Citroën C-Crosser, dört tekerlekten çekişli (4WD), 5 koltuğa ve 5 kapıya sahip bir spor amaçlı taşıt (SUV)dır. Bu model 2007 yılında tanıtıldı. Otomobil 1805.00 mm genişliğinde, 1712.00 mm yüksekliğinde ve 4647.00 mm uzunluğundadir. Bundan başka, onun ön iz açıklığı, arka iz açıklığı ve dingil mesafesi sırasıyla 1540.00 mm, 1540.00 mm ve 2669.00 mm'dır. Aracın boş ağırlığı 1747 kg. Citroën C-Crosser'nin 4 silindirli, üstten çift egzantrikli/kam mili (DOHC) motoru turboşarjlı olup, 2179 cc bir deplasmana sahip ve silindir başı 4 supabı bulunmaktadır. Bu, aracın ön kısmında konumlandırılmış ve çapraz yönlendirilmiştir. Silindirler sıra şeklinde konumlandırılmıştır. Silindir çapı 85.00 mm, piston strok mesafesi ise 96.00 mm'dir. Sıkıştırma oranı 16.60:1'dir. Motor, 2000 dev/dak'de 381 N/m maksimum tork ve 4000 dev/dak'de 115 kW / 157 bg maksimum güç üretir. Bu model, yakıt besleme sistemi olarak sıralı common rail kullanır. Motoru yağlama için kullanılan yağlama sistemi islak karterdir. Hızlanma 0-100 km/saat: 10.10 s. Araç, çeyrek mili 17.30 s'de ve 31.80 s'de bir kilometre geçer. Citroën C-Crosser'nin manuel 6 vitesli şanzımanı vardır. Yakıt tankı kapasitesi 60.00 l. Direksiyon kutusunun tipi elektrik yardımlı kremayer ve pinyondur. Bir kenardan diğer kenara direksiyon simidi tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön lastikler ölçüleri: 215/70 R 16. Arka lastiklerin türü 215/70 R 16'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri içerir. Arka fren sistemi fren diskleri, servo direksiyon, anti blokaj fren sistemi (ABS) bulunmaktadır.
Citroën C-Crosser (2007) - maksimum güç - diğer modeller
Citroën C-Crosser (2007)'nin motor maksimum güçü. Diğer Citroën modelleri ile ynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
| Citroën CX 25 GTi (1984) | 101 kW / 138 bg |
| Citroën C5 2.0 HPi (2000) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën C5 2.0i 16v (2004) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën C4 2.0i 16v (2007) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2007) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2007) | 103 kW / 141 bg |
| Citroën XM 2.0i Turbo (1989) | 104 kW / 141 bg |
| Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991) | 104 kW / 141 bg |
| Citroën C4 Saloon 2.0i 16v (2007) | 105 kW / 143 bg |
| Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007) | 105 kW / 143 bg |
| Citroën C5 2.0 16V (2007) | 105 kW / 143 bg |
| Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007) | 105 kW / 143 bg |
| Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007) | 105 kW / 143 bg |
| Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007) | 105 kW / 143 bg |
| Citroën C-Triomphe (2007) | 108 kW / 147 bg |
| Citroën C-Triomphe Automatic (2007) | 108 kW / 147 bg |
| Citroën Xantia Activa Turbo (1996) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën XM Turbo Break (1998) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën XM Turbo (1998) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën DS3 THP 150 (2009) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001) | 110 kW / 150 bg |
| Citroën ZX 2.0 16v (1992) | 112 kW / 153 bg |
| Citroën C-Crosser (2007) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën C5 THP 155 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën C5 THP 155 Automatic (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën C5 Tourer THP 155 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën C5 Tourer THP 155 Automatic (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën DS4 THP 155 (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën DS5 THP 155 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën Xantia 2.0 VSX 16v (1993) | 116 kW / 158 bg |
| Citroën BX19 GTi 16v (1987) | 119 kW / 162 bg |
| Citroën Xsara 2.0i 16V VTS (1997) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën C5 HDi 160 (2010) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011) | 120 kW / 164 bg |
| Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989) | 123 kW / 167 bg |
| Citroën CX 25 GTi Turbo (1984) | 124 kW / 169 bg |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 124 kW / 169 bg |
| Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 124 kW / 169 bg |
| Citroën SM (1970) | 125 kW / 170 bg |
| Citroën C5 2.2 HDi (2006) | 125 kW / 170 bg |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi (2006) | 125 kW / 170 bg |
| Citroën XM 3.0i V6 (1989) | 127 kW / 173 bg |
| Citroën XM 3.0i V6 Break (1989) | 127 kW / 173 bg |
| Citroën C5 HDi 173 FAP (2007) | 128 kW / 174 bg |
| Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007) | 128 kW / 174 bg |
| Citroën C6 HDi 173 FAP (2006) | 128 kW / 174 bg |
| Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 128 kW / 174 bg |
| Citroën SM Automatic (1970) | 134 kW / 183 bg |
| Citroën XM V6 SX Break (1999) | 142 kW / 193 bg |
| Citroën XM V6 (1998) | 142 kW / 193 bg |
| Citroën XM V6 Automatic (1998) | 142 kW / 193 bg |
| Citroën XM 3.0i V6 24v (1989) | 147 kW / 200 bg |
| Citroën DS4 THP 200 (2010) | 147 kW / 200 bg |
| Citroën DS5 THP 200 (2011) | 147 kW / 200 bg |
| Citroën BX4 TC (1985) | 149 kW / 203 bg |
| Citroën DS3 Racing (2010) | 149 kW / 203 bg |
Citroën C-Crosser (2007) - maksimum güç - diğer marka modelleri
Citroën C-Crosser (2007)'nin motor maksimum güçü. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer motor gücü hakkında bilgi.
