Audi A8 4.0 TFSI quattro - 5-местный автомобиль с 4 дверями. Система привода - AWD (постоянный/автоматически подключаемый полный). Тип кузова - седан. Производство автомобиля началось в 2012 году. Габаритные размеры: высота 1461.00 мм, ширина - 1950.00 мм и длина - 5137.00 мм. Колесная база имеет длину 2992.00 мм, колея задних/передних колес 1634.00 мм/1643.00 мм. Масса в снаряженном состоянии составляет 1971 кг. Под капотом Audi A8 4.0 TFSI quattro установлен турбонаддувный двигатель с рабочим объемом 3993 куб. см. Система газораспределения - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Число цилиндров двигателя - 8, число клапанов на цилиндр - 4. Цилиндры имеют V-образное расположение. Двигатель разположен впереди, а его ориентация - продольная. Диаметр цилиндра составляет 84.50 мм, ход поршня – 89.00 мм. Компрессия - 10.10:1. Своей максимальной мощности 309 кВт / 421 л.с. двигатель достигает при 5000 об/мин, максимальный крутящий момент – 599 Нм при 1500 об/мин. Топливная система - система прямого впрыска топлива. Смазочная система двигателя - мокрый картер. Разгон до скорости в 100 км/ч происходит за 4.60 с. Автомобиль имеет площадь лобовой поверхности 2.4100 м2, коэффициент аэродинамического сопротивления 0.27, а площадь сопротивления составляет 0.6507 м2. Коробка передач автоматическая, 8 ступеней. Передаточное отношение последней ступени составляет 0.67:1. Передаточное отношение главной пары составляет 3.20:1. В городском режиме расход топлива составляет около 12.99 л/100 км. Расход топлива за городом (загородный цикл) - 7.25 л/100 км. Средний расход топлива (комбинированный цикл) - 9.38 л/100 км. Емкость топливного бака - 90.00 л. Выброс углекислого газа (CO2) - 219 г/км. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Размер передних колесных дисков - 8.0J x 18. Размер задних колесных дисков - 8.0J x 18. Размер передних шин - 235/55 R 18 104Y. Размер задних шин - 235/55 R 18 102Y. Передние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система).
Audi A8 4.0 TFSI quattro (2012) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - другие модели
Максимальный крутящий момент двигателя Audi A8 4.0 TFSI quattro (2012). Данные о других моделях Audi имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Audi Q7 3.0 TDI (2005) | 501 Нм |
| Audi A4 3.0 TDI quattro B8 (2007) | 501 Нм |
| Audi A5 3.0 TDI quattro (2007) | 501 Нм |
| Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro B8 (2008) | 501 Нм |
| Audi R8 V10 (2008) | 531 Нм |
| Audi R8 V10 R-Tronic (2008) | 531 Нм |
| Audi R8 Spyder (2009) | 531 Нм |
| Audi R8 Spyder R-Tronic (2009) | 531 Нм |
| Audi R8 5.2 V10 FSI quattro (2012) | 531 Нм |
| Audi R8 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012) | 531 Нм |
| Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro (2012) | 531 Нм |
| Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012) | 531 Нм |
| Audi Avus quattro (1991) | 539 Нм |
| Audi S8 5.2 FSI quattro (2005) | 539 Нм |
| Audi S6 (2006) | 539 Нм |
| Audi S6 Avant (2006) | 539 Нм |
| Audi R8 GT (2010) | 539 Нм |
| Audi R8 GT Spyder (2011) | 539 Нм |
| Audi R8 plus (2012) | 539 Нм |
| Audi R8 plus S-Tronic (2012) | 539 Нм |
| Audi A8 L 6.0 (2001) | 550 Нм |
| Audi A8 3.0 TDI quattro (2010) | 550 Нм |
| Audi A8 L 3.0 TDI quattro (2010) | 550 Нм |
| Audi S7 Sportback (2012) | 550 Нм |
| Audi RS6 (2002) | 561 Нм |
| Audi RS6 Avant (2002) | 561 Нм |
| Audi RS6 plus (2004) | 561 Нм |
| Audi A6 3.0 TDI quattro clean diesel (2012) | 580 Нм |
| Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI Clean Diesel (2012) | 580 Нм |
| Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI S-tronic (2012) | 580 Нм |
| Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro S-Tronic clean diesel (2012) | 580 Нм |
| Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro S-tronic Clean Diesel (2012) | 580 Нм |
| Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro Tiptronic (2012) | 580 Нм |
| Audi Avantissimo (2001) | 599 Нм |
| Audi A8 4.0 TFSI quattro (2012) | 599 Нм |
| Audi A8 L 4.0 TFSI quattro (2012) | 599 Нм |
| Audi A8 L W12 quattro (2010) | 625 Нм |
| Audi A8 4.0 TDI quattro (2003) | 651 Нм |
| Audi A8 L 4.0 TDI quattro (2003) | 651 Нм |
| Audi A8 4.2 TDI quattro (2005) | 651 Нм |
| Audi A8 L 4.2 TDI quattro (2005) | 651 Нм |
| Audi allroad quattro (2005) | 651 Нм |
| Audi A6 3.0 TDI quattro (2011) | 651 Нм |
| Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro (2011) | 651 Нм |
| Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro (2011) | 651 Нм |
| Audi S8 (2011) | 651 Нм |
| Audi SQ5 (2012) | 651 Нм |
| Audi Le Mans quattro (2003) | 749 Нм |
| Audi Nuvolari quattro (2003) | 749 Нм |
| Audi Q7 4.2 TDI quattro (2007) | 760 Нм |
| Audi Q7 V12 TDI quattro (2006) | 1000 Нм |
| Audi R8 V12 TDi (2008) | 1000 Нм |
