Ford Falcon - 5-местный автомобиль с 4 дверями и с приводом RWD (задний). Тип кузова - седан. Серийное производство началось в 1972 году. Кузов автомобиля составляет 4688.00 мм в длину, 1417.00 мм в высоту, 1868.00 мм в ширину. Размер колесной базы - 2820.00 мм, передняя колея - 1497.00 мм, задняя колея - 1486.00 мм. Дорожный просвет равняется 156.00 мм. Под капотом Ford Falcon установлен атмосферный двигатель с рабочим объемом 4942 куб. см. Тип газораспределительной системы - OHV (верхнее расположение клапанов в двигателе). Количество цилиндров двигателя - 8, количество клапанов на цилиндр - 2. Расположение цилиндров V-образное. Ориентация двигателя - продольная, а его расположение - впереди. Диаметр цилиндра / ход поршня: 101.60 мм/76.20 мм. Компрессия - 9.50:1. Пика мощности в 164 кВт / 223 л.с. двигатель способен достичь при 4600 об/мин, максимальный крутящий момент составляет 408 Нм при 2600 об/мин. Топливная система - карбюратор. Коробка передач механическая, оснащена 3 передачами. Передаточное отношение последней передачи составляет 1.00:1. Передаточное отношение главной пары - 2.92:1. Объем топливного бака - 62.00 л. Рулевое управлене - циркулирующие шарикоподшипники. Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, рычаг. Задняя подвеска - ведущий мост, полуэллиптическая листовая рессора. Минимальный диаметр поворота равен 11.20 м. Передние тормоза - барабаны. Задние тормоза - барабаны.
Ford Falcon (1972) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - другие модели
Максимальный крутящий момент двигателя Ford Falcon (1972). Данные о других моделях Ford имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Ford Maverick Coupe GT (1979) | 386 Нм |
| Ford LTD Hardtop (1977) | 387 Нм |
| Ford LTD Landau Hardtop (1977) | 387 Нм |
| Ford LTD Sedan (1979) | 387 Нм |
| Ford LTD Squire Station Wagon (1979) | 387 Нм |
| Ford Thunderbird Hardtop (1979) | 387 Нм |
| Ford Mustang GT (1996) | 387 Нм |
| Ford Mustang Cobra (1995) | 387 Нм |
| Ford Mustang Cobra Convertible (1995) | 387 Нм |
| Ford Thunderbird (2003) | 388 Нм |
| Ford Crown Victoria (2005) | 390 Нм |
| Ford Falcon G6 FG (2008) | 391 Нм |
| Ford Falcon XR6 FG (2008) | 391 Нм |
| Ford Falcon XR6 Automatic FG (2008) | 391 Нм |
| Ford Falcon XT FG (2008) | 391 Нм |
| Ford Mustang Boss 302 (1969) | 392 Нм |
| Ford Visos (2003) | 400 Нм |
| Ford Mondeo Estate 2.2 ST TDCi (2006) | 400 Нм |
| Ford Mondeo 2.2 ST TDCi (2006) | 400 Нм |
| Ford Galaxie (1967) | 403 Нм |
| Ford Gran Torino Sport (1972) | 404 Нм |
| Ford Gran Torino Hardtop (1972) | 404 Нм |
| Ford Mustang Mach 1 351 (1972) | 407 Нм |
| Ford XW Fairmont Wagon (1970) | 408 Нм |
| Ford Falcon (1972) | 408 Нм |
| Ford Falcon Station Wagon (1972) | 408 Нм |
| Ford Torino Fastback (1968) | 408 Нм |
| Ford Mustang GT Automatic (2001) | 411 Нм |
| Ford Mustang GT Convertible (2001) | 411 Нм |
| Ford Mustang GT Convertible Automatic (2001) | 411 Нм |
| Ford Falcon XR8 (1999) | 412 Нм |
| Ford Mustang Bullitt (2001) | 413 Нм |
| Ford Mustang Hardtop (1965) | 413 Нм |
| Ford Mustang Fastback (1965) | 413 Нм |
| Ford Falcon GT (1997) | 419 Нм |
| Ford Falcon XR8 Automatic (2000) | 419 Нм |
| Ford Mondeo 2.2 TDCi (2008) | 419 Нм |
| Ford Mondeo Estate 2.2 TDCi (2008) | 419 Нм |
| Ford Mondeo Saloon 2.2 TDCi (2008) | 419 Нм |
| Ford Mustang Hardtop 289 (1965) | 422 Нм |
| Ford Mustang Fastback 289 (1965) | 422 Нм |
| Ford Fairlane 500 (1973) | 427 Нм |
| Ford Thunderbird SC (1988) | 427 Нм |
| Ford Mustang Cobra SVT Convertible (1999) | 428 Нм |
| Ford Mustang Cobra SVT (1999) | 428 Нм |
| Ford TE50 (2001) | 434 Нм |
| Ford Mustang Mach 1 (2003) | 435 Нм |
| Ford Mustang Mach 1 Automatic (2003) | 435 Нм |
