Ford Fiesta RS Turbo - хэтчбек с 3 дверями, с 5 местами. Привод автомобиля - FWD (передний). Автомобиль выпускается с 1990 года. Габариты автомобиля составляют 1632.00 мм ширины, 3801.00 мм длины, 1321.00 мм высоты. Колесная база имеет размер 2446.00 мм, колея спереди/сзади - 1431.00 мм/1376.00 мм. Дорожный просвет автомобиля равняется 185.00 мм. Масса (снаряженная) - 910 кг. Под капотом Ford Fiesta RS Turbo установлен турбонаддувный двигатель объемом 1597 куб. см. Тип газораспределительной системы - SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра, каждый оснащен 2 клапанами. Цилиндры имеют рядное расположение. Двигатель разположен впереди, а его ориентация - поперечная. Диаметр цилиндра / ход поршня: 79.96 мм/79.52 мм. Компрессия - 8.20:1. Мощность двигателя достигает 99 кВт / 135 л.с. при 5500 об/мин, максимальный вращающий момент 182 Нм достигается при 2400 об/мин. Система питания - впрыск. Система смазки автомобильного двигателя - мокрый картер. Четверть мили с места машина может проехать за 16.10 с, а один километр за 28.90 с. Коробка передач механическая, oбеспечивает 5 ступеней передач. Передаточное отношение последней передачи - 0.80:1. Передаточное отношение главной пары (передачи) составляет 3.82:1. Заправочная емкость топливного бака - 42.10 л. Рулевое управлене - реечное. Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 3.75. Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, нижний поперечный рычаг, Макферсон. Задняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, продольный рычаг, торсионная балка. Передние колесные диски - 5.5 x 14. Задние колесные диски - 5.5 x 14. Передние шины Pirelli P600 185/55 VR 14. Размер задних шин - Pirelli P600 185/55 VR 14. Передние тормоза - барабаны. Задние тормоза - барабаны. Передние тормозные диски - 240.00 мм. Задние тормозные диски - 203.00 мм.
| Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля. | Ford |
| Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль. | Fiesta |
| Модель Наименование модели автомобиля. | Fiesta RS Turbo |
| Код Идентификационный код модели. | - |
| Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель. | - |
| Начало выпуска Данные о начала производства этой модели. | 1990 |
| Тип кузова Тип кузова данного автомобиля. | хэтчбек |
| Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод). | FWD (передний) |
| Количество мест Количество мест этого автомобиля. | 5 |
| Количество дверей Количество дверей этого автомобиля. | 3 |
| Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами. | 3801.00 мм (миллиметров) 149.6457 in (дюйма) 12.4705 ft (фута) |
| Ширина Расстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются. | 1632.00 мм (миллиметров) 64.2520 in (дюйма) 5.3543 ft (фута) |
| Высота Расстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса. | 1321.00 мм (миллиметров) 52.0079 in (дюйма) 4.3340 ft (фута) |
| Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью. | 2446.00 мм (миллиметров) 96.2992 in (дюйма) 8.0249 ft (фута) |
| Колея передняя Расстояние между центрами передних колес. | 1431.00 мм (миллиметров) 56.3386 in (дюйма) 4.6949 ft (фута) |
| Колея задняя Расстояние между центрами задних колес. | 1376.00 мм (миллиметров) 54.1732 in (дюйма) 4.5144 ft (фута) |
| Дорожный просвет/клиренс Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д. | 185.00 мм (миллиметров) 7.2835 in (дюйма) 0.6070 ft (фута) |
| Снаряжённая масса Масса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя. | 910 кг (килограмм) 2006.21 lb (паунда) |
| Распределение массы Распределение массы автомобиля на передние/задние колеса. | 64.00% / 36.00% |
| Производитель двигателя Название фирмы-производителя этого двигателя. | Ford |
| Код двигателя Идентификационный код двигателя этого автомобиля. | - |
| Объём двигателя Рабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня. | ~ 1.6 л (литра) 1597 куб. см (кубических сантиметров) |
| Количество цилиндров Количество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе. | 4 |
| Расположение цилиндров Расположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное). | рядное |
| Количество клапанов на цилиндр Число клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных). | 2 |
| Диаметр цилиндра Данные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания. | 79.96 мм (миллиметров) 3.1480 in (дюйма) 0.2623 ft (фута) |
| Ход поршня Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. | 79.52 мм (миллиметров) 3.1307 in (дюйма) 0.2609 ft (фута) |
| Степень сжатия Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки. | 8.20:1 |
| BMEP Среднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя. | 208.94 psi (паундов на квадратный дюйм) 1440.59 кПа (килопаскали) 14.41 бар (бары) |
| Способ наполнения цилиндра свежим зарядом По способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными. | турбонаддувный |
