Citroën LNA (1978) - максимальная мощность

Citroën LNA - 5-местный хэтчбек с 3 дверями и с приводом FWD (передний). Выпускается серийно с 1978 года. Габариты автомобиля составляют 1521.00 мм ширины, 3381.00 мм длины, 1371.00 мм высоты. Колесная база - 2230.00 мм, колея задних колес равна 1240.00 мм, а передних 1289.00 мм. Дорожный просвет (клиренс) - 120.00 мм. Снаряженная масса составляет 711 кг. Под капотом Citroën LNA установлен атмосферный двигатель с рабочим объемом 652 куб. см. Механизм изменения фаз газораспределения - OHV (верхнее расположение клапанов в двигателе). Количество цилиндров - 2, количество клапанов на цилиндр - 2. Расположение цилиндров оппозитное. Двигатель разположен впереди, а его ориентация - поперечная. Диаметр цилиндра / ход поршня: 77.00 мм/70.00 мм. Компрессия - 9.00:1. Своей максимальной мощности 26 кВт / 37 л.с. двигатель достигает при 5500 об/мин, максимальный крутящий момент составляет 52 Нм при 3500 об/мин. Система питания - карбюратор. Четверть мили с места машина проезжает за 21.50 с. Коробка передач механическая, имеет 4 ступени. Передаточное отношение последней передачи - 1.15:1. Передаточное отношение главной пары (передачи) - 4.13:1. Объем топливного бака - 40.00 л. Рулевое управлене - реечное. Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 3.3. Передняя подвеска - независимая, ведущий мост. Задняя подвеска - пружины винтовые, независимая. Внешний диаметр поворота - 9.40 м. Передние тормоза - барабаны. Задние тормоза - барабаны.

Citroën LNA (1978) - максимальная мощность - другие модели

Максимальная мощность двигателя Citroën LNA (1978). Данные о других моделях Citroën имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.

Citroën 2cv (1948)	7 кВт / 10 л.с.
Citroën 5 cv Type C (1922)	8 кВт / 11 л.с.
Citroën Bijou (1960)	9 кВт / 12 л.с.
Citroën 2cv-AZ (1955)	9 кВт / 12 л.с.
Citroën 10 hp Type A Open Tourer (1919)	13 кВт / 19 л.с.
Citroën B2 Normande (1924)	15 кВт / 21 л.с.
Citroën 2cv Special (1979)	18 кВт / 25 л.с.
Citroën Dyane 4 (1967)	18 кВт / 25 л.с.
Citroën Ami 6 (1961)	18 кВт / 25 л.с.
Citroën 2cv6 (1978)	19 кВт / 27 л.с.
Citroën FAF (1984)	21 кВт / 29 л.с.
Citroën Mehari (1967)	22 кВт / 30 л.с.
Citroën Ami 8 (1969)	23 кВт / 32 л.с.
Citroën LN (1976)	24 кВт / 33 л.с.
Citroën Dyane 6 Weekend (1978)	24 кВт / 33 л.с.
Citroën Dyane 6 (1979)	24 кВт / 33 л.с.
Citroën C4 G Roadster (1932)	24 кВт / 33 л.с.
Citroën Visa Club (1978)	26 кВт / 36 л.с.
Citroën LNA (1982)	26 кВт / 36 л.с.
Citroën 12 (1939)	26 кВт / 36 л.с.
Citroën LNA (1978)	26 кВт / 37 л.с.
Citroën Light 15 (1939)	31 кВт / 43 л.с.
Citroën Big Fifteen (1939)	31 кВт / 43 л.с.
Citroën TUB 11 (1938)	31 кВт / 43 л.с.
Citroën AX 10 E (1987)	33 кВт / 45 л.с.
Citroën 11 L (1934)	33 кВт / 46 л.с.
Citroën AX 10i (1992)	36 кВт / 50 л.с.
Citroën C6 G Saloon (1931)	37 кВт / 50 л.с.
Citroën AX 14RD (1989)	39 кВт / 53 л.с.
Citroën Ami Super (1976)	40 кВт / 55 л.с.
Citroën GS (1970)	41 кВт / 56 л.с.
Citroën GS X (1980)	41 кВт / 56 л.с.
Citroën AX 11 (1987)	41 кВт / 56 л.с.
Citroën G Special (1980)	42 кВт / 57 л.с.
Citroën G Special Break (1980)	42 кВт / 57 л.с.
Citroën GS Pallas (1974)	43 кВт / 59 л.с.
Citroën Visa Super E (1978)	43 кВт / 59 л.с.
Citroën GS Club Berline (1980)	43 кВт / 59 л.с.
Citroën GS Club Berline C Matic (1980)	43 кВт / 59 л.с.
Citroën GS Club Break (1980)	43 кВт / 59 л.с.
Citroën Visa 14 TRS (1985)	44 кВт / 60 л.с.
Citroën AX 11i TZX (1992)	44 кВт / 60 л.с.
Citroën C3 1.1i (2001)	44 кВт / 60 л.с.
Citroën BX17 TGD (1982)	45 кВт / 62 л.с.
Citroën C2 1.1i (2003)	45 кВт / 62 л.с.
Citroën BX (1982)	46 кВт / 63 л.с.
Citroën GSX 2 (1976)	48 кВт / 66 л.с.
Citroën GSA X1 Berline (1979)	48 кВт / 66 л.с.
Citroën GS X3 (1980)	48 кВт / 66 л.с.
Citroën Visa II Super X (1982)	48 кВт / 66 л.с.
Citroën BX19 RD (1984)	48 кВт / 66 л.с.
Citroën ID 19 (1956)	48 кВт / 66 л.с.
Citroën DS 19 Safari (1956)	49 кВт / 67 л.с.
Citroën C3 1.4 HDi (2001)	50 кВт / 68 л.с.
Citroën C1 1.0i (2005)	50 кВт / 68 л.с.

