Citroën CX 25 GTi Turbo 2 имеет систему привода FWD (передний), кузов типа седан, 4 двери и 5 пассажирских мест. Серийное производство было начато в 1989 году. Кузов автомобиля составляет 4649.00 мм в длину, 1769.00 мм в ширину, 1360.00 мм в высоту. Размер колесной базы составляет 2845.00 мм, колея передних колес составляет 1521.00 мм, а задних - 1371.00 мм. Клиренс (дорожный просвет) - 155.00 мм. Масса в снаряженном состоянии без нагрузки - 1371 кг. Citroën CX 25 GTi Turbo 2 имеет турбонаддувный двигатель объемом 2500 куб. см. Система регулировки фаз газораспределения - SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров). Количество цилиндров - 4, количество клапанов на цилиндр - 2. Расположение цилиндров рядное. Двигатель разположен впереди, а его ориентация - поперечная. Диаметр цилиндра - 93.00 мм, ход поршня - 92.00 мм. Степень сжатия - 8.50:1. Максимальная мощность двигателя 124 кВт / 169 л.с. достигается при 5000 об/мин, максимальный вращающий момент 293 Нм при 3250 об/мин. Система питания - впрыск. Масляная система автомобильного двигателя - мокрый картер. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7.80 с. Четверть мили с места машина проезжает за 15.70 с, а 1 километр за 29.00 с. Коробка передач механическая, 5 ступеней. Передаточное отношение последней ступени составляет 0.67:1. Передаточное отношение главной пары (передачи) составляет 3.93:1. Расход топлива в городе - 7.80 л/100 км. Расход топлива в загородном режиме движения - 9.60 л/100 км. Комбинированный цикл - 13.77 л/100 км. Заправочная емкость топливного бака - 68.00 л. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, независимая, рычаг, гидропневматическая подвеска. Задняя подвеска - стабилизирующая штанга, независимая, на косых рычагах, гидропневматическая подвеска. Размер передних шин - 210/55 x 390. Размер задних шин - 210/55 x 390. Передние тормоза - диски, сервоусилитель. Задние тормоза - диски, сервоусилитель. Передние тормозные диски - 260.00 мм. Задние тормозные диски - 224.00 мм.
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - другие модели
Максимальный крутящий момент двигателя Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989). Данные о других моделях Citroën имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara Estate HDi (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara HDi (2001) | 254 Нм |
| Citroën XM 3.0i V6 24v (1989) | 261 Нм |
| Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004) | 261 Нм |
| Citroën C5 HDi 110 FAP (2007) | 261 Нм |
| Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007) | 261 Нм |
| Citroën C4 Picasso HDi (2006) | 269 Нм |
| Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Нм |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 269 Нм |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Нм |
| Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Нм |
| Citroën C3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Нм |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010) | 269 Нм |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010) | 269 Нм |
| Citroën XM V6 SX Break (1999) | 273 Нм |
| Citroën XM V6 (1998) | 273 Нм |
| Citroën XM V6 Automatic (1998) | 273 Нм |
| Citroën DS3 Racing (2010) | 276 Нм |
| Citroën DS4 THP 200 (2010) | 276 Нм |
| Citroën DS5 THP 200 (2011) | 276 Нм |
| Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 284 Нм |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 284 Нм |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 284 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 284 Нм |
| Citroën C-Airdream (2002) | 284 Нм |
| Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 284 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 284 Нм |
| Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) | 284 Нм |
| Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) | 284 Нм |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 291 Нм |
| Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 291 Нм |
| Citroën CX 25 GTi Turbo (1984) | 293 Нм |
| Citroën BX4 TC (1985) | 293 Нм |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 293 Нм |
| Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 293 Нм |
| Citroën C5 2.2 HDi (2000) | 315 Нм |
| Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 Нм |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001) | 315 Нм |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001) | 315 Нм |
| Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004) | 315 Нм |
| Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) | 315 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Carlsson (2001) | 321 Нм |
| Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004) | 321 Нм |
| Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004) | 321 Нм |
| Citroën C5 Break HDi 138 (2004) | 321 Нм |
| Citroën C5 HDi 138 (2004) | 321 Нм |
| Citroën C5 HDi 138 FAP (2007) | 340 Нм |
| Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007) | 340 Нм |
| Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007) | 340 Нм |
| Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007) | 340 Нм |
| Citroën C5 HDi 160 (2010) | 340 Нм |
| Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010) | 340 Нм |
| Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010) | 340 Нм |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011) | 340 Нм |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011) | 340 Нм |
| Citroën C5 HDi 173 FAP (2007) | 370 Нм |
| Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007) | 370 Нм |
| Citroën C6 HDi 173 FAP (2006) | 370 Нм |
| Citroën C-Crosser (2007) | 381 Нм |
| Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 400 Нм |
| Citroën C6 V6 HDi 208 (2005) | 441 Нм |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 441 Нм |
| Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 441 Нм |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 240 FAP (2009) | 449 Нм |
| Citroën C5 V6 HDi 240 FAP (2009) | 449 Нм |
| Citroën C6 V6 HDi 240 (2009) | 449 Нм |
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - модели других автопроизводителей
Максимальный крутящий момент двигателя Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| BMW 633 CSi E24 (1976) | 291 Нм |
| Mitsubishi Colt Starion Turbo (1985) | 291 Нм |
| Saab 9000 Carlsson Turbo (1988) | 291 Нм |
| Saab 9000 CD Carlsson Turbo (1988) | 291 Нм |
| Mitsubishi Starion 2.6 Turbo (1989) | 291 Нм |
| Renault Alpine V6 Le Mans (1990) | 291 Нм |
| Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4X4 (1990) | 291 Нм |
| Opel Rekord 380 GSi (1991) | 291 Нм |
| BMW 530i E34 (1992) | 291 Нм |
| BMW 530i Automatic E34 (1992) | 291 Нм |
| BMW 530i Touring E34 (1992) | 291 Нм |
| BMW 530i Touring Automatic E34 (1992) | 291 Нм |
| BMW 730i E32 (1992) | 291 Нм |
| Jeep Grand Cherokee 4.0 Full-Time 4WD (1992) | 291 Нм |
| Subaru Impreza 2.0 4WD Turbo (1993) | 291 Нм |
| BMW 730i Automatic E38 (1994) | 291 Нм |
| Mitsubishi Eclipse GS-T (1994) | 291 Нм |
| Mitsubishi Eclipse GSX (1994) | 291 Нм |
| Ford Thunderbird V6 (1988) | 292 Нм |
| Lincoln Continental (1990) | 292 Нм |
| Chevrolet Lumina Z34 (1992) | 292 Нм |
| Ford Taurus (1992) | 292 Нм |
| Mitsubishi Shogun 2.8 TD (1994) | 292 Нм |
| Chevrolet Monte Carlo Z34 (1995) | 292 Нм |
| Ford Mustang V6 Convertible (1995) | 292 Нм |
| Ford Mustang V6 Coupe (1995) | 292 Нм |
