Citroën Visa Club - 5-местный автомобиль с 5 дверями и с приводом FWD (передний). Тип кузова - хэтчбек. Начало серийного производства - 1978 г. Габариты автомобиля составляют 1512.00 мм ширины, 1409.00 мм высоты, 3691.00 мм длины. Колесная база равна 2431.00 мм, передняя колея 1289.00 мм, задняя колея 1240.00 мм. Дорожный просвет составляет 131.00 мм. Масса в снаряженном состоянии без нагрузки - 734 кг. Под капотом Citroën Visa Club установлен атмосферный двигатель объемом 652 куб. см. Газораспределительный механизм - OHV (верхнее расположение клапанов в двигателе). Число цилиндров двигателя - 2, число клапанов на цилиндр - 2. Цилиндры имеют оппозитное расположение. Диаметр цилиндра - 77.00 мм, ход поршня - 70.00 мм. Степень сжатия - 9.00:1. Двигатель выдает максимальную мощность 26 кВт / 36 л.с. при 5250 об/мин, максимальный крутящий момент 50 Нм при 3500 об/мин. Система питания - карбюратор. Четверть мили с места машина проезжает за 21.90 с. Коробка передач механическая, оснащена 4 передачами. Передаточное отношение последней ступени - 1.15:1. Передаточное отношение главной пары (передачи) - 4.13:1. Заправочный объем топливного бака - 40.00 л. Рулевое управлене - реечное. Передняя подвеска - пружины винтовые, независимая, Макферсон. Задняя подвеска - пружины винтовые, независимая, продольный рычаг. Внешний диаметр поворота - 9.80 м. Передние тормоза - барабаны. Задние тормоза - барабаны.
Citroën Visa Club (1978) - максимальная мощность - другие модели
Максимальная мощность двигателя Citroën Visa Club (1978). Данные о других моделях Citroën имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
Citroën 2cv (1948)
7 кВт / 10 л.с.
Citroën 5 cv Type C (1922)
8 кВт / 11 л.с.
Citroën Bijou (1960)
9 кВт / 12 л.с.
Citroën 2cv-AZ (1955)
9 кВт / 12 л.с.
Citroën 10 hp Type A Open Tourer (1919)
13 кВт / 19 л.с.
Citroën B2 Normande (1924)
15 кВт / 21 л.с.
Citroën 2cv Special (1979)
18 кВт / 25 л.с.
Citroën Dyane 4 (1967)
18 кВт / 25 л.с.
Citroën Ami 6 (1961)
18 кВт / 25 л.с.
Citroën 2cv6 (1978)
19 кВт / 27 л.с.
Citroën FAF (1984)
21 кВт / 29 л.с.
Citroën Mehari (1967)
22 кВт / 30 л.с.
Citroën Ami 8 (1969)
23 кВт / 32 л.с.
Citroën LN (1976)
24 кВт / 33 л.с.
Citroën Dyane 6 Weekend (1978)
24 кВт / 33 л.с.
Citroën Dyane 6 (1979)
24 кВт / 33 л.с.
Citroën C4 G Roadster (1932)
24 кВт / 33 л.с.
Citroën Visa Club (1978)
26 кВт / 36 л.с.
Citroën LNA (1982)
26 кВт / 36 л.с.
Citroën 12 (1939)
26 кВт / 36 л.с.
Citroën Light 15 (1939)
31 кВт / 43 л.с.
Citroën Big Fifteen (1939)
31 кВт / 43 л.с.
Citroën TUB 11 (1938)
31 кВт / 43 л.с.
Citroën AX 10 E (1987)
33 кВт / 45 л.с.
Citroën 11 L (1934)
33 кВт / 46 л.с.
Citroën AX 10i (1992)
36 кВт / 50 л.с.
Citroën C6 G Saloon (1931)
37 кВт / 50 л.с.
Citroën AX 14RD (1989)
39 кВт / 53 л.с.
Citroën Ami Super (1976)
40 кВт / 55 л.с.
Citroën GS (1970)
41 кВт / 56 л.с.
Citroën GS X (1980)
41 кВт / 56 л.с.
Citroën AX 11 (1987)
41 кВт / 56 л.с.
Citroën G Special (1980)
42 кВт / 57 л.с.
Citroën G Special Break (1980)
42 кВт / 57 л.с.
