Dodge Viper SRT-10 Coupe - 2-дверный купе с 2 местами и с приводом RWD (задний). Начало производства автомобиля - 2006 г. Кузов автомобиля составляет 1210.00 мм в высоту, 4459.00 мм в длину, 1910.00 мм в ширину. Колесная база - 2511.00 мм, колея передних колес составляет 1566.00 мм, а задних - 1548.00 мм. Дорожный просвет машины составляет 130.00 мм. Масса в снаряженном состоянии - 1566 кг. Dodge Viper SRT-10 Coupe имеет атмосферный двигатель объемом 8285 куб. см. Система изменения фаз газораспределения - OHV (верхнее расположение клапанов в двигателе). Двигатель имеет 10 цилиндров и 2 клапана на цилиндр. Расположение цилиндров V-образное. Двигатель находится впереди, а его ориентация - продольная. Диаметр цилиндра - 102.40 мм, ход поршня - 100.60 мм. Компрессия - 9.60:1. Двигатель способен достигать мощности 380 кВт / 517 л.с. при 5600 об/мин, максимальный крутящий момент 726 Нм достигается при 4200 об/мин. Топливная система - MPFI (система многопозиционного впрыска топлива). Масляная система - мокрый картер. Автомобиль имеет площадь лобовой поверхности 1.7900 м2, коэффициент аэродинамического сопротивления 0.4, а площадь сопротивления составляет 0.7160 м2. Коробка передач механическая, имеет 6 скоростей. Передаточное отношение последней ступени составляет 0.50:1. Передаточное отношение главной передачи составляет 3.07:1. Емкость топливного бака - 70.00 л. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 2.4. Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, верхние и нижние рычаги. Задняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, верхние и нижние рычаги. Передние колесные диски - 10J x 18. Размер задних колесных дисков - 13J x 19. Размер передних шин - Michelin ZP P275/35 ZR 18. Размер задних шин - Michelin ZP P345/30 ZR 19. Передние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски - 355.00 мм. Задние тормозные диски - 355.00 мм.
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2006) - максимальная мощность - другие модели
Максимальная мощность двигателя Dodge Viper SRT-10 Coupe (2006). Данные о других моделях Dodge имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
| Dodge Charger SXT Blacktop (2012) | 224 кВт / 305 л.с. |
| Dodge Challenger SE (2010) | 227 кВт / 309 л.с. |
| Dodge Charger SE (1972) | 246 кВт / 335 л.с. |
| Dodge Charger R/T (2005) | 254 кВт / 346 л.с. |
| Dodge Magnum R/T (2005) | 254 кВт / 346 л.с. |
| Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 254 кВт / 346 л.с. |
| Dodge Charger R/T AWD (2006) | 254 кВт / 346 л.с. |
| Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 261 кВт / 356 л.с. |
| Dodge Hemi 8 (2001) | 263 кВт / 358 л.с. |
| Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 276 кВт / 375 л.с. |
| Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 277 кВт / 377 л.с. |
| Dodge Challenger R/T (2008) | 280 кВт / 381 л.с. |
| Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 280 кВт / 381 л.с. |
| Dodge Charger Daytona (1969) | 280 кВт / 381 л.с. |
| Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 280 кВт / 381 л.с. |
| Dodge Viper (1989) | 298 кВт / 406 л.с. |
| Dodge Viper R/T10 (1995) | 309 кВт / 421 л.с. |
| Dodge Charger SRT8 (2005) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Magnum SRT8 (2005) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Challenger Concept (2006) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Challenger SRT8 (2008) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Dart Hemi (1968) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Viper GTS (1996) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Dodge Viper RT/10 (1997) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Dodge Viper SRT-10 (2003) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2006) | 380 кВт / 517 л.с. |
| Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 447 кВт / 608 л.с. |
| Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 447 кВт / 608 л.с. |
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2006) - максимальная мощность - модели других автопроизводителей
