Honda Z ACT - 3-дверный автомобиль с 4 местами. Система привода - FWD (передний). Тип кузова - купе. Серийное производство было начато в 1970 году. Кузов автомобиля составляет 2995.00 мм в длину, 1296.00 мм в ширину, 1274.00 мм в высоту. Колесная база - 2001.00 мм, колея передних колес составляет 1139.00 мм, а задних - 1116.00 мм. Дорожный просвет равняется 170.00 мм. Масса в снаряженном состоянии без нагрузки - 509 кг. Под капотом Honda Z ACT установлен атмосферный двигатель объемом 354 куб. см. Механизм изменения фаз газораспределения - SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров). Число цилиндров - 2, число клапанов на цилиндр - 2. Расположение цилиндров рядное. Ход поршня составляет 57.80 мм, а диаметр цилиндра составляет 62.50 мм. Степень сжатия - 8.50:1. Своей максимальной мощности 23 кВт / 32 л.с. двигатель достигает при 8500 об/мин, максимальный крутящий момент 30 Нм при 5500 об/мин. Система питания - карбюратор. Система смазки - мокрый картер. Коробка передач механическая, оснащена 4 передачами. Передаточное отношение последней ступени - 0.65:1. Передаточное отношение главной пары - 3.74:1. Заправочный объем топливного бака - 26.00 л. Рулевое управлене - реечное. Передние шины 5.20-10-4 PR. Задние шины 5.20-10-4 PR. Передние тормоза - барабаны. Задние тормоза - барабаны.
Honda Z ACT (1970) - максимальная мощность - другие модели
Максимальная мощность двигателя Honda Z ACT (1970). Данные о других моделях Honda имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
Honda Life Town (1971)
16 кВт / 22 л.с.
Honda N III Town Custom (1970)
20 кВт / 28 л.с.
Honda N360 (1969)
20 кВт / 28 л.с.
Honda N III De Luxe (1970)
23 кВт / 32 л.с.
Honda Z ACT (1970)
23 кВт / 32 л.с.
Honda Today (1985)
23 кВт / 32 л.с.
Honda Z-Coupe (1973)
24 кВт / 33 л.с.
Honda N III 360 T (1970)
26 кВт / 36 л.с.
Honda Z GS (1970)
26 кВт / 36 л.с.
Honda Z GT (1970)
26 кВт / 36 л.с.
Honda Z GSS (1972)
26 кВт / 36 л.с.
Honda Z SS (1972)
26 кВт / 36 л.с.
Honda N500 (1968)
29 кВт / 40 л.с.
Honda S500 (1963)
33 кВт / 45 л.с.
Honda N600 (1968)
33 кВт / 46 л.с.
Honda Life (1997)
35 кВт / 48 л.с.
Honda Life Automatic (1997)
35 кВт / 48 л.с.
Honda Life 4WD (1998)
36 кВт / 50 л.с.
Honda Life 4WD Automatic (1998)
36 кВт / 50 л.с.
Honda 1200 Civic (1974)
37 кВт / 50 л.с.
Honda Civic 1200 (1975)
37 кВт / 50 л.с.
Honda Z (1998)
38 кВт / 52 л.с.
Honda S600 (1964)
42 кВт / 57 л.с.
Honda N Box+ (2012)
43 кВт / 59 л.с.
Honda N Box+ 4WD (2012)
43 кВт / 59 л.с.
Honda N-One (2012)
43 кВт / 59 л.с.
Honda N-One 4WD (2012)
43 кВт / 59 л.с.
Honda Civic (1977)
45 кВт / 62 л.с.
Honda Civic Automatic (1977)
45 кВт / 62 л.с.
Honda City PRO 1200 T (1982)
45 кВт / 62 л.с.
Honda City PRO 1200 E (1982)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Beat (1991)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Z Turbo (1998)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Life Dunk (2003)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Z ACT (1970) - максимальная мощность - модели других автопроизводителей
Максимальная мощность двигателя Honda Z ACT (1970). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
Lancia Ardea Series 3 (1946)
21 кВт / 29 л.с.
Citroën FAF (1984)
21 кВт / 29 л.с.
Fiat 600D Multipla (1956)
21 кВт / 29 л.с.
Fiat 600 (1955)
21 кВт / 29 л.с.
Bond Bug 700E (1970)
22 кВт / 30 л.с.
Citroën 2cv6 (1979)
22 кВт / 30 л.с.
Reliant Regal 3/30 (1968)
22 кВт / 30 л.с.
Enzmann 506 1200 (1959)
22 кВт / 30 л.с.