| Ford LTD Station Wagon (1977) | 437 Нм |
Ford Falcon (1972) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - модели других автопроизводителей
Максимальный крутящий момент двигателя Ford Falcon (1972). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Mercedes-Benz 500 SE W 126 (1981) | 404 Нм |
| Mercedes-Benz 500 SEL V 126 (1981) | 404 Нм |
| Mercedes-Benz 500 SEC C 126 (1984) | 404 Нм |
| Mercedes-Benz 500 SL R 107 (1981) | 405 Нм |
| Buick Regal Grand National (1983) | 406 Нм |
| Jaguar XJ12L (1972) | 407 Нм |
| Jaguar XJ12C Coupe (1973) | 407 Нм |
| Chevrolet Chevelle (1970) | 408 Нм |
| Chevrolet Nova (1970) | 408 Нм |
| Chevrolet Camaro SS (1972) | 408 Нм |
| Chevrolet Corvette (1972) | 408 Нм |
| Ford Falcon (1972) | 408 Нм |
| Lamborghini Jarama 400 GTS (1972) | 408 Нм |
| Lincoln Mark VII (1988) | 408 Нм |
| Mitsubishi 3000 GT VR-4 (1990) | 408 Нм |
| Cadillac Brougham (1992) | 408 Нм |
| Buick Roadmaster (1992) | 408 Нм |
| Chevrolet Caprice LTZ (1993) | 408 Нм |
| Cadillac Fleetwood (1993) | 408 Нм |
| Volvo 850 T5-R Estate (1994) | 408 Нм |
| Cadillac Seville SLS (1996) | 408 Нм |
| Marcos Mantis (1997) | 408 Нм |
| Jensen CV8 (1998) | 408 Нм |
| De Tomaso Mangusta (1998) | 408 Нм |
| Jensen S-V8 (1998) | 408 Нм |
| Cadillac Eldorado (2000) | 408 Нм |
| TVR Chimaera 450 (2001) | 408 Нм |
| Cadillac DeVille DHS (2001) | 408 Нм |
| AC Cobra CRS (2002) | 408 Нм |
| Invicta S1 (2002) | 408 Нм |
| Mitsubishi Lancer Evolution VIII FQ300 (2003) | 408 Нм |
| Subaru Impreza WRX STI (2004) | 408 Нм |
| Mitsubishi Lancer Evolution IX GT GH-CT9A (2005) | 408 Нм |
| Mitsubishi Lancer Evolution IX RS GH-CT9A (2005) | 408 Нм |
| Buick Lucerne V8 (2005) | 408 Нм |
| BMW 130i Convertible Automatic E88 (2007) | 408 Нм |
| BMW 130i Convertible E88 (2007) | 408 Нм |
| BMW 135i Coupe Automatic E82 (2007) | 408 Нм |
| BMW 135i Coupe E82 (2007) | 408 Нм |
| BMW 330i Automatic E90 (2007) | 408 Нм |
| BMW 330i E90 (2007) | 408 Нм |
| BMW 330xi Automatic E90 (2007) | 408 Нм |
| BMW 330xi E90 (2007) | 408 Нм |
| BMW 535i Automatic E60 (2007) | 408 Нм |
| BMW 535i E60 (2007) | 408 Нм |
| BMW 535xi Automatic E60 (2007) | 408 Нм |
| BMW 535xi Sports Wagon Automatic E61 (2007) | 408 Нм |
| BMW 535xi Sports Wagon E61 (2007) | 408 Нм |
| BMW 535xi E60 (2007) | 408 Нм |
| Subaru Impreza 2.5 WRX STi Type UK (2007) | 408 Нм |
| Caterham 7 RST-V8 Levante (2008) | 408 Нм |
| BMW 335i Coupe Automatic E92 (2010) | 408 Нм |
| BMW 335i Coupe E92 (2010) | 408 Нм |
| BMW 335i xDrive Coupe Automatic E92 (2010) | 408 Нм |
| BMW 335i xDrive Coupe E92 (2010) | 408 Нм |
| Studebaker Silver Hawk (1960) | 408 Нм |
| Buick Roadmaster Riviera Sedan Series 70 (1953) | 408 Нм |
| Gordon-Keeble GT (1960) | 408 Нм |
| Packard Mayfair (1953) | 408 Нм |
| Packard Executive (1953) | 408 Нм |
| Packard Cavalier (1953) | 408 Нм |
| Oldsmobile Jetfire (1962) | 408 Нм |
| Nissan Stagea AR-X FOUR M35 (2001) | 408 Нм |
| Nissan Stagea 250t RS FOUR V M35 (2001) | 408 Нм |
| Chevrolet Corvette Automatic 2934 (1956) | 408 Нм |
| BMW 335i F30 (2013) | 408 Нм |
| BMW 335i Automatic F30 (2013) | 408 Нм |
| BMW 335i xDrive F30 (2013) | 408 Нм |
| BMW 335i xDrive Automatic F30 (2013) | 408 Нм |
| Subaru WRX STI (2010) | 408 Нм |
| Lamborghini Countach LP500S (1982) | 410 Нм |
| Jaguar XK X150 (2005) | 410 Нм |
| Jaguar XF 4.2 X250 (2007) | 410 Нм |
| Ferrari 400 Super America (1961) | 410 Нм |
| Holden Commodore SV 5000 (1990) | 411 Нм |
| Mercedes-Benz 400 SE W 140 (1991) | 411 Нм |
| Mercedes-Benz 400 SEL V 140 (1991) | 411 Нм |
| Mercedes-Benz 420 SEC C 140 (1992) | 411 Нм |
| Audi RS2 (1994) | 411 Нм |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com