Dodge Challenger R/T Automatic имеет систему привода RWD (задний), 2 двери и 4 пассажирских места. Тип кузова - купе. Автомобиль производится серийно с 2010 года. Кузов автомобиля составляет 1922.00 мм в ширину, 1450.00 мм в высоту, 5021.00 мм в длину. Колесная база равна 2945.00 мм, колея по задним колесам - 1603.00 мм, колея по передним колесам - 1600.00 мм. Дорожный просвет автомобиля - 129.00 мм. Масса (снаряженная) - 1852 кг. Под капотом Dodge Challenger R/T Automatic установлен атмосферный двигатель объемом 5654 куб. см. Управления газораспределения - OHV (верхнее расположение клапанов в двигателе). Количество цилиндров двигателя - 8, количество клапанов на цилиндр - 2. Цилиндры имеют V-образное расположение. Двигатель разположен впереди, а его ориентация - продольная. Диаметр цилиндра 99.50 мм, а рабочий ход поршня 90.90 мм. Компрессия - 10.50:1. Двигатель способен развить максимальную мощность в 277 кВт / 377 л.с. при 5200 об/мин, максимальный вращающий момент 543 Нм достигается при 4400 об/мин. Топливная система - MPFI (система многопозиционного впрыска топлива). Масляная система двигателя - мокрый картер. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.348, площадь лобовой поверхности равна 2.3800 м2, площадь сопротивления - 0.8282 м2. Коробка передач автоматическая, оснащена 5 передачами. Передаточное отношение последней передачи - 0.83:1. Передаточное отношение главной пары (передачи) - 3.06:1. Емкость топливного бака - 72.40 л. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 2.6. Размер передних колесных дисков - 7.5 x 18. Размер задних колесных дисков - 7.5 x 18. Размер передних шин - P235/55 R 18. Задние шины P235/55 R 18. Передние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски - 345.00 мм. Задние тормозные диски - 320.00 мм.
Dodge Challenger R/T Automatic (2010) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - другие модели
Максимальный крутящий момент двигателя Dodge Challenger R/T Automatic (2010). Данные о других моделях Dodge имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Dodge Challenger (1972) | 354 Нм |
| Dodge Challenger Rallye (1972) | 354 Нм |
| Dodge Charger SE (1972) | 354 Нм |
| Dodge Dart GT Convertible (1968) | 354 Нм |
| Dodge Charger SXT Blacktop (2012) | 358 Нм |
| Dodge Charger SXT Blacktop AWD (2012) | 358 Нм |
| Dodge Nitro 4.0 R/T (2007) | 359 Нм |
| Dodge Magnum XE (1979) | 360 Нм |
| Dodge Caliber SRT4 (2006) | 360 Нм |
| Dodge Challenger SE (2010) | 362 Нм |
| Dodge Dart 440 (1963) | 462 Нм |
| Dodge Polara (1964) | 462 Нм |
| Dodge Coronet 500 Hardtop (1968) | 462 Нм |
| Dodge Polara Hardtop (1968) | 462 Нм |
| Dodge Monaco Station Wagon (1968) | 516 Нм |
| Dodge Monaco 500 (1968) | 516 Нм |
| Dodge Charger R/T (2005) | 524 Нм |
| Dodge Magnum R/T (2005) | 524 Нм |
| Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 524 Нм |
| Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 524 Нм |
| Dodge Monaco V8 (1967) | 529 Нм |
| Dodge Charger R/T AWD (2006) | 529 Нм |
| Dodge Hemi 8 (2001) | 537 Нм |
| Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 539 Нм |
| Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 543 Нм |
| Dodge Challenger R/T Automatic (2010) | 543 Нм |
| Dodge Challenger R/T (2008) | 549 Нм |
| Dodge Charger SRT8 (2005) | 570 Нм |
| Dodge Magnum SRT8 (2005) | 570 Нм |
| Dodge Challenger Concept (2006) | 570 Нм |
| Dodge Challenger SRT8 (2008) | 570 Нм |
| Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 570 Нм |
| Dodge Viper (1989) | 610 Нм |
| Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 637 Нм |
| Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 637 Нм |
| Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 650 Нм |
| Dodge Charger Daytona (1969) | 650 Нм |
| Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 650 Нм |
| Dodge Viper R/T10 (1995) | 661 Нм |
| Dodge Viper GTS (1996) | 664 Нм |
| Dodge Viper RT/10 (1997) | 664 Нм |
| Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 666 Нм |
| Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 666 Нм |
| Dodge Viper SRT-10 (2003) | 712 Нм |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 712 Нм |
| Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 758 Нм |
| Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 758 Нм |
Dodge Challenger R/T Automatic (2010) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - модели других автопроизводителей
Максимальный крутящий момент двигателя Dodge Challenger R/T Automatic (2010). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Audi Avus quattro (1991) | 539 Нм |
| Porsche 911 GT2 993 (1995) | 539 Нм |
| Porsche 911 Turbo 993 (1995) | 539 Нм |
| Porsche 911 Turbo S 993 (1996) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz C 30 CDI AMG W 203 (2002) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz C 30 CDI AMG Estate S 203 (2002) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz C 30 CDI AMG Sports Coupe CL 203 (2002) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz S 320 CDI W 221 (2005) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz S 320 CDI LWB V 221 (2005) | 539 Нм |
| Audi S8 5.2 FSI quattro (2005) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz CLS 320 CDI C 219 (2006) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz E 320 CDI W 211 (2006) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz E 320 CDI Estate S 211 (2006) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz S 320 CDI 4MATIC W 221 (2006) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz S 320 CDI 4MATIC LWB V 221 (2006) | 539 Нм |
| Audi S6 (2006) | 539 Нм |
| Audi S6 Avant (2006) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz E 300 BLUETEC W 211 (2007) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz G 320 CDI G 463 (2007) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz G 320 CDI Cabriolet G 463 (2007) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz G 320 CDI LWB G 463 (2007) | 539 Нм |
| BMW 730d F01 (2008) | 539 Нм |
| Lamborghini Gallardo LP560-4 (2008) | 539 Нм |
| Lamborghini Gallardo LP560-4 E.Gear (2008) | 539 Нм |
| Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder (2008) | 539 Нм |
| Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder E.Gear (2008) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz GLK 320 CDI 4MATIC X 204 (2008) | 539 Нм |
| Ferrari 458 Italia (2009) | 539 Нм |
| BMW 530d F10 (2009) | 539 Нм |
| BMW 530d Automatic F10 (2009) | 539 Нм |
| BMW 530d Gran Turismo F07 (2009) | 539 Нм |
| BMW 730Ld F02 (2009) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz E 350 BlueTEC W 212 (2009) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz E 350 CDI 4MATIC W 212 (2009) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2009) | 539 Нм |
| Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY W 212 (2009) | 539 Нм |
| Aston Martin Lagonda Automatic (1974) | 540 Нм |
| Leblanc Caroline GTR (1999) | 540 Нм |
| Aston Martin Lagonda (1974) | 540 Нм |
| Jaguar S-Type R X200 (2002) | 541 Нм |
| Jaguar XJR X350 (2002) | 541 Нм |
| Jaguar XKR Convertible X100 (2002) | 541 Нм |
| Jaguar XKR Coupe X100 (2002) | 541 Нм |
| Jaguar Super V8 (2004) | 541 Нм |
| Chevrolet Corvette C6 (2004) | 542 Нм |
| Chevrolet Corvette Automatic C6 (2004) | 542 Нм |
