Dodge Challenger SRT8 392 - купе, 2 двери, 4 места для пассажиров, привод - RWD (задний). Выпуск автомобиля стартовал в 2010 году. Габариты автомобиля составляют 5021.00 мм длины, 1922.00 мм ширины, 1450.00 мм высоты. Размер колесной базы составляет 2945.00 мм, задняя колея - 1603.00 мм, передняя колея - 1600.00 мм. Дорожный просвет автомобиля равняется 122.00 мм. Снаряженная масса составляет 1891 кг. Под капотом Dodge Challenger SRT8 392 установлен атмосферный двигатель объемом 6410 куб. см. Газораспределение - OHV (верхнее расположение клапанов в двигателе). Количество цилиндров - 8, количество клапанов на цилиндр - 2. Расположение цилиндров V-образное. Двигатель разположен впереди, а его ориентация - продольная. Диаметр цилиндра 103.90 мм, а рабочий ход поршня 94.50 мм. Компрессия - 10.90:1. Двигатель способен достигать мощности 350 кВт / 476 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 637 Нм при 4200 об/мин. Топливная система - MPFI (система многопозиционного впрыска топлива). Масляная система - мокрый картер. Коробка передач механическая, оснащена 6 передачами. Передаточное отношение последней ступени - 0.50:1. Передаточное отношение главной пары составляет 3.91:1. Емкость топливного бака - 71.90 л. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 2.75. Размер передних колесных дисков - 9 x 20. Задние колесные диски - 9 x 20. Размер передних шин - Goodyear Eagle RSA 245/45 ZR 20. Задние шины Goodyear Eagle 245/45 ZR 20. Передние тормозные диски - 360.00 мм. Задние тормозные диски - 350.00 мм.
Dodge Challenger SRT8 392 (2010) - максимальная мощность - другие модели
Максимальная мощность двигателя Dodge Challenger SRT8 392 (2010). Данные о других моделях Dodge имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
| Dodge Charger SE (2010) | 218 кВт / 297 л.с. |
| Dodge Charger SXT Blacktop (2012) | 224 кВт / 305 л.с. |
| Dodge Charger SXT Blacktop AWD (2012) | 224 кВт / 305 л.с. |
| Dodge Challenger SE (2010) | 227 кВт / 309 л.с. |
| Dodge Charger R/T (2005) | 254 кВт / 346 л.с. |
| Dodge Magnum R/T (2005) | 254 кВт / 346 л.с. |
| Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 254 кВт / 346 л.с. |
| Dodge Charger R/T AWD (2006) | 254 кВт / 346 л.с. |
| Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 261 кВт / 356 л.с. |
| Dodge Hemi 8 (2001) | 263 кВт / 358 л.с. |
| Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 276 кВт / 375 л.с. |
| Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 277 кВт / 377 л.с. |
| Dodge Challenger R/T (2008) | 280 кВт / 381 л.с. |
| Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 280 кВт / 381 л.с. |
| Dodge Charger Daytona (1969) | 280 кВт / 381 л.с. |
| Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 280 кВт / 381 л.с. |
| Dodge Viper (1989) | 298 кВт / 406 л.с. |
| Dodge Viper R/T10 (1995) | 309 кВт / 421 л.с. |
| Dodge Charger SRT8 (2005) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Magnum SRT8 (2005) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Challenger Concept (2006) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Challenger SRT8 (2008) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Dart Hemi (1968) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 317 кВт / 431 л.с. |
| Dodge Viper GTS (1996) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Dodge Viper RT/10 (1997) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Dodge Viper SRT-10 (2003) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 447 кВт / 608 л.с. |
| Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 447 кВт / 608 л.с. |
Dodge Challenger SRT8 392 (2010) - максимальная мощность - модели других автопроизводителей
Максимальная мощность двигателя Dodge Challenger SRT8 392 (2010). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