Citroën GS Pallas (1974)
43 кВт / 59 л.с.
Citroën Visa Super E (1978)
43 кВт / 59 л.с.
Citroën GS Club Berline (1980)
43 кВт / 59 л.с.
Citroën GS Club Berline C Matic (1980)
43 кВт / 59 л.с.
Citroën GS Club Break (1980)
43 кВт / 59 л.с.
Citroën Visa 14 TRS (1985)
44 кВт / 60 л.с.
Citroën AX 11i TZX (1992)
44 кВт / 60 л.с.
Citroën C3 1.1i (2001)
44 кВт / 60 л.с.
Citroën BX17 TGD (1982)
45 кВт / 62 л.с.
Citroën C2 1.1i (2003)
45 кВт / 62 л.с.
Citroën BX (1982)
46 кВт / 63 л.с.
Citroën GSX 2 (1976)
48 кВт / 66 л.с.
Citroën GSA X1 Berline (1979)
48 кВт / 66 л.с.
Citroën GS X3 (1980)
48 кВт / 66 л.с.
Citroën Visa II Super X (1982)
48 кВт / 66 л.с.
Citroën BX19 RD (1984)
48 кВт / 66 л.с.
Citroën ID 19 (1956)
48 кВт / 66 л.с.
Citroën Visa Club (1978) - максимальная мощность - модели других автопроизводителей
Максимальная мощность двигателя Citroën Visa Club (1978). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
Mitsubishi Minica Skipper L (1971)
25 кВт / 34 л.с.
Fiat Panda 750 (1980)
25 кВт / 34 л.с.
Suzuki Alto (1987)
25 кВт / 34 л.с.
Renault 4 Rodeo (1979)
25 кВт / 35 л.с.
Renault 4TL (1979)
25 кВт / 35 л.с.
Renault 4 GTL (1984)
25 кВт / 35 л.с.
Renault Rodeo 5 (1984)
25 кВт / 35 л.с.
Oka City (1991)
25 кВт / 35 л.с.
DAF 44 (1966)
25 кВт / 35 л.с.
Ginetta G2 (1958)
25 кВт / 35 л.с.
Fiat 850 (1964)
25 кВт / 35 л.с.
DKW Sonderklasse Coupe (1954)
25 кВт / 35 л.с.
DKW Junior 800S (1962)
25 кВт / 35 л.с.
DKW Junior (1961)
25 кВт / 35 л.с.
Austin A35 Countryman (1956)
25 кВт / 35 л.с.
Austin A40 Farina I (1958)
25 кВт / 35 л.с.
Austin Seven Countryman (1961)
25 кВт / 35 л.с.
Austin Seven (1961)
25 кВт / 35 л.с.
Turner 950 (1956)
25 кВт / 35 л.с.
Marcos 850 GT Mini Marcos (1965)
25 кВт / 35 л.с.
Auto-Union DKW 40S (1954)
25 кВт / 35 л.с.
BMW 315 Saloon (1934)
25 кВт / 35 л.с.
Volkswagen Karmann-Ghia (1963)
25 кВт / 35 л.с.
Wolseley Hornet (1963)
25 кВт / 35 л.с.
Morris Mini Minor Traveller (1963)
25 кВт / 35 л.с.
Elcar D Touring (1917)
26 кВт / 35 л.с.
Buick Model 26 (1911)
26 кВт / 35 л.с.
Buick Model 27 (1911)
26 кВт / 35 л.с.
Citroën Visa Club (1978)
26 кВт / 36 л.с.
Renault 5 TL (1980)
26 кВт / 36 л.с.
Subaru Rex (1989)
26 кВт / 36 л.с.
Panhard 120 Berline (1950)
26 кВт / 36 л.с.
Chevrolet Superior K Roadster (1924)
26 кВт / 36 л.с.
Mitsubishi Model A (1917)
26 кВт / 36 л.с.
Hillman Minx (1948)
26 кВт / 36 л.с.
AC 16 (1922)
26 кВт / 36 л.с.
Buick 22-35 (1922)
26 кВт / 36 л.с.
Standard Ten (1954)
26 кВт / 36 л.с.
Reliant Rebel 750 (1967)
26 кВт / 36 л.с.
Reliant Rebel 750 Estate (1967)
26 кВт / 36 л.с.