Citroën LNA (1978) - максимальная мощность - модели других автопроизводителей

Максимальная мощность двигателя Citroën LNA (1978). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.

Renault 5 TL (1980)	26 кВт / 36 л.с.
Subaru Rex (1989)	26 кВт / 36 л.с.
Panhard 120 Berline (1950)	26 кВт / 36 л.с.
Chevrolet Superior K Roadster (1924)	26 кВт / 36 л.с.
Mitsubishi Model A (1917)	26 кВт / 36 л.с.
Hillman Minx (1948)	26 кВт / 36 л.с.
AC 16 (1922)	26 кВт / 36 л.с.
Buick 22-35 (1922)	26 кВт / 36 л.с.
Standard Ten (1954)	26 кВт / 36 л.с.
Reliant Rebel 750 (1967)	26 кВт / 36 л.с.
Reliant Rebel 750 Estate (1967)	26 кВт / 36 л.с.
Fairthorpe Atom Mark III (1955)	26 кВт / 36 л.с.
Fairthorpe Atomata (1957)	26 кВт / 36 л.с.
CSC Mk I (1953)	26 кВт / 36 л.с.
Riley Redwing (1923)	26 кВт / 36 л.с.
ABC 12-30 Sports (1919)	26 кВт / 36 л.с.
Bianchi S.9 (1939)	26 кВт / 36 л.с.
GN Vitesse (1922)	26 кВт / 36 л.с.
Hillman Husky (1954)	26 кВт / 36 л.с.
Léon Bollée 12/35 Sports (1924)	26 кВт / 36 л.с.
Morris Minor 1000 (1955)	26 кВт / 36 л.с.
Fiat 507 (1919)	26 кВт / 36 л.с.
Mercedes 35 hp (1900)	26 кВт / 36 л.с.
Audi C14/35 Alpensieger (1914)	26 кВт / 36 л.с.
Lancia Augusta (1932)	26 кВт / 36 л.с.
Scripps-Booth 22 hp Cloverleaf D (1916)	26 кВт / 36 л.с.
Aston Martin 11 hp (1921)	26 кВт / 36 л.с.
Vauxhall Wyvern (1948)	26 кВт / 36 л.с.
Toyota 700 (1966)	26 кВт / 36 л.с.
Ruston-Hornsby A1 16/20 (1919)	26 кВт / 36 л.с.
Dort Roadster (1921)	26 кВт / 36 л.с.
Velie Biltwel 6-28 (1917)	26 кВт / 36 л.с.
Hollier 186 Touring (1917)	26 кВт / 36 л.с.
REO The Fifth Model R (1917)	26 кВт / 36 л.с.
Overland 90 Touring (1917)	26 кВт / 36 л.с.
Crow-Elkhart 33 Cloverleaf (1917)	26 кВт / 36 л.с.
Crow-Elkhart 35 Touring (1917)	26 кВт / 36 л.с.
Champion Tourist (1921)	26 кВт / 36 л.с.
Champion Special (1921)	26 кВт / 36 л.с.
Bush E-4 (1921)	26 кВт / 36 л.с.
Crow-Elkhart L-65 (1921)	26 кВт / 36 л.с.
Dispatch G (1921)	26 кВт / 36 л.с.
Dort Touring (1921)	26 кВт / 36 л.с.
Dort Coupe (1921)	26 кВт / 36 л.с.
Honda N III 360 T (1970)	26 кВт / 36 л.с.
Honda Z GS (1970)	26 кВт / 36 л.с.
Honda Z GT (1970)	26 кВт / 36 л.с.
Honda Z GSS (1972)	26 кВт / 36 л.с.
Honda Z SS (1972)	26 кВт / 36 л.с.
Gurgel Supermini (1993)	26 кВт / 36 л.с.
Crossley Regis 4 (1934)	26 кВт / 36 л.с.
Subaru R-2 SS (1969)	26 кВт / 36 л.с.
Lambert C.S. (1950)	26 кВт / 36 л.с.
Citroën LNA (1978)	26 кВт / 37 л.с.
Innocenti Minidiesel (1985)	26 кВт / 37 л.с.
Fiat Panda 1300D (1986)	26 кВт / 37 л.с.
Hindustan Ambassador 1.5 DSL (2010)	26 кВт / 37 л.с.
Fiat 508S Balilla (1934)	26 кВт / 37 л.с.
MG PA Midget (1934)	26 кВт / 37 л.с.
MG J2 Midget (1933)	26 кВт / 37 л.с.
Tornado Typhoon (1958)	26 кВт / 37 л.с.
Buckler Mk XI (1950)	26 кВт / 37 л.с.
Dellow Mk VI (1957)	26 кВт / 37 л.с.
Dellow Mark V (1954)	26 кВт / 37 л.с.