| Porsche 959 959 (1987) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Jiotto Caspita (1989) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Porsche 911 Turbo S 993 (1998) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Spyker C8 Laviolette (2001) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (2002) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Audi RS6 (2002) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Audi RS6 Avant (2002) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 (2003) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Porsche 911 Turbo S Cabriolet Tiptronic 996 (2003) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Audi A8 L 6.0 (2003) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Porsche 911 Turbo S Tiptronic 996 (2004) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Volkswagen Touareg W12 Sport (2004) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion (2005) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion LWB (2005) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Audi S8 5.2 FSI quattro (2005) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Alfa Romeo 8c Competizione (2006) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Alfa Romeo 8c Competizione Spider (2008) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Porsche 911 GT3 RS 997 (2009) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Maserati GranTurismo MC Stradale (2010) | 331 кВт / 450 л.с. |
| BMW M3 GTS E92 (2010) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Ford Mustang Boss 302 (2010) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Audi RS5 (2010) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Bertone Pandion (2010) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Audi RS4 Avant (2012) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Audi RS5 Cabriolet (2012) | 331 кВт / 450 л.с. |
| BMW 550i Gran Turismo F07 (2012) | 331 кВт / 450 л.с. |
| BMW 550i Gran Turismo xDrive F07 (2012) | 331 кВт / 450 л.с. |
| BMW 650i Gran Coupe F06 (2011) | 331 кВт / 450 л.с. |
| BMW 650i xDrive Gran Coupe F06 (2011) | 331 кВт / 450 л.с. |
| BMW 750i F01 (2012) | 331 кВт / 450 л.с. |
| BMW 750i xDrive F01 (2012) | 331 кВт / 450 л.с. |
| BMW 750Li F02 (2012) | 331 кВт / 450 л.с. |
| BMW 750Li xDrive F02 (2012) | 331 кВт / 450 л.с. |
| Zender Fact 4 (1989) | 334 кВт / 454 л.с. |
| Art & Tech Sogna (1991) | 334 кВт / 454 л.с. |
| Lamborghini Countach LP5000S QV (1985) | 335 кВт / 456 л.с. |
| Jaguar XJR-15 (1991) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Jaguar XK 180 (1999) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Aston Martin V12 Vanquish (2000) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Bentley Arnage T (2002) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Aston Martin DB9 (2003) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Aston Martin DB9 Automatic (2003) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Bentley Azure (2005) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Aston Martin DB9 Volante (2005) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Aston Martin DB9 Volante Automatic (2005) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Ford Shelby Cobra GT500 (2005) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Bentley Arnage R (2006) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Bentley Arnage RL (2006) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Mercedes-Benz C 63 AMG W 204 (2007) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Estate S 204 (2007) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Monteverdi High Speed 375 L Hemi (1967) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Chevrolet Corvette Stingray C7 (2013) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Chevrolet Corvette Stingray Automatic C7 (2013) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe C 204 (2011) | 336 кВт / 457 л.с. |
| Rolls-Royce Phantom (2003) | 338 кВт / 460 л.с. |
| Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase (2005) | 338 кВт / 460 л.с. |
| Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2006) | 338 кВт / 460 л.с. |
| Rolls-Royce Phantom Coupe (2008) | 338 кВт / 460 л.с. |
| Bugatti EB112 (1993) | 339 кВт / 461 л.с. |
| Ferrari California F1 (2008) | 339 кВт / 461 л.с. |
| Ferrari California (2008) | 339 кВт / 461 л.с. |
| Porsche 911 GT2 996 (2000) | 340 кВт / 463 л.с. |
| Aston Martin Vanquish (2004) | 343 кВт / 466 л.с. |
| Buick Blackhawk (2001) | 345 кВт / 469 л.с. |
| Jaguar XJ V8 S/C X351 (2009) | 346 кВт / 471 л.с. |
| Jaguar XJ V8 S/C LWB X351 (2009) | 346 кВт / 471 л.с. |
| Mercedes-Benz SL 55 AMG R 230 (2001) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Mercedes-Benz E 55 AMG S 210 (2002) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Mercedes-Benz E 55 AMG Estate S 210 (2002) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Mercedes-Benz CLS 55 AMG C 219 (2004) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Mercedes-Benz G 55 AMG Kompressor G 463 (2006) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Cadillac STS-V (2006) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Aston Martin Rapide (2009) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Chrysler 300 SRT8 (2011) | 350 кВт / 476 л.с. |