Fiat 600 D (1963)
22 кВт / 30 л.с.
Fiat 600 D Multipla (1963)
22 кВт / 30 л.с.
Citroën Mehari (1967)
22 кВт / 30 л.с.
Aero Type 30 Roadster (1934)
22 кВт / 30 л.с.
ZAZ 966 B (1968)
22 кВт / 30 л.с.
Maibohm A (1917)
22 кВт / 30 л.с.
Nelson Four-29 (1921)
22 кВт / 30 л.с.
Puma Mini (1977)
22 кВт / 31 л.с.
Fiat Panda 30 (1982)
22 кВт / 31 л.с.
Innocenti 650 (1985)
22 кВт / 31 л.с.
Chevrolet Four Ninety Touring (1921)
22 кВт / 31 л.с.
De Dion Bouton 18 cv (1897)
22 кВт / 31 л.с.
DAF 750 (1962)
22 кВт / 31 л.с.
Lloyd Alexander Frua (1959)
22 кВт / 31 л.с.
Frisky Friskysprint (1958)
22 кВт / 31 л.с.
NSU Sport Prinz (1960)
22 кВт / 31 л.с.
Moretti 750 Tour du Monde (1957)
22 кВт / 31 л.с.
Morris 8 (1939)
22 кВт / 31 л.с.
Austin 10/4 (1932)
22 кВт / 31 л.с.
BMW 700 Coupe (1959)
22 кВт / 31 л.с.
Volkswagen Microbus de Luxe (1960)
22 кВт / 31 л.с.
Abarth 595 (1963)
22 кВт / 31 л.с.
Subaru R-2 (1969)
22 кВт / 31 л.с.
Volkswagen Karmann-Ghia (1955)
22 кВт / 31 л.с.
Alvis 10/30 (1920)
22 кВт / 31 л.с.
Bugatti Type 22 (1914)
22 кВт / 31 л.с.
Turner 803 (1955)
22 кВт / 31 л.с.
Hillman Minx (1935)
22 кВт / 31 л.с.
Morris Minor Series II (1952)
22 кВт / 31 л.с.
Ford Ten (1938)
22 кВт / 31 л.с.
Ford De Luxe Model CX 10 hp (1934)
22 кВт / 31 л.с.
NSU Sports Coupe (1959)
22 кВт / 31 л.с.
NSU Prinz IV (1961)
22 кВт / 31 л.с.
Trabant 601 (1964)
22 кВт / 31 л.с.
Trabant 601 Universal (1964)
22 кВт / 31 л.с.
Berkeley Sports (1957)
22 кВт / 31 л.с.
OM Tipo 469N (1922)
22 кВт / 31 л.с.
Skoda 430 (1929)
22 кВт / 31 л.с.
EMF 30 Fore-door (1909)
22 кВт / 31 л.с.
BMW 303 Saloon (1933)
22 кВт / 31 л.с.
SPA 25 hp (1912)
22 кВт / 31 л.с.
Maxwell Model D A (1909)
22 кВт / 31 л.с.
Briscoe Cloverleaf Roadster (1915)
22 кВт / 31 л.с.
Glas Isar T700 (1963)
22 кВт / 31 л.с.
Briscoe B 4-24 Touring (1917)
22 кВт / 31 л.с.
Allen Classic Touring (1917)
22 кВт / 31 л.с.
Pilot 6-45 (1916)
22 кВт / 31 л.с.
Franklin Model H 30 hp (1907)
22 кВт / 31 л.с.
Herreshoff 4-30 (1913)
22 кВт / 31 л.с.
Suzuki Mighty Boy PS-A M-SS40T (1983)
23 кВт / 31 л.с.
Suzuki Mighty Boy PS-L M-SS40T (1983)
23 кВт / 31 л.с.
Suzuki Mighty Boy PS-QL M-SS40T (1983)
23 кВт / 31 л.с.
Reliant Bug (1970)
23 кВт / 32 л.с.
Honda Z ACT (1970)
23 кВт / 32 л.с.
Mitsubishi Minica Ami 55 Hi De Luxe (1979)
23 кВт / 32 л.с.
Mitsubishi Minica Ami 55 XL (1979)
23 кВт / 32 л.с.
Subaru Rex Combi 4WD (1985)
23 кВт / 32 л.с.
Subaru Rex SE (1985)
23 кВт / 32 л.с.
Fiat Cinquecento (1992)
23 кВт / 32 л.с.
Perodua Kancil (1997)
23 кВт / 32 л.с.
Ford Prefect (1948)
23 кВт / 32 л.с.
