Peugeot 309 GTi 1.9, 5 koltuklu, 4 kapılı, önden çekişli (FWD) bir sedandır. Modelin üretimine 1987 yılında geçilmiştir. Aracın boyutları şu şekildedir: genişlik - 1629.00 mm, uzunluk - 4049.00 mm, yükseklik - 1379.00 mm. Buna ek olarak, bu modelin ön iz açıklığı, arka iz açıklığı ve dingil mesafesi sırasıyla 1409.00 mm, 1378.00 mm ve 2470.00 mm'dır. Aracın yüksüz ağırlığı 929 kg'dir. Peugeot 309 GTi 1.9'nin üstten tek egzantrikli/kam mili (SOHC), 4 silindirli motoru atmosferik olup, her silindirinde 2 supap bulunur ve 1905 cc bir hacmi vardır. Aracın ön tarafında bulunur ve çapraz yerleştirilir. Silindirler sıra şeklinde konumlandırılmıştır. 83.00 mm silindir çaplı, 88.00 mm piston strok mesafelidir. Sıkıştırma oranı 9.60:1'dir. Motorun ulaştığı maksimum güç ve maksimum tork sırasıyla 6000 dev/dak iken 95 kW / 130 bg, 4750 dev/dak iken 164 N/m'dir. Bu modelin yakıt sistemi sıralı enjeksiyondur. 0-100 km/h hıza 8.00 s'de ulaşır. Otomobil, çeyrek mil mesafeyi 15.90 s'de, bir kilometre mesafeyi 29.80 s'de geçer. Bu modelin sürükleme katsayısı 0.32'dir. Peugeot 309 GTi 1.9, 5 vitesli manuel kutuya sahip. Aracın ortalama yakıt tüketimi 100 km'de 9.96 l, şehir içi yakıt tüketimi ise 7.80 l/100 km'dir. Şehir dışı yakıt tüketimi 6.12 l/100 km'dir. Depo kapasitesi 55.00 l. Direksiyon simidinin bir kenar pozisyondan diğer kenar pozisyona kadar yapacağı tur sayısı [Model_turning_lock_to_lock]'tir. Ön askı takımı viraj denge çubuğu/viraj demiri, bağımsız, kontrol kolu ve arka askı takımı ise, viraj denge çubuğu/viraj demiri, helezon yaylar, bağımsız, alt salıncak, McPherson gergidur. Ön lastikler: 185/55 VR 15. Arka lastiklerin türü 185/55 VR 15'dir. Ön fren sistemi havalı fren diskleri ile donatılmıştır. Arka fren sistemi fren diskleri bulunmaktadır.
Peugeot 309 GTi 1.9 (1987) - 0-100 hızlanma - diğer modeller
0'dan 100 km/sa kadar sürat artırdığı vakit hakkında bilgi. Diğer Peugeot 309 GTi 1.9 (1987) modelleri ile aynı veya benzer 0-100 hızlanma.
Peugeot 205 Turbo 16 (1984)
6.00 s
Peugeot RC Diamonds (2002)
6.00 s
Peugeot RC Spades (2002)
6.00 s
Peugeot 308 RC Z (2007)
7.00 s
Peugeot 207 RC (2007)
7.10 s
Peugeot 208 1.6 THP A9 (2012)
7.30 s
Peugeot 405 T 16 (1993)
7.40 s
Peugeot 206 RC (2003)
7.40 s
Peugeot RCZ 200 THP (2009)
7.60 s
Peugeot 407 Coupe V6 3.0 HDi (2009)
7.70 s
Peugeot 308 1.6 GTi (2010)
7.70 s
Peugeot 309 GTi 1.9 (1987)
8.00 s
Peugeot 309 GTi 1.9 16v (1992)
8.00 s
Peugeot RCZ 156 THP (2009)
8.00 s
Peugeot 607 3.0 V6 (2000)
8.10 s
Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006)
8.10 s
Peugeot 406 SV 3.0 (1999)
8.20 s
Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010)
8.20 s
Peugeot 308 1.6 THP (2008)
8.30 s
Peugeot 207 SW RC (2010)
8.30 s
Peugeot 206 GTI 2.0-16V (2001)
8.40 s
Peugeot 407 Coupe V6 (2005)
8.40 s
Peugeot 407 3.0 V6 (2008)
8.40 s
Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010)
8.40 s
