferrari 512TR (1993)
314 kW / 427 bg
Porsche 911 Turbo S 993 (1996)
316 kW / 430 bg
Maserati Quattroporte S (2008)
316 kW / 430 bg
Porsche 911 Club Coupe 991 (2012)
316 kW / 430 bg
Porsche 911 Club Coupe PDK 991 (2012)
316 kW / 430 bg
Porsche Panamera GTS 970 (2011)
316 kW / 430 bg
Chevrolet Corvette Stingray ZR2 Convertible (1971)
317 kW / 431 bg
Chrysler Dual Cowl Phaeton (1997)
317 kW / 431 bg
Chrysler 300C SRT8 (2004)
317 kW / 431 bg
Noble M400 (2004)
317 kW / 431 bg
Dodge Charger SRT8 (2005)
317 kW / 431 bg
Dodge Magnum SRT8 (2005)
317 kW / 431 bg
Dodge Challenger Concept (2006)
317 kW / 431 bg
Chrysler Nassau Concept (2007)
317 kW / 431 bg
Dodge Challenger SRT8 (2008)
317 kW / 431 bg
Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008)
317 kW / 431 bg
Shelby Cobra GT-500 (1968)
317 kW / 431 bg
Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Convertible 19400 (1966)
317 kW / 431 bg
Pontiac GTO Ram Air V (1969)
317 kW / 431 bg
Dodge Dart Hemi (1968)
317 kW / 431 bg
Dodge Charger Daytona Hemi (1969)
317 kW / 431 bg
Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969)
317 kW / 431 bg
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy © carinf.com