Fairthorpe Atom Mark III (1955)
26 кВт / 36 л.с.
Fairthorpe Atomata (1957)
26 кВт / 36 л.с.
CSC Mk I (1953)
26 кВт / 36 л.с.
Riley Redwing (1923)
26 кВт / 36 л.с.
ABC 12-30 Sports (1919)
26 кВт / 36 л.с.
Bianchi S.9 (1939)
26 кВт / 36 л.с.
GN Vitesse (1922)
26 кВт / 36 л.с.
Hillman Husky (1954)
26 кВт / 36 л.с.
Léon Bollée 12/35 Sports (1924)
26 кВт / 36 л.с.
Morris Minor 1000 (1955)
26 кВт / 36 л.с.
Fiat 507 (1919)
26 кВт / 36 л.с.
Mercedes 35 hp (1900)
26 кВт / 36 л.с.
Audi C14/35 Alpensieger (1914)
26 кВт / 36 л.с.
Lancia Augusta (1932)
26 кВт / 36 л.с.
Scripps-Booth 22 hp Cloverleaf D (1916)
26 кВт / 36 л.с.
Aston Martin 11 hp (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Vauxhall Wyvern (1948)
26 кВт / 36 л.с.
Toyota 700 (1966)
26 кВт / 36 л.с.
Ruston-Hornsby A1 16/20 (1919)
26 кВт / 36 л.с.
Dort Roadster (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Velie Biltwel 6-28 (1917)
26 кВт / 36 л.с.
Hollier 186 Touring (1917)
26 кВт / 36 л.с.
REO The Fifth Model R (1917)
26 кВт / 36 л.с.
Overland 90 Touring (1917)
26 кВт / 36 л.с.
Crow-Elkhart 33 Cloverleaf (1917)
26 кВт / 36 л.с.
Crow-Elkhart 35 Touring (1917)
26 кВт / 36 л.с.
Champion Tourist (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Champion Special (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Bush E-4 (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Crow-Elkhart L-65 (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Dispatch G (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Dort Touring (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Dort Coupe (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Piedmont 4-30 (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Tulsa E 1-2-3 (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Premocar 6-40 A Touring (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Texan B (1921)
26 кВт / 36 л.с.
Mazda Chantez (1972)
26 кВт / 36 л.с.
Honda N III 360 T (1970)
26 кВт / 36 л.с.
Honda Z GS (1970)
26 кВт / 36 л.с.
Honda Z GT (1970)
26 кВт / 36 л.с.
Honda Z GSS (1972)
26 кВт / 36 л.с.
Honda Z SS (1972)
26 кВт / 36 л.с.
Gurgel Supermini (1993)
26 кВт / 36 л.с.
Crossley Regis 4 (1934)
26 кВт / 36 л.с.
Subaru R-2 SS (1969)
26 кВт / 36 л.с.
Lambert C.S. (1950)
26 кВт / 36 л.с.
Innocenti Minidiesel (1985)
26 кВт / 37 л.с.
Fiat Panda 1300D (1986)
26 кВт / 37 л.с.
Hindustan Ambassador 1.5 DSL (2010)
26 кВт / 37 л.с.
Fiat 508S Balilla (1934)
26 кВт / 37 л.с.
MG PA Midget (1934)
26 кВт / 37 л.с.
MG J2 Midget (1933)
26 кВт / 37 л.с.
Tornado Typhoon (1958)
26 кВт / 37 л.с.
Buckler Mk XI (1950)
26 кВт / 37 л.с.
Dellow Mk VI (1957)
26 кВт / 37 л.с.
Dellow Mark V (1954)
26 кВт / 37 л.с.
Dellow Mark III Tourer (1952)
26 кВт / 37 л.с.
Morgan 4/4 S II (1955)
26 кВт / 37 л.с.
Ford Popular 100E (1959)
26 кВт / 37 л.с.
Ford Escort (1955)
26 кВт / 37 л.с.
Fiat 1100 (1953)
26 кВт / 37 л.с.
Renault Dauphine Gordini (1957)
26 кВт / 37 л.с.
Renault Floride Convertible (1959)
26 кВт / 37 л.с.
Rumpler Tropfenwagen (1921)
26 кВт / 37 л.с.
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy © carinf.com