| Ford Thunderbird (1995) | 292 Нм |
| Subaru Impreza WRX UK300 (2000) | 292 Нм |
| Lincoln LS V6 (2001) | 292 Нм |
| Lincoln LS V6 Automatic (2001) | 292 Нм |
| Buick LaCrosse CXL AWD (2009) | 292 Нм |
| Chrysler Valiant (1964) | 292 Нм |
| Jaguar Mark VIII (1957) | 292 Нм |
| Dodge Coronet 440 Sedan (1968) | 292 Нм |
| Toyota Landcruiser 60 3F (1984) | 293 Нм |
| Alfa Romeo 164 Turbo Diesel (1987) | 293 Нм |
| Alfa Romeo 164 Turbo Diesel Super (1987) | 293 Нм |
| Mitsubishi Galant VR-4 (1987) | 293 Нм |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 293 Нм |
| Dodge Spirit R/T Turbo (1991) | 293 Нм |
| Dodge Daytona IROC R/T (1992) | 293 Нм |
| Mazda RX-7 (1992) | 293 Нм |
| Peugeot 405 T 16 (1993) | 293 Нм |
| Honda NSX-R (1995) | 293 Нм |
| Toyota Cresta 3.0 Exceed G (1996) | 293 Нм |
| Toyota Chaser 3.0 Avante G JZX100 (1998) | 293 Нм |
| Toyota Mark II 3.0 Grande G (1998) | 293 Нм |
| Mazda RX-7 RB (1998) | 293 Нм |
| Mazda RX-7 RB Automatic (1998) | 293 Нм |
| Honda Saber 32v (1998) | 293 Нм |
| Nissan Leopard XR Y33 (1999) | 293 Нм |
| Lexus GS300 (2000) | 293 Нм |
| Toyota Altezza Gita AS300 Automatic (2001) | 293 Нм |
| Toyota Brevis Ai300 (2001) | 293 Нм |
| Toyota Crown Majesta 3.0 C (2001) | 293 Нм |
| Toyota Progres NC300 (1998) | 293 Нм |
| Acura CL (2001) | 293 Нм |
| Toyota Crown Royal (2002) | 293 Нм |
| Kia Opirus (2003) | 293 Нм |
| Kia Sorento 3.5 V6 (2003) | 293 Нм |
| Subaru Impreza Sport Wagon WRX Automatic (2005) | 293 Нм |
| Subaru Impreza Sport Wagon WRX (2005) | 293 Нм |
| Subaru Impreza WRX Automatic (2005) | 293 Нм |
| Subaru Impreza WRX (2005) | 293 Нм |
| Chevrolet Malibu LTZ (2006) | 293 Нм |
| Chevrolet Malibu Maxx LTZ (2006) | 293 Нм |
| Hyundai Genesis Coupe 2.0t Automatic (2008) | 293 Нм |
| Hyundai Genesis Coupe 2.0t (2008) | 293 Нм |
| Buick LaCrosse CXL (2009) | 293 Нм |
| Ferrari 250 GTO (1962) | 293 Нм |
| Ferrari 275 GTB (1963) | 293 Нм |
| Ferrari 275 GTS (1965) | 293 Нм |
| Gatford Gatso Aero Coupe (1948) | 293 Нм |
| Gatford Gatso Sports Roadster (1948) | 293 Нм |
| Lancia Delta HF Integrale (1989) | 293 Нм |
| Nissan Skyline Coupe GTS25t Type M R33 (1993) | 293 Нм |
| Nissan Skyline GTS25t Type M R33 (1993) | 293 Нм |
| Toyota Crown Athlete Estate G (2002) | 293 Нм |
| Honda Legend Coupe (1990) | 294 Нм |
| Acura TL (2001) | 294 Нм |
| Jaguar XF 3.0 V6 X250 (2007) | 294 Нм |
| Mercedes-Benz C-111 (1969) | 294 Нм |
| Hyundai XG350 (2005) | 294 Нм |
| Toyota Landcruiser II 3.0 TD (1994) | 295 Нм |
| Fiat Coupe 16v Turbo (1995) | 295 Нм |
| Seat Formula (1999) | 295 Нм |
| Chevrolet Captiva 2.0D (2006) | 295 Нм |
| Chevrolet Captiva 2.0D FWD (2006) | 295 Нм |
| Chrysler Windsor De Luxe (1955) | 295 Нм |
| AMC Spirit AMX (1979) | 296 Нм |
| Alfa Romeo 155 Q4 (1992) | 296 Нм |
| Honda Legend 3.5i V6 (1998) | 296 Нм |
| Seat Salsa (2000) | 296 Нм |
| Seat Salsa Emocion (2000) | 296 Нм |
| Subaru Legacy 3.0R (2003) | 296 Нм |
| Subaru Legacy 3.0R Sports Tourer (2003) | 296 Нм |
| Subaru B9 Tribeca (2005) | 296 Нм |
| Chevrolet Captiva 3.2 V6 Automatic (2006) | 296 Нм |
| Jeep CJ-5 (1979) | 297 Нм |
| Jeep CJ-7 (1979) | 297 Нм |
| Cadillac CTS (2002) | 297 Нм |
| Cadillac CTS Automatic (2002) | 297 Нм |
| Honda Inspire 30TL (2003) | 297 Нм |
| Chrysler Windsor C60-1 (1954) | 297 Нм |
| Vanden Plas Princess 4-Litre R (1964) | 297 Нм |
| AMC Matador Barcelona II (1977) | 298 Нм |
| Maserati Biturbo BT25 Coupe (1982) | 298 Нм |
| TVR 350i (1983) | 298 Нм |
| Rover 3500 Vanden Plas EFi SD1 (1984) | 298 Нм |
| Marcos Mantula Injection (1984) | 298 Нм |
| Morgan Plus 8 Fi (1984) | 298 Нм |
| Rover Vitesse SD1 (1984) | 298 Нм |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com