| Chevrolet Corvette Convertible C6 (2004) | 542 Нм |
| Chevrolet Corvette Z51 C6 (2004) | 542 Нм |
| Aston Martin Vanquish (2004) | 542 Нм |
| Aston Martin DBS V8 (1969) | 542 Нм |
| Cadillac 6239D (1956) | 542 Нм |
| Facel Vega HK500 (1958) | 542 Нм |
| Facel Vega Excellence (1958) | 542 Нм |
| Edsel Pacer (1958) | 542 Нм |
| Cadillac Eldorado Brougham (1957) | 542 Нм |
| Chevrolet Corvette Convertible Automatic C6 (2005) | 542 Нм |
| Cizeta-Moroder V16T (1988) | 543 Нм |
| Jaguar XJ-220 Prototype (1988) | 543 Нм |
| Jaguar F-Type Turbo Prototype (1989) | 543 Нм |
| Aston Martin DB7 Vantage (1999) | 543 Нм |
| Aston Martin DB7 Vantage Automatic (1999) | 543 Нм |
| Chevrolet Corvette Z06 (2002) | 543 Нм |
| Aston Martin DB7 Vantage Volante (2002) | 543 Нм |
| Aston Martin DB7 Vantage Volante Automatic (2002) | 543 Нм |
| Buick Centieme (2003) | 543 Нм |
| Pontiac GTO (2004) | 543 Нм |
| Pontiac GTO Automatic (2004) | 543 Нм |
| Buick Velite (2004) | 543 Нм |
| Chevrolet SSR (2005) | 543 Нм |
| Mercedes-Benz E 320 Bluetec W 211 (2006) | 543 Нм |
| Lincoln MKR Concept (2007) | 543 Нм |
| Pontiac G8 GXP Automatic (2008) | 543 Нм |
| Subaru Cosworth Impreza CS400 (2010) | 543 Нм |
| Plymouth Barracuda Fastback Formula S (1968) | 543 Нм |
| Dodge Challenger R/T Automatic (2010) | 543 Нм |
| Continental Mk II (1956) | 544 Нм |
| Ford XL Fastback (1968) | 545 Нм |
| Ford Country Squire Station Wagon (1968) | 545 Нм |
| Pontiac G8 GXP (2008) | 546 Нм |
| Ford Indigo (1996) | 548 Нм |
| Land Rover Range Rover Sport Supercharger (2005) | 548 Нм |
| Packard Patrician (1957) | 548 Нм |
| Cadillac Fleetwood 75 (1958) | 548 Нм |
| Sbarro Stash (1974) | 550 Нм |
| Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 V 116 (1975) | 550 Нм |
| Ferrari 456 GT (1992) | 550 Нм |
| BMW 850 CSi E31 (1992) | 550 Нм |
| Ferrari 456M GT (1998) | 550 Нм |
| Ferrari 456M GTA (1998) | 550 Нм |
| Audi A8 L 6.0 (2001) | 550 Нм |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion (2002) | 550 Нм |
| Subaru B11S Coupe (2003) | 550 Нм |
| Ascari KZ1 (2003) | 550 Нм |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion LWB (2003) | 550 Нм |
| FPV F6 Tornado (2005) | 550 Нм |
| FPV F6 Tornado Automatic (2005) | 550 Нм |
| FPV F6 Typhoon (2005) | 550 Нм |
| FPV F6 Typhoon Automatic (2005) | 550 Нм |
| HSV ClubSport R8 (2006) | 550 Нм |
| HSV ClubSport R8 Automatic (2006) | 550 Нм |
| HSV Senator Signature (2006) | 550 Нм |
| HSV Grange WM (2006) | 550 Нм |
| Renault Laguna Coupe Concept (2007) | 550 Нм |
| HSV Maloo R8 (2007) | 550 Нм |
| HSV Maloo R8 Automatic (2007) | 550 Нм |
| Audi Q7 3.0 TDI (2007) | 550 Нм |
| Vauxhall VXR8 (2007) | 550 Нм |
| Vauxhall VXR8 Automatic (2007) | 550 Нм |
| Porsche Cayenne Diesel (2009) | 550 Нм |
| Audi A8 3.0 TDI quattro (2010) | 550 Нм |
| Audi A8 L 3.0 TDI quattro (2010) | 550 Нм |
| Infiniti M30d (2010) | 550 Нм |
| Audi S7 Sportback (2012) | 550 Нм |
| Porsche Panamera Diesel 970 (2011) | 550 Нм |
| Jensen Interceptor FF Mk III (1971) | 556 Нм |
| Jensen Interceptor Mk III (1971) | 556 Нм |
| Jensen SP Automatic (1971) | 556 Нм |
| Aston Martin V12 Vanquish (2000) | 556 Нм |
| Aston Martin DB7 GT (2002) | 556 Нм |
| Aston Martin DB7 Zagato (2002) | 556 Нм |
| Chevrolet Camaro SS Automatic (2008) | 556 Нм |
| Chevrolet Camaro L35 (1966) | 556 Нм |
| Chevrolet Impala (1967) | 556 Нм |
| Chevrolet Camaro SS Convertible Automatic (2010) | 556 Нм |
| Chevrolet Camaro Automatic (2011) | 556 Нм |
| Chevrolet Camaro Convertible Automatic (2011) | 556 Нм |
| Cadillac XLR-V (2005) | 560 Нм |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com