Audi A8 4.0 TFSI quattro (2012) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - модели других автопроизводителей
Максимальный крутящий момент двигателя Audi A8 4.0 TFSI quattro (2012). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Ferrari 575M Maranello (2002) | 589 Нм |
| Ferrari Superamerica (2004) | 589 Нм |
| Bugatti EB112 (1993) | 591 Нм |
| Porsche Carrera GT 980 (2003) | 591 Нм |
| Cadillac Eldorado Convertible (1959) | 591 Нм |
| Mercedes-Benz CLS Grand Edition C 219 (2009) | 591 Нм |
| Aston Martin Rapide (2006) | 595 Нм |
| Cadillac STS-V (2006) | 595 Нм |
| Ford Mustang 428 Cobra Jet (1968) | 596 Нм |
| Oldsmobile 4-4-2 Coupe (1966) | 596 Нм |
| Oldsmobile 4-4-2 Sports Coupe 34400 (1969) | 597 Нм |
| Ford Torino Talladega (1969) | 597 Нм |
| Oldsmobile Starfire Convertible (1964) | 597 Нм |
| Oldsmobile Starfire Hardtop Coupe (1963) | 597 Нм |
| Oldsmobile Super 88 Holiday Sedan (1963) | 597 Нм |
| Porsche 911 GT1 (1998) | 599 Нм |
| BMW 740d E65 (2002) | 599 Нм |
| BMW 760i E65 (2002) | 599 Нм |
| BMW 760Li E66 (2002) | 599 Нм |
| Volkswagen Touareg W12 Sport (2004) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz C 63 AMG W 204 (2007) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Estate S 204 (2007) | 599 Нм |
| BMW X6 xDrive50i E71 (2007) | 599 Нм |
| BMW 750i F01 (2008) | 599 Нм |
| BMW 750Li F02 (2008) | 599 Нм |
| Aston Martin DB9 (2008) | 599 Нм |
| Aston Martin DB9 Automatic (2008) | 599 Нм |
| BMW 535d Gran Turismo F07 (2009) | 599 Нм |
| BMW 550i F10 (2009) | 599 Нм |
| BMW 550i Gran Turismo F07 (2009) | 599 Нм |
| BMW 750i xDrive F01 (2009) | 599 Нм |
| BMW 750Li xDrive F02 (2009) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Estate Performance Package Plus S 204 (2009) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Performance Package Plus W 204 (2009) | 599 Нм |
| Jaguar XF 3.0L V6D 600 X250 (2009) | 599 Нм |
| Jaguar XJ 3.0D 600 X351 (2009) | 599 Нм |
| Jaguar XJ 3.0D 600 LWB X351 (2009) | 599 Нм |
| BMW 535d F10 (2010) | 599 Нм |
| BMW 535d Gran Turismo xDrive F07 (2010) | 599 Нм |
| BMW 535d Touring F11 (2010) | 599 Нм |
| BMW 550i Gran Turismo xDrive F07 (2010) | 599 Нм |
| BMW 550i xDrive F10 (2010) | 599 Нм |
| BMW 740d xDrive F01 (2010) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz CLS 500 BlueEFFICIENCY C 218 (2010) | 599 Нм |
| McLaren MP4-12C (2010) | 599 Нм |
| BMW X5 xDrive 40d E70 (2010) | 599 Нм |
| BMW X5 xDrive50i E70 (2010) | 599 Нм |
| BMW X6 xDrive40d E71 (2010) | 599 Нм |
| BMW 650i Cabrio F12 (2010) | 599 Нм |
| Wiesmann Roadster MF4 (2010) | 599 Нм |
| Wiesmann GT MF4 (2010) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz C 63 AMG with Performance Package W 204 (2011) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Estate with Performance Package S 204 (2011) | 599 Нм |
| Audi A8 4.0 TFSI quattro (2012) | 599 Нм |
| BMW 550i Touring F11 (2011) | 599 Нм |
| BMW 650i Coupe F13 (2011) | 599 Нм |
| BMW 650i xDrive Cabrio F12 (2011) | 599 Нм |
| BMW 650i xDrive Coupe F13 (2011) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe C 204 (2011) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY C 218 (2011) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 4MATIC BlueEFFICIENCY X 218 (2012) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 BlueEFFICIENCY X 218 (2012) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz E 500 W 212 (2013) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz E 500 4MATIC W 212 (2013) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2011) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz E 500 BlueEFFICIENCY W 212 (2011) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz E 500 BlueEFFICIENCY 4MATIC W 212 (2011) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz E 500 BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2011) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz E 500 Cabriolet BlueEFFICIENCY A 207 (2011) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz E 500 Coupe BlueEFFICIENCY C 207 (2011) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz E 500 Estate S 212 (2013) | 599 Нм |
| Mercedes-Benz E 500 Estate 4MATIC S 212 (2013) | 599 Нм |
| Pontiac GTO (1970) | 602 Нм |
| Pontiac GTO Ram Air (1970) | 602 Нм |
| Pontiac GTO Ram Air IV (1970) | 602 Нм |
| Buick Riviera Series 4700 (1962) | 602 Нм |
| Buick Invicta (1961) | 602 Нм |
| Pontiac Grand Prix Hardtop (1968) | 602 Нм |
| Pontiac GTO The Judge Automatic (1969) | 602 Нм |
| Jaguar XK 180 (1999) | 604 Нм |
| Heuliez Pregunta (1997) | 606 Нм |
| Lamborghini Diablo VT Roadster (1998) | 606 Нм |
| ZIL 4104 Limousine (1985) | 609 Нм |
| Ferrari 599 GTB Fiorano (2006) | 609 Нм |
| Ford Mustang Mach 1 429 Cobra Jet (1970) | 610 Нм |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com