Максимальная мощность двигателя Dodge Viper SRT-10 Coupe (2006). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
| Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 215 (2002) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Mercedes-Benz S 55 AMG (2002) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Mercedes-Benz S 55 AMG L (2002) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Mercedes-Benz S 600 (2002) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Mercedes-Benz SL 600 R 230 (2002) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Lamborghini Gallardo (2003) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Peugeot 907 (2004) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Fisker Latigo CS (2005) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Fisker Tramonto (2005) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Audi Q7 V12 TDI quattro (2006) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Spyker C12 Zagato (2007) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche Cayenne Turbo (2007) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Mercedes-Benz G 55 AMG G 463 (2007) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Audi R8 V12 TDi (2008) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche 911 Turbo 997 (2009) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet 997 (2009) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK 997 (2009) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono 997 (2009) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Jaguar XJ-220 (1991) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Koenigsegg CC (1997) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Italdesign Twenty-Twenty (2001) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Ford GT40 Concept (2002) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Ascari KZ1 (2003) | 373 кВт / 508 л.с. |
| BMW M5 E60 (2004) | 373 кВт / 508 л.с. |
| BMW M6 E63 (2004) | 373 кВт / 508 л.с. |
| BMW M6 Convertible E64 (2005) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Bentley Arnage T (2006) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Ford Mustang Giugiaro Concept (2006) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Ford Shelby GT500 (2006) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Ford Shelby GT500 Convertible (2006) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series C 209 (2007) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Wiesmann GT MF5 (2007) | 373 кВт / 508 л.с. |
| BMW M5 Touring E61 (2007) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Caterham 7 RST-V8 Levante (2008) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Bentley Azure T (2008) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Rapier SL-C Superlite Coupe (2009) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Jaguar XFR X250 (2009) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Audi Avus quattro (1991) | 374 кВт / 509 л.с. |
| Jaguar XJ-13 (1964) | 374 кВт / 509 л.с. |
| Mercedes-Benz ML 63 AMG W 164 (2006) | 375 кВт / 510 л.с. |
| Mercedes-Benz R 63 AMG T 251 (2006) | 375 кВт / 510 л.с. |
| Mercedes-Benz R 63 AMG 4MATIC T 251 (2006) | 375 кВт / 510 л.с. |
| Mercedes-Benz R 63 AMG L 4MATIC T 251 (2006) | 375 кВт / 510 л.с. |
| Mercedes-Benz R 63 AMG LWB T 251 (2006) | 375 кВт / 510 л.с. |
| Ferrari 430 Scuderia (2007) | 375 кВт / 510 л.с. |
| Ferrari Scuderia Spider 16M (2008) | 375 кВт / 510 л.с. |
| HSV W427 (2008) | 375 кВт / 510 л.с. |
| Jaguar XJ V8 S/C Supersport X351 (2009) | 375 кВт / 510 л.с. |
| Jaguar XJ V8 S/C Supersport LWB X351 (2009) | 375 кВт / 510 л.с. |
| Jaguar XKR Convertible X150 (2009) | 375 кВт / 510 л.с. |
| Jaguar XKR Coupe X150 (2009) | 375 кВт / 510 л.с. |
| Chevrolet Corvette Z06 C6 (2005) | 377 кВт / 513 л.с. |
| Spadaconcept Codatronca Turismo Sportivo (2007) | 377 кВт / 513 л.с. |
| Spadaconcept Codatronca Turismo Sportivo Veloce (2007) | 377 кВт / 513 л.с. |
| Bentley Mulsanne (2009) | 377 кВт / 513 л.с. |
| Chevrolet Corvette 427 Convertible Collectors Edition C6 (2012) | 377 кВт / 513 л.с. |
