Citroën LNA - 5-местный хэтчбек с 3 дверями и с приводом FWD (передний). Выпускается серийно с 1978 года. Габариты автомобиля составляют 1521.00 мм ширины, 3381.00 мм длины, 1371.00 мм высоты. Колесная база - 2230.00 мм, колея задних колес равна 1240.00 мм, а передних 1289.00 мм. Дорожный просвет (клиренс) - 120.00 мм. Снаряженная масса составляет 711 кг. Под капотом Citroën LNA установлен атмосферный двигатель с рабочим объемом 652 куб. см. Механизм изменения фаз газораспределения - OHV (верхнее расположение клапанов в двигателе). Количество цилиндров - 2, количество клапанов на цилиндр - 2. Расположение цилиндров оппозитное. Двигатель разположен впереди, а его ориентация - поперечная. Диаметр цилиндра / ход поршня: 77.00 мм/70.00 мм. Компрессия - 9.00:1. Своей максимальной мощности 26 кВт / 37 л.с. двигатель достигает при 5500 об/мин, максимальный крутящий момент составляет 52 Нм при 3500 об/мин. Система питания - карбюратор. Четверть мили с места машина проезжает за 21.50 с. Коробка передач механическая, имеет 4 ступени. Передаточное отношение последней передачи - 1.15:1. Передаточное отношение главной пары (передачи) - 4.13:1. Объем топливного бака - 40.00 л. Рулевое управлене - реечное. Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 3.3. Передняя подвеска - независимая, ведущий мост. Задняя подвеска - пружины винтовые, независимая. Внешний диаметр поворота - 9.40 м. Передние тормоза - барабаны. Задние тормоза - барабаны.
Citroën LNA (1978) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - другие модели
Максимальный крутящий момент двигателя Citroën LNA (1978). Данные о других моделях Citroën имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Citroën Ami 8 (1969) | 3 Нм |
| Citroën AX 10i (1992) | 6 Нм |
| Citroën AX 11i TZX (1992) | 6 Нм |
| Citroën ZX 2.0 16v (1992) | 6 Нм |
| Citroën 2cv (1954) | 23 Нм |
| Citroën Bijou (1960) | 24 Нм |
| Citroën 2cv-AZ (1955) | 24 Нм |
| Citroën 2cv Special (1979) | 28 Нм |
| Citroën Dyane 4 (1967) | 28 Нм |
| Citroën 2cv6 (1978) | 38 Нм |
| Citroën FAF (1984) | 38 Нм |
| Citroën Mehari (1967) | 38 Нм |
| Citroën Ami 6 (1961) | 40 Нм |
| Citroën Dyane 6 (1967) | 41 Нм |
| Citroën LN (1976) | 42 Нм |
| Citroën Dyane 6 Weekend (1978) | 42 Нм |
| Citroën LNA (1982) | 49 Нм |
| Citroën Visa Club (1978) | 50 Нм |
| Citroën LNA (1978) | 52 Нм |
| Citroën Ami Super (1976) | 69 Нм |
| Citroën GS (1970) | 70 Нм |
| Citroën AX 10 E (1987) | 72 Нм |
| Citroën GS X (1980) | 79 Нм |
| Citroën Visa Super E (1978) | 81 Нм |
| Citroën G Special (1980) | 81 Нм |
| Citroën G Special Break (1980) | 81 Нм |
| Citroën GS Pallas (1974) | 86 Нм |
| Citroën GSX 2 (1976) | 86 Нм |
| Citroën GS Club Berline (1980) | 86 Нм |
| Citroën GS Club Berline C Matic (1980) | 86 Нм |
| Citroën GS Club Break (1980) | 86 Нм |
| Citroën AX 14RD (1989) | 87 Нм |
| Citroën AX 11 (1987) | 90 Нм |
| Citroën Visa II Super X (1982) | 91 Нм |
| Citroën C1 1.0i (2005) | 92 Нм |
| Citroën GSA X1 Berline (1979) | 94 Нм |
| Citroën C3 1.1i (2001) | 94 Нм |
| Citroën C2 1.1i (2003) | 94 Нм |
| Citroën GS X3 (1980) | 99 Нм |