| Mercedes-Benz 280 C Automatic C 123 (1976) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz 280 S W 116 (1976) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz 280 S Automatic W 116 (1976) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz 280 W 123 (1979) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz 280 C C 123 (1979) | 115 kW / 157 bg |
| Alfa Romeo 90 Gold Cloverleaf (1985) | 115 kW / 157 bg |
| Ford Sierra XR-6 (1986) | 115 kW / 157 bg |
| Toyota MR2 GT SW20 (1990) | 115 kW / 157 bg |
| Rover Land Rover Discovery 3.5i (1992) | 115 kW / 157 bg |
| Fiat Marea 155 20v (1998) | 115 kW / 157 bg |
| Fiat Marea Weekend 155 20v (1998) | 115 kW / 157 bg |
| Saab 9-3 2.0t (1999) | 115 kW / 157 bg |
| Saab 9-3 2.0t Automatic (1999) | 115 kW / 157 bg |
| Toyota Corolla RXi (1999) | 115 kW / 157 bg |
| Lancia Lybra 2.0 16v (1999) | 115 kW / 157 bg |
| Lancia Lybra 2.0 16v Comfortronic (1999) | 115 kW / 157 bg |
| Seat Ibiza Cupra (2000) | 115 kW / 157 bg |
| Daewoo Magnus L6 2.5 (2002) | 115 kW / 157 bg |
| Honda Edix 20X (2004) | 115 kW / 157 bg |
| Honda Edix 20X 4WD (2004) | 115 kW / 157 bg |
| Dodge Caliber 2.0 SXT (2006) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz G 270 CDI G 463 (2006) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz G 270 CDI LWB G 463 (2006) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 4007 (2007) | 115 kW / 157 bg |
| Dodge Avenger 2.0 (2007) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 Kompressor W 204 (2007) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 Kompressor Automatic W 204 (2007) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 Kompressor Estate S 204 (2007) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 Kompressor Estate Automatic S 204 (2007) | 115 kW / 157 bg |
| Citroën C-Crosser (2007) | 115 kW / 157 bg |
| Chevrolet Epica 2.5 (2007) | 115 kW / 157 bg |
| Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2007) | 115 kW / 157 bg |
| Honda Accord 2.0 (2008) | 115 kW / 157 bg |
| Honda Accord 2.0 Automatic (2008) | 115 kW / 157 bg |
| Honda Accord Tourer 2.0 (2008) | 115 kW / 157 bg |
| Honda Accord Tourer 2.0 Automatic (2008) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY W 204 (2008) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY Automatic W 204 (2008) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 Kompressor Estate BlueEFFICIENCY S 204 (2008) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 Kompressor Estate BlueEFFICIENCY Automatic S 204 (2008) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot RCZ 156 THP (2009) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot RCZ 156 THP Automatic (2009) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 308 1.6 THP (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 508 SW THP 156 (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 508 SW THP 156 Automatic (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 508 THP 156 (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 508 THP 156 Automatic (2010) | 115 kW / 157 bg |
| Abarth OT 1600 Berlina (1964) | 115 kW / 157 bg |
| Muntz Jet (1951) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY Estate S 204 (2009) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY W 204 (2009) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY Estate Automatic S 204 (2009) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY Automatic W 204 (2009) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Estate S 204 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Automatic W 204 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Estate Automatic S 204 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY Estate Automatic S 204 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY Estate S 204 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY W 204 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Kia Cerato Hatch 2.0 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Kia Cerato Hatch 2.0 Automatic (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz A 200 BlueEFFICIENCY W 176 (2012) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz A 200 BlueEFFICIENCY Automatic W 176 (2012) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY W 246 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupe C 204 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupe Automatic C 204 (2011) | 115 kW / 157 bg |
| Mercedes-Benz CLA 200 C 117 (2013) | 115 kW / 157 bg |
| Peugeot 208 1.6 THP A9 (2012) | 115 kW / 157 bg |
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy
© carinf.com