| Ferrari F40 (1987) | 351 кВт / 478 л.с. |
| Audi RS6 plus (2004) | 353 кВт / 480 л.с. |
| Porsche 911 Turbo 997 (2006) | 353 кВт / 480 л.с. |
| Porsche 911 Turbo Tiptronic S 997 (2006) | 353 кВт / 480 л.с. |
| Mercedes-Benz CLK 63 AMG C 209 (2006) | 353 кВт / 480 л.с. |
| Mercedes-Benz CLK 63 AMG Cabriolet A 209 (2006) | 353 кВт / 480 л.с. |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet 997 (2007) | 353 кВт / 480 л.с. |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 997 (2007) | 353 кВт / 480 л.с. |
| Nissan GT-R (2007) | 353 кВт / 480 л.с. |
| Marcos TSO GT2 (2005) | 354 кВт / 482 л.с. |
| Nissan GT-R SpecV R35 (2009) | 356 кВт / 485 л.с. |
| Caparo T1 (2006) | 358 кВт / 487 л.с. |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Estate Performance Package Plus S 204 (2009) | 358 кВт / 487 л.с. |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Performance Package Plus W 204 (2009) | 358 кВт / 487 л.с. |
| Mercedes-Benz C 63 AMG with Performance Package W 204 (2011) | 358 кВт / 487 л.с. |
| Mercedes-Benz C 63 AMG Estate with Performance Package S 204 (2011) | 358 кВт / 487 л.с. |
| Ferrari F430 (2004) | 360 кВт / 490 л.с. |
| Ferrari F430 F1 (2004) | 360 кВт / 490 л.с. |
| Ferrari F430 Spider F1 (2005) | 360 кВт / 490 л.с. |
| Ferrari California 30 F1 (2012) | 360 кВт / 490 л.с. |
| Ferrari 550 Maranello (1996) | 362 кВт / 492 л.с. |
| Ferrari 550 Barchetta (2000) | 362 кВт / 492 л.с. |
| Pininfarina Rossa (2000) | 362 кВт / 492 л.с. |
| Vector M12 (1996) | 365 кВт / 497 л.с. |
| Aston Martin Virage Coupe (2011) | 365 кВт / 497 л.с. |
| Aston Martin Virage Volante (2011) | 365 кВт / 497 л.с. |
| Lamborghini Diablo (1990) | 367 кВт / 499 л.с. |
| Lamborghini Diablo VT (1993) | 367 кВт / 499 л.с. |
| Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 215 (2002) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Mercedes-Benz S 55 AMG (2002) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Mercedes-Benz S 55 AMG L (2002) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Mercedes-Benz S 600 (2002) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Mercedes-Benz SL 600 R 230 (2002) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Lamborghini Gallardo (2003) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Peugeot 907 (2004) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Fisker Latigo CS (2005) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Fisker Tramonto (2005) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Audi Q7 V12 TDI quattro (2006) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Spyker C12 Zagato (2007) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche Cayenne Turbo (2007) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Mercedes-Benz G 55 AMG G 463 (2007) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Audi R8 V12 TDi (2008) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK 997 (2009) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono 997 (2009) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono PDK 997 (2009) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche 911 Turbo PDK 997 (2009) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche 911 Turbo Sport Chrono 997 (2009) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche 911 Turbo Sport Chrono PDK 997 (2009) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche Panamera Turbo 970 (2009) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche Panamera Turbo Sports Chrono Package 970 (2009) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Audi A8 L W12 quattro (2010) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Porsche 911 GT3 RS 4.0 997 (2011) | 368 кВт / 501 л.с. |
| Jaguar XJ-220 (1991) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Koenigsegg CC (1997) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Italdesign Twenty-Twenty (2001) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Ford GT40 Concept (2002) | 373 кВт / 508 л.с. |
| Ascari KZ1 (2003) | 373 кВт / 508 л.с. |
| BMW M5 E60 (2004) | 373 кВт / 508 л.с. |
| BMW M6 E63 (2004) | 373 кВт / 508 л.с. |
| BMW M6 Convertible E64 (2005) | 373 кВт / 508 л.с. |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com