Reliant Rebel 700 (1967)
23 кВт / 32 л.с.
Reliant Rebel 700 Estate (1967)
23 кВт / 32 л.с.
Dellow Mark II Sports (1951)
23 кВт / 32 л.с.
Renault Dauphine (1956)
23 кВт / 32 л.с.
Autobianchi Stellina (1963)
23 кВт / 32 л.с.
Buick Model 33 (1911)
23 кВт / 32 л.с.
Buick Model 32 (1911)
23 кВт / 32 л.с.
Inter-State Touring T (1917)
23 кВт / 32 л.с.
Holmes Series 4 Touring (1922)
23 кВт / 32 л.с.
Mitsubishi Minica (1989)
23 кВт / 32 л.с.
Citroën Ami 8 (1969)
23 кВт / 32 л.с.
DAF 33 De Luxe (1972)
24 кВт / 33 л.с.
Citroën LN (1976)
24 кВт / 33 л.с.
Citroën Dyane 6 Weekend (1978)
24 кВт / 33 л.с.
Citroën Dyane 6 (1979)
24 кВт / 33 л.с.
Daihatsu Leeza (1986)
24 кВт / 33 л.с.
Gurgel BR-800 (1987)
24 кВт / 33 л.с.
Crossley 22/28 (1904)
24 кВт / 33 л.с.
Buick 24/30 hp (1911)
24 кВт / 33 л.с.
Abarth 210 A Spider Boano (1955)
24 кВт / 33 л.с.
BMW 700 Saloon (1960)
24 кВт / 33 л.с.
BSA Scout (1937)
24 кВт / 33 л.с.
Autobleu Coupe (1958)
24 кВт / 33 л.с.
Jowett 10 (1937)
24 кВт / 33 л.с.
Fiat 10-12 (1937)
24 кВт / 33 л.с.
Fiat 24/32 hp (1902)
24 кВт / 33 л.с.
Citroën C4 G Roadster (1932)
24 кВт / 33 л.с.
Metallurgique 12 cv (1910)
24 кВт / 33 л.с.
NAG 6/30 Voran Cabriolet (1934)
24 кВт / 33 л.с.
Volkswagen EA 53 (1957)
24 кВт / 33 л.с.
Moretti Fiat 600 Coupe (1963)
24 кВт / 33 л.с.
Buick Model 43 (1912)
24 кВт / 33 л.с.
Daihatsu Fellow Max (1970)
24 кВт / 34 л.с.
Daihatsu Fellow Max GL Hardtop (1970)
24 кВт / 34 л.с.
Fiat 850 Familiare (1972)
24 кВт / 34 л.с.
Oltcit Special (1985)
24 кВт / 34 л.с.
Nissan Hypermini (1999)
24 кВт / 34 л.с.
Tata Nano (2007)
24 кВт / 34 л.с.
Saab 93 (1957)
24 кВт / 34 л.с.
Abarth 500 GT Coupe Zagato S2 (1958)
24 кВт / 34 л.с.
Fiat 505 (1919)
24 кВт / 34 л.с.
Opel Moonlight Roadster (1933)
24 кВт / 34 л.с.
Toyota Corona (1957)
24 кВт / 34 л.с.
Durant Star (1926)
24 кВт / 34 л.с.
Regal 432 Model J (1917)
24 кВт / 34 л.с.
Dort Model 9 Touring (1917)
24 кВт / 34 л.с.
Weigel 25 hp (Long) (1908)
24 кВт / 34 л.с.
Mitsubishi Minica Skipper L (1971)
25 кВт / 34 л.с.
Fiat Panda 750 (1980)
25 кВт / 34 л.с.
Suzuki Alto (1987)
25 кВт / 34 л.с.
Renault 4 Rodeo (1979)
25 кВт / 35 л.с.
Renault 4TL (1979)
25 кВт / 35 л.с.
Renault 4 GTL (1984)
25 кВт / 35 л.с.
Renault Rodeo 5 (1984)
25 кВт / 35 л.с.
Oka City (1991)
25 кВт / 35 л.с.
DAF 44 (1966)
25 кВт / 35 л.с.
Ginetta G2 (1958)
25 кВт / 35 л.с.
Fiat 850 (1964)
25 кВт / 35 л.с.
DKW Sonderklasse Coupe (1954)
25 кВт / 35 л.с.
DKW Junior 800S (1962)
25 кВт / 35 л.с.
DKW Junior (1961)
25 кВт / 35 л.с.
Austin A35 Countryman (1956)
25 кВт / 35 л.с.
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy © carinf.com