Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163, 5 koltuklu, önden çekişli (FWD) ve 4 kapılı bir sedandır. Model 2010 yılında üretilmeye başlanmıştır. Otomobilin ölçüleri şu şekildedir: yükseklik - 1456.00 mm, genişlik - 1854.00 mm, uzunluk - 4792.00 mm. Üstelik, bu modelin ön iz açıklığı, arka iz açıklığı ve dingil mesafesi sırasıyla 1580.00 mm, 1553.00 mm ve 2816.00 mm'dır. Aracın yüksüz ağırlığı 1521 kg'dir. Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163, her silindirinde 4 supap bulunan, 1997 cc bir hacmili, 4 silindir, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC) ve turboşarjlı motora sahiptir. Bu, çapraz bir hizalamaya sahip ve araç ön tarafına yerleştirilmiştir. Silindirler sıra şeklinde konumlandırılmıştır. 85.00 mm silindir çaplı, 88.00 mm piston strok mesafelidir. Motor tarafından ulaşılan maksimum tork, 2000 dev/dak'de 340 N/m ve maksimum güç, 3750 dev/dak'de 120 kW / 164 bg'dir. Bu modelde kullanılan yakıt sistemi, sıralı common raildur. 0'dan 100 km/saat hıza 9.20 s'de çıkabilmektedir. Otomobil, 30.20 s içinde bir kilometre mesafe gidebilir. Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163, 6 vitesli otomatik kutuya sahip. Aracın ortalama yakıt tüketimi - 5.67 l/100 km, şehir dışı yakıt tüketimi - 7.80 l/100 km ve şehir içi yakıt tüketimi ise 4.54 l/100 km'dir. Yakıt tankı hacmi 72.00 l. Aracın çalışması sırasında salınan CO2 miktarı 149 g/km'dir. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön lastiklerin boyutu 215/60 R 16'dir. Arka lastikler: 215/60 R 16. Ön fren sistemi havalı fren diskleri içerir. Arka fren sistemi: fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS).
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) - maksimum güç - diğer modeller
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010)'nin motor maksimum güçü. Diğer Peugeot modelleri ile ynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
| Peugeot 408 2.0 (2010) | 108 kW / 147 bg |
| Peugeot 309 GTi 1.9 16v (1992) | 110 kW / 150 bg |
| Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) | 110 kW / 150 bg |
| Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v (2006) | 110 kW / 150 bg |
| Peugeot 308 1.6 THP (2007) | 110 kW / 150 bg |
| Peugeot 308 CC 1.6 VTI (2008) | 110 kW / 150 bg |
| Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 110 kW / 150 bg |
| Peugeot 308 SW 1.6 THP Automatic (2008) | 110 kW / 150 bg |
| Peugeot 505 GTi Turbo (1979) | 112 kW / 153 bg |
| Peugeot 405 Mi-16 (1993) | 113 kW / 154 bg |
| Peugeot 4007 (2007) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot RCZ 156 THP (2009) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot RCZ 156 THP Automatic (2009) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 508 SW THP 156 (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 508 SW THP 156 Automatic (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 508 THP 156 (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 508 THP 156 Automatic (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 208 1.6 THP A9 (2012) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 604 GTi (1984) | 116 kW / 158 bg |
| Peugeot 405 MI-16 (1987) | 116 kW / 158 bg |
| Peugeot 405 MI-16 4x4 (1989) | 116 kW / 158 bg |
| Peugeot 407 2.2 (2003) | 116 kW / 158 bg |
| Peugeot 407 2.2 Automatic (2003) | 116 kW / 158 bg |
| Peugeot 407 SW 2.2 (2003) | 116 kW / 158 bg |
| Peugeot 407 SW 2.2 Automatic (2003) | 116 kW / 158 bg |
| Peugeot 505 Turbo Injection (1984) | 119 kW / 162 bg |
| Peugeot 607 2.2 16V (2000) | 119 kW / 162 bg |
| Peugeot 607 2.2 16V Automatic (2000) | 119 kW / 162 bg |
| Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005) | 120 kW / 164 bg |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 120 kW / 164 bg |
| Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 120 kW / 164 bg |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 120 kW / 164 bg |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 120 kW / 164 bg |
| Peugeot 605 SV (1989) | 125 kW / 170 bg |
| Peugeot 306 GTi-6 (1996) | 125 kW / 170 bg |
| Peugeot 306 Rallye (1998) | 125 kW / 170 bg |
| Peugeot 607 2.2 HDi (2006) | 125 kW / 170 bg |
| Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 125 kW / 170 bg |
| Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 125 kW / 170 bg |
| Peugeot 505 V6 (1986) | 127 kW / 173 bg |
| Peugeot RC Diamonds (2002) | 128 kW / 174 bg |
| Peugeot 207 RC (2007) | 128 kW / 174 bg |
| Peugeot 207 SW RC (2010) | 128 kW / 174 bg |
| Peugeot 206 RC (2003) | 130 kW / 177 bg |
| Peugeot 307cc 2.0 180 (2003) | 130 kW / 177 bg |
| Peugeot RC Spades (2002) | 132 kW / 180 bg |
| Peugeot 406 Coupe (1997) | 145 kW / 197 bg |
| Peugeot Nautilus (1997) | 145 kW / 197 bg |
| Peugeot 406 SV 3.0 (1999) | 145 kW / 197 bg |
| Peugeot 205 Turbo 16 (1984) | 147 kW / 200 bg |
| Peugeot 605 SV 24v (1989) | 147 kW / 200 bg |
| Peugeot 405 T 16 (1993) | 147 kW / 200 bg |