| Газораспределительный механизм Тип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе. | SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров) |
| Смазочная система Система смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа. | мокрый картер |
| Коренные подшипники Количество коренных подшипников коленчатого вала. | 5 |
| Система охлаждения Tип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная). | жидкостная |
| Интеркулер Сжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания. | - |
| Расположение двигателя Данные о расположения двигателя в кузове | впереди |
| Ориентация двигателя Данные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля. | поперечная |
| Система питания Система питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя. | впрыск |
| Каталитический конвертер Каталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах. | нет |
| Максимальная мощность Наибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность - это отношение работы к интервалу времени ее совершения. | 99 кВт (киловатт) 135 л.с. (лошадиных сил - нем.) 133 л.с. (лошадиных сил - англ.) |
| Максимальная мощность при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность. | 5500 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент Наибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело. | 182 Нм (ньютон-метров) 134 ft-lb (фут-фунтов) 18 кгм (килограмм-метров) |
| Максимальный крутящий момент при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент. | 2400 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальная скорость Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль | 210 км/ч (километров в час) 130.49 миль/ч (миль в час) |
| Максимальные обороты Максимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту. | - |
| 0 - 60 миль/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час. | 7.90 с (секунд) |
| 0 - 100 км/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час. | - |
| Время прохождения четверти мили Время в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места. | 16.10 с (секунд) |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 - 0.35. | - |
| Площадь лобовой поверхности (A) Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку. | - |
| Площадь сопротивления (CdA) Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля - получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A). | - |
| Объём топливного бака Максимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля. | 42.10 л (литра) 11.12 US gal (US галлона) 9.26 UK gal (UK галлона) |
| Расход топлива - городской цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях. | - |
| Расход топлива - загородный цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях. | - |
| Расход топлива - комбинированный Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях. | - |
| Выброс CO2 Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере. | - |
| Передняя подвеска Информация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле. | стабилизирующая штанга пружины винтовые независимая нижний поперечный рычаг Макферсон |
| Задняя подвеска Информация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле. | стабилизирующая штанга пружины винтовые продольный рычаг торсионная балка |
| Коробка передач/трансмиссия Тип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам. | механическая |
| Количество передач Количество передач в коробке передач у этого автомобиля. | 5 |
| Передаточное отношение последней передачи Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса. | 0.80:1 |
| Передаточное отношение главной пары Выражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса. | 3.82:1 |
| Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку. | вентилированные диски |
| Задние тормоза Информация о тормозного механизма задних колес автомобиля. | барабаны |
| Передние тормозные диски Информация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск - это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки. | 240.00 мм (миллиметров) 9.4488 in (дюйма) 0.7874 ft (фута) |
| Задние тормозные диски Информация о диаметре задних тормозных дисках. | 203.00 мм (миллиметров) 7.9921 in (дюйма) 0.6660 ft (фута) |
| Передние колесные диски Тип передних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 5.5 x 14 |
| Задние колесные диски Тип задних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 5.5 x 14 |
| Передние шины Информация о передних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | Pirelli P600 185/55 VR 14 |
| Задние шины Информация о задних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | Pirelli P600 185/55 VR 14 |
| Минимальный диаметр поворота Диаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота. | - |
| Система рулевого управления Система рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле. | реечное |
| Повороты руля Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора. | 3.75 |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com