Ford Galaxie 500 Hardtop имеет кузов типа купе, 5 пассажирских мест и 2 двери. Система привода - RWD (задний). Производство автомобиля стартовало в 1972 году. Габариты автомобиля составляют 5546.00 мм длины, 1347.00 мм высоты, 2013.00 мм ширины. Колесная база составляет 3073.00 мм, колея передняя - 1607.00 мм, колея задняя 1633.00 мм. Дорожный просвет (клиренс) составляет 114.00 мм. Под капотом Ford Galaxie 500 Hardtop установлен атмосферный двигатель с рабочим объемом 3933 куб. см. Конструкция газораспределительного механизма - OHV (верхнее расположение клапанов в двигателе). Количество цилиндров двигателя - 6, количество клапанов на цилиндр - 2. Расположение цилиндров рядное. Ориентация двигателя - продольная, а его расположение - впереди. Ход поршня составляет 80.80 мм, а диаметр цилиндра составляет 101.60 мм. Компрессия - 8.50:1. Своей максимальной мощности 77 кВт / 105 л.с. двигатель достигает при 3800 об/мин, максимальный крутящий момент составляет 231 Нм при 2200 об/мин. Система питания - карбюратор. Смазочная система автомобильного двигателя - мокрый картер. Коробка передач автоматическая, имеет 3 скорости. Передаточное отношение последней передачи - 1.00:1. Передаточное отношение главной передачи составляет 2.75:1. Заправочная емкость топливного бака - 83.00 л. Рулевое управлене - циркулирующие шарикоподшипники с усилителем. Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 4. Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, рычаг, поперечныйе рычаги. Задняя подвеска - пружины винтовые, продольный рычаг, задняя ось. Внешний диаметр поворота - 13.80 м. Размер передних шин - F78 x 15. Задние шины F78 x 15. Передние тормоза - барабаны. Задние тормоза - барабаны.
| Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля. | Ford |
| Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль. | Galaxie |
| Модель Наименование модели автомобиля. | Galaxie 500 Hardtop |
| Код Идентификационный код модели. | - |
| Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель. | - |
| Начало выпуска Данные о начала производства этой модели. | 1972 |
| Тип кузова Тип кузова данного автомобиля. | купе |
| Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод). | RWD (задний) |
| Количество мест Количество мест этого автомобиля. | 5 |
| Количество дверей Количество дверей этого автомобиля. | 2 |
| Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами. | 5546.00 мм (миллиметров) 218.3465 in (дюйма) 18.1955 ft (фута) |
| Ширина Расстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются. | 2013.00 мм (миллиметров) 79.2520 in (дюйма) 6.6043 ft (фута) |
| Высота Расстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса. | 1347.00 мм (миллиметров) 53.0315 in (дюйма) 4.4193 ft (фута) |
| Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью. | 3073.00 мм (миллиметров) 120.9843 in (дюйма) 10.0820 ft (фута) |
| Колея передняя Расстояние между центрами передних колес. | 1607.00 мм (миллиметров) 63.2677 in (дюйма) 5.2723 ft (фута) |
| Колея задняя Расстояние между центрами задних колес. | 1633.00 мм (миллиметров) 64.2913 in (дюйма) 5.3576 ft (фута) |
| Дорожный просвет/клиренс Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д. | 114.00 мм (миллиметров) 4.4882 in (дюйма) 0.3740 ft (фута) |
| Снаряжённая масса Масса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя. | - |
| Распределение массы Распределение массы автомобиля на передние/задние колеса. | - |
| Производитель двигателя Название фирмы-производителя этого двигателя. | Ford |
| Код двигателя Идентификационный код двигателя этого автомобиля. | - |
| Объём двигателя Рабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня. | ~ 3.9 л (литра) 3933 куб. см (кубических сантиметров) |
| Количество цилиндров Количество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе. | 6 |
| Расположение цилиндров Расположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное). | рядное |
| Количество клапанов на цилиндр Число клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных). | 2 |
| Диаметр цилиндра Данные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания. | 101.60 мм (миллиметров) 4.0000 in (дюйма) 0.3333 ft (фута) |
| Ход поршня Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. | 80.80 мм (миллиметров) 3.1811 in (дюйма) 0.2651 ft (фута) |
| Степень сжатия Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки. | 8.50:1 |
| BMEP Среднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя. | 106.58 psi (паундов на квадратный дюйм) 734.84 кПа (килопаскали) 7.35 бар (бары) |
| Способ наполнения цилиндра свежим зарядом По способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными. | атмосферный |
| Газораспределительный механизм Тип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе. | OHV (верхнее расположение клапанов в двигателе) |
| Смазочная система Система смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа. | мокрый картер |
| Коренные подшипники Количество коренных подшипников коленчатого вала. | 7 |
| Система охлаждения Tип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная). | жидкостная |
| Интеркулер Сжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания. | нет |
| Расположение двигателя Данные о расположения двигателя в кузове | впереди |
| Ориентация двигателя Данные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля. | продольная |
| Система питания Система питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя. | карбюратор |
| Каталитический конвертер Каталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах. | - |
| Максимальная мощность Наибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность - это отношение работы к интервалу времени ее совершения. | 77 кВт (киловатт) 105 л.с. (лошадиных сил - нем.) 104 л.с. (лошадиных сил - англ.) |
| Максимальная мощность при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность. | 3800 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент Наибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело. | 231 Нм (ньютон-метров) 170 ft-lb (фут-фунтов) 23 кгм (килограмм-метров) |
| Максимальный крутящий момент при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент. | 2200 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальная скорость Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль | - |
| Максимальные обороты Максимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту. | - |
| 0 - 60 миль/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час. | - |
| 0 - 100 км/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час. | - |
| Время прохождения четверти мили Время в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места. | - |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 - 0.35. | - |
| Площадь лобовой поверхности (A) Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку. | - |
| Площадь сопротивления (CdA) Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля - получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A). | - |
| Объём топливного бака Максимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля. | 83.00 л (литра) 21.93 US gal (US галлона) 18.26 UK gal (UK галлона) |
| Расход топлива - городской цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях. | - |
| Расход топлива - загородный цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях. | - |
| Расход топлива - комбинированный Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях. | - |
| Выброс CO2 Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере. | - |
| Передняя подвеска Информация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле. | стабилизирующая штанга пружины винтовые независимая рычаг поперечныйе рычаги |
| Задняя подвеска Информация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле. | пружины винтовые продольный рычаг задняя ось |
| Коробка передач/трансмиссия Тип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам. | автоматическая |
| Количество передач Количество передач в коробке передач у этого автомобиля. | 3 |
| Передаточное отношение последней передачи Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса. | 1.00:1 |
| Передаточное отношение главной пары Выражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса. | 2.75:1 |
| Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку. | барабаны |
| Задние тормоза Информация о тормозного механизма задних колес автомобиля. | барабаны |
| Передние тормозные диски Информация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск - это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки. | - |
| Задние тормозные диски Информация о диаметре задних тормозных дисках. | - |
| Передние колесные диски Тип передних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | - |
| Задние колесные диски Тип задних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | - |
| Передние шины Информация о передних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | F78 x 15 |
| Задние шины Информация о задних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | F78 x 15 |
| Минимальный диаметр поворота Диаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота. | 13.80 м (метров) 543.3071 in (дюйма) 45.2756 ft (фута) |
| Система рулевого управления Система рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле. | циркулирующие шарикоподшипники с усилителем |
| Повороты руля Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора. | 4 |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com