Peugeot 107 2-Tronic, önden çekişli (FWD), 5 koltuklu ve 5 kapılı bir hatchbackdır. Bu model 2008 yılında başlatıldı. Araç şu ölçülere sahiptir: uzunluk - 3430.00 mm, yükseklik - 1630.00 mm, genişlik - 1630.00 mm. Buna ek olarak, bu modelin ön iz açıklığı ve arka iz açıklığı sırasıyla 1416.00 mm ve 1405.00 mm'tür ve dingil mesafesi uzunluğu 2339.00 mm'dır. Boş ağırlığı 835 kg. Peugeot 107 2-Tronic, 998 cc hacmili, her silindirinde 4 supap bulunan, 3 silindir, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC) ve atmosferik motora sahiptir. Aracın ön tarafında bulunur ve çapraz yerleştirilir. sıra silindirli motor. Piston strok mesafesi 84.00 mm, silindir çapı 71.00 mm'dir. Pistonların sıkıştırma oranı 10.50:1'dir. Motorun ulaştığı maksimum güç ve maksimum tork sırasıyla 6000 dev/dak iken 50 kW / 68 bg, 3600 dev/dak iken 92 N/m'dir. Bu model, yakıt besleme sistemi olarak sıralı elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI) kullanır. Araç, 0'dan 100 km/h hıza 14.00 s'de ulaşabilir. Otomobil, 35.60 s'de bir kilometre geçer. Peugeot 107 2-Tronic'nin vites kutusu otomatik 5 viteslidir. Otomobilin ortalama yakıt tüketimi 100 km'de 4.55 l, şehir dışı yakıt tüketimi ise 5.45 l/100 km'dir. Şehir içi yakıt tüketimi 4.10 l/100 km'dir. Yakıt deposu kapasitesi 35.00 l. Salınan CO2 emisyonları 109 g/km'dir. Kullanılan direksiyon sistemi tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Direksiyon simidi bir kenar pozisyondan diğer kenar posyona kadar [Model_turning_lock_to_lock] tur yapabilir. Ön lastikler: 155/65 R 14 T. Arka lastiklerin çeşidi 155/65 R 14 T'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren sistemi kampana frenler, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS) bulunmaktadır.
Peugeot 107 2-Tronic (2008) - maksimum tork - diğer modeller
Peugeot 107 2-Tronic (2008)'nin motor maksimum torku. Diğer Peugeot modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Peugeot 106 XN 954i (1991) | 6 N/m |
| Peugeot 104 ZL Coupe (1980) | 64 N/m |
| Peugeot 205 1.0 GL (1983) | 67 N/m |
| Peugeot 204 Estate Diesel (1965) | 71 N/m |
| Peugeot 106 XN 1.0 (1991) | 72 N/m |
| Peugeot 104 (1974) | 73 N/m |
| Peugeot 304 GLD (1979) | 78 N/m |
| Peugeot 304 GLD Break (1979) | 78 N/m |
| Peugeot 104 GL6 (1979) | 81 N/m |
| Peugeot 203 Saloon (1960) | 81 N/m |
| Peugeot 106 Diesel (1992) | 82 N/m |
| Peugeot 204 Coupe (1965) | 82 N/m |
| Peugeot 205 1.1 GR (1983) | 83 N/m |
| Peugeot 104 ZS Coupe (1975) | 84 N/m |
| Peugeot Peugette (1976) | 84 N/m |
| Peugeot 104 S (1979) | 84 N/m |
| Peugeot 104 GL (1976) | 85 N/m |
| Peugeot 305 GLD Estate (1980) | 85 N/m |
| Peugeot 305 GR Diesel (1980) | 85 N/m |