| Citroën Visa 14 TRS (1985) | 104 Нм |
| Citroën BX14 RE (1983) | 107 Нм |
| Citroën Visa GTi (1984) | 107 Нм |
| Citroën BX (1982) | 109 Нм |
| Citroën BX14i Break TGE (1992) | 109 Нм |
| Citroën BX17 TGD (1982) | 110 Нм |
| Citroën Xsara 1.4i X (1997) | 110 Нм |
| Citroën Pluriel (1999) | 110 Нм |
| Citroën AX Sport (1987) | 112 Нм |
| Citroën ZX Reflex (1991) | 114 Нм |
| Citroën AX 4X4 (1987) | 115 Нм |
| Citroën C3 Pluriel 1.4i (2002) | 115 Нм |
| Citroën AX GT (1987) | 117 Нм |
| Citroën C3 1.4i (2001) | 118 Нм |
| Citroën C3 1.4i Automatic (2001) | 118 Нм |
| Citroën C2 1.4i SX (2003) | 118 Нм |
| Citroën BX19 Break TGD (1992) | 119 Нм |
Citroën LNA (1978) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - модели других автопроизводителей
Максимальный крутящий момент двигателя Citroën LNA (1978). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Daihatsu Fellow Max (1970) | 37 Нм |
| Daihatsu Fellow Max GL Hardtop (1970) | 37 Нм |
| Fiat 126 (1973) | 38 Нм |
| Lloyd Alexander Frua (1959) | 38 Нм |
| Goggomobil Super 600 (1959) | 38 Нм |
| BMW-Isetta 600 (1955) | 38 Нм |
| BMW-Isetta 611 Saloon (1955) | 38 Нм |
| Rosengart LR4SA Ariette (1952) | 38 Нм |
| Mitsubishi Minica Skipper GT (1971) | 39 Нм |
| Daihatsu Max Cuore Standard (1979) | 39 Нм |
| Mazda Chantez (1972) | 39 Нм |
| Daihatsu Fellow Max GXL Hardtop (1970) | 40 Нм |
| Daihatsu Fellow Max SS (1970) | 40 Нм |
| Suzuki Fronte Coupe GER (1972) | 40 Нм |
| Mitsubishi Minica Ami 55 Hi De Luxe (1979) | 40 Нм |
| Mitsubishi Minica Ami 55 XL (1979) | 40 Нм |
| Suzuki Alto (1987) | 41 Нм |
| Mazda Carol (1989) | 41 Нм |
| Mitsubishi Minica (1989) | 41 Нм |
| Honda N500 (1968) | 41 Нм |
| Reliant Rebel 600 (1964) | 41 Нм |
| Fiat Panda 30 (1982) | 42 Нм |
| NSU Prinz II (1959) | 42 Нм |
| Honda Z-Coupe (1973) | 43 Нм |
| Subaru Rex Combi 4WD (1985) | 43 Нм |
| Subaru Rex SE (1985) | 43 Нм |
| Honda Today (1985) | 43 Нм |
| Daihatsu Leeza (1986) | 43 Нм |
| Subaru Rex (1989) | 43 Нм |
| Fiat 600D Multipla (1956) | 43 Нм |
| Suzuki Mighty Boy PS-A M-SS40T (1983) | 43 Нм |
| Suzuki Mighty Boy PS-L M-SS40T (1983) | 43 Нм |
| Suzuki Mighty Boy PS-QL M-SS40T (1983) | 43 Нм |
| Innocenti 650 (1985) | 44 Нм |
| NSU Sport Prinz (1960) | 44 Нм |
| Alpine A106 Mille Milles (1957) | 44 Нм |
| AWZ-Zwickau Trabant P 50 (1958) | 44 Нм |
| Abarth 595 (1963) | 44 Нм |
| NSU Prinz IV (1961) | 44 Нм |
| Honda S500 (1963) | 44 Нм |
| Suzuki Alto Twincam RS-R (1988) | 45 Нм |
| Reliant Regal 3/30 (1968) | 46 Нм |
| Tata Nano (2007) | 47 Нм |
| Bond Bug 700E (1970) | 48 Нм |
| Fiat 126 BIS (1987) | 49 Нм |
| Perodua Kancil (1997) | 49 Нм |
| Frisky Friskysprint (1958) | 49 Нм |
| Ohta PK 1 (1958) | 49 Нм |
| Abarth 750 Coupe Sestriere Zagato (1959) | 49 Нм |
| Fairthorpe Atom Mark III (1955) | 49 Нм |
| Fairthorpe Atomata (1957) | 49 Нм |
| Abarth 750 Coupe Zagato (1956) | 49 Нм |
| Ford Anglia E494A (1948) | 49 Нм |
| Fiat 600 D (1963) | 49 Нм |
| Fiat 600 D Multipla (1963) | 49 Нм |
| Berkeley Sports (1957) | 49 Нм |
| Wendax Front WS 750 (1950) | 49 Нм |
| Glas Isar T700 (1963) | 49 Нм |
| Renault 4 (1979) | 50 Нм |