| Peugeot RCZ 200 THP (2009) | 147 kW / 200 bg |
| Peugeot 308 1.6 GTi (2010) | 147 kW / 200 bg |
| Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 150 kW / 204 bg |
| Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005) | 150 kW / 204 bg |
| Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007) | 150 kW / 204 bg |
| Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 150 kW / 204 bg |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) - maksimum güç - diğer marka modelleri
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010)'nin motor maksimum güçü. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
| Jaguar XJ-6 3.4 (1976) | 120 kW / 164 bg |
| Ford LTD Hardtop (1977) | 120 kW / 164 bg |
| Ford LTD Landau Hardtop (1977) | 120 kW / 164 bg |
| Porsche 944 (1982) | 120 kW / 164 bg |
| Porsche 944 Automatic (1982) | 120 kW / 164 bg |
| Toyota Cressida 2.8i Automatic (1985) | 120 kW / 164 bg |
| Toyota Cressida 2.8 RSi (1985) | 120 kW / 164 bg |
| Honda Accord Coupe (1991) | 120 kW / 164 bg |
| Toyota Previa (1995) | 120 kW / 164 bg |
| Chrysler Concorde LX (1996) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën Xsara 2.0i 16V VTS (1997) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Cabriolet A 208 (1998) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Cabriolet Automatic A 208 (1998) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz ML 270 CDI W 163 (1999) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz ML 270 CDI Automatic W 163 (1999) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Estate S 203 (2000) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Estate Automatic S 203 (2000) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sports Coupe CL 203 (2000) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sports Coupe Automatic CL 203 (2000) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz E 200 W 210 (2000) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz E 200 Automatic W 210 (2000) | 120 kW / 164 bg |
| Mazda Xedos 9 (2001) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 525d E39 (2002) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 525d Automatic E39 (2002) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 525d Touring E39 (2002) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 525d Touring Automatic E39 (2002) | 120 kW / 164 bg |
| Audi A4 1.8 T B6 (2002) | 120 kW / 164 bg |
| Audi A4 1.8 T multitronic B6 (2002) | 120 kW / 164 bg |
| Audi A4 1.8 T quattro B6 (2002) | 120 kW / 164 bg |
| Audi A4 Avant 2.5 TDi multitronic B6 (2002) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor C 209 (2002) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Automatic C 209 (2002) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Coupe C 208 (2002) | 120 kW / 164 bg |
| Renault Grand Scenic 2.0t (2003) | 120 kW / 164 bg |
| Renault Megane II Hatchback 2.0T (2003) | 120 kW / 164 bg |
| Renault Megane II Sport Hatch 2.0T (2003) | 120 kW / 164 bg |
| Volvo S80 D5 (2003) | 120 kW / 164 bg |
| Volvo S80 D5 Automatic (2003) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 120d E87 (2004) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 120d Automatic E87 (2004) | 120 kW / 164 bg |
| Audi A4 Avant 1.8 T B7 (2004) | 120 kW / 164 bg |
| Audi A4 Avant 1.8 T multitronic B7 (2004) | 120 kW / 164 bg |
| Audi A4 Avant 1.8 T quattro B7 (2004) | 120 kW / 164 bg |
| Renault Megane II Coupe-Cabriolet 2.0T (2004) | 120 kW / 164 bg |
| Renault Scenic II 2.0T (2004) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R 171 (2004) | 120 kW / 164 bg |
| Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor Automatic R 171 (2004) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 320d E90 (2005) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 320d Automatic E90 (2005) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 320d Touring E91 (2005) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 320d Touring Automatic E91 (2005) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 520d E60 (2005) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 520d Automatic E60 (2005) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 520d Touring E61 (2005) | 120 kW / 164 bg |
| BMW 520d Touring Automatic E61 (2005) | 120 kW / 164 bg |
| Audi A4 Cabriolet 1.8T (2005) | 120 kW / 164 bg |
| Audi A4 Cabriolet 1.8T multitronic (2005) | 120 kW / 164 bg |
| Audi TT Coupe 1.8T (2005) | 120 kW / 164 bg |
| Audi TT Roadster 1.8T (2005) | 120 kW / 164 bg |
| Toyota Avensis Sedan Qi (2006) | 120 kW / 164 bg |
| Toyota Avensis Wagon Qi (2006) | 120 kW / 164 bg |
| Volvo C30 SportsCoupe D5 (2006) | 120 kW / 164 bg |
| Renault Grand Scenic II 2.0 16v Turbo (2006) | 120 kW / 164 bg |
| Ssangyong Rodius 270 Xdi (2006) | 120 kW / 164 bg |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 120 kW / 164 bg |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com