| Mercedes-Benz CLS 63 AMG C 219 (2006) | 378 кВт / 514 л.с. |
| Mercedes-Benz E 63 AMG W 211 (2006) | 378 кВт / 514 л.с. |
| Mercedes-Benz E 63 AMG Estate S 211 (2006) | 378 кВт / 514 л.с. |
| Ferrari 575M Maranello (2002) | 379 кВт / 516 л.с. |
| Ferrari 575M Maranello F1 (2002) | 379 кВт / 516 л.с. |
| Lamborghini Diablo SV (1996) | 380 кВт / 517 л.с. |
| Mercedes-Benz SL 55 AMG R 230 (2006) | 380 кВт / 517 л.с. |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2006) | 380 кВт / 517 л.с. |
| Mercedes-Benz Concept Ocean Drive (2007) | 380 кВт / 517 л.с. |
| Aston Martin DBS (2007) | 380 кВт / 517 л.с. |
| Aston Martin DBS Volante (2009) | 380 кВт / 517 л.с. |
| Aston Martin DBS Volante Touchtronic (2009) | 380 кВт / 517 л.с. |
| Aston Martin V12 Vantage (2009) | 380 кВт / 517 л.с. |
| Mercedes-Benz CL 600 C 216 (2010) | 380 кВт / 517 л.с. |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series C 204 (2011) | 380 кВт / 517 л.с. |
| Leblanc Caroline GTR (1999) | 382 кВт / 520 л.с. |
| Ferrari F50 (1995) | 383 кВт / 521 л.с. |
| Lamborghini Gallardo SE (2005) | 383 кВт / 521 л.с. |
| Lamborghini Gallardo Spyder (2005) | 383 кВт / 521 л.с. |
| Porsche Cayenne Turbo S (2006) | 383 кВт / 521 л.с. |
| Audi S8 (2011) | 383 кВт / 521 л.с. |
| Mercedes-Benz SL 73 AMG R 129 (1999) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Mercedes-Benz S 63 AMG W 221 (2006) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Mercedes-Benz S 63 L AMG V 221 (2006) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Audi R8 V10 (2008) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Audi R8 V10 R-Tronic (2008) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Mercedes-Benz SL 63 AMG R 230 (2008) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Audi R8 Spyder (2009) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Audi R8 Spyder R-Tronic (2009) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Audi R8 5.2 V10 FSI quattro (2012) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Audi R8 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro (2012) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Mercedes-Benz CL 63 AMG C 216 (2006) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG X 218 (2012) | 386 кВт / 525 л.с. |
| Lamborghini Diablo SE (1994) | 388 кВт / 528 л.с. |
| Aston Martin Vanquish S (2004) | 388 кВт / 528 л.с. |
| Nissan GT-R R35 (2010) | 390 кВт / 531 л.с. |
| Porsche 911 GT2 997 (2007) | 390 кВт / 531 л.с. |
| Heuliez Pregunta (1997) | 390 кВт / 531 л.с. |
| Lamborghini Diablo VT Roadster (1998) | 390 кВт / 531 л.с. |
| Bizzarrini GTS 4.4 (2005) | 390 кВт / 531 л.с. |
| Lamborghini Gallardo Superleggera (2007) | 390 кВт / 531 л.с. |
| Porsche 911 Turbo S 997 (2010) | 390 кВт / 531 л.с. |
| Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997 (2010) | 390 кВт / 531 л.с. |
| Nissan GT-R specV R35 (2010) | 390 кВт / 531 л.с. |
| Bristol Fighter (2002) | 391 кВт / 532 л.с. |
| Jaguar XJ-220 Prototype (1988) | 395 кВт / 537 л.с. |
| Bentley Brooklands (2007) | 395 кВт / 537 л.с. |
| Ferrari 612 Scaglietti (2003) | 397 кВт / 540 л.с. |
| Ferrari Superamerica (2004) | 397 кВт / 540 л.с. |
| Laraki Borac (2005) | 397 кВт / 540 л.с. |
| Ferrari GG50 (2005) | 397 кВт / 540 л.с. |
| Lancia New Stratos (2010) | 397 кВт / 540 л.с. |
| Ferrari 612 Scaglietti F1a (2006) | 397 кВт / 540 л.с. |
| Porsche 911 GT1 (1998) | 400 кВт / 545 л.с. |
| BMW 760i F01 (2009) | 400 кВт / 545 л.с. |
| BMW 760Li F02 (2009) | 400 кВт / 545 л.с. |
| Mercedes-Benz G 63 AMG G 463 (2012) | 400 кВт / 545 л.с. |
| Cizeta-Moroder V16T (1988) | 403 кВт / 548 л.с. |
| Ford Shelby GT500KR (2008) | 403 кВт / 548 л.с. |
| Ferrari 512S Berlinetta Speciale (1971) | 404 кВт / 550 л.с. |
| Ferrari Modulo (1971) | 404 кВт / 550 л.с. |
| Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni (2009) | 404 кВт / 550 л.с. |
| Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni E-Gear (2009) | 404 кВт / 550 л.с. |
| Jaguar XKR-S X150 (2011) | 404 кВт / 550 л.с. |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com