| Peugeot 309 1.1 (1985) | 86 N/m |
| Peugeot 106 XR 1.1 (1991) | 90 N/m |
| Peugeot 204 (1965) | 90 N/m |
| Peugeot 204 Estate (1965) | 90 N/m |
| Peugeot 206 1.1 XR (1998) | 91 N/m |
| Peugeot 107 (2005) | 92 N/m |
| Peugeot 107 2-Tronic (2008) | 92 N/m |
| Peugeot 104 SR (1980) | 93 N/m |
| Peugeot 305 1.3 (1978) | 94 N/m |
| Peugeot 206 SW 60 (2005) | 94 N/m |
| Peugeot 206+ 1.1 (2009) | 94 N/m |
| Peugeot 208 1.0 VTi A9 (2012) | 96 N/m |
| Peugeot 304 (1974) | 100 N/m |
| Peugeot 304 Estate (1974) | 100 N/m |
| Peugeot 403 Saloon (1955) | 101 N/m |
| Peugeot 403 Family Saloon (1955) | 101 N/m |
| Peugeot 403 Station Wagon (1955) | 101 N/m |
| Peugeot 403 (1955) | 101 N/m |
| Peugeot 205 SR 1.4 (1983) | 104 N/m |
| Peugeot 205 GRD (1983) | 106 N/m |
| Peugeot 504 Diesel (1974) | 108 N/m |
| Peugeot 304S Cabriolet (1972) | 109 N/m |
| Peugeot 304S (1974) | 109 N/m |
| Peugeot 304S Coupe (1974) | 109 N/m |
| Peugeot 205 GT (1983) | 109 N/m |
| Peugeot 309 1.3 (1985) | 109 N/m |
| Peugeot 106 XT 1.4 (1991) | 109 N/m |
| Peugeot 106 Rallye (1995) | 109 N/m |
| Peugeot 306 (1993) | 110 N/m |
| Peugeot 206 1.4 XS (1998) | 110 N/m |
| Peugeot 206 1.4 XT (1998) | 110 N/m |
| Peugeot 404 Commerciale Luxe (1963) | 110 N/m |
| Peugeot 301 1.2 (2012) | 111 N/m |
| Peugeot 404/8 Confort (1968) | 112 N/m |
| Peugeot 405 1.4 GL (1993) | 114 N/m |
| Peugeot 309 1.4 SX (1985) | 115 N/m |
| Peugeot 106 XSi (1991) | 116 N/m |
| Peugeot 305 SR (1978) | 117 N/m |
Peugeot 107 2-Tronic (2008) - maksimum tork - diğer marka modelleri
Peugeot 107 2-Tronic (2008)'nin motor maksimum torku. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor torku hakkında bilgi.
| Ford Cortina 1300 (1970) | 91 N/m |
| Triumph Spitfire II (1970) | 91 N/m |
| Alfa Romeo Alfasud Sprint Ti (1974) | 91 N/m |
| Renault 15 GTL Coupe Automatic (1975) | 91 N/m |
| Renault 15 TL Coupe (1975) | 91 N/m |
| Renault 12 Automatic (1976) | 91 N/m |
| Mini 1275 GT (1978) | 91 N/m |
| Daihatsu Charade Diesel Turbo (1979) | 91 N/m |
| AZLK Moskvitch 2138 (1979) | 91 N/m |
| Ford Taunus L (1979) | 91 N/m |
| Ford Taunus Turnier L (1979) | 91 N/m |
| Talbot Horizon LS (1982) | 91 N/m |
| Citroën Visa II Super X (1982) | 91 N/m |
| Daihatsu Charade EL (2003) | 91 N/m |
| Daihatsu Charade EL Automatic (2003) | 91 N/m |
| Daihatsu Charade SL (2003) | 91 N/m |
| Daihatsu Charade SL Automatic (2003) | 91 N/m |
| Daihatsu Trevis (2007) | 91 N/m |
| Daihatsu Trevis Automatic (2007) | 91 N/m |
| Toyota iQ (2008) | 91 N/m |
| Toyota iQ Multidrive (2008) | 91 N/m |
| Chevrolet Matiz 1.0 (2008) | 91 N/m |
| Saab MC 850 (1965) | 91 N/m |
| Austin Allegro 1300 (1973) | 92 N/m |