Peugeot 205 GTi 1.9 (1992)
8.50 s
Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007)
8.50 s
Peugeot 405 MI-16 (1987)
8.60 s
Peugeot 508 THP 156 (2010)
8.60 s
Peugeot 607 V6 HDi (2004)
8.70 s
Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005)
8.70 s
Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005)
8.70 s
Peugeot 407 2.2 HDi (2007)
8.70 s
Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008)
8.70 s
Peugeot RCZ HDi 163 (2009)
8.70 s
Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007)
8.80 s
Peugeot 508 SW THP 156 (2010)
8.80 s
Peugeot 605 SV (1989)
8.90 s
Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007)
9.00 s
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008)
9.00 s
Peugeot 407 2.2 (2008)
9.00 s
Peugeot RCZ 156 THP Automatic (2009)
9.00 s
Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v (2006)
9.10 s
Peugeot 407 2.0 (2008)
9.10 s
Peugeot 309 GTi 1.9 (1987) - 0-100 hızlanma - diğer marka modelleri
Data about the time for which Peugeot 309 GTi 1.9 (1987) accelerates from 0 to 100 km/h. Diğer marka modelleri ile aynı veya benzer 0-100 hızlanma.
Maserati Merak (1972)
8.00 s
Jaguar XJ-S V12 Coupe Automatic (1975)
8.00 s
Maserati Kyalami (1976)
8.00 s
Ford Capri 2.8 Turbo (1981)
8.00 s
Mercedes-Benz 500 SE W 126 (1985)
8.00 s
Mercedes-Benz 500 SEL V 126 (1986)
8.00 s
Renault Alpine V6 (1986)
8.00 s
Lancia Thema Estate (1986)
8.00 s
Peugeot 309 GTi 1.9 (1987)
8.00 s
Honda Prelude 2.0i-16 (1987)
8.00 s
Lancia Thema 16v Turbo Estate (1988)
8.00 s
Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989)
8.00 s
Chrysler GS Turbo 2 (1990)
8.00 s
Toyota MR2 GT SW20 (1990)
8.00 s
Audi 80 2.8 E Typ 89/B4 (1991)
8.00 s
Audi 80 2.8 E V6 quattro Typ 89/B4 (1991)
8.00 s
Opel Astra 2.0i 16v Astra F (1991)
8.00 s
Alfa Romeo 164 24v Super (1992)
8.00 s
Lancia Dedra 2.0 ie HF Integrale (1992)
8.00 s
Mercedes-Benz 320 CE C 124 (1993)
8.00 s
Mercedes-Benz 320 TE Automatic S 124 (1993)
8.00 s
Audi Coupe 2.8 E (1994)
8.00 s
Lancia Kappa 3.0 (1994)
8.00 s
MG F 1.8i VVC (1995)
8.00 s
Audi TT (1995)
8.00 s
Mercedes-Benz E 320 4MATIC W 210 (1996)
8.00 s
Volvo V70 2.5 LPT (1996)
8.00 s
Lancia k 3.0 V6 (1997)
8.00 s
BMW 323Ci E46 (1998)
8.00 s
Fiat Bravo 155 20v HGT (1998)
8.00 s
Mazda MX-5 GT-R Coupe (1998)
8.00 s
Saab 9-3 2.0 Turbo (1999)
8.00 s
Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sports Coupe CL 203 (2000)
8.00 s
Volvo S60 2.4T Automatic (2000)
8.00 s
BMW 530d E39 (2002)
8.00 s
BMW 730d E65 (2002)
8.00 s
Mercedes-Benz C 320 4Matic W 203 (2002)
8.00 s
Volvo C70 T5 Convertible Automatic (2002)
8.00 s
Toyota MR2 ZZW30 (2002)
8.00 s
Yayınladığı iletişimlerin - teknik özellikleri, teknik kayıtları, belirtimler, parametreler, indikatörler ve bunun gibi kayıtlar, hassaslığı için carinf.com sorumluluk taşımaz. Her logo, logolar, adlar, marka ve fotoğraflar sahiplerine aittir.
cookie policy © carinf.com