Dellow Mark III Tourer (1952)	26 кВт / 37 л.с.
Morgan 4/4 S II (1955)	26 кВт / 37 л.с.
Lotus Seven (1959)	26 кВт / 37 л.с.
Ford Popular 100E (1959)	26 кВт / 37 л.с.
Ford Escort (1955)	26 кВт / 37 л.с.
Fiat 1100 (1953)	26 кВт / 37 л.с.
Renault Dauphine Gordini (1957)	26 кВт / 37 л.с.
Renault Floride Convertible (1959)	26 кВт / 37 л.с.
Rumpler Tropfenwagen (1921)	26 кВт / 37 л.с.
Fiat 850 Super Berlina (1968)	26 кВт / 37 л.с.
Saxon S4T Touring (1917)	26 кВт / 37 л.с.
Birch Super Four (1919)	26 кВт / 37 л.с.
Moore 30 Sport (1919)	26 кВт / 37 л.с.
Herreshoff 6-36 (1913)	26 кВт / 37 л.с.
Pullman 4-36 (1912)	26 кВт / 37 л.с.
Siata Spring 850 (1968)	27 кВт / 37 л.с.
Mitsubishi Minica Skipper GT (1971)	27 кВт / 38 л.с.
Suzuki Fronte Coupe GER (1972)	27 кВт / 38 л.с.
Hillman Imp (1972)	27 кВт / 38 л.с.
Daihatsu Charade Diesel (1979)	27 кВт / 38 л.с.
Renault 5 (1984)	27 кВт / 38 л.с.
Datsun 1000 Model 211 (1958)	27 кВт / 38 л.с.
Singer Super 10 (1937)	27 кВт / 38 л.с.
Standard Companion (1955)	27 кВт / 38 л.с.
Ogle Mini GT (1962)	27 кВт / 38 л.с.
Allen 43 Touring (1922)	27 кВт / 38 л.с.
Allen 41 (1918)	27 кВт / 38 л.с.
Hatfield A-42 (1921)	27 кВт / 38 л.с.
Rosengart Sagaie (1954)	27 кВт / 38 л.с.
Hudson 37 (1912)	27 кВт / 38 л.с.
MG Magna F1 (1931)	27 кВт / 38 л.с.
Hillman Minx Californian Coupe (1953)	28 кВт / 38 л.с.
Saab 95 Station Wagon (1959)	28 кВт / 39 л.с.
Singer 9 Le Mans (1935)	28 кВт / 39 л.с.
Lloyd Arabella Saloon (1960)	28 кВт / 39 л.с.
Saab 96 (1966)	28 кВт / 39 л.с.
Steyr 200 (1939)	28 кВт / 39 л.с.
Fairthorpe Electron Minor (1957)	28 кВт / 39 л.с.
Riley Elf (1963)	28 кВт / 39 л.с.
Triumph Mayflower (1949)	28 кВт / 39 л.с.
Lancia Appia C10 (1953)	28 кВт / 39 л.с.
Renault 6 (1968)	28 кВт / 39 л.с.
Amphicar Model 770 (1966)	28 кВт / 39 л.с.
Mercedes-Benz 170H W 28 (1936)	28 кВт / 39 л.с.
Chrysler Four (1925)	28 кВт / 39 л.с.
NAG K5 (1914)	28 кВт / 39 л.с.
Knox Model O Raceabout (1909)	28 кВт / 39 л.с.
Locomobile 30 Touring (1909)	28 кВт / 39 л.с.
Locomobile 30 Runabout (1909)	28 кВт / 39 л.с.
Paterson 6-50 Sedan (1921)	28 кВт / 39 л.с.
Hupmobile Model N Touring (1917)	28 кВт / 39 л.с.
Hupmobile Model NU Touring (1917)	28 кВт / 39 л.с.
Hupmobile Model NQ Sedan (1917)	28 кВт / 39 л.с.
Columbia Six Touring Model D (1917)	28 кВт / 39 л.с.
Overland 85-6-B Touring (1917)	28 кВт / 39 л.с.
Davis 6H Touring (1917)	28 кВт / 39 л.с.
Paterson 6-45 Touring (1917)	28 кВт / 39 л.с.
Studebaker SH Light Four Touring (1919)	28 кВт / 39 л.с.
Elcar D-4 (1921)	28 кВт / 39 л.с.
Paterson 6-50 Touring (1921)	28 кВт / 39 л.с.
Paterson 6-50 Coupe (1921)	28 кВт / 39 л.с.
Triumph Herald Saloon (1959)	28 кВт / 39 л.с.
Syrena 105 (1972)	29 кВт / 40 л.с.
Mini 1000 (1978)	29 кВт / 40 л.с.

carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.