| Triumph Spitfire 1500 (1975) | 92 N/m |
| Opel Kadett Kadett D (1979) | 92 N/m |
| Honda Civic (1980) | 92 N/m |
| Honda Civic Automatic (1980) | 92 N/m |
| Toyota Corolla 1300 (1980) | 92 N/m |
| Toyota Corolla 1300 Automatic (1980) | 92 N/m |
| Toyota Corolla 1300 Estate (1980) | 92 N/m |
| Morris Ital 1.3L (1980) | 92 N/m |
| Talbot Sunbeam 1.3 GL (1980) | 92 N/m |
| Renault Clio II 1.2 RN (1998) | 92 N/m |
| Honda Z Turbo (1998) | 92 N/m |
| Toyota Platz 1.0 (1999) | 92 N/m |
| Toyota Platz 1.0 Automatic (1999) | 92 N/m |
| Renault Clio II 1.2 Generation 2004 (2003) | 92 N/m |
| Honda Life Dunk (2003) | 92 N/m |
| Honda Life Dunk 4WD (2003) | 92 N/m |
| Honda Life Dunk TR (2003) | 92 N/m |
| Honda Life Dunk TR 4WD (2003) | 92 N/m |
| Dacia Nova (2003) | 92 N/m |
| Renault Twingo 1.2 (2004) | 92 N/m |
| Toyota Aygo (2005) | 92 N/m |
| Citroën C1 1.0i (2005) | 92 N/m |
| Nissan Otti RX (2005) | 92 N/m |
| Nissan Otti RX Four (2005) | 92 N/m |
| Toyota Yaris 1.0 (2005) | 92 N/m |
| Subaru Stella Custom RS (2006) | 92 N/m |
| Subaru Stella Custom RS AWD (2006) | 92 N/m |
| Peugeot 107 2-Tronic (2008) | 92 N/m |
| Honda Life Turbo (2008) | 92 N/m |
| Honda Life Turbo 4WD (2008) | 92 N/m |
| Daihatsu Consote S 1200 (1969) | 92 N/m |
| Alfa Romeo Giulietta Berlina TI (1962) | 92 N/m |
| Turner Climax Sports (1959) | 92 N/m |
| Autobianchi Primula 5 Porte (1964) | 92 N/m |
| Fiat 1300 Berlina (1966) | 92 N/m |
| Chevrolet Celta 1.0 VHCE (2011) | 92 N/m |
| Chevrolet Classic LS 1.0 VHCE Flexpower (2012) | 92 N/m |
| Chevrolet Prisma 1.0 VHCE (2012) | 92 N/m |
| Chevrolet Spark 1.0 (2009) | 92 N/m |
| Fiat Uno Vivace (2010) | 92 N/m |
| Fiat Uno Way 1.0 (2010) | 92 N/m |
| Toyota Aygo Cool (2011) | 92 N/m |
| Toyota Aygo MultiMode (2011) | 92 N/m |
| Triumph Toledo (1970) | 93 N/m |
| Fiat 128 1300SL Coupe (1971) | 93 N/m |
| Lotus Seven S4 (1971) | 93 N/m |
| Triumph Spitfire IV (1972) | 93 N/m |
| Honda 1200 Civic (1974) | 93 N/m |
| Renault 14 GTL (1976) | 93 N/m |
| Austin Allegro 2 1300 Super De Luxe (1977) | 93 N/m |
| Austin Allegro 2 1300 Super De Luxe Automatic (1977) | 93 N/m |
| Austin Allegro 2 1300 Super De Luxe Estate (1977) | 93 N/m |
| Austin Allegro 2 1300 Super De Luxe Estate Automatic (1977) | 93 N/m |
| Toyota Corolla Sedan (1979) | 93 N/m |
| Ford Fiesta S (1979) | 93 N/m |
| Volkswagen Passat (1979) | 93 N/m |
| Volkswagen Passat Variant (1979) | 93 N/m |
| Triumph Dolomite 1300 (1980) | 93 N/m |
| Opel Corsa 1.5 diesel (1992) | 93 N/m |
| Mitsubishi i (2003) | 93 N/m |
| smart fortwo (2006) | 93 N/m |
| smart fortwo cabriolet (2006) | 93 N/m |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com