| Honda S600 (1964) | 50 Нм |
| Reliant Rebel 700 (1967) | 50 Нм |
| Reliant Rebel 700 Estate (1967) | 50 Нм |
| Reliant Rebel 750 (1967) | 50 Нм |
| Reliant Rebel 750 Estate (1967) | 50 Нм |
| Oltcit Special (1985) | 51 Нм |
| BMW 700 Coupe (1959) | 51 Нм |
| BMW 700 Saloon (1960) | 51 Нм |
| Datsun Deluxe Sedan (1953) | 51 Нм |
| Reliant Bug (1970) | 52 Нм |
| Citroën LNA (1978) | 52 Нм |
| Oka City (1991) | 52 Нм |
| Fiat Cinquecento (1992) | 52 Нм |
| ZAZ 966 B (1968) | 52 Нм |
| Premier Padmini (1979) | 53 Нм |
| Fiat 750 Berlina Abarth (1959) | 53 Нм |
| Honda N600 (1968) | 53 Нм |
| Fiat 850 (1964) | 53 Нм |
| Abarth 750 Coupe Viotti (1956) | 53 Нм |
| CSC Mk III (1955) | 53 Нм |
| Austin A30 (1951) | 53 Нм |
| Morris Minor Series II (1952) | 53 Нм |
| Moretti Fiat 600 Coupe (1963) | 53 Нм |
| Jamos 650 GT (1964) | 53 Нм |
| Subaru Vivio 4WD (1992) | 54 Нм |
| Datsun 1000 Model 211 (1958) | 54 Нм |
| DAF Daffodil (1962) | 54 Нм |
| Standard Eight (1953) | 54 Нм |
| Turner 803 (1955) | 54 Нм |
| Goliath GP 700 (1950) | 54 Нм |
| Fiat 850 Familiare (1972) | 55 Нм |
| Subaru Vivio (1994) | 55 Нм |
| Siata Spring 850 (1968) | 55 Нм |
| Fiat 850 Super Berlina (1968) | 55 Нм |
| DAF 33 De Luxe (1972) | 56 Нм |
| Volkswagen Polo N (1976) | 56 Нм |
| Fiat 133 (1979) | 56 Нм |
| Fiat Panda 750 (1980) | 56 Нм |
| Renault 5 (1984) | 56 Нм |
| Gurgel BR-800 (1987) | 56 Нм |
| Honda Life (1997) | 56 Нм |
| Honda Life Automatic (1997) | 56 Нм |
| Suzuki Twin (2002) | 56 Нм |
| Suzuki Twin Automatic (2002) | 56 Нм |
| Mitsubishi i Vivace (2006) | 56 Нм |
| Mitsubishi i Vivace 4WD (2006) | 56 Нм |
| Gordon Murray Design T.25 (2010) | 56 Нм |
| Panhard 120 Berline (1950) | 56 Нм |
| DAF 750 (1962) | 56 Нм |
| AWZ-Zwickau P 70 (1958) | 56 Нм |
| Renault 6 (1968) | 56 Нм |
| Mitsubishi Minica Pg-4WD E-H36A (1993) | 57 Нм |
| Puma Mini (1977) | 58 Нм |
| Subaru Rex Combi Turbo (1985) | 58 Нм |
| Subaru Rex Combi Turbo 4WD (1985) | 58 Нм |
| Subaru R2 I (2003) | 58 Нм |
| Subaru R2 I AWD (2003) | 58 Нм |
| Subaru R2 I AWD CVT (2003) | 58 Нм |
| Subaru R2 I CVT (2003) | 58 Нм |
| Subaru R1 i (2005) | 58 Нм |
| Subaru R1 i AWD (2005) | 58 Нм |
| Subaru Pleo A (2008) | 58 Нм |
| Subaru Pleo A 4WD (2008) | 58 Нм |
| Subaru Pleo A 4WD CVT (2008) | 58 Нм |
| Subaru Pleo A CVT (2008) | 58 Нм |
| Berkeley B95 (1959) | 58 Нм |
| Berkeley QB95 (1959) | 58 Нм |
| Perodua Viva 660 (2010) | 58 Нм |
| Innocenti Minidiesel (1985) | 59 Нм |
| Honda Beat (1991) | 59 Нм |
| Mitsubishi Minica Pg-4WD Automatic E-H36A (1993) | 59 Нм |
| Mitsubishi Minica SR E-H31A (1993) | 59 Нм |
| Mitsubishi Minica SR Automatic E-H31A (1993) | 59 Нм |
| Honda Z (1998) | 59 Нм |
| Honda Life 4WD (2008) | 59 Нм |
| Fiat 850 Coupe (1965) | 59 Нм |
| Austin Seven Countryman (1961) | 59 Нм |
| Austin Seven (1961) | 59 Нм |
| Marcos 850 GT Mini Marcos (1965) | 59 Нм |
| Wolseley Hornet (1963) | 59 Нм |
| Morris Mini Minor Traveller (1963) | 59 Нм |
| Fiat 133 L (1979) | 60 Нм |
| Fiat 850 Spider (1965) | 60 Нм |
| Toyota 700 (1